1
00:00:00,000 --> 00:00:02,320
Većina ljudi misli da Atlantik tijekom

2
00:00:02,320 --> 00:00:04,400
Drugim svjetskim ratom vladao je

3
00:00:04,400 --> 00:00:06,360
podmornica koja bi mogla ostati najdulje

4
00:00:06,360 --> 00:00:09,400
pod vodom, mogao zaroniti najdublje, mogao

5
00:00:09,400 --> 00:00:12,160
najpotpunije se sakriti u mraku. ali

6
00:00:12,160 --> 00:00:14,760
istina je daleko nijansiranija i daleka

7
00:00:14,760 --> 00:00:17,440
krhkije od toga. Podmornice

8
00:00:17,440 --> 00:00:19,880
koji su oblikovali ishod rata nisu bili

9
00:00:19,880 --> 00:00:21,800
izgrađen da zauvijek nestane u

10
00:00:21,800 --> 00:00:24,680
dubine. Bili su to strojevi koji su morali

11
00:00:24,680 --> 00:00:27,200
stalno kompromis između potrebe

12
00:00:27,200 --> 00:00:30,200
skrivati se i potreba za disanjem. oni

13
00:00:30,200 --> 00:00:32,640
bile su čelične cijevi ispunjene muškarcima koji su

14
00:00:32,640 --> 00:00:35,760
razumjeli u svojim kostima to izranjanje

15
00:00:35,760 --> 00:00:38,320
značilo smrt i ostati dolje značilo

16
00:00:38,320 --> 00:00:40,840
polako se gušeći. I između onih

17
00:00:40,840 --> 00:00:43,640
dva nemoguća izbora, pojavio se a

18
00:00:43,640 --> 00:00:46,680
tanka metalna cijev, cijev tako jednostavna u

19
00:00:46,680 --> 00:00:50,040
koncept, tako elegantan u svojoj nužnosti,

20
00:00:50,040 --> 00:00:51,600
da bi to promijenilo tijek

21
00:00:51,600 --> 00:00:54,200
cijeli pomorski rat. Ako ste ikad

22
00:00:54,200 --> 00:00:56,280
pitao o tihom mehaničkom

23
00:00:56,280 --> 00:00:59,120
inovacije koje su spasile živote ili troškove

24
00:00:59,120 --> 00:01:01,320
njih u skrivenim bitkama ispod

25
00:01:01,320 --> 00:01:03,840
valovima. Ako želite razumjeti kako

26
00:01:03,840 --> 00:01:06,200
strah i matematika i ljudski

27
00:01:06,200 --> 00:01:08,920
očaj se može kombinirati da oblikuje povijest

28
00:01:08,920 --> 00:01:10,560
kroz najmanji inženjering

29
00:01:10,560 --> 00:01:13,920
odluke, pretplatite se sada za Fall Asleep

30
00:01:13,920 --> 00:01:15,960
do The Complete History of the

31
00:01:15,960 --> 00:01:18,360
Schnorchel, izum koji je zadržao

32
00:01:18,360 --> 00:01:21,400
Podmornice žive. Naša dokumentarna serija

33
00:01:21,400 --> 00:01:24,320
istražuje strojeve, ljude i

34
00:01:24,320 --> 00:01:26,640
trenuci koji su tiho definirali rat

35
00:01:26,640 --> 00:01:29,160
ispod površine. I ova priča o

36
00:01:29,160 --> 00:01:31,520
Schnorchel je jedan od tih trenutaka

37
00:01:31,520 --> 00:01:34,840
to mijenja sve. Slika sad, ako

38
00:01:34,840 --> 00:01:37,600
hoćeš, noć na Atlantiku koja

39
00:01:37,600 --> 00:01:40,720
nikad istinski ne počinje niti završava. To je

40
00:01:40,720 --> 00:01:43,760
duboka ratna noć bez mjesečine, vrsta

41
00:01:43,760 --> 00:01:45,920
tame koja briše horizont

42
00:01:45,920 --> 00:01:48,880
u cijelosti. Voda se kreće sporo

43
00:01:48,880 --> 00:01:51,800
i drevni ritam, ne nasilan, ali

44
00:01:51,800 --> 00:01:54,960
strpljiv, ravnodušan. Meki Atlantik

45
00:01:54,960 --> 00:01:58,680
val koji se kotrlja od zapada prema istoku dugo,

46
00:01:58,680 --> 00:02:01,840
niske valovitosti. Ne izlazi mjesec

47
00:02:01,840 --> 00:02:04,760
osvijetliti bilo što. Nijedna zvijezda ne sija

48
00:02:04,760 --> 00:02:06,880
kroz naoblaku koja se slegla

49
00:02:06,880 --> 00:02:09,119
nad ovim vodama poput poklopca. The

50
00:02:09,119 --> 00:02:12,400
tama je potpuna i beznačajna.

51
00:02:12,400 --> 00:02:14,440
Ista tama koja je ovo prekrila

52
00:02:14,440 --> 00:02:16,920
ocean stoljećima. Pa ipak na ovome

53
00:02:16,920 --> 00:02:19,520
određenu noć, u toliko mnogo noći

54
00:02:19,520 --> 00:02:22,240
tijekom godina 1943.

55
00:02:22,240 --> 00:02:23,840
1944.,

56
00:02:23,840 --> 00:02:25,600
1945.,

57
00:02:25,600 --> 00:02:27,520
probija se nešto novo

58
00:02:27,520 --> 00:02:29,920
tu površinu. Nešto što nije bilo

59
00:02:29,920 --> 00:02:31,400
tamo prije.

60
00:02:31,400 --> 00:02:34,000
Nemoguće je tanak, jedva deblji

61
00:02:34,000 --> 00:02:36,920
nego ljudska podlaktica. Tamni metalik

62
00:02:36,920 --> 00:02:39,320
cijev, ne više od jedne stope

63
00:02:39,320 --> 00:02:41,840
promjer, koji se diže iz nevidljivog

64
00:02:41,840 --> 00:02:44,160
voda ispod poput periskopa mlađa

65
00:02:44,160 --> 00:02:46,600
brat ili sestra, kao jednodušno biće

66
00:02:46,600 --> 00:02:49,080
izvučen iz samog zraka. u

67
00:02:49,080 --> 00:02:51,520
mrak bez mjeseca, nevidljiv je za

68
00:02:51,520 --> 00:02:54,400
zrakoplov koji leti iznad glave. Na golu

69
00:02:54,400 --> 00:02:57,000
oko promatrača na udaljenom brodu, it

70
00:02:57,000 --> 00:02:59,360
registrira kao ništa, kao manje od

71
00:02:59,360 --> 00:03:01,600
ništa, kao trenutak vode koji

72
00:03:01,600 --> 00:03:03,800
dogodilo da uhvati vjetar u neobičnom

73
00:03:03,800 --> 00:03:07,360
put. Cijev stoji tamo, nepomično,

74
00:03:07,360 --> 00:03:10,000
pije zrak, i ništa u cijelosti

75
00:03:10,000 --> 00:03:12,480
kazalište atlantskog rata čini se da

76
00:03:12,480 --> 00:03:16,040
su se promijenili. A ipak sve ima.

77
00:03:16,040 --> 00:03:18,720
Ispod površine, na dubini između

78
00:03:18,720 --> 00:03:23,320
30 i 40 m okreće se dizel motor. Ovo

79
00:03:23,320 --> 00:03:25,560
ne bi trebalo biti moguće. Ovo bi trebalo

80
00:03:25,560 --> 00:03:28,000
prekršiti svaki princip podmorništva

81
00:03:28,000 --> 00:03:30,200
dizajn kakav su imale svjetske mornarice

82
00:03:30,200 --> 00:03:32,800
razumio sve do trenutka ove cijevi

83
00:03:32,800 --> 00:03:35,560
je prvi put testiran. Dizelski motor

84
00:03:35,560 --> 00:03:38,720
zahtijeva svjež zrak za sagorijevanje goriva. svježe

85
00:03:38,720 --> 00:03:41,840
zrak ne može postojati pod vodom. Svježa voda

86
00:03:41,840 --> 00:03:43,920
koji doseže dizel motor na dubini

87
00:03:43,920 --> 00:03:46,400
komprimirati će uvučeni zrak,

88
00:03:46,400 --> 00:03:48,400
će stvoriti pritiske i temperature

89
00:03:48,400 --> 00:03:50,440
da nijedan konvencionalni inženjering ne bi trebao

90
00:03:50,440 --> 00:03:53,440
izdržati. Svježa voda curi u

91
00:03:53,440 --> 00:03:55,800
ispušni sustav ukorijenjen unatrag kroz a

92
00:03:55,800 --> 00:03:59,080
potopljeni trup trebao bi uzrokovati poplavu i

93
00:03:59,080 --> 00:04:01,840
poplava znači utapanje a utapanje je

94
00:04:01,840 --> 00:04:03,960
čega su se podmorničari bojali još od

95
00:04:03,960 --> 00:04:06,920
prva podmornica ikada postojala.

96
00:04:06,920 --> 00:04:09,520
Ali ta cijev, ta disalica kao

97
00:04:09,520 --> 00:04:11,760
Nijemci su to zvali, taj tanki i

98
00:04:11,760 --> 00:04:14,040
nevjerojatna cijev koja dopire iz oceana

99
00:04:14,040 --> 00:04:17,040
poda prema noćnom nebu, ta cijev

100
00:04:17,040 --> 00:04:20,560
omogućava, jedva, krhko,

101
00:04:20,560 --> 00:04:22,520
uz stalni rizik i ponavljanje

102
00:04:22,520 --> 00:04:25,080
mehanički kvar i vrsta čovjeka

103
00:04:25,080 --> 00:04:26,760
izdržljivost koja graniči s

104
00:04:26,760 --> 00:04:28,200
nerazuman.

105
00:04:28,200 --> 00:04:30,400
Ta cijev i inženjering koji

106
00:04:30,400 --> 00:04:33,160
podržava to omogućuje podmornici da radi

107
00:04:33,160 --> 00:04:35,800
svoje motore dok su potpuno uronjeni. To

108
00:04:35,800 --> 00:04:38,640
omogućuje podmornici da napuni svoje baterije,

109
00:04:38,640 --> 00:04:41,240
krstariti ispod površine, kretati se

110
00:04:41,240 --> 00:04:43,680
kroz vode gdje se ne vidi,

111
00:04:43,680 --> 00:04:45,680
dišući kroz taj jedini uski

112
00:04:45,680 --> 00:04:47,240
slama.

113
00:04:47,240 --> 00:04:49,480
Za muškarce unutar trupa ispod,

114
00:04:49,480 --> 00:04:51,480
senzacija je nešto što nema

115
00:04:51,480 --> 00:04:54,480
odgovarajuća usporedba s površinskim životom. The

116
00:04:54,480 --> 00:04:56,680
zrak koji udišu već je bio

117
00:04:56,680 --> 00:04:58,919
disali muškarci oko njih. The

118
00:04:58,919 --> 00:05:01,120
dizelske pare koje bi inače izlazile

119
00:05:01,120 --> 00:05:03,560
kroz toranj za zabranu sada se

120
00:05:03,560 --> 00:05:05,840
ukorijenjen natrag u tlačni trup,

121
00:05:05,840 --> 00:05:07,600
stvarajući suptilnu izmaglicu u

122
00:05:07,600 --> 00:05:10,440
odjeljcima, stalna niska razina

123
00:05:10,440 --> 00:05:13,160
iritacija očiju i pluća, a

124
00:05:13,160 --> 00:05:15,800
kemijski okus koji oblaže jezik

125
00:05:15,800 --> 00:05:18,000
nakon sati potapanja. The

126
00:05:18,000 --> 00:05:20,760
dolazi do kondenzacije na svakoj metalnoj površini

127
00:05:20,760 --> 00:05:23,960
sada postojan, skupljajući se u tanke potočiće,

128
00:05:23,960 --> 00:05:27,320
kapanje, skupljanje. Prostor je skučen,

129
00:05:27,320 --> 00:05:29,880
uvijek je bilo. Prostora ima oduvijek

130
00:05:29,880 --> 00:05:32,160
bio komprimirana verzija života, a

131
00:05:32,160 --> 00:05:35,160
lijes s dizelskim otkucajem srca. Ali sada

132
00:05:35,160 --> 00:05:37,800
osjeća se komprimirano na nov način. sada

133
00:05:37,800 --> 00:05:39,480
postoji svijest o samom

134
00:05:39,480 --> 00:05:41,640
uska granica između operacije i

135
00:05:41,640 --> 00:05:43,080
katastrofa.

136
00:05:43,080 --> 00:05:45,160
Sada postoji razumijevanje da ovo

137
00:05:45,160 --> 00:05:47,680
cijev, ovaj tanki spoj na

138
00:05:47,680 --> 00:05:50,280
vanjski svijet, ova jedina točka

139
00:05:50,280 --> 00:05:52,800
ranjivost na površini, je

140
00:05:52,800 --> 00:05:54,920
jedini razlog je zrak koji udišu

141
00:05:54,920 --> 00:05:57,400
nije već otrovan.

142
00:05:57,400 --> 00:06:00,240
Noć se produbljuje. Atlantski val

143
00:06:00,240 --> 00:06:03,240
nastavlja svoj drevni ritam. Cijev

144
00:06:03,240 --> 00:06:05,520
ostaje nepomičan na površini,

145
00:06:05,520 --> 00:06:07,840
piti zrak u mraku, potpuno

146
00:06:07,840 --> 00:06:10,360
nevidljivo svijetu koji nema pojma

147
00:06:10,360 --> 00:06:12,440
ono što je upravo izmišljeno, ne

148
00:06:12,440 --> 00:06:14,520
razumijevanje kako ovaj pojedinačni komad

149
00:06:14,520 --> 00:06:16,680
inženjerstva će se mreškati naprijed

150
00:06:16,680 --> 00:06:18,919
kroz preostale godine rata,

151
00:06:18,919 --> 00:06:20,720
kako će promijeniti taktiku

152
00:06:20,720 --> 00:06:23,120
loviti se i loviti se, kako će

153
00:06:23,120 --> 00:06:25,400
prisiliti mornarice da razviju posve nove

154
00:06:25,400 --> 00:06:27,520
pristupi pronalaženju podmornica koje

155
00:06:27,520 --> 00:06:29,560
više se ne može pratiti jednostavnim

156
00:06:29,560 --> 00:06:32,360
logika potrebe za izbijanjem na površinu. Ovo je

157
00:06:32,360 --> 00:06:35,280
priča o toj cijevi. Ovo je priča o

158
00:06:35,280 --> 00:06:37,640
ljudi koji su to dizajnirali, ljudi koji

159
00:06:37,640 --> 00:06:39,919
izgradili su ga ljudi koji su vjerovali svojim

160
00:06:39,919 --> 00:06:42,600
živi za to, i nevidljivi rat koji

161
00:06:42,600 --> 00:06:45,840
to je omogućilo. Počinje u mraku,

162
00:06:45,840 --> 00:06:48,520
gdje počinju sve priče o podmornicama, sa

163
00:06:48,520 --> 00:06:50,440
pritisak vode i

164
00:06:50,440 --> 00:06:53,200
nedostatak zraka i očajan čovjek

165
00:06:53,200 --> 00:06:56,400
potreba za preživljavanjem postajući, zapravo,

166
00:06:56,400 --> 00:06:58,000
nevidljivi.

167
00:06:58,000 --> 00:07:00,640
Unutar čeličnog trupa njemačkog tipa

168
00:07:00,640 --> 00:07:03,680
VII-C Podmornica, postojao je tako svijet

169
00:07:03,680 --> 00:07:06,600
stisnut, tako potpuno zapečaćen od

170
00:07:06,600 --> 00:07:09,040
zrak i svjetlost površine, to

171
00:07:09,040 --> 00:07:11,800
muškarci koji su ondje provodili tjedne često su se vraćali

172
00:07:11,800 --> 00:07:14,280
do luke govoreći šapatom, kao da

173
00:07:14,280 --> 00:07:16,600
tišina podmornice postala je njihova

174
00:07:16,600 --> 00:07:19,280
svoj prirodni glas. U trenutku kad posada

175
00:07:19,280 --> 00:07:21,040
član zakoračio kroz cirkular

176
00:07:21,040 --> 00:07:23,080
otvor i spustio se u kontrolu

177
00:07:23,080 --> 00:07:25,919
soba u kojoj je svijet iznad prestao postojati

178
00:07:25,919 --> 00:07:28,840
bilo koji smislen način. Ono što je ostalo je a

179
00:07:28,840 --> 00:07:31,919
hodnik od zakovanog metala, jedva širi

180
00:07:31,919 --> 00:07:34,880
nego muškarčeva ramena na mjestima, osvijetljena

181
00:07:34,880 --> 00:07:37,760
jantarni sjaj lampi na baterije

182
00:07:37,760 --> 00:07:40,160
koji je sve bacio u bolesno

183
00:07:40,160 --> 00:07:42,280
podvodna nijansa.

184
00:07:42,280 --> 00:07:44,280
Sam zrak bio je prva stvar a

185
00:07:44,280 --> 00:07:46,600
pridošlica bi primijetio, iako bi

186
00:07:46,600 --> 00:07:48,640
trebati samo nekoliko minuta prije nego što prestane

187
00:07:48,640 --> 00:07:51,120
primjećujući to svjesno i jednostavno

188
00:07:51,120 --> 00:07:53,040
prihvatio kao teksturu svog

189
00:07:53,040 --> 00:07:55,480
disanje. Dizelske pare su visile u

190
00:07:55,480 --> 00:07:58,400
atmosfera poput nevidljive magle, jetka

191
00:07:58,400 --> 00:08:01,000
i masno, curi iz motora i

192
00:08:01,000 --> 00:08:02,960
cijevi za gorivo koje su se protezale duž

193
00:08:02,960 --> 00:08:05,720
čamac. To nisu bila slučajna isparenja

194
00:08:05,720 --> 00:08:08,160
koja je odlutala na otvoreno. oni

195
00:08:08,160 --> 00:08:11,480
akumulirano. Ležali su mrtvi. Postali su

196
00:08:11,480 --> 00:08:13,520
dio zraka koji se uvlači u

197
00:08:13,520 --> 00:08:16,240
pluća sa svakim dahom, jutro poslije

198
00:08:16,240 --> 00:08:19,320
jutro, noć za noći. Miris

199
00:08:19,320 --> 00:08:21,720
nije bio posve neugodan onima koji

200
00:08:21,720 --> 00:08:24,080
naviknuo se na to, iako se držao

201
00:08:24,080 --> 00:08:27,080
na odjeću i kožu i kosu na načine

202
00:08:27,080 --> 00:08:29,000
da nikakva količina pranja ne može potpuno

203
00:08:29,000 --> 00:08:32,159
ukloniti kad se čovjek vrati na kopno.

204
00:08:32,159 --> 00:08:34,599
Kondenzacija je tekla niz zidove

205
00:08:34,599 --> 00:08:37,280
stalne, blage rječice. The

206
00:08:37,280 --> 00:08:39,400
temperaturna razlika između hlad

207
00:08:39,400 --> 00:08:42,080
ocean izvan trupa i toplina

208
00:08:42,080 --> 00:08:44,720
koju stvara 20 ili više muškaraca koji žive u

209
00:08:44,720 --> 00:08:47,480
bliske četvrti stvorile su beskrajnu

210
00:08:47,480 --> 00:08:50,000
plakanje vlage koja se skupila na

211
00:08:50,000 --> 00:08:53,040
svaku metalnu površinu. Zakrivljeni zidovi

212
00:08:53,040 --> 00:08:55,320
svjetlucao na svjetlu lampe. Voda

213
00:08:55,320 --> 00:08:57,600
kapljice nastale na mjedenim spojnicama

214
00:08:57,600 --> 00:09:00,520
i bakrene cijevi. U zimskim mjesecima,

215
00:09:00,520 --> 00:09:02,440
posebno kad djeluju na Sjeveru

216
00:09:02,440 --> 00:09:04,640
Atlantik, muškarci bi se probudili u svojim

217
00:09:04,640 --> 00:09:07,160
skučenih ležajeva, koji su bili složeni po tri

218
00:09:07,160 --> 00:09:10,000
ili četiri visoka u nekim dijelovima, pronaći

219
00:09:10,000 --> 00:09:12,640
njihove deke vlažne. Ljeti,

220
00:09:12,640 --> 00:09:15,240
kondenzacija je postala toliko teška da je

221
00:09:15,240 --> 00:09:17,400
kapao je s glave poput nježnog,

222
00:09:17,400 --> 00:09:19,960
uporna kiša, a unutrašnjost je

223
00:09:19,960 --> 00:09:22,680
čamac se manje činio brodom, a više

224
00:09:22,680 --> 00:09:24,920
poput unutrašnjosti pećine u kojoj neki

225
00:09:24,920 --> 00:09:27,480
podzemni izvor je vječno tekao. The

226
00:09:27,480 --> 00:09:29,600
posada je razvila čudnu toleranciju prema

227
00:09:29,600 --> 00:09:31,839
ovu vlagu. Odjeća im je bila

228
00:09:31,839 --> 00:09:34,480
stalno vlažna, njihova koža nikad

229
00:09:34,480 --> 00:09:38,080
potpuno osušeni, ali su se nekako prilagodili

230
00:09:38,080 --> 00:09:40,320
onako kako živa bića rade kad postoji

231
00:09:40,320 --> 00:09:43,160
nema druge nego izdržati.

232
00:09:43,160 --> 00:09:45,600
Ritam disanja u podmornici

233
00:09:45,600 --> 00:09:48,040
nije bilo disanje površinskog života.

234
00:09:48,040 --> 00:09:51,440
Bilo je sporije, dublje, promišljenije.

235
00:09:51,440 --> 00:09:53,360
Možda je to bilo zajedničko znanje

236
00:09:53,360 --> 00:09:56,080
dovod zraka bio je konačan, da svaki

237
00:09:56,080 --> 00:09:58,560
dah je predstavljao malo oduzimanje

238
00:09:58,560 --> 00:10:01,000
od onoga što je bilo dostupno. Ili možda to

239
00:10:01,000 --> 00:10:03,240
bila je jednostavno fizička stvarnost koju je

240
00:10:03,240 --> 00:10:06,200
zrak, već gust od dizelskih para i

241
00:10:06,200 --> 00:10:08,680
izdisaji ljudi oko njih,

242
00:10:08,680 --> 00:10:10,720
kretala kroz pluća s različitim

243
00:10:10,720 --> 00:10:13,400
kvaliteta od bezgranične atmosfere

244
00:10:13,400 --> 00:10:16,280
svijet iznad. Sustav ventilacije

245
00:10:16,280 --> 00:10:18,880
na podmornici bilo učinkovito, daleko

246
00:10:18,880 --> 00:10:20,800
bolje nego što bi slučajni promatrači mogli

247
00:10:20,800 --> 00:10:23,800
zamislite, ali nije bilo beskonačno. I

248
00:10:23,800 --> 00:10:26,480
ljudi koji su živjeli u podmornicama naučili su

249
00:10:26,480 --> 00:10:28,600
disati na način koji se činio gotovo

250
00:10:28,600 --> 00:10:30,160
obredni.

251
00:10:30,160 --> 00:10:32,960
Polagano udisanje kroz nos, a

252
00:10:32,960 --> 00:10:36,240
pauza, odmjereni izdisaj. Ovo

253
00:10:36,240 --> 00:10:38,520
uzorak ponovljen tisućama puta

254
00:10:38,520 --> 00:10:41,320
kroz sate i dane, stvarajući

255
00:10:41,320 --> 00:10:43,680
gotovo meditativna podstruja prema

256
00:10:43,680 --> 00:10:46,440
djelo postojanja unutar čamca. kada

257
00:10:46,440 --> 00:10:48,280
motori su radili, kada je

258
00:10:48,280 --> 00:10:50,600
u potiskivanju su bili angažirani dizel motori

259
00:10:50,600 --> 00:10:53,120
teška podmornica kroz vodu,

260
00:10:53,120 --> 00:10:55,120
ritam njihovog rada postao je

261
00:10:55,120 --> 00:10:57,120
otkucaji srca plovila.

262
00:10:57,120 --> 00:10:59,360
Perkusivno, mehaničko lupanje

263
00:10:59,360 --> 00:11:01,400
motori su odjekivali kroz

264
00:11:01,400 --> 00:11:03,800
zidova i kroz tijela muškaraca

265
00:11:03,800 --> 00:11:06,320
koji je radio u blizini. Zvuk nije bio

266
00:11:06,320 --> 00:11:08,880
glasno na način koji je izazivao nelagodu,

267
00:11:08,880 --> 00:11:11,200
ali je bilo prisutno. Uvijek je bilo

268
00:11:11,200 --> 00:11:14,520
prisutan. S vremenom je postao gotovo a

269
00:11:14,520 --> 00:11:16,640
udobnost, jer kada motori

270
00:11:16,640 --> 00:11:19,360
prestala, kad je podmornica utihnula

271
00:11:19,360 --> 00:11:21,720
kako bi se izbjeglo otkrivanje ušima koje pretražuju

272
00:11:21,720 --> 00:11:24,320
savezničkih plovila iznad, odsutnost

273
00:11:24,320 --> 00:11:26,839
taj je ritam stvarao neku vrstu akutnog

274
00:11:26,839 --> 00:11:29,520
napetost. Tišina je bila dublja,

275
00:11:29,520 --> 00:11:32,040
teži, opresivniji od svih

276
00:11:32,040 --> 00:11:34,200
odsutnost zvuka doživljenog u

277
00:11:34,200 --> 00:11:37,320
svijet iznad. U tišini, svaki drugi

278
00:11:37,320 --> 00:11:40,120
zvuk je postao pojačan. Škripa a

279
00:11:40,120 --> 00:11:43,320
metalni spoj, kap kondenzacije,

280
00:11:43,320 --> 00:11:46,120
oprezni oprezni koraci ljudi

281
00:11:46,120 --> 00:11:48,920
krećući se kroz prolaze jedva šire

282
00:11:48,920 --> 00:11:50,440
nego njihova tijela.

283
00:11:50,440 --> 00:11:52,960
Razmotrite osebujnu psihologiju muškaraca

284
00:11:52,960 --> 00:11:55,240
koji nikada nisu upoznali nikakvo postojanje nego

285
00:11:55,240 --> 00:11:57,880
ovaj. Mornari i časnici koji

286
00:11:57,880 --> 00:11:59,680
pridružio se U-boat službi u

287
00:11:59,680 --> 00:12:02,200
najranijih godina rata, mnogi od njih

288
00:12:02,200 --> 00:12:05,200
odrasla u mirnodopsko doba.

289
00:12:05,200 --> 00:12:06,880
Poznavali su osjećaj stajanja

290
00:12:06,880 --> 00:12:09,480
na pristaništu i udišući slani zrak

291
00:12:09,480 --> 00:12:12,120
Sjeverno more. Osjetili su sunce

292
00:12:12,120 --> 00:12:13,520
njihova lica.

293
00:12:13,520 --> 00:12:15,880
Prijelaz na život pod vodom bio je

294
00:12:15,880 --> 00:12:18,200
a ne postupna prilagodba koja se širila preko

295
00:12:18,200 --> 00:12:21,360
mjesecima ili godinama. Bio je to spust u

296
00:12:21,360 --> 00:12:23,840
alternativni svijet koji je funkcionirao

297
00:12:23,840 --> 00:12:25,640
prema posve drugačijim

298
00:12:25,640 --> 00:12:28,040
načela. Ipak, postoji nešto

299
00:12:28,040 --> 00:12:31,240
izvanredan u pogledu ljudske prilagodbe.

300
00:12:31,240 --> 00:12:33,400
U roku od tjedan ili dva, čak i najviše

301
00:12:33,400 --> 00:12:35,480
klaustrofobičan među njima bi počeo

302
00:12:35,480 --> 00:12:37,080
organizirati svoje misli oko

303
00:12:37,080 --> 00:12:39,640
ritmovi broda. Prestali bi žudjeti

304
00:12:39,640 --> 00:12:42,000
open air svjesno, ili barem oni

305
00:12:42,000 --> 00:12:44,120
ostavio bi tu žudnju po strani u neke

306
00:12:44,120 --> 00:12:46,440
odjeljak svog uma gdje je mogao

307
00:12:46,440 --> 00:12:48,560
podnijeti bez uništavanja njihovih

308
00:12:48,560 --> 00:12:51,000
sposobnost funkcioniranja. Podmornica

309
00:12:51,000 --> 00:12:54,040
postao, zapravo, dom. Nije privremeno

310
00:12:54,040 --> 00:12:56,480
sklonište, ali mjesto koje je posjedovalo svoje

311
00:12:56,480 --> 00:12:59,400
vlastita logika, svoja pravila, svoje

312
00:12:59,400 --> 00:13:01,760
intimna geometrija. Spavanje

313
00:13:01,760 --> 00:13:04,120
sami aranžmani predstavljali su svojevrsnu

314
00:13:04,120 --> 00:13:06,880
kompromis s ljudskim dostojanstvom koje malo tko

315
00:13:06,880 --> 00:13:09,839
ljudi bi danas mogli shvatiti. U mnogima

316
00:13:09,839 --> 00:13:13,000
Podmornice, posada je spavala naizmjenično na a

317
00:13:13,000 --> 00:13:16,040
sustav poznat kao hot bunking. Čovjek bi

318
00:13:16,040 --> 00:13:18,320
dovršiti svoj sat, popeti se iz njegovog

319
00:13:18,320 --> 00:13:20,800
krevet još topao od njegovog suputnika

320
00:13:20,800 --> 00:13:22,680
tijelo, a taj brodski drug bi

321
00:13:22,680 --> 00:13:25,040
smjesta se uvući spavati u

322
00:13:25,040 --> 00:13:27,480
ostavljena toplina. Nije bilo

323
00:13:27,480 --> 00:13:30,320
privatnost. Nije bilo osjećaja vlasništva

324
00:13:30,320 --> 00:13:33,440
čak i preko jednog kubnog metra prostora

325
00:13:33,440 --> 00:13:36,280
koji je pripadao isključivo sebi.

326
00:13:36,280 --> 00:13:39,040
Svaki kubni metar pripadao je brodu,

327
00:13:39,040 --> 00:13:41,400
i čamac je pripadao ratu, i

328
00:13:41,400 --> 00:13:43,800
sve je to postojalo u stanju opreza

329
00:13:43,800 --> 00:13:46,280
podređenost misiji. Ipak, u

330
00:13:46,280 --> 00:13:48,680
ovom okruženju, u ovom prividnom

331
00:13:48,680 --> 00:13:51,040
negiranje individualne udobnosti,

332
00:13:51,040 --> 00:13:53,520
nešto neočekivano ponekad uze

333
00:13:53,520 --> 00:13:57,400
korijen. Govorili su kasnije, poslije rata, ljudi

334
00:13:57,400 --> 00:13:59,920
čudno drugarstvo koje se formiralo u

335
00:13:59,920 --> 00:14:02,560
podmornice. Ne drugarstvo od

336
00:14:02,560 --> 00:14:05,200
zajedničku borbenu slavu, odnosno ponos

337
00:14:05,200 --> 00:14:07,520
izvršeni zadaci, ali nešto

338
00:14:07,520 --> 00:14:09,040
tiše.

339
00:14:09,040 --> 00:14:11,600
Prijateljstvo ljudi koji su se složili,

340
00:14:11,600 --> 00:14:14,240
bez riječi, izdržati nemoguće

341
00:14:14,240 --> 00:14:15,440
zajedno.

342
00:14:15,440 --> 00:14:17,640
Kuhinja, mali prostor gdje se

343
00:14:17,640 --> 00:14:20,280
posada jela svoje obroke, bio je možda

344
00:14:20,280 --> 00:14:22,360
jedino mjesto u podmornici koje bi moglo

345
00:14:22,360 --> 00:14:24,360
pogodili su promatrača s površine

346
00:14:24,360 --> 00:14:26,480
svijet kao gotovo normalan.

347
00:14:26,480 --> 00:14:28,600
Kuharica, posebno cijenjena ekipa

348
00:14:28,600 --> 00:14:30,920
član, činio čuda s ograničenim

349
00:14:30,920 --> 00:14:33,000
sastojci u nemoguće zbijeni

350
00:14:33,000 --> 00:14:35,720
četvrtine. Postojala je određena demokracija

351
00:14:35,720 --> 00:14:38,839
u jelu, čak iu podmornicama u ratu.

352
00:14:38,839 --> 00:14:41,800
Svi su jeli istu hranu. Kapetan

353
00:14:41,800 --> 00:14:43,880
a najniža ocjena je dijelila istu

354
00:14:43,880 --> 00:14:46,360
obroke, iako je vrijeme obroka bilo

355
00:14:46,360 --> 00:14:48,800
zateturao kako bi osigurao da je netko

356
00:14:48,800 --> 00:14:51,440
uvijek na straži. Miris kuhanja

357
00:14:51,440 --> 00:14:55,360
hrana, topli kruh, tanka variva, što god

358
00:14:55,360 --> 00:14:58,400
kuhar se mogao snaći, često maskiran, pri

359
00:14:58,400 --> 00:15:00,760
barem privremeno, uvijek prisutno

360
00:15:00,760 --> 00:15:03,560
dizelske pare. Nakratko

361
00:15:03,560 --> 00:15:06,280
jede, čovjek bi to gotovo mogao zaboraviti

362
00:15:06,280 --> 00:15:08,880
živio je unutar zatvorene metalne cijevi

363
00:15:08,880 --> 00:15:10,839
na dnu mora.

364
00:15:10,839 --> 00:15:14,360
Ali samo gotovo, i samo nakratko.

365
00:15:14,360 --> 00:15:16,720
Radio soba predstavljala je drugačije

366
00:15:16,720 --> 00:15:19,760
osjetilni svijet u cijelosti. Evo, posada

367
00:15:19,760 --> 00:15:21,680
članovi zaduženi za održavanje

368
00:15:21,680 --> 00:15:24,800
komunikacija je morala ostvariti apsolutnu

369
00:15:24,800 --> 00:15:27,640
tišina i praćenje koncentracije

370
00:15:27,640 --> 00:15:30,040
statički i kodovi koji su ih povezivali s

371
00:15:30,040 --> 00:15:32,480
njihovu zapovjednu strukturu iznad

372
00:15:32,480 --> 00:15:34,920
ostatak flote do apstraktnog

373
00:15:34,920 --> 00:15:37,240
strateške snage koje su ih postavile

374
00:15:37,240 --> 00:15:40,000
ovaj položaj. Slušalice koje su nosili

375
00:15:40,000 --> 00:15:42,280
malo ih izolirao od općeg

376
00:15:42,280 --> 00:15:44,720
ambijentalni zvuk broda koji stvara a

377
00:15:44,720 --> 00:15:47,240
paradoksalno iskustvo i većeg

378
00:15:47,240 --> 00:15:50,160
izolacija i veća povezanost. oni

379
00:15:50,160 --> 00:15:52,880
mogao čuti veći rat u smislu

380
00:15:52,880 --> 00:15:54,840
preko tih slušalica. Mogli su

381
00:15:54,840 --> 00:15:56,920
primaju naredbe da bi poslali čamac

382
00:15:56,920 --> 00:15:59,480
žureći prema ciljevima ili od njih

383
00:15:59,480 --> 00:16:01,840
opasnost. Ali nisu mogli podijeliti što

384
00:16:01,840 --> 00:16:03,360
čuli su sa svojim brodskim drugovima

385
00:16:03,360 --> 00:16:06,360
odmah barem ne sve. dakle

386
00:16:06,360 --> 00:16:08,000
postojala je vrsta informacija

387
00:16:08,000 --> 00:16:10,040
asimetrija koja je prolazila kroz čamac

388
00:16:10,040 --> 00:16:13,200
hijerarhija. Radisti su znali stvari.

389
00:16:13,200 --> 00:16:15,000
Posjedovali su saznanja da muškarci u

390
00:16:15,000 --> 00:16:17,360
strojarnica ili prostorija za torpeda jesu

391
00:16:17,360 --> 00:16:20,080
ne posjedovati. Ovo im je dalo čudan

392
00:16:20,080 --> 00:16:23,600
status tihi autoritet koji nije došao

393
00:16:23,600 --> 00:16:26,400
od čina ali od pristupa.

394
00:16:26,400 --> 00:16:29,240
Vrijeme je u podmornici teklo drugačije.

395
00:16:29,240 --> 00:16:31,360
Dani i noći nisu imali vanjske

396
00:16:31,360 --> 00:16:32,640
referenca.

397
00:16:32,640 --> 00:16:35,760
Sunce nije izlazilo niti zalazilo kao oznake.

398
00:16:35,760 --> 00:16:37,760
Brod je vozio prema rasporedu koji

399
00:16:37,760 --> 00:16:40,080
nije imao nikakav nužan odnos prema

400
00:16:40,080 --> 00:16:41,960
Zemljina rotacija.

401
00:16:41,960 --> 00:16:45,240
Danima i tjednima čak bi i posada mogla raditi

402
00:16:45,240 --> 00:16:47,600
i odmorite se prema ritmu koji je bio

403
00:16:47,600 --> 00:16:50,400
potpuno umjetno stvoren od strane

404
00:16:50,400 --> 00:16:53,000
operativne potrebe broda i sat

405
00:16:53,000 --> 00:16:55,720
rotacije koje su upravljale svime. neke

406
00:16:55,720 --> 00:16:57,960
muškarci su se tome prilagodili jednostavno

407
00:16:57,960 --> 00:17:00,120
predajući svaki pokušaj održavanja

408
00:17:00,120 --> 00:17:02,880
njihov unutarnji osjećaj za vrijeme. Ostali

409
00:17:02,880 --> 00:17:05,000
kompulzivno borio protiv toga

410
00:17:05,000 --> 00:17:07,400
računajući koliko sati dnevnog svjetla

411
00:17:07,400 --> 00:17:10,000
nedostajalo im je koliko svitanja ima

412
00:17:10,000 --> 00:17:12,800
dogodilo bez njihova svjedoka. Um

413
00:17:12,800 --> 00:17:15,120
može izdržati samo takvu vrstu brojanja

414
00:17:15,120 --> 00:17:17,360
toliko dugo prije nego što postane

415
00:17:17,360 --> 00:17:20,400
nepodnošljiva. Na kraju su muškarci prestali

416
00:17:20,400 --> 00:17:22,280
razmišljanje o površinskom svijetu u

417
00:17:22,280 --> 00:17:25,920
konkretne uvjete. Postalo je apstraktno. A

418
00:17:25,920 --> 00:17:28,160
mjesto koje je teoretski postojalo, ali

419
00:17:28,160 --> 00:17:30,880
ne praktično. Njihov stvarni svijet bio je

420
00:17:30,880 --> 00:17:33,040
čamac, a čamac je imao svoj

421
00:17:33,040 --> 00:17:35,000
vremenitu stvarnost.

422
00:17:35,000 --> 00:17:37,600
I tako, postojao je u čeličnom trbuhu

423
00:17:37,600 --> 00:17:40,400
ovih strojeva, potpuna inverzija

424
00:17:40,400 --> 00:17:42,840
normalnog ljudskog postojanja.

425
00:17:42,840 --> 00:17:45,520
Ljudi koji nisu mogli vidjeti nebo, naučili su

426
00:17:45,520 --> 00:17:48,360
za navigaciju po instrumentima. Muškarci koji

427
00:17:48,360 --> 00:17:50,640
nisu mogli osjetiti vjetar na svojoj koži,

428
00:17:50,640 --> 00:17:52,760
naučio razumjeti kretanje kroz

429
00:17:52,760 --> 00:17:55,560
odgovor broda na vodu oko njega.

430
00:17:55,560 --> 00:17:57,800
Ljudi koji nisu mogli slobodno disati,

431
00:17:57,800 --> 00:18:00,200
naučio disati odmjereno, pažljivo

432
00:18:00,200 --> 00:18:02,920
načine, nikad ne uzimajući zdravo za gotovo

433
00:18:02,920 --> 00:18:05,280
punim plućima zraka koji su dolazili do njih.

434
00:18:05,280 --> 00:18:07,280
Filtriran kroz dizelske pare i

435
00:18:07,280 --> 00:18:10,040
kondenzacija i izdisaji

436
00:18:10,040 --> 00:18:12,920
muškarci pored njih. Nitko od njih, u ovim

437
00:18:12,920 --> 00:18:15,080
ranih godina rata, mogao još

438
00:18:15,080 --> 00:18:17,160
zamislite život udaljen od ovoga

439
00:18:17,160 --> 00:18:19,560
stvarnost. Podmornica nije bila a

440
00:18:19,560 --> 00:18:22,280
privremeno postavljanje. Nije bio kratak

441
00:18:22,280 --> 00:18:24,960
misija poduzeta s očekivanjem

442
00:18:24,960 --> 00:18:27,800
povratka u normalan svijet. Bio je to a

443
00:18:27,800 --> 00:18:30,880
način postojanja koji je postao, za njih,

444
00:18:30,880 --> 00:18:33,320
ukupnost postojanja.

445
00:18:33,320 --> 00:18:35,400
I kako se rat nastavljao, kao

446
00:18:35,400 --> 00:18:37,640
razvila se tehnologija koja ih je ograničavala

447
00:18:37,640 --> 00:18:39,960
i razvijena, njihova sposobnost da ostanu

448
00:18:39,960 --> 00:18:42,240
potopljen bi se produžio dalje i

449
00:18:42,240 --> 00:18:44,480
unaprijediti. Vrijeme u kojem bi proveli

450
00:18:44,480 --> 00:18:47,080
ovaj bi zapečaćeni svijet postao duži. The

451
00:18:47,080 --> 00:18:50,000
more bi ih potpunije držalo.

452
00:18:50,000 --> 00:18:51,960
Postoji osebujna vrsta

453
00:18:51,960 --> 00:18:54,560
tišina koja okružuje povijest

454
00:18:54,560 --> 00:18:57,200
ratno inženjerstvo. Tišina koja

455
00:18:57,200 --> 00:18:59,440
traje čak i kada govorimo o

456
00:18:59,440 --> 00:19:01,840
strojevi izgrađeni za nasilje, za

457
00:19:01,840 --> 00:19:04,360
prikrivanje, za očajničku borbu

458
00:19:04,360 --> 00:19:07,600
preživjeti neviđeno. Šnorkel je bio jedan

459
00:19:07,600 --> 00:19:10,320
takav stroj. Cijev tako jednostavna u

460
00:19:10,320 --> 00:19:13,120
koncept koji se čini gotovo čudnim

461
00:19:13,120 --> 00:19:15,280
uzeo sve do dubina globalnog rata

462
00:19:15,280 --> 00:19:17,120
da bi netko u potpunosti spoznao svoje

463
00:19:17,120 --> 00:19:20,040
potencijal. Pa ipak, priča o ovome

464
00:19:20,040 --> 00:19:22,400
izum, način na koji se kretao kroz

465
00:19:22,400 --> 00:19:25,040
ruke inženjera i mornara,

466
00:19:25,040 --> 00:19:27,080
očajnički proračuni koji su ga doveli

467
00:19:27,080 --> 00:19:29,680
u postojanje, te su priče rijetko

468
00:19:29,680 --> 00:19:31,720
rekao s neužurbanom pozornošću koju su

469
00:19:31,720 --> 00:19:33,280
zaslužiti.

470
00:19:33,280 --> 00:19:35,040
Ako vas ove privuku

471
00:19:35,040 --> 00:19:37,800
pripovijesti, strpljivom odvijanju

472
00:19:37,800 --> 00:19:39,920
kako male inovacije u metalu i

473
00:19:39,920 --> 00:19:42,520
matematika je oblikovala tijek skrivenog

474
00:19:42,520 --> 00:19:45,240
ratove, mogli biste razmisliti o pretplati na

475
00:19:45,240 --> 00:19:47,800
ovaj kanal. Ovdje provodimo vrijeme

476
00:19:47,800 --> 00:19:50,200
istražujući strojeve koji su radili u

477
00:19:50,200 --> 00:19:53,040
tama, izumi koje malo ljudi

478
00:19:53,040 --> 00:19:55,520
vidio, ali to je tiho promijenilo ravnotežu

479
00:19:55,520 --> 00:19:58,720
moći ispod valova. Svaka epizoda

480
00:19:58,720 --> 00:20:01,200
poziva vas u inženjerski um

481
00:20:01,200 --> 00:20:04,200
ratno vrijeme, trenutak kada je inž

482
00:20:04,200 --> 00:20:06,360
gleda na nemoguć problem i

483
00:20:06,360 --> 00:20:08,600
počinje skicirati rješenje na nošen

484
00:20:08,600 --> 00:20:09,800
papir.

485
00:20:09,800 --> 00:20:12,440
Krećemo se polako kroz te povijesti,

486
00:20:12,440 --> 00:20:14,840
puštajući svaki detalj da se sredi,

487
00:20:14,840 --> 00:20:17,320
svaki tehnički iskorak udahni,

488
00:20:17,320 --> 00:20:19,040
jer postoji nešto duboko

489
00:20:19,040 --> 00:20:21,600
spokojan o shvaćanju kako ljudski

490
00:20:21,600 --> 00:20:24,840
domišljatost nastala ne iz utjehe ili

491
00:20:24,840 --> 00:20:28,760
obilja, nego iz ograničenja i straha.

492
00:20:28,760 --> 00:20:31,680
Priče koje ovdje pričamo su različite.

493
00:20:31,680 --> 00:20:33,600
Oni nisu velike pripovijesti

494
00:20:33,600 --> 00:20:36,600
površinske bitke ili slavni zapovjednici.

495
00:20:36,600 --> 00:20:39,240
Umjesto toga, to su priče muškaraca

496
00:20:39,240 --> 00:20:41,400
koji su sjedili u metalnim cijevima i disali

497
00:20:41,400 --> 00:20:44,840
reciklirani zrak i inženjeri koji,

498
00:20:44,840 --> 00:20:47,560
prije nego što su ti ljudi ikada sišli, morali

499
00:20:47,560 --> 00:20:49,600
riješiti probleme za koje se činilo da ih nema

500
00:20:49,600 --> 00:20:52,440
rješenje. Kako pumpate dizelski zrak

501
00:20:52,440 --> 00:20:54,680
kroz gužvu mora? kako ti

502
00:20:54,680 --> 00:20:57,200
držati ljude pri zdravom razumu u prostoru ne većem od

503
00:20:57,200 --> 00:20:59,920
lijes tjednima odjednom? kako ti

504
00:20:59,920 --> 00:21:01,760
napraviti stroj koji se može sakriti tako

505
00:21:01,760 --> 00:21:04,120
potpuno da čak i suvremena tehnologija

506
00:21:04,120 --> 00:21:06,080
bori se da ga pronađe?

507
00:21:06,080 --> 00:21:08,080
Ovo su vrste pitanja koje

508
00:21:08,080 --> 00:21:10,800
zaokupila umove Nijemaca i Nizozemaca

509
00:21:10,800 --> 00:21:13,960
i britanski inženjeri tijekom 1930-ih

510
00:21:13,960 --> 00:21:15,680
i 1940-ih,

511
00:21:15,680 --> 00:21:17,800
i to su pitanja koja vode,

512
00:21:17,800 --> 00:21:20,640
na kraju, do jednostavne cijevi s a

513
00:21:20,640 --> 00:21:22,520
ventil unutar njega.

514
00:21:22,520 --> 00:21:24,320
Cijev koja bi promijenila sve

515
00:21:24,320 --> 00:21:27,800
o podmorničkom ratovanju i šire

516
00:21:27,800 --> 00:21:29,760
o cijelom ratu ispod

517
00:21:29,760 --> 00:21:31,440
Atlantik.

518
00:21:31,440 --> 00:21:34,040
Ali prije nego što trasiramo taj put, prije nego što mi

519
00:21:34,040 --> 00:21:36,080
slijedite šnorkel od samog početka

520
00:21:36,080 --> 00:21:38,800
konceptualno podrijetlo kroz svoje očajne

521
00:21:38,800 --> 00:21:40,920
raspoređivanje u U-čamcima lovili preko

522
00:21:40,920 --> 00:21:43,760
tisuće kilometara otvorenog oceana,

523
00:21:43,760 --> 00:21:45,600
trebali bismo utvrditi zašto je to tako

524
00:21:45,600 --> 00:21:48,520
izum je uopće postao neophodan. zašto

525
00:21:48,520 --> 00:21:50,840
bio tamo, u godinama prije ovog rata

526
00:21:50,840 --> 00:21:53,760
počela, tako hitna potreba da se zadrži a

527
00:21:53,760 --> 00:21:56,120
podmornica potopljena dok je trčala

528
00:21:56,120 --> 00:21:57,360
motori?

529
00:21:57,360 --> 00:21:59,680
Kakva je opasnost proizašla iz jednostavnog

530
00:21:59,680 --> 00:22:03,040
činjenica da podmornice, po samoj prirodi

531
00:22:03,040 --> 00:22:05,280
njihovih baterija i motora,

532
00:22:05,280 --> 00:22:08,520
morali vratiti na površinu da bi disali?

533
00:22:08,520 --> 00:22:10,640
Odgovor leži u razumijevanju

534
00:22:10,640 --> 00:22:13,440
temeljna ranjivost koja je mučila

535
00:22:13,440 --> 00:22:16,080
svaki podmorski brod početkom 20

536
00:22:16,080 --> 00:22:19,640
stoljeća. Podmornica, ispod valova,

537
00:22:19,640 --> 00:22:22,560
bila gotovo nevidljiva. Bio je to fantom,

538
00:22:22,560 --> 00:22:24,520
prijetnja koja nije mogla biti laka

539
00:22:24,520 --> 00:22:27,000
praćeni ili suprotstavljeni. Ali u trenutku kada

540
00:22:27,000 --> 00:22:29,280
izbio na površinu, u trenutku kada je

541
00:22:29,280 --> 00:22:32,520
periskop se podigao, ili su se oni otvori otvorili,

542
00:22:32,520 --> 00:22:35,280
ili ti dizelski motori oživljavaju

543
00:22:35,280 --> 00:22:37,720
dok je čamac stajao visoko u vodi,

544
00:22:37,720 --> 00:22:40,360
podmornica je postala vidljiva. Postalo je

545
00:22:40,360 --> 00:22:42,080
meta.

546
00:22:42,080 --> 00:22:43,960
A 1930-ih,

547
00:22:43,960 --> 00:22:46,000
osobito kako se desetljeće bližilo a

548
00:22:46,000 --> 00:22:48,680
blizu i svijet je osjetio približavanje

549
00:22:48,680 --> 00:22:51,560
još jednog velikog sukoba, novih oblika

550
00:22:51,560 --> 00:22:54,240
otkrivanje se počelo pojavljivati.

551
00:22:54,240 --> 00:22:56,880
Zrakoplov, koji je nekoć bio zatvoren

552
00:22:56,880 --> 00:22:59,280
na motrenje i izviđanje, bili su

553
00:22:59,280 --> 00:23:02,360
postaje brži, okretniji, više

554
00:23:02,360 --> 00:23:03,600
smrtonosan.

555
00:23:03,600 --> 00:23:05,760
Mogli su uočiti izronjenu podmornicu

556
00:23:05,760 --> 00:23:09,240
od milja daleko. Radar, to čudno novo

557
00:23:09,240 --> 00:23:11,840
tehnologija nastala iz mirnodopskih istraživanja

558
00:23:11,840 --> 00:23:14,480
u radio valove, počeo se nuditi

559
00:23:14,480 --> 00:23:16,760
mogućnost otkrivanja objekata na

560
00:23:16,760 --> 00:23:20,080
noću, u magli, u uvjetima u kojima ljudi

561
00:23:20,080 --> 00:23:22,960
oči ne bi ništa vidjele. Podmornica koja

562
00:23:22,960 --> 00:23:24,800
morao izroniti kako bi napunio svoj

563
00:23:24,800 --> 00:23:27,440
baterije, koje su morale pokretati njegove motore

564
00:23:27,440 --> 00:23:29,560
na površini za vraćanje električne energije

565
00:23:29,560 --> 00:23:31,720
snagu za svoj podvodni pogon

566
00:23:31,720 --> 00:23:33,960
sustava, takva je podmornica bila

567
00:23:33,960 --> 00:23:36,480
sve ranjivije. Bilo je kao a

568
00:23:36,480 --> 00:23:39,080
stvorenje koje je moralo doći do zraka

569
00:23:39,080 --> 00:23:41,240
u svijetu gdje je svaki dah riskantan

570
00:23:41,240 --> 00:23:43,200
drawing the attention of a predator

571
00:23:43,200 --> 00:23:45,120
kružeći iznad glave.

572
00:23:45,120 --> 00:23:47,160
The engineers and naval commanders of

573
00:23:47,160 --> 00:23:49,560
various nations understood this problem

574
00:23:49,560 --> 00:23:52,480
intuitively, even before the first shot

575
00:23:52,480 --> 00:23:54,960
of the Second World War was fired. tamo

576
00:23:54,960 --> 00:23:57,440
were experiments, scattered and often

577
00:23:57,440 --> 00:24:00,640
secretive, conducted by the Dutch navy,

578
00:24:00,640 --> 00:24:03,400
by German research facilities, by other

579
00:24:03,400 --> 00:24:06,000
maritime nations, all attempting to

580
00:24:06,000 --> 00:24:08,760
solve the same central question. Može li a

581
00:24:08,760 --> 00:24:11,560
submarine run its diesel engines while

582
00:24:11,560 --> 00:24:14,120
ostati potopljen? Može li nekako

583
00:24:14,120 --> 00:24:16,720
izvucite zrak iznad površine dok

584
00:24:16,720 --> 00:24:18,800
ostati skriven ispod?

585
00:24:18,800 --> 00:24:21,640
Rješenje, kada je konačno dobilo oblik,

586
00:24:21,640 --> 00:24:25,400
činilo se gotovo apsurdno jednostavnim. Cijev, a

587
00:24:25,400 --> 00:24:27,240
cijev koja se dizala kroz vodu do

588
00:24:27,240 --> 00:24:30,000
razbiti površinu, uvlačeći svježi zrak

589
00:24:30,000 --> 00:24:32,640
za dizel motore. Još jedna cijev

590
00:24:32,640 --> 00:24:35,120
koji su odnosili ispušne plinove,

591
00:24:35,120 --> 00:24:37,680
ispuštajući ih iznad valova. Plovak

592
00:24:37,680 --> 00:24:39,920
ventil na vrhu usisne cijevi koji

593
00:24:39,920 --> 00:24:42,400
zatvorio bi se automatski ako val

594
00:24:42,400 --> 00:24:44,840
oprao ga, sprječavajući vodu

595
00:24:44,840 --> 00:24:47,200
slijeva se u motor.

596
00:24:47,200 --> 00:24:50,480
Bilo je elegantno. Bilo je genijalno. I to

597
00:24:50,480 --> 00:24:53,600
bio je, na putu mnogih genijalnih ideja,

598
00:24:53,600 --> 00:24:55,880
očito tek kad se netko toga dosjetio

599
00:24:55,880 --> 00:24:57,080
to.

600
00:24:57,080 --> 00:24:59,480
Ali idemo ispred sebe.

601
00:24:59,480 --> 00:25:01,360
Put do šnorkla nije bio a

602
00:25:01,360 --> 00:25:04,040
ravna linija. Bilo je to krivudavo putovanje

603
00:25:04,040 --> 00:25:06,400
preko nizozemskih pomorskih laboratorija,

604
00:25:06,400 --> 00:25:07,960
kroz njemačku akviziciju i

605
00:25:07,960 --> 00:25:10,240
adaptacija, kroz očaj

606
00:25:10,240 --> 00:25:12,280
pritisak rata koji nije išao kao

607
00:25:12,280 --> 00:25:14,880
planirano. I to putovanje, ako jesmo

608
00:25:14,880 --> 00:25:17,280
dovoljno strpljiv da ga prati, govori nam

609
00:25:17,280 --> 00:25:19,320
nešto duboko o tome kako ljudski

610
00:25:19,320 --> 00:25:21,600
bića reagiraju kad su pritisnuta

611
00:25:21,600 --> 00:25:23,920
u kut, kada njihov opstanak

612
00:25:23,920 --> 00:25:27,200
ovisi o inovaciji, kada strah postaje

613
00:25:27,200 --> 00:25:29,600
majka izuma u svom najčišćem obliku

614
00:25:29,600 --> 00:25:30,800
smislu.

615
00:25:30,800 --> 00:25:33,640
Priča ne počinje s Njemačkom, već

616
00:25:33,640 --> 00:25:36,320
s Nizozemskom. Ne uz fanfare

617
00:25:36,320 --> 00:25:38,520
ili službene objave, ali u

618
00:25:38,520 --> 00:25:41,520
mirni prostori pomorskih istraživanja. I to

619
00:25:41,520 --> 00:25:43,800
počinje s inženjerom po imenu J. J.

620
00:25:43,800 --> 00:25:46,160
Witchez, čovjek čije je ime bilo

621
00:25:46,160 --> 00:25:48,720
čak iu velikoj mjeri zaboravljena u povijesti

622
00:25:48,720 --> 00:25:50,800
iako je uređaj u čijem je razvoju pomogao

623
00:25:50,800 --> 00:25:52,720
proširio bi prijetnju podmornice za

624
00:25:52,720 --> 00:25:56,000
mjeseci, koštalo bi života, preoblikovalo bi

625
00:25:56,000 --> 00:25:58,560
cjelokupnu prirodu podmorničkog ratovanja

626
00:25:58,560 --> 00:26:00,440
u Atlantiku.

627
00:26:00,440 --> 00:26:02,760
Da bismo razumjeli zašto je šnorkel postao

628
00:26:02,760 --> 00:26:05,360
tako očajnička potreba, moramo

629
00:26:05,360 --> 00:26:07,280
prvi drift natrag u osnovni

630
00:26:07,280 --> 00:26:10,000
teškoća koja je progonila svaku podmornicu

631
00:26:10,000 --> 00:26:12,960
kapetan davno prije ratnih nuždi

632
00:26:12,960 --> 00:26:15,760
zahtijevao njegov izum. Vidite,

633
00:26:15,760 --> 00:26:18,720
podmornice 1930-ih, za sve njihove

634
00:26:18,720 --> 00:26:21,440
čelični trupovi i lukav dizajn, nošeni

635
00:26:21,440 --> 00:26:24,200
unutar njih temeljna kontradikcija

636
00:26:24,200 --> 00:26:26,040
da nikakva količina inženjeringa ne može

637
00:26:26,040 --> 00:26:28,680
u potpunosti riješiti. Bili su strojevi

638
00:26:28,680 --> 00:26:31,320
koji je morao disati, a disanje je značilo

639
00:26:31,320 --> 00:26:32,720
navarivanje.

640
00:26:32,720 --> 00:26:35,000
Slikajte, ako želite, bateriju

641
00:26:35,000 --> 00:26:37,800
sustavi koji su pokretali ove prve brodove.

642
00:26:37,800 --> 00:26:40,560
Ispod palubnih ploča, u odjeljcima

643
00:26:40,560 --> 00:26:43,640
obložene stanicama olovne kiseline, tisuće

644
00:26:43,640 --> 00:26:45,800
na tisuće njih, položiti

645
00:26:45,800 --> 00:26:48,880
otkucaji srca podmornice kad je uronjena.

646
00:26:48,880 --> 00:26:50,920
Ove su baterije bile izvanredne za

647
00:26:50,920 --> 00:26:53,280
svoje vrijeme, pažljivo uravnoteženo i

648
00:26:53,280 --> 00:26:56,240
održavaju predane posade. Ipak, oni

649
00:26:56,240 --> 00:26:58,800
posjedovao kritičnu slabost. oni

650
00:26:58,800 --> 00:27:01,160
mogao zadržati samo toliko naboja prije

651
00:27:01,160 --> 00:27:03,160
nastupila je iscrpljenost.

652
00:27:03,160 --> 00:27:05,160
I za razliku od površinskih brodova koji bi mogli

653
00:27:05,160 --> 00:27:07,920
neprekidno pokreću svoje dizelske motore, a

654
00:27:07,920 --> 00:27:11,360
potopljena podmornica nije imala takav luksuz.

655
00:27:11,360 --> 00:27:14,000
Baterije su se polako praznile. Svjetla

656
00:27:14,000 --> 00:27:16,640
neprimjetno zatamnjelo. Brzina je pala

657
00:27:16,640 --> 00:27:20,280
daleko. I za nekoliko sati, ponekad manje,

658
00:27:20,280 --> 00:27:22,040
ovisno o tome koliko je čamac bio tvrd

659
00:27:22,040 --> 00:27:24,680
vođeni, posada se suočila s neizbježnim

660
00:27:24,680 --> 00:27:27,480
izbor. Morali su doći gore.

661
00:27:27,480 --> 00:27:29,920
Izranjanje je značilo izlaganje.

662
00:27:29,920 --> 00:27:32,200
To je značilo probiti nevidljivu granicu

663
00:27:32,200 --> 00:27:34,480
između skrivenog svijeta ispod i

664
00:27:34,480 --> 00:27:37,120
gledao svijet gore, gdje neprijateljske oči

665
00:27:37,120 --> 00:27:39,520
možda skenira horizont, gdje a

666
00:27:39,520 --> 00:27:42,200
patrolni čamac ili naoružana koćarica mogu biti

667
00:27:42,200 --> 00:27:44,760
čekanje, gdje je sam čin crtanja

668
00:27:44,760 --> 00:27:46,840
svježi zrak u ventilaciju broda

669
00:27:46,840 --> 00:27:49,680
osovine su svakome najavile vašu prisutnost

670
00:27:49,680 --> 00:27:51,960
slušajući dovoljno pozorno. Pa ipak,

671
00:27:51,960 --> 00:27:54,480
nije bilo alternative. Dizel

672
00:27:54,480 --> 00:27:56,800
motori koji su pokretali glavni pogon podmornice

673
00:27:56,800 --> 00:27:59,640
pogon, ta velika kucajuća srca

674
00:27:59,640 --> 00:28:02,080
metala i goriva, nisu mogli trčati

675
00:28:02,080 --> 00:28:03,440
pod vodom.

676
00:28:03,440 --> 00:28:05,400
Bili su to motori koji udišu zrak,

677
00:28:05,400 --> 00:28:07,800
dizajniran za gutanje ogromnih količina

678
00:28:07,800 --> 00:28:10,520
kisik, za sagorijevanje goriva u riču

679
00:28:10,520 --> 00:28:12,240
izgaranje koje bi otrovalo

680
00:28:12,240 --> 00:28:14,760
posada za nekoliko sekundi da je pokušano ući

681
00:28:14,760 --> 00:28:17,680
zapečaćeni trup potopljenog broda.

682
00:28:17,680 --> 00:28:20,120
Dakle, stari ples je bio koreografiran

683
00:28:20,120 --> 00:28:22,560
davno prije početka Drugog rata.

684
00:28:22,560 --> 00:28:26,120
Potopiti na baterijsko napajanje. Trči tiho.

685
00:28:26,120 --> 00:28:29,200
Trči duboko ako se opasnost približila. Konzerviraj

686
00:28:29,200 --> 00:28:32,160
svaki amper sat električne energije.

687
00:28:32,160 --> 00:28:35,240
Puzi minimalnom brzinom, pet čvorova

688
00:28:35,240 --> 00:28:38,360
možda, najviše 10, da sačuvaju što

689
00:28:38,360 --> 00:28:40,480
ostao u tim ćelijama.

690
00:28:40,480 --> 00:28:42,280
I onda, kad su baterije narasle

691
00:28:42,280 --> 00:28:44,640
kritično niska i zrak unutar

692
00:28:44,640 --> 00:28:47,040
brod je postao ustajao i gust od ugljika

693
00:28:47,040 --> 00:28:50,520
dioksid. Kad su oči muškaraca postale teške

694
00:28:50,520 --> 00:28:52,280
a njihovo je razmišljanje postalo tromo od

695
00:28:52,280 --> 00:28:55,000
otrovana atmosfera izroniti, slomiti

696
00:28:55,000 --> 00:28:57,360
površinu u mraku ako je moguće.

697
00:28:57,360 --> 00:29:00,040
Otvorite dizelske motore. Pusti ih

698
00:29:00,040 --> 00:29:02,840
urlati u život. Poplavi čamac s tim

699
00:29:02,840 --> 00:29:05,720
divan, užasan svježi zrak i naboj

700
00:29:05,720 --> 00:29:08,080
vratite baterije u stanje pripravnosti. The

701
00:29:08,080 --> 00:29:10,280
ranjivost koju je ovo stvorilo nije

702
00:29:10,280 --> 00:29:12,920
suptilan. Podmornica na površini bila je

703
00:29:12,920 --> 00:29:15,280
još uvijek podmornica, još uvijek niža od a

704
00:29:15,280 --> 00:29:17,840
površinski brod, još ga je teže uočiti

705
00:29:17,840 --> 00:29:19,920
loše vrijeme, ali to više nije bilo

706
00:29:19,920 --> 00:29:23,080
duh. Na površini je čamac postao a

707
00:29:23,080 --> 00:29:26,040
meta. Radar, koji je bio na početku

708
00:29:26,040 --> 00:29:28,560
razvijati i izoštriti svoje sposobnosti

709
00:29:28,560 --> 00:29:31,440
kasnih 1930-ih, ponekad mogao vidjeti a

710
00:29:31,440 --> 00:29:33,960
izronila podmornica na znatnoj

711
00:29:33,960 --> 00:29:37,080
udaljenost ako su uvjeti ispravno usklađeni.

712
00:29:37,080 --> 00:29:39,640
Još odmah, budnim okom na a

713
00:29:39,640 --> 00:29:42,400
brod ili zrakoplov u prolazu mogli bi uočiti

714
00:29:42,400 --> 00:29:45,160
karakterističan oblik komandnog tornja

715
00:29:45,160 --> 00:29:48,120
razbijajući valove. I jednom uočen, a

716
00:29:48,120 --> 00:29:51,040
izronila podmornica, bez obzira na svoj oklop

717
00:29:51,040 --> 00:29:53,880
i njegove torpedne cijevi, bio je ranjiv na

718
00:29:53,880 --> 00:29:56,360
nabijanje, na dubinske bombe, na

719
00:29:56,360 --> 00:29:59,200
koordinirani napad. Moralo se potopiti

720
00:29:59,200 --> 00:30:02,000
opet sakriti. A kad jest, bilo je

721
00:30:02,000 --> 00:30:04,760
žrtvovani sati vremena punjenja koje

722
00:30:04,760 --> 00:30:06,440
mogla biti korištena za njegovu obnovu

723
00:30:06,440 --> 00:30:08,520
sve manje rezerve.

724
00:30:08,520 --> 00:30:11,000
Ovo je bila napisana zatvorenikova dilema

725
00:30:11,000 --> 00:30:13,080
u fiziku ranog podmorja

726
00:30:13,080 --> 00:30:16,040
dizajn. Što ste dulje ostali potopljeni

727
00:30:16,040 --> 00:30:18,720
i skriven, to si slabiji postajao. The

728
00:30:18,720 --> 00:30:20,440
duže si ostao na površini da

729
00:30:20,440 --> 00:30:22,520
napunite baterije i dišite,

730
00:30:22,520 --> 00:30:24,480
više ste bili izloženi. I za

731
00:30:24,480 --> 00:30:26,760
podmornice koje djeluju u contested

732
00:30:26,760 --> 00:30:29,240
vodama, u Sjevernom moru, u

733
00:30:29,240 --> 00:30:31,000
Atlantik pristupi, u

734
00:30:31,000 --> 00:30:33,760
Mediteran, sporne vode značilo

735
00:30:33,760 --> 00:30:36,400
upravo to. Gore su bili neprijatelji,

736
00:30:36,400 --> 00:30:37,640
uvijek.

737
00:30:37,640 --> 00:30:40,080
Bilo je patrola, konvoja

738
00:30:40,080 --> 00:30:43,000
rute, oružane pratnje množenje sa

739
00:30:43,000 --> 00:30:45,280
svake godine kako je rat napredovao. A

740
00:30:45,280 --> 00:30:48,040
Kapetan podmornice 1943

741
00:30:48,040 --> 00:30:50,560
nije mogao pretpostaviti sigurnost na površini

742
00:30:50,560 --> 00:30:53,720
onako kako bi kapetan 1939. mogao imati

743
00:30:53,720 --> 00:30:55,640
s možda nešto manje neposrednim

744
00:30:55,640 --> 00:30:58,520
prijetnja koja pritišće s neba.

745
00:30:58,520 --> 00:31:01,000
Osjetila je to posada potopljenog broda

746
00:31:01,000 --> 00:31:03,360
napetost u njihovim kostima. Muškarci koji

747
00:31:03,360 --> 00:31:05,720
služio u podmornicama tijekom ove ere

748
00:31:05,720 --> 00:31:08,520
razumio s prisnošću koja površina

749
00:31:08,520 --> 00:31:10,960
mornari nikada nisu sasvim shvatili da njihov

750
00:31:10,960 --> 00:31:13,320
čamac je time bio bitno ograničen

751
00:31:13,320 --> 00:31:15,840
biološku potrebu za kisikom i ovo

752
00:31:15,840 --> 00:31:18,720
mehanička potreba za električnim nabojem.

753
00:31:18,720 --> 00:31:21,360
Nisu mogli beskonačno ostati dolje.

754
00:31:21,360 --> 00:31:24,000
Nisu se mogli zauvijek skrivati. ocean

755
00:31:24,000 --> 00:31:27,080
sebe, to veliko skriveno prostranstvo

756
00:31:27,080 --> 00:31:29,600
voda, mogla ih je samo zaštititi od toga

757
00:31:29,600 --> 00:31:32,040
mnogo prije matematike njihove

758
00:31:32,040 --> 00:31:34,880
napajanje ih je natjeralo da trepere prema gore

759
00:31:34,880 --> 00:31:37,600
u mogućnost opasnosti.

760
00:31:37,600 --> 00:31:39,440
A ovo ograničenje nije bilo samo

761
00:31:39,440 --> 00:31:41,840
taktičko, a ne samo pitanje

762
00:31:41,840 --> 00:31:44,160
operativna frustracija. Bio je to a

763
00:31:44,160 --> 00:31:46,960
ograničenje same strategije.

764
00:31:46,960 --> 00:31:49,880
Koliko dugo može trajati patrola podmornice ako

765
00:31:49,880 --> 00:31:51,920
velik dio tog vremena potrošeno je na

766
00:31:51,920 --> 00:31:54,360
nanošenje na površinu, nabijanjem, po

767
00:31:54,360 --> 00:31:56,040
ranjivost?

768
00:31:56,040 --> 00:31:58,760
Koliko bi se daleko od baze mogao odvažiti ako bi

769
00:31:58,760 --> 00:32:00,800
morao se vratiti kad su baterije narasle

770
00:32:00,800 --> 00:32:03,360
slaba? Cjelokupna arhitektura

771
00:32:03,360 --> 00:32:06,640
podmorničko ratovanje u predratnom razdoblju

772
00:32:06,640 --> 00:32:09,360
i prvih ratnih godina izgrađeno je oko

773
00:32:09,360 --> 00:32:12,480
prihvaćajući ovo ograničenje kao neizbježno,

774
00:32:12,480 --> 00:32:15,600
nepromjenjivo, gotovo sveto u svom

775
00:32:15,600 --> 00:32:18,480
nepromjenjivost. Podmornice su bile stvorenja

776
00:32:18,480 --> 00:32:20,600
plićaka i noći, od

777
00:32:20,600 --> 00:32:23,560
kratki predah mraka i magle. u

778
00:32:23,560 --> 00:32:26,400
danju, po vedrom vremenu, skrivali su se dalje

779
00:32:26,400 --> 00:32:29,440
dno ili trčali onoliko duboko koliko su se usudili

780
00:32:29,440 --> 00:32:31,120
čekajući noć da im donese

781
00:32:31,120 --> 00:32:34,320
prilika za ustajanje i disanje i

782
00:32:34,320 --> 00:32:36,960
naplatiti. Ovo je bio ritam

783
00:32:36,960 --> 00:32:39,800
podmorski rat, puls koji je upravljao

784
00:32:39,800 --> 00:32:42,360
svaka kapetanova odluka, svaka

785
00:32:42,360 --> 00:32:45,480
inženjerski proračuni, svaki osmatračnik

786
00:32:45,480 --> 00:32:48,200
napeto bdijenje tijekom tih dragocjenih sati

787
00:32:48,200 --> 00:32:51,440
na površini kad se osjećala da je opasnost najbliža

788
00:32:51,440 --> 00:32:54,520
a podmornica je osjećala, paradoksalno,

789
00:32:54,520 --> 00:32:56,400
najživlji.

790
00:32:56,400 --> 00:32:58,360
Ljudi koji su sanjali podmornice

791
00:32:58,360 --> 00:33:00,560
disanje pod vodom dok ostaje

792
00:33:00,560 --> 00:33:03,480
potopljeni nisu radili znanstvenici

793
00:33:03,480 --> 00:33:05,520
blistavim laboratorijima. Bili su

794
00:33:05,520 --> 00:33:08,040
praktični inženjeri, mnogi od njih

795
00:33:08,040 --> 00:33:09,920
radi u brodogradilištima i mornarici

796
00:33:09,920 --> 00:33:12,720
uredi pomorskih nacija, promatranje

797
00:33:12,720 --> 00:33:14,640
podmornica evoluirati s nečim

798
00:33:14,640 --> 00:33:18,160
između nade i strepnje. 1930-e bile su a

799
00:33:18,160 --> 00:33:20,960
vrijeme tihog tehnološkog vrenja u

800
00:33:20,960 --> 00:33:23,960
Europski pomorski krugovi, razdoblje kada

801
00:33:23,960 --> 00:33:26,440
nacije su počele sumnjati, u

802
00:33:26,440 --> 00:33:29,200
njihove najdublje institucionalne kosti, to

803
00:33:29,200 --> 00:33:31,400
sljedeći rat ne bi bio sličan ničemu

804
00:33:31,400 --> 00:33:33,880
koji je došao prije. U ovoj atmosferi

805
00:33:33,880 --> 00:33:35,920
pažljivog eksperimentiranja i

806
00:33:35,920 --> 00:33:38,400
napola šapatom zabrinutost, ideja o

807
00:33:38,400 --> 00:33:40,920
omogućujući dizelskom motoru da uvlači zrak

808
00:33:40,920 --> 00:33:43,320
dok je podmornica ostala pod vodom

809
00:33:43,320 --> 00:33:46,080
počeo poprimati pravi oblik. Bilo je

810
00:33:46,080 --> 00:33:48,560
nije iznenadni izum. Bilo je nešto

811
00:33:48,560 --> 00:33:50,880
koja je polako izlazila iz

812
00:33:50,880 --> 00:33:53,160
opažanja ljudi koji su provodili svoje dane

813
00:33:53,160 --> 00:33:55,080
razmišljajući o problemima koji su se činili

814
00:33:55,080 --> 00:33:57,640
gotovo nemoguće riješiti.

815
00:33:57,640 --> 00:34:00,160
Razmotrimo na trenutak jednostavnu fiziku

816
00:34:00,160 --> 00:34:02,480
onoga što su pokušavali postići.

817
00:34:02,480 --> 00:34:05,040
Dizelski motor, čak i kada radi

818
00:34:05,040 --> 00:34:07,920
minimalni gas, zahtijeva konstantu

819
00:34:07,920 --> 00:34:10,639
gladan udah svježeg zraka. Treba

820
00:34:10,639 --> 00:34:13,639
kisika. Podmornica koja radi na baterije

821
00:34:13,639 --> 00:34:17,399
ne proizvodi ispušne plinove, nema otpadnih plinova. ali

822
00:34:17,399 --> 00:34:19,879
podmornica koja radi na dizel za punjenje

823
00:34:19,879 --> 00:34:23,000
te baterije, ili još gore, podmornica

824
00:34:23,000 --> 00:34:25,360
koja će jednog dana možda morati sama sebe napajati

825
00:34:25,360 --> 00:34:28,280
pod vodom pri bilo kojoj značajnoj brzini,

826
00:34:28,280 --> 00:34:30,399
ta se podmornica suočila s izuzetnim

827
00:34:30,399 --> 00:34:32,919
proturječnost. Kako dišete

828
00:34:32,919 --> 00:34:36,200
zrak koji lebdi 100 m iznad vaše glave

829
00:34:36,200 --> 00:34:37,840
svijet u kojem je vaša prisutnost na

830
00:34:37,840 --> 00:34:40,000
površina znači smrt?

831
00:34:40,000 --> 00:34:42,960
Nizozemci su prvi došli do ovog problema, odn

832
00:34:42,960 --> 00:34:44,840
barem su do toga došli s najviše

833
00:34:44,840 --> 00:34:47,600
ozbiljne namjere. Nizozemska, a

834
00:34:47,600 --> 00:34:50,320
pomorska sila s dugom tradicijom

835
00:34:50,320 --> 00:34:52,639
brodogradnje, izgradio je a

836
00:34:52,639 --> 00:34:55,600
respektabilnu podmorničku flotu u godinama

837
00:34:55,600 --> 00:34:58,320
nakon Prvog svjetskog rata. Njihove posude

838
00:34:58,320 --> 00:35:00,440
bili su dobro osmišljeni, promišljeno

839
00:35:00,440 --> 00:35:02,880
konstruiran, ali kao i svaki drugi

840
00:35:02,880 --> 00:35:05,560
podmorničke mornarice u svijetu, suočili su se

841
00:35:05,560 --> 00:35:08,320
isto neumoljivo ograničenje. Njihovo

842
00:35:08,320 --> 00:35:10,520
čamci su morali izroniti, a kad su

843
00:35:10,520 --> 00:35:13,000
izronile, postale su vidljive. oni

844
00:35:13,000 --> 00:35:16,520
postao ranjiv. Početkom 1930-ih god.

845
00:35:16,520 --> 00:35:19,040
Nizozemski pomorski inženjeri i dizajneri

846
00:35:19,040 --> 00:35:21,280
počeo razmatrati, s povećanjem

847
00:35:21,280 --> 00:35:24,040
ozbiljnost, kakva bi mala cijev mogla

848
00:35:24,040 --> 00:35:26,960
ostvariti. Cijev koja se protezala iznad

849
00:35:26,960 --> 00:35:29,280
površina, koja je izvlačila zrak iz

850
00:35:29,280 --> 00:35:31,960
svijet iznad, usmjeravajući ga dolje u

851
00:35:31,960 --> 00:35:34,920
motorni prostor podmornice. Zrak

852
00:35:34,920 --> 00:35:37,120
prešao bi u dizelski motor,

853
00:35:37,120 --> 00:35:40,200
došlo bi do izgaranja, a ispuh

854
00:35:40,200 --> 00:35:42,600
Ispuh bi trebao otići negdje,

855
00:35:42,600 --> 00:35:44,160
ali to je bio problem za kasnije

856
00:35:44,160 --> 00:35:47,040
misao. Prvo, sama cijev je morala

857
00:35:47,040 --> 00:35:50,360
biti testiran. Prvo su morali razumjeti

858
00:35:50,360 --> 00:35:52,920
bi li takvo što uopće moglo funkcionirati.

859
00:35:52,920 --> 00:35:55,120
Provedeni su najraniji pokusi

860
00:35:55,120 --> 00:35:58,000
u duhu opreznog optimizma pomiješan

861
00:35:58,000 --> 00:36:01,160
s dubokom neizvjesnošću. Prototip cijevi

862
00:36:01,160 --> 00:36:03,720
postavljeni su na mala plovila radi testiranja

863
00:36:03,720 --> 00:36:06,320
brodova, do podmornica koje su bile možda

864
00:36:06,320 --> 00:36:08,760
već stare ili manje kritične

865
00:36:08,760 --> 00:36:11,360
operativna vrijednost. Inženjeri bi

866
00:36:11,360 --> 00:36:13,320
stajali su u kontrolnim sobama i

867
00:36:13,320 --> 00:36:15,840
spremišta za podmornice, gledajući kako im

868
00:36:15,840 --> 00:36:18,800
kreacije su bile potopljene, čekajući da vide

869
00:36:18,800 --> 00:36:21,480
ako bi se jednostavan koncept srušio

870
00:36:21,480 --> 00:36:24,160
pod pritiskom stvarne morske vode

871
00:36:24,160 --> 00:36:26,200
i nasilje stvarnog motora

872
00:36:26,200 --> 00:36:29,040
operacija. Može se zamisliti mješavina

873
00:36:29,040 --> 00:36:31,560
emocija, nade da bi ovo moglo biti

874
00:36:31,560 --> 00:36:34,720
otvoriti novo poglavlje u podmorničkom ratovanju,

875
00:36:34,720 --> 00:36:36,840
tjeskoba da cijeli mehanizam

876
00:36:36,840 --> 00:36:39,040
može katastrofalno propasti,

877
00:36:39,040 --> 00:36:41,640
poplava čamca ili još gore.

878
00:36:41,640 --> 00:36:44,080
Ispitivanja su tekla sporo.

879
00:36:44,080 --> 00:36:46,920
Podaci su se nakupili. I to po sredini

880
00:36:46,920 --> 00:36:48,640
1930-ih,

881
00:36:48,640 --> 00:36:50,720
nizozemska je mornarica razvila ono što su

882
00:36:50,720 --> 00:36:53,240
zove njuškalo, riječ koja

883
00:36:53,240 --> 00:36:55,600
prevodi s svojevrsnim pjesničkim

884
00:36:55,600 --> 00:36:59,200
nepreciznost njuškati ili njuškati. Bilo je

885
00:36:59,200 --> 00:37:01,120
ime koje je uhvatilo nešto od svog

886
00:37:01,120 --> 00:37:04,320
funkcija, nešto od njegovog izgleda.

887
00:37:04,320 --> 00:37:06,600
Cijev po kojoj podmornica njuši

888
00:37:06,600 --> 00:37:09,120
zrak iznad bez potpunog prekida

889
00:37:09,120 --> 00:37:10,520
površina.

890
00:37:10,520 --> 00:37:13,040
Sam dizajn, u svojoj osnovi

891
00:37:13,040 --> 00:37:16,160
obliku, bio je elegantan u svojoj jednostavnosti. The

892
00:37:16,160 --> 00:37:19,360
postavljena je cijev, šuplja i cilindrična

893
00:37:19,360 --> 00:37:22,160
s ventilima, mehanizmima koji bi se mogli zatvoriti

894
00:37:22,160 --> 00:37:24,600
automatski ako voda prijeti

895
00:37:24,600 --> 00:37:27,680
sjuriti niz okno. Ispušni plinovi

896
00:37:27,680 --> 00:37:30,160
od motora bi trebalo usmjeriti

897
00:37:30,160 --> 00:37:32,560
negdje, ali nizozemski inženjeri

898
00:37:32,560 --> 00:37:34,600
to je riješio jednostavnim odzračivanjem

899
00:37:34,600 --> 00:37:37,440
preko palube na točki ispod površine,

900
00:37:37,440 --> 00:37:39,440
gdje bi se raspršili i raspršili

901
00:37:39,440 --> 00:37:40,640
voda.

902
00:37:40,640 --> 00:37:42,880
Nije bilo savršeno. Ništa unutra

903
00:37:42,880 --> 00:37:44,960
inženjerstvo ikada jest.

904
00:37:44,960 --> 00:37:47,080
Ali djelovalo je dovoljno dobro da se konstituira

905
00:37:47,080 --> 00:37:49,560
pravi napredak. Njuškalo

906
00:37:49,560 --> 00:37:51,880
produžio podvodnu izdržljivost a

907
00:37:51,880 --> 00:37:54,960
podmornica znatno. Opremljen čamac

908
00:37:54,960 --> 00:37:57,080
s uređajem mogao pokretati svoj dizel

909
00:37:57,080 --> 00:37:59,200
motori dok su uronjeni, barem

910
00:37:59,200 --> 00:38:00,520
djelomično.

911
00:38:00,520 --> 00:38:02,200
Dok je mogao puniti svoje baterije

912
00:38:02,200 --> 00:38:04,200
ostajući pod vodom.

913
00:38:04,200 --> 00:38:06,160
Mogao bi se kretati brzinama većim od

914
00:38:06,160 --> 00:38:08,840
kolika je samo snaga baterije dopuštena. to

915
00:38:08,840 --> 00:38:10,840
mogao raditi te stvari dok predstavlja a

916
00:38:10,840 --> 00:38:13,520
mnogo manji cilj bilo kojem neprijatelju

917
00:38:13,520 --> 00:38:16,320
promatrajući površinu. Ovo je predstavljalo a

918
00:38:16,320 --> 00:38:18,520
temeljna promjena u podmorju

919
00:38:18,520 --> 00:38:21,400
sposobnost, čak i u svijetu u cjelini

920
00:38:21,400 --> 00:38:23,960
još nije prepoznao.

921
00:38:23,960 --> 00:38:26,600
Ono što je možda najintrigantnije, ako je jedno

922
00:38:26,600 --> 00:38:29,600
dopušta sebi nježno nagađanje, jest

923
00:38:29,600 --> 00:38:32,480
kako se tiho odvijala ova inovacija.

924
00:38:32,480 --> 00:38:34,280
Nizozemci nisu bili veliki

925
00:38:34,280 --> 00:38:36,880
najave. Ovo nije bila tehnologija

926
00:38:36,880 --> 00:38:38,880
koji se pojavio u tehničkim časopisima ili

927
00:38:38,880 --> 00:38:40,720
pomorske konferencije.

928
00:38:40,720 --> 00:38:43,440
Nizozemska mornarica uključila je disalicu

929
00:38:43,440 --> 00:38:46,080
u njihove dizajne podmornica, ugrađeni

930
00:38:46,080 --> 00:38:48,480
njihovi čamci sa spravama, uvježbani

931
00:38:48,480 --> 00:38:50,800
njihove posade u njihovoj operaciji, i

932
00:38:50,800 --> 00:38:53,600
pojedinosti su uglavnom zadržali za sebe.

933
00:38:53,600 --> 00:38:56,560
Bila je to konkurentska prednost, tajna

934
00:38:56,560 --> 00:38:59,760
držao blizu. Ocean čuva tajne

935
00:38:59,760 --> 00:39:00,760
dobro.

936
00:39:00,760 --> 00:39:03,120
Čuvaju se tajne ispod oceana

937
00:39:03,120 --> 00:39:05,280
sami sebi još bolji.

938
00:39:05,280 --> 00:39:08,240
U međuvremenu, i uglavnom neovisno,

939
00:39:08,240 --> 00:39:10,440
inženjeri u Njemačkoj su provodili

940
00:39:10,440 --> 00:39:12,560
vlastiti eksperimenti s nevjerojatno

941
00:39:12,560 --> 00:39:15,520
slične ideje. Njemačka podmornica

942
00:39:15,520 --> 00:39:18,680
tradicija je, naravno, bila daleko starija i

943
00:39:18,680 --> 00:39:21,040
daleko dublje ugrađen u nacionalno

944
00:39:21,040 --> 00:39:23,920
svijest. Njemačka je izumila

945
00:39:23,920 --> 00:39:27,320
moderna vojna podmornica, ili približno tako.

946
00:39:27,320 --> 00:39:29,440
U-brod je bio teror za

947
00:39:29,440 --> 00:39:32,800
Veliki rat. Svaki njemački mornarički časnik,

948
00:39:32,800 --> 00:39:35,200
svaki njemački inženjer koji je radio s

949
00:39:35,200 --> 00:39:38,040
podmornice su u svojim mislima nosile

950
00:39:38,040 --> 00:39:39,960
sjećanje na ono što su podmornice mogle

951
00:39:39,960 --> 00:39:42,160
ostvariti. Nakon Ugovora iz

952
00:39:42,160 --> 00:39:44,400
Versailles je ograničio njemačku mornaricu

953
00:39:44,400 --> 00:39:47,200
moć, razvoj podmorja je postao

954
00:39:47,200 --> 00:39:49,560
jedno od rijetkih područja gdje je njemačka mornarica

955
00:39:49,560 --> 00:39:52,200
inovacija bi se mogla nastaviti. Weimar

956
00:39:52,200 --> 00:39:55,400
Republika, ograničena na toliko načina,

957
00:39:55,400 --> 00:39:57,480
dopustio istraživanje podmorja

958
00:39:57,480 --> 00:40:01,320
nastaviti. A sada, 1930-ih,

959
00:40:01,320 --> 00:40:03,920
kako se Hitlerova vlada počela naoružavati,

960
00:40:03,920 --> 00:40:06,720
ubrzan razvoj podmorja.

961
00:40:06,720 --> 00:40:09,160
Njemački inženjeri, radeći iz vlastitog

962
00:40:09,160 --> 00:40:11,480
zapažanja i vlastitih logičkih

963
00:40:11,480 --> 00:40:13,400
rasuđivanje o problemima

964
00:40:13,400 --> 00:40:15,600
podvodni pogon, počeo se

965
00:40:15,600 --> 00:40:18,680
eksperimentirajte s usisnim cijevima, s ventilom

966
00:40:18,680 --> 00:40:21,000
sustava, s metodama iscrpljivanja

967
00:40:21,000 --> 00:40:23,240
plinovi izgaranja dok ostaju

968
00:40:23,240 --> 00:40:26,080
potopljena. Jesu li Nijemci bili svjesni

969
00:40:26,080 --> 00:40:28,600
Nizozemski posao? Vjerojatno je da neki

970
00:40:28,600 --> 00:40:30,960
naznaka nizozemskih eksperimenata dosegla

971
00:40:30,960 --> 00:40:32,840
Njemački pomorski krugovi kroz

972
00:40:32,840 --> 00:40:34,520
obični kanali tehničke

973
00:40:34,520 --> 00:40:36,480
obavještajnu i profesionalnu pomorsku

974
00:40:36,480 --> 00:40:39,440
ogovaranje. Pomorski svijet, još kad

975
00:40:39,440 --> 00:40:41,920
podijeljen nacionalnim granicama, je a

976
00:40:41,920 --> 00:40:44,520
malo i međusobno povezano mjesto.

977
00:40:44,520 --> 00:40:47,320
Inženjeri čitaju radove drugih inženjera.

978
00:40:47,320 --> 00:40:50,280
Mornarički atašei promatraju i izvješćuju.

979
00:40:50,280 --> 00:40:52,640
Kruže glasine. Ali Nijemac

980
00:40:52,640 --> 00:40:55,000
eksperimenti su se uglavnom odvijali na njihovom

981
00:40:55,000 --> 00:40:57,440
vlastiti konceptualni trag. Nisu bili

982
00:40:57,440 --> 00:40:59,560
kopiranje. Rješavali su isto

983
00:40:59,560 --> 00:41:01,760
problem neovisno, kao dvoje

984
00:41:01,760 --> 00:41:04,160
matematičari rade u odvojenim sobama

985
00:41:04,160 --> 00:41:06,360
mogli doći do sličnih rješenja kao i an

986
00:41:06,360 --> 00:41:08,280
identična jednadžba.

987
00:41:08,280 --> 00:41:10,480
Ovaj paralelni razvoj, ovaj

988
00:41:10,480 --> 00:41:12,480
konvergencija inženjerske misli

989
00:41:12,480 --> 00:41:15,400
preko granica i u izolaciji, govori

990
00:41:15,400 --> 00:41:17,360
na nešto temeljno o tome kako

991
00:41:17,360 --> 00:41:20,360
tehnologija proizlazi iz istinske potrebe.

992
00:41:20,360 --> 00:41:22,360
Kada su uvjeti pravi, kada

993
00:41:22,360 --> 00:41:24,880
problem je stvaran i hitan, kada je

994
00:41:24,880 --> 00:41:26,920
postoji baza znanja za pokušaj a

995
00:41:26,920 --> 00:41:30,320
rješenja, slične ideje imaju tendenciju da se pojave u

996
00:41:30,320 --> 00:41:32,760
više mjesta na približno istom mjestu

997
00:41:32,760 --> 00:41:35,720
puta. Kao da je sam problem,

998
00:41:35,720 --> 00:41:38,360
kada se jednom jasno uoči, sadrži u sebi

999
00:41:38,360 --> 00:41:41,000
to je sjeme vlastitog odgovora. The

1000
00:41:41,000 --> 00:41:43,840
disalica nije izum jednog čovjeka

1001
00:41:43,840 --> 00:41:46,320
ili jedan narod. To je bilo neizbježno

1002
00:41:46,320 --> 00:41:49,240
odgovor više pomorskih sila na

1003
00:41:49,240 --> 00:41:51,840
problem koji je morala svaka podmornička mornarica

1004
00:41:51,840 --> 00:41:54,880
suočiti se. Do kasnih 1930-ih,

1005
00:41:54,880 --> 00:41:57,880
kako se desetljeće bližilo kraju i rat

1006
00:41:57,880 --> 00:42:00,720
činilo manje dalekom mogućnošću, i

1007
00:42:00,720 --> 00:42:03,560
više približavanje sigurnosti, oboje

1008
00:42:03,560 --> 00:42:06,120
Nizozemci i Nijemci su posjedovali rad

1009
00:42:06,120 --> 00:42:09,480
sustavi za ronjenje. Ni snaga još u potpunosti

1010
00:42:09,480 --> 00:42:12,120
razumio kako će se te cijevi preoblikovati

1011
00:42:12,120 --> 00:42:14,840
podvodno ratovanje. Ni u potpunosti

1012
00:42:14,840 --> 00:42:17,600
shvatio u tim posljednjim godinama prije

1013
00:42:17,600 --> 00:42:20,000
svijet zahvatio požar koji su držali u sebi

1014
00:42:20,000 --> 00:42:21,800
svojim rukama tehnologiju koja bi

1015
00:42:21,800 --> 00:42:24,640
produžiti podmornički rat mjesecima,

1016
00:42:24,640 --> 00:42:27,520
možda dulje. Disalica je bila spremna.

1017
00:42:27,520 --> 00:42:30,400
Ocean je bio spreman. Rat, kad ono

1018
00:42:30,400 --> 00:42:33,240
došao, također je bio spreman. Ali nitko od njih

1019
00:42:33,240 --> 00:42:35,000
to još znao.

1020
00:42:35,000 --> 00:42:36,880
I tako je to bilo u tišem

1021
00:42:36,880 --> 00:42:39,640
kutovi europskog brodostrojarstva,

1022
00:42:39,640 --> 00:42:41,400
daleko od glasnih izvjesnosti

1023
00:42:41,400 --> 00:42:43,520
doktrina bojnog broda i javnost

1024
00:42:43,520 --> 00:42:46,160
spektakl pomorskih parada, nizozemski

1025
00:42:46,160 --> 00:42:49,160
inženjer po imenu J.J. počeo je pitati Wichers

1026
00:42:49,160 --> 00:42:51,640
pitanje koje bi se na kraju preoblikovalo

1027
00:42:51,640 --> 00:42:55,080
podmornica zauvijek. 1930-ih god.

1028
00:42:55,080 --> 00:42:56,680
dok su velike sile gradile svoje

1029
00:42:56,680 --> 00:42:59,600
vidljive flote i prepirke oko ugovora,

1030
00:42:59,600 --> 00:43:02,080
Wichers je radio u relativnoj nejasnoći za

1031
00:43:02,080 --> 00:43:04,720
Kraljevske nizozemske mornarice, okrećući svoju

1032
00:43:04,720 --> 00:43:06,800
pozornost na problem koji je mučio

1033
00:43:06,800 --> 00:43:09,440
dizajneri podmornica desetljećima.

1034
00:43:09,440 --> 00:43:11,760
Temeljni sukob između potrebe

1035
00:43:11,760 --> 00:43:14,320
zraka za rad dizel motora i potrebe

1036
00:43:14,320 --> 00:43:17,120
ostati skriven ispod površine. to

1037
00:43:17,120 --> 00:43:19,520
bio je elegantan problem, takve vrste

1038
00:43:19,520 --> 00:43:21,760
moglo ga je dugo zaokupljati,

1039
00:43:21,760 --> 00:43:24,200
metodičke večeri u svojoj radionici,

1040
00:43:24,200 --> 00:43:26,240
okružen mjedenim okovom i

1041
00:43:26,240 --> 00:43:28,960
tehničke nacrte koji malo izvan njegovih

1042
00:43:28,960 --> 00:43:31,200
krug bi ikada vidio.

1043
00:43:31,200 --> 00:43:33,680
Nizozemci, kao pomorska nacija sa

1044
00:43:33,680 --> 00:43:35,560
dugogodišnje iskustvo u podmorništvu

1045
00:43:35,560 --> 00:43:38,200
razvoj, uložio znatna sredstva

1046
00:43:38,200 --> 00:43:40,680
u razumijevanju podvodnog ratovanja.

1047
00:43:40,680 --> 00:43:43,000
Nisu bili velika vojna sila,

1048
00:43:43,000 --> 00:43:44,800
ali su razumjeli more put

1049
00:43:44,800 --> 00:43:47,360
neki narodi rade, kao susjed ti

1050
00:43:47,360 --> 00:43:49,800
moraju živjeti zajedno i nikad u potpunosti

1051
00:43:49,800 --> 00:43:52,240
predvidjeti. Wichers je prepoznao da je

1052
00:43:52,240 --> 00:43:54,760
podmornice njegovog doba bile su uhvaćene u a

1053
00:43:54,760 --> 00:43:57,480
strašno vezati, prisiljen izroniti

1054
00:43:57,480 --> 00:44:00,280
redovito kao kitovi disati, i u

1055
00:44:00,280 --> 00:44:02,640
taj trenutak daha ležao je sve njihovo

1056
00:44:02,640 --> 00:44:04,200
ranjivost.

1057
00:44:04,200 --> 00:44:06,880
Što ako, počeo je zanijeti, tamo

1058
00:44:06,880 --> 00:44:09,400
mogao biti način da podmornica udiše

1059
00:44:09,400 --> 00:44:11,880
iznad površine dok ostaje

1060
00:44:11,880 --> 00:44:14,800
uglavnom potopljena. Ne revolucionar

1061
00:44:14,800 --> 00:44:17,800
ideja, možda, ali ona zahtijeva pacijenta

1062
00:44:17,800 --> 00:44:20,120
inženjerske inovacije kako bi to funkcioniralo

1063
00:44:20,120 --> 00:44:21,480
pouzdano.

1064
00:44:21,480 --> 00:44:23,560
Do sredine 1930-ih,

1065
00:44:23,560 --> 00:44:25,360
Wichers je razvio ono što su Nizozemci

1066
00:44:25,360 --> 00:44:28,040
Mornarica bi na kraju nazvala disalicu,

1067
00:44:28,040 --> 00:44:30,800
riječ koja znači disalica ili njuška u

1068
00:44:30,800 --> 00:44:33,240
nizozemski. Izvrsno opisno u svom

1069
00:44:33,240 --> 00:44:37,040
jednostavnost. Uređaj je, u konceptu,

1070
00:44:37,040 --> 00:44:39,800
cijev koja se pružala iznutra

1071
00:44:39,800 --> 00:44:42,680
tlačni trup podmornice prema gore kroz

1072
00:44:42,680 --> 00:44:44,960
komandni toranj i odmah iznad

1073
00:44:44,960 --> 00:44:48,160
vodena linija, dopuštajući usis zraka za dizel

1074
00:44:48,160 --> 00:44:50,840
čak izvući svjež zrak iz atmosfere

1075
00:44:50,840 --> 00:44:52,400
dok je čamac ostao gotovo

1076
00:44:52,400 --> 00:44:54,960
potopljena. Zvuči jednostavno

1077
00:44:54,960 --> 00:44:57,160
sada, ali potrebno je inženjerstvo

1078
00:44:57,160 --> 00:44:59,480
učiniti da funkcionira sigurno, spriječiti

1079
00:44:59,480 --> 00:45:01,680
voda iz jurnjave niz cijev tijekom

1080
00:45:01,680 --> 00:45:04,720
uzburkano more, pravilno ispuhati,

1081
00:45:04,720 --> 00:45:06,680
i osigurati da bi posada ispod

1082
00:45:06,680 --> 00:45:09,000
ne stradati od udisanja kontaminiranih

1083
00:45:09,000 --> 00:45:12,280
zrak ili eksplozivne pare goriva, to su bile

1084
00:45:12,280 --> 00:45:14,360
izazove koji su zahtijevali minucioznost

1085
00:45:14,360 --> 00:45:17,400
dizajn i ispitivanje pacijenata.

1086
00:45:17,400 --> 00:45:19,960
Nizozemska mornarica, možda imajući na umu

1087
00:45:19,960 --> 00:45:22,080
nadolazeća oluja koja se okuplja na europskom

1088
00:45:22,080 --> 00:45:25,040
horizontu, tiho usvojio dihalicu

1089
00:45:25,040 --> 00:45:27,600
u njihovu podmorničku flotu. Nisu

1090
00:45:27,600 --> 00:45:30,360
objavite to ponosno ili objavite detaljno

1091
00:45:30,360 --> 00:45:32,960
tehničke radove. Ovo je bila vrsta

1092
00:45:32,960 --> 00:45:35,440
inovacija koja je uglavnom ostala skrivena,

1093
00:45:35,440 --> 00:45:37,840
raspravljalo se u službenim pomorskim krugovima ali

1094
00:45:37,840 --> 00:45:40,360
nije emitirano svijetu. Bilo je

1095
00:45:40,360 --> 00:45:42,520
nešto gotovo melankolično u ovome

1096
00:45:42,520 --> 00:45:45,520
tiho usvajanje. Mali narod tiho

1097
00:45:45,520 --> 00:45:48,160
pripremajući se, znajući da je obrambena

1098
00:45:48,160 --> 00:45:50,280
inovacije bi jednog dana mogle odrediti

1099
00:45:50,280 --> 00:45:53,320
preživljavanje. Nizozemske podmornice opremljene

1100
00:45:53,320 --> 00:45:56,080
s disalicom predstavljao skroman ali

1101
00:45:56,080 --> 00:45:58,560
značajan korak naprijed, dopuštajući

1102
00:45:58,560 --> 00:46:01,280
proširene podvodne operacije i

1103
00:46:01,280 --> 00:46:03,480
smanjenje učestalosti opasnih

1104
00:46:03,480 --> 00:46:06,440
površinsko vrijeme. Za kratak pregled,

1105
00:46:06,440 --> 00:46:08,680
Nizozemska mornarica posjedovala je tehnološku

1106
00:46:08,680 --> 00:46:11,560
prednost da mnoge veće pomorske sile

1107
00:46:11,560 --> 00:46:13,880
previdio ili odbacio kao

1108
00:46:13,880 --> 00:46:15,440
nepraktično.

1109
00:46:15,440 --> 00:46:17,920
Netko bi ovdje mogao zastati i zapitati se što

1110
00:46:17,920 --> 00:46:20,560
povijesne niti ovise o takvim tihim

1111
00:46:20,560 --> 00:46:23,680
trenutaka. Da Wichers nije nastavio ovo

1112
00:46:23,680 --> 00:46:27,080
ideja s takvom predanošću, ako Nizozemci

1113
00:46:27,080 --> 00:46:30,040
mornarica nije odlučila usvojiti i poboljšati

1114
00:46:30,040 --> 00:46:32,760
njegov dizajn, ako tehnički problemi

1115
00:46:32,760 --> 00:46:35,680
pokazalo se preteškim za riješiti, kako

1116
00:46:35,680 --> 00:46:37,520
drugačije bi sljedeće desetljeće moglo imati

1117
00:46:37,520 --> 00:46:40,720
razmotao? Pitanje ostaje bez odgovora,

1118
00:46:40,720 --> 00:46:43,880
kao što to čini većina kontračinjeničnih spekulacija.

1119
00:46:43,880 --> 00:46:46,120
Ali podsjeća nas na tu veliku povijesnu

1120
00:46:46,120 --> 00:46:49,160
transformacije često počinju u radionicama

1121
00:46:49,160 --> 00:46:51,680
i dizajnerski uredi, gdje jedn

1122
00:46:51,680 --> 00:46:54,400
inženjerovo uvjerenje i strpljenje mogu

1123
00:46:54,400 --> 00:46:57,240
preoblikovati ono što postaje moguće.

1124
00:46:57,240 --> 00:46:59,040
Do 1939.

1125
00:46:59,040 --> 00:47:01,680
kako je počeo rat i europska karta

1126
00:47:01,680 --> 00:47:04,800
započeo svoje nasilno precrtavanje, nekoliko

1127
00:47:04,800 --> 00:47:07,200
Nizozemske podmornice već su bile opremljene

1128
00:47:07,200 --> 00:47:08,800
s disalicom.

1129
00:47:08,800 --> 00:47:10,920
Oni su nosili ovo tehnološko sjeme

1130
00:47:10,920 --> 00:47:11,960
s njima,

1131
00:47:11,960 --> 00:47:14,440
nesvjesni, većina njih, da jesu

1132
00:47:14,440 --> 00:47:16,760
skrivajući inovaciju koja bi uskoro

1133
00:47:16,760 --> 00:47:19,240
otkriti oni koji bi ga upotrijebili

1134
00:47:19,240 --> 00:47:21,840
voditi još žešću kampanju

1135
00:47:21,840 --> 00:47:24,480
ispod Atlantika. Nizozemska mornarica

1136
00:47:24,480 --> 00:47:26,640
sama bi uskoro bila preplavljena

1137
00:47:26,640 --> 00:47:29,640
invazija. Njegove su podmornice lovile i potapale

1138
00:47:29,640 --> 00:47:32,480
ili prisiljeni na bijeg. Ali ideja, to

1139
00:47:32,480 --> 00:47:35,520
krhka, pažljivo osmišljena ideja,

1140
00:47:35,520 --> 00:47:38,360
bi preživio. Bilo bi zgrabljeno,

1141
00:47:38,360 --> 00:47:41,600
proučavan, poboljšan i transformiran u

1142
00:47:41,600 --> 00:47:43,600
nešto daleko strašnije od

1143
00:47:43,600 --> 00:47:45,800
Wichers je u početku mogao zamisliti

1144
00:47:45,800 --> 00:47:48,720
kada je prvi put skicirao njegov osnovni oblik.

1145
00:47:48,720 --> 00:47:50,560
Postoji nešto u čemu vrijedi promatrati

1146
00:47:50,560 --> 00:47:52,720
kako se kreću tehnološke inovacije

1147
00:47:52,720 --> 00:47:55,080
kroz povijest. Nije uvijek

1148
00:47:55,080 --> 00:47:57,840
velike sile koje osvjetljavaju put naprijed.

1149
00:47:57,840 --> 00:48:00,520
Ponekad manji narod s manje

1150
00:48:00,520 --> 00:48:02,640
resurse, ali očajničku potrebu za tim

1151
00:48:02,640 --> 00:48:04,960
misli jasno, unaprijedit će čovjeka

1152
00:48:04,960 --> 00:48:06,840
znanje u smjerovima koje drugi imaju

1153
00:48:06,840 --> 00:48:09,440
previdjeti. Nizozemski doprinos

1154
00:48:09,440 --> 00:48:12,280
podmorska bi se tehnologija dugo održala

1155
00:48:12,280 --> 00:48:14,960
nakon što je sama nizozemska mornarica prestala

1156
00:48:14,960 --> 00:48:17,960
igrati bilo kakvu samostalnu ulogu u ratu.

1157
00:48:17,960 --> 00:48:19,960
Ovo je jedna od čudnih milosti

1158
00:48:19,960 --> 00:48:23,280
povijest koja ideje, jednom puštena u

1159
00:48:23,280 --> 00:48:26,120
svijeta, ne može se lako potisnuti

1160
00:48:26,120 --> 00:48:28,800
ili zaboravljeni, ma kakva carstva

1161
00:48:28,800 --> 00:48:31,760
dizati se ili padati oko njih. Oni putuju,

1162
00:48:31,760 --> 00:48:35,160
transformiraju se, pronalaze nove domaćine i

1163
00:48:35,160 --> 00:48:38,080
nove namjene i nastavljaju šutjeti

1164
00:48:38,080 --> 00:48:40,520
rade dugo nakon što su njihovi začetnici

1165
00:48:40,520 --> 00:48:43,400
prešla na druge brige. Proljeće

1166
00:48:43,400 --> 00:48:46,360
iz 1940. stigao preko Europe s a

1167
00:48:46,360 --> 00:48:48,800
brzina koja je ostavila većinu vojnih planera

1168
00:48:48,800 --> 00:48:51,000
bez daha. Njihovo pažljivo nacrtano

1169
00:48:51,000 --> 00:48:54,120
strateške karte, već prije zastarjele

1170
00:48:54,120 --> 00:48:57,840
tinta se osušila. U svibnju su njemačke snage

1171
00:48:57,840 --> 00:49:00,000
prohujao kroz niske zemlje s a

1172
00:49:00,000 --> 00:49:02,040
brzina koja je čak iznenadila

1173
00:49:02,040 --> 00:49:04,840
sebe. I među brojnim nagradama

1174
00:49:04,840 --> 00:49:06,560
tvrdio u tim prvim tjednima

1175
00:49:06,560 --> 00:49:09,320
osvajanje, bilo nešto daleko manje od

1176
00:49:09,320 --> 00:49:12,440
teritoriju, ali neizmjerno značajan za

1177
00:49:12,440 --> 00:49:13,960
oni koji su razumjeli skriveno

1178
00:49:13,960 --> 00:49:16,840
mehanika pomorskog ratovanja. Kad nizozemski

1179
00:49:16,840 --> 00:49:19,520
luke su pale pod njemačku kontrolu, nizozem

1180
00:49:19,520 --> 00:49:21,600
mornarica se našla u nemogućem

1181
00:49:21,600 --> 00:49:24,480
položaj. Nacija okupirana, svoje

1182
00:49:24,480 --> 00:49:26,320
površinska flota ili potopljena ili

1183
00:49:26,320 --> 00:49:29,520
evakuiran, a ipak ispod vode, u

1184
00:49:29,520 --> 00:49:32,200
brodogradilišta i skladišta podmornica,

1185
00:49:32,200 --> 00:49:34,680
ostala su plovila i tehnologije

1186
00:49:34,680 --> 00:49:36,520
da su osvajačke snage bile samo

1187
00:49:36,520 --> 00:49:38,880
počinjući u potpunosti cijeniti. The

1188
00:49:38,880 --> 00:49:41,040
Dutch je, vidite, razmišljao o tome

1189
00:49:41,040 --> 00:49:43,280
problem potopljenog rada za

1190
00:49:43,280 --> 00:49:46,400
neko vrijeme. Bili su pomorska nacija,

1191
00:49:46,400 --> 00:49:49,200
okružen morem, ovisan o

1192
00:49:49,200 --> 00:49:51,720
to, i oni su uložili intelektualni

1193
00:49:51,720 --> 00:49:54,040
više energije u stvaranje svojih podmornica

1194
00:49:54,040 --> 00:49:57,160
sposobniji, uporniji, sposobniji

1195
00:49:57,160 --> 00:49:59,240
ostati skriven ispod valova za

1196
00:49:59,240 --> 00:50:02,160
produljena razdoblja. Kad je njemačka mornarica

1197
00:50:02,160 --> 00:50:04,200
časnici i inženjerci započeli su svoje

1198
00:50:04,200 --> 00:50:06,480
pažljivo ispitivanje zarobljenih Nizozemaca

1199
00:50:06,480 --> 00:50:09,360
podmorska sredstva i dokumentacija, oni

1200
00:50:09,360 --> 00:50:11,480
naišao na nešto što bi, u

1201
00:50:11,480 --> 00:50:13,800
vrijeme, promijeniti njihovu putanju

1202
00:50:13,800 --> 00:50:16,520
cijela U-boat kampanja. Među

1203
00:50:16,520 --> 00:50:19,320
tehničke crteže i specifikacije,

1204
00:50:19,320 --> 00:50:21,840
postojao je dizajn za dovod zraka

1205
00:50:21,840 --> 00:50:24,520
sustav, tako jednostavan, ali revolucionaran

1206
00:50:24,520 --> 00:50:27,360
aparat poznat kao Schnorchel,

1207
00:50:27,360 --> 00:50:29,400
Nizozemska riječ koja odjekuje nečim

1208
00:50:29,400 --> 00:50:32,600
blizu ušmrkati ili ušmrkati, uhvatiti u

1209
00:50:32,600 --> 00:50:35,000
samo njegovo ime slika posude

1210
00:50:35,000 --> 00:50:37,080
uvlačeći dah kroz slamku dok

1211
00:50:37,080 --> 00:50:38,520
potopljena.

1212
00:50:38,520 --> 00:50:41,040
Prve reakcije bile su mješovite.

1213
00:50:41,040 --> 00:50:42,960
Neki su njemački časnici prepoznali

1214
00:50:42,960 --> 00:50:45,440
odmah što je ovo značilo. značilo je

1215
00:50:45,440 --> 00:50:47,600
njihove podmornice više ne bi bile prisiljene

1216
00:50:47,600 --> 00:50:50,400
izroniti tako često, više ne biti

1217
00:50:50,400 --> 00:50:52,800
zatočen apsolutnom nuždom

1218
00:50:52,800 --> 00:50:54,600
dovodeći dizelske motore iznad

1219
00:50:54,600 --> 00:50:56,520
vodena linija gutati zrak oni

1220
00:50:56,520 --> 00:50:59,280
očajnički potrebna. Drugi su vidjeli samo a

1221
00:50:59,280 --> 00:51:01,920
zanimljivost, zanimljiva tehnička

1222
00:51:01,920 --> 00:51:03,720
novost, ali ništa što bi

1223
00:51:03,720 --> 00:51:05,640
iz temelja promijeniti prirodu

1224
00:51:05,640 --> 00:51:07,560
podmorničko ratovanje.

1225
00:51:07,560 --> 00:51:09,560
Ipak, među njima je bila sve veća manjina

1226
00:51:09,560 --> 00:51:11,960
njemački inženjerijski korpus i podmornica

1227
00:51:11,960 --> 00:51:14,360
zapovjedni kadar koji je razumio da oni

1228
00:51:14,360 --> 00:51:16,680
gledali nešto dragocjeno,

1229
00:51:16,680 --> 00:51:18,880
potencijalni odgovor na problem koji je bio

1230
00:51:18,880 --> 00:51:21,720
postajući sve hitniji kao rat

1231
00:51:21,720 --> 00:51:23,800
u Atlantiku produbio i na

1232
00:51:23,800 --> 00:51:26,480
tehnička sofisticiranost britanskih i

1233
00:51:26,480 --> 00:51:29,320
kasnije američke protupodmorničke snage

1234
00:51:29,320 --> 00:51:31,640
nastavio se razvijati.

1235
00:51:31,640 --> 00:51:33,680
Razmotrite vrijeme ovog otkrića

1236
00:51:33,680 --> 00:51:35,400
kroz drugu leću.

1237
00:51:35,400 --> 00:51:37,040
Godine 1940.

1238
00:51:37,040 --> 00:51:39,160
U-boat kampanja je još bila u svom

1239
00:51:39,160 --> 00:51:42,040
rane faze, radeći prema pravilima i

1240
00:51:42,040 --> 00:51:43,480
pretpostavke koje bi dokazale

1241
00:51:43,480 --> 00:51:46,760
sve zastarjeliji. njemačke podmornice

1242
00:51:46,760 --> 00:51:49,000
još uvijek mogao relativno nekažnjeno loviti

1243
00:51:49,000 --> 00:51:51,760
na površini, još uvijek prilaze konvojima

1244
00:51:51,760 --> 00:51:53,520
sa slobodom koja se činila gotovo

1245
00:51:53,520 --> 00:51:55,680
luksuzan u usporedbi s onim što bi

1246
00:51:55,680 --> 00:51:58,000
dođi kasnije. Prijetnje su bile prisutne,

1247
00:51:58,000 --> 00:52:00,680
svakako, ali s njima se moglo upravljati.

1248
00:52:00,680 --> 00:52:03,640
Zrakoplovi iz kopnenih baza, povremeno

1249
00:52:03,640 --> 00:52:06,000
eskortna plovila, ali još ništa

1250
00:52:06,000 --> 00:52:08,000
približavanje koordiniranom,

1251
00:52:08,000 --> 00:52:10,760
radarski vođena, neumoljiva mašinerija

1252
00:52:10,760 --> 00:52:13,120
obrana koja bi karakterizirala

1253
00:52:13,120 --> 00:52:15,560
druga polovica rata. Nijemci

1254
00:52:15,560 --> 00:52:18,360
mogao dopustiti da na trenutak bude oprezan

1255
00:52:18,360 --> 00:52:20,960
o usvajanju novih tehnologija,

1256
00:52:20,960 --> 00:52:22,840
da ih temeljito testiramo,

1257
00:52:22,840 --> 00:52:24,920
razmotriti jesu li koristi uistinu

1258
00:52:24,920 --> 00:52:26,680
nadmašio složenost

1259
00:52:26,680 --> 00:52:29,320
naknadno opremanje cijele flote.

1260
00:52:29,320 --> 00:52:31,600
Ali snimljena dokumentacija ima

1261
00:52:31,600 --> 00:52:33,520
nešto moćno u umovima

1262
00:52:33,520 --> 00:52:35,960
vojni inženjeri i planeri.

1263
00:52:35,960 --> 00:52:38,480
Ona transformira apstraktnu teoriju

1264
00:52:38,480 --> 00:52:41,320
mogućnost u konkretno postignuto

1265
00:52:41,320 --> 00:52:44,320
stvarnost. Već je netko drugi riješio

1266
00:52:44,320 --> 00:52:47,160
ovaj problem. Netko drugi ga je izgradio,

1267
00:52:47,160 --> 00:52:49,960
testirao ga, razumio njegove parametre,

1268
00:52:49,960 --> 00:52:52,800
i njegova ograničenja. Nizozemski dizajn

1269
00:52:52,800 --> 00:52:55,480
nije predstavljao samo ideju, već

1270
00:52:55,480 --> 00:52:58,200
dokaz koncepta, i ta razlika

1271
00:52:58,200 --> 00:53:00,760
napravio svu razliku. njemačka mornarica

1272
00:53:00,760 --> 00:53:03,040
inženjeri su počeli pažljivo proučavati

1273
00:53:03,040 --> 00:53:05,080
zarobljenu nizozemsku opremu i

1274
00:53:05,080 --> 00:53:07,440
tehničke specifikacije koje ga okružuju

1275
00:53:07,440 --> 00:53:09,960
operacija. Pregledali su ventil

1276
00:53:09,960 --> 00:53:12,680
mehanizam, proučio kako je usis zraka

1277
00:53:12,680 --> 00:53:15,000
cijev je postavljena i zapečaćena,

1278
00:53:15,000 --> 00:53:16,920
istraživao usmjeravanje ispušnih plinova

1279
00:53:16,920 --> 00:53:20,040
plinovi, i što je najvažnije, počeli su

1280
00:53:20,040 --> 00:53:22,240
zamisliti kakav bi takav sustav mogao biti

1281
00:53:22,240 --> 00:53:25,560
prilagođen, dorađen i integriran u

1282
00:53:25,560 --> 00:53:28,080
vlastiti dizajn podmornica.

1283
00:53:28,080 --> 00:53:30,040
Što se dogodilo sljedećih mjeseci

1284
00:53:30,040 --> 00:53:32,640
bio je proces koji je spajao krađu i

1285
00:53:32,640 --> 00:53:35,720
inovativnost u jednakoj mjeri. Nijemci

1286
00:53:35,720 --> 00:53:37,520
nisu samo kopirali Nizozemce

1287
00:53:37,520 --> 00:53:39,600
dizajn, iako ih je svakako bilo

1288
00:53:39,600 --> 00:53:41,920
elementi toga. Uzimali su

1289
00:53:41,920 --> 00:53:44,960
temeljni koncept i njegovo ponovno osmišljavanje

1290
00:53:44,960 --> 00:53:47,440
za svoje potrebe, vlastiti brod

1291
00:53:47,440 --> 00:53:49,680
dizajne, vlastite operativne

1292
00:53:49,680 --> 00:53:52,520
zahtjevi. Kriegsmarine inženjeri u

1293
00:53:52,520 --> 00:53:54,840
Berlin i u raznim podmornicama

1294
00:53:54,840 --> 00:53:57,520
gradilišta su počela surađivati

1295
00:53:57,520 --> 00:53:59,520
s dužnosnicima iz okupirane Nizozemske

1296
00:53:59,520 --> 00:54:02,400
teritorija, izvlačeći znanje i jedno i drugo

1297
00:54:02,400 --> 00:54:04,320
kroz suradnju i kroz

1298
00:54:04,320 --> 00:54:07,520
jednostavna moć osvajanja. Bilo ih je, u

1299
00:54:07,520 --> 00:54:10,080
posebno, razgovori s nizozemcima

1300
00:54:10,080 --> 00:54:12,760
pomorski i tehnički specijalisti koji

1301
00:54:12,760 --> 00:54:15,200
ili odabrali suradnju ili pronašli

1302
00:54:15,200 --> 00:54:16,760
sebe na položajima gdje

1303
00:54:16,760 --> 00:54:19,040
suradnja se činila najrazboritijom

1304
00:54:19,040 --> 00:54:21,160
tečaj koji im je dostupan.

1305
00:54:21,160 --> 00:54:23,040
Oznaka koju bi Nijemci

1306
00:54:23,040 --> 00:54:24,960
eventualno primijeniti na njihovu verziju

1307
00:54:24,960 --> 00:54:27,600
ovaj uređaj je bio Schnorchel, jednom riječju

1308
00:54:27,600 --> 00:54:29,760
opterećen istim osjećajem posude

1309
00:54:29,760 --> 00:54:32,680
njuškanje, disanje, crpljenje hrane

1310
00:54:32,680 --> 00:54:35,120
odozgo ostajući potopljeni

1311
00:54:35,120 --> 00:54:37,680
ispod. Bio je to termin koji će doći

1312
00:54:37,680 --> 00:54:39,960
nose ogromnu težinu u pomorskom

1313
00:54:39,960 --> 00:54:43,080
arhive više nacija, šaputalo se

1314
00:54:43,080 --> 00:54:45,120
u operativnim sobama podmornice

1315
00:54:45,120 --> 00:54:47,840
zapovjednici koji su razumjeli da ovo

1316
00:54:47,840 --> 00:54:50,040
jednostavna inovacija može značiti

1317
00:54:50,040 --> 00:54:52,840
razlika između uspješne patrole

1318
00:54:52,840 --> 00:54:54,520
i lijes na dnu

1319
00:54:54,520 --> 00:54:57,960
Atlantik. Ali 1940. je još uvijek bilo

1320
00:54:57,960 --> 00:55:00,400
samo mogućnost, tehnička

1321
00:55:00,400 --> 00:55:03,400
vježba, nešto što se testira i

1322
00:55:03,400 --> 00:55:06,960
dorađeni i integrirani u veće planove

1323
00:55:06,960 --> 00:55:09,240
koji su se tek formirali.

1324
00:55:09,240 --> 00:55:10,760
Ima nešto dirljivo unutra

1325
00:55:10,760 --> 00:55:12,360
razmišljajući o ovom trenutku

1326
00:55:12,360 --> 00:55:15,120
tehnološki transfer, na ovom mjestu

1327
00:55:15,120 --> 00:55:16,840
koji je izum nastao iz

1328
00:55:16,840 --> 00:55:19,720
pragmatično razmišljanje nizozemskih inženjera

1329
00:55:19,720 --> 00:55:21,520
našla se apsorbirana u

1330
00:55:21,520 --> 00:55:24,000
vojno-industrijski strojevi nacista

1331
00:55:24,000 --> 00:55:26,840
Njemačka. Nizozemci su nešto stvorili

1332
00:55:26,840 --> 00:55:29,000
dizajniran da služi njihovim vlastitim strateškim

1333
00:55:29,000 --> 00:55:31,600
interese, vlastitu viziju pomorskog

1334
00:55:31,600 --> 00:55:34,680
vlast u Sjevernom moru i šire. I

1335
00:55:34,680 --> 00:55:37,960
zatim, gotovo odmah, kontekst

1336
00:55:37,960 --> 00:55:40,720
njegova se uporaba u potpunosti promijenila,

1337
00:55:40,720 --> 00:55:43,240
preorijentiran prema svrhama koje nisu njegove

1338
00:55:43,240 --> 00:55:45,080
izvorni stvaratelji mogli u potpunosti

1339
00:55:45,080 --> 00:55:47,840
predviđeno. Ovo je jedan od čudnih

1340
00:55:47,840 --> 00:55:50,200
istine ratnih inovacija.

1341
00:55:50,200 --> 00:55:52,920
Tehnologije razvijaju vlastiti zamah,

1342
00:55:52,920 --> 00:55:55,320
njihovu vlastitu putanju kroz povijest,

1343
00:55:55,320 --> 00:55:57,560
neovisno o namjerama onih

1344
00:55:57,560 --> 00:55:59,800
koji ih je prvi zamislio.

1345
00:55:59,800 --> 00:56:02,760
Do kraja 1940. njemačka mornarica

1346
00:56:02,760 --> 00:56:05,000
planeri su odlučili da Schnorkel

1347
00:56:05,000 --> 00:56:07,760
princip je bio vrijedan ozbiljnog razvoja,

1348
00:56:07,760 --> 00:56:10,400
da su resursi potrebni za njegovo pročišćavanje

1349
00:56:10,400 --> 00:56:13,000
i integrirati ga u svoju flotu podmornica

1350
00:56:13,000 --> 00:56:14,880
bili opravdani potencijalom

1351
00:56:14,880 --> 00:56:17,720
strateški dobici. Odluka ne bi

1352
00:56:17,720 --> 00:56:20,000
provesti odmah. Takav

1353
00:56:20,000 --> 00:56:21,880
prijelazi u pomorskom dizajnu i

1354
00:56:21,880 --> 00:56:24,040
izgradnja traje mjesecima i godinama

1355
00:56:24,040 --> 00:56:26,600
planiranje, koordinacija i postupnost

1356
00:56:26,600 --> 00:56:29,040
implementacija. Ali intelektualac

1357
00:56:29,040 --> 00:56:31,520
obveza je bila izvršena. Zarobljeni

1358
00:56:31,520 --> 00:56:34,040
Nizozemska tehnologija bila je prepoznata,

1359
00:56:34,040 --> 00:56:36,880
ne kao zanimljivost ili usputno svjetlo, nego

1360
00:56:36,880 --> 00:56:38,760
kao nešto središnje za budućnost

1361
00:56:38,760 --> 00:56:41,760
rat podmornica. Nijemci su vidjeli

1362
00:56:41,760 --> 00:56:43,920
moguću budućnost u kojoj su njihovi

1363
00:56:43,920 --> 00:56:46,160
podmornice bi mogle raditi s manje

1364
00:56:46,160 --> 00:56:49,320
ranjivost, manje očaja, manje

1365
00:56:49,320 --> 00:56:51,960
ovisnost o tim opasnim trenucima

1366
00:56:51,960 --> 00:56:54,200
kad su morali izbiti na površinu i

1367
00:56:54,200 --> 00:56:56,760
izlažu se nebu i

1368
00:56:56,760 --> 00:56:59,160
kakve god prijetnje mogle proizaći iz toga.

1369
00:56:59,160 --> 00:57:01,800
U tom trenutku prepoznavanja, u onim

1370
00:57:01,800 --> 00:57:04,040
tihi razgovori između njemačkih

1371
00:57:04,040 --> 00:57:06,560
inženjera i njihovih nizozemskih kolega

1372
00:57:06,560 --> 00:57:08,960
ili njihovi njemački kolege, sjemenke

1373
00:57:08,960 --> 00:57:10,720
bile su posađene za tehnološki

1374
00:57:10,720 --> 00:57:13,200
transformacija koja bi preoblikovala

1375
00:57:13,200 --> 00:57:15,680
posljednje godine podmorničkog rata u

1376
00:57:15,680 --> 00:57:17,240
Atlantik.

1377
00:57:17,240 --> 00:57:19,640
Do proljeća 1943.

1378
00:57:19,640 --> 00:57:21,760
Atlantik je postao nešto vrlo

1379
00:57:21,760 --> 00:57:23,880
drugačiji od mračnog lovišta

1380
00:57:23,880 --> 00:57:26,400
bilo je to za njemačku flotu podmornica

1381
00:57:26,400 --> 00:57:29,440
prije samo 2 godine. Gdje nekad Nijemac

1382
00:57:29,440 --> 00:57:31,600
zapovjednik podmornice mogao izroniti na

1383
00:57:31,600 --> 00:57:34,680
sumrak, pokrenuti na diesel motore kako bi

1384
00:57:34,680 --> 00:57:37,240
udaljenosti i napunite istrošene baterije

1385
00:57:37,240 --> 00:57:39,760
uz relativnu sigurnost. Taj prozor od

1386
00:57:39,760 --> 00:57:42,400
ranjivost se počela zatvarati s a

1387
00:57:42,400 --> 00:57:44,960
brzinu koju je malo koji pomorski strateg imao

1388
00:57:44,960 --> 00:57:47,800
potpuno očekivano. Samo more nije

1389
00:57:47,800 --> 00:57:50,160
promijenio, ali oči koje su to promatrale imale su

1390
00:57:50,160 --> 00:57:52,400
umnožio i izoštrio, a ovo

1391
00:57:52,400 --> 00:57:54,560
transformacija bi prisilila ruke od

1392
00:57:54,560 --> 00:57:57,120
Njemački inženjeri prema rješenju koje su

1393
00:57:57,120 --> 00:57:59,480
tek su ih počeli shvaćati

1394
00:57:59,480 --> 00:58:01,520
očajnički potrebna.

1395
00:58:01,520 --> 00:58:03,640
Razmotrite što je površina značila za a

1396
00:58:03,640 --> 00:58:06,680
Kapetan podmornice u tim ranijim godinama.

1397
00:58:06,680 --> 00:58:09,080
Ocean je tamo nudio slobodu,

1398
00:58:09,080 --> 00:58:12,560
sposobnost krstarenja brzinom od 10 ili 12 čvorova

1399
00:58:12,560 --> 00:58:15,440
vidjeti horizont neometano, crtati

1400
00:58:15,440 --> 00:58:17,840
zrak koji nije bio recikliran i zaprljan

1401
00:58:17,840 --> 00:58:20,600
50 ljudi diše i motor vlastiti

1402
00:58:20,600 --> 00:58:24,080
ispušni plin. Uronjen, brod bi se mogao kretati

1403
00:58:24,080 --> 00:58:26,240
možda šest čvorova na baterije

1404
00:58:26,240 --> 00:58:28,800
sama, pa čak i ta mršava brzina

1405
00:58:28,800 --> 00:58:31,160
potrošio potreban električni naboj

1406
00:58:31,160 --> 00:58:32,920
za sam život.

1407
00:58:32,920 --> 00:58:35,200
Baterije su bile ogromne, okupacijske

1408
00:58:35,200 --> 00:58:37,240
gotovo trećina unutarnjeg dijela posude

1409
00:58:37,240 --> 00:58:39,560
volumena, i iscrpili su se

1410
00:58:39,560 --> 00:58:41,880
uz mehaničku neizbježnost. Za

1411
00:58:41,880 --> 00:58:44,960
preživjeti, podmornica je morala izroniti. Za

1412
00:58:44,960 --> 00:58:47,320
površine, moralo je prihvatiti određeni

1413
00:58:47,320 --> 00:58:50,200
rizik. Godinama je postojao taj rizik

1414
00:58:50,200 --> 00:58:52,760
upravljiv, čak i mali.

1415
00:58:52,760 --> 00:58:54,480
Do 1943.

1416
00:58:54,480 --> 00:58:57,080
postalo je nešto sasvim drugo.

1417
00:58:57,080 --> 00:58:58,680
Saveznici su bili tihi

1418
00:58:58,680 --> 00:59:00,520
revolucionizirajući njihovu detekciju

1419
00:59:00,520 --> 00:59:03,480
sposobnosti tijekom cijele 1942

1420
00:59:03,480 --> 00:59:05,600
i u 1943.

1421
00:59:05,600 --> 00:59:07,520
i Nijemci, unatoč svojim

1422
00:59:07,520 --> 00:59:10,160
značajne obavještajne mreže, bile su

1423
00:59:10,160 --> 00:59:12,480
sporije shvatiti puni opseg čega

1424
00:59:12,480 --> 00:59:15,200
bili su okrenuti. Primarni instrument

1425
00:59:15,200 --> 00:59:17,640
ove revolucije bilo je nešto tzv

1426
00:59:17,640 --> 00:59:20,880
centimetarski valni radar, tehnički skok

1427
00:59:20,880 --> 00:59:23,600
naprijed koji su Britanci bili pioniri

1428
00:59:23,600 --> 00:59:26,280
a Amerikanci su ga brzo usvojili.

1429
00:59:26,280 --> 00:59:29,000
Raniji radarski sustavi radili su duže

1430
00:59:29,000 --> 00:59:31,920
valne duljine, vidljive njemačkoj detekciji

1431
00:59:31,920 --> 00:59:34,560
prijemnici ako se zna osluškivati

1432
00:59:34,560 --> 00:59:37,200
njih, ali ovaj novi radar emitira na

1433
00:59:37,200 --> 00:59:40,440
valne duljine tako kratke, tako gusto upakirane

1434
00:59:40,440 --> 00:59:42,880
ta postojeća njemačka detektorska oprema

1435
00:59:42,880 --> 00:59:45,560
uopće nije mogao uočiti. U podmornicu

1436
00:59:45,560 --> 00:59:47,480
zapovjednik, bilo je to kao novo

1437
00:59:47,480 --> 00:59:49,360
predator je stigao u lov

1438
00:59:49,360 --> 00:59:52,000
tlo preko noći, na neki način nevidljivo

1439
00:59:52,000 --> 00:59:55,000
da prethodnih prijetnji nikada nije bilo.

1440
00:59:55,000 --> 00:59:57,480
A grabežljivci su došli odozgo.

1441
00:59:57,480 --> 00:59:59,240
Zamislite matematiku ovoga

1442
00:59:59,240 --> 01:00:01,160
ranjivost od podmorničara

1443
01:00:01,160 --> 01:00:04,360
perspektiva. Predstavljena izronjena podmornica

1444
01:00:04,360 --> 01:00:07,200
mala meta iz daljine, da, ali

1445
01:00:07,200 --> 01:00:10,640
izravno iznad glave, iz zraka, it

1446
01:00:10,640 --> 01:00:12,640
postalo nešto bliže sjedenju

1447
01:00:12,640 --> 01:00:15,240
označiti. Saveznici su integrirali svoje

1448
01:00:15,240 --> 01:00:17,200
novi radar u sve više

1449
01:00:17,200 --> 01:00:20,080
sofisticirane letjelice, posebno

1450
01:00:20,080 --> 01:00:23,240
američki B-24 Liberator i britanski

1451
01:00:23,240 --> 01:00:26,280
Konsolidirana Catalina. Ove dalekometne

1452
01:00:26,280 --> 01:00:28,160
patrolni zrakoplov mogao bi krstariti

1453
01:00:28,160 --> 01:00:30,680
Atlantic s izdržljivošću koja je starija

1454
01:00:30,680 --> 01:00:32,920
avioni su jednostavno nedostajali, a mogli su

1455
01:00:32,920 --> 01:00:35,480
koordinirati s pratnjom konvoja na načine

1456
01:00:35,480 --> 01:00:37,760
koji je stvorio slojevito, inteligentno

1457
01:00:37,760 --> 01:00:40,640
obrane. Izronjena podmornica bi mogla

1458
01:00:40,640 --> 01:00:43,720
potencijalno prestići površinski ratni brod,

1459
01:00:43,720 --> 01:00:45,720
ali nije mogao pobjeći zrakoplovu

1460
01:00:45,720 --> 01:00:48,680
već se spušta na to. Što se pojavilo

1461
01:00:48,680 --> 01:00:50,720
preko 1942

1462
01:00:50,720 --> 01:00:54,040
i intenzivirao se početkom 1943

1463
01:00:54,040 --> 01:00:56,720
bila je suptilna, ali duboka promjena u

1464
01:00:56,720 --> 01:00:59,400
odnos snaga. Tonaža savezničkih

1465
01:00:59,400 --> 01:01:01,520
brodovima koje podmornice mogu potopiti

1466
01:01:01,520 --> 01:01:05,280
ostao značajan, golem čak, ali

1467
01:01:05,280 --> 01:01:08,200
troškovi u smislu izgubljenih podmornica počeli su se

1468
01:01:08,200 --> 01:01:10,760
penjati se na načine koji njemačka mornarica

1469
01:01:10,760 --> 01:01:13,120
zapovjedništvo sve teže

1470
01:01:13,120 --> 01:01:15,640
opravdati. Čamci koji bi jednom

1471
01:01:15,640 --> 01:01:17,920
proveo nekoliko tjedana na postaji,

1472
01:01:17,920 --> 01:01:20,440
često izranjanje radi repozicioniranja ili

1473
01:01:20,440 --> 01:01:23,160
loviti, sada su se našli prisiljeni

1474
01:01:23,160 --> 01:01:25,680
provesti duža razdoblja pod vodom,

1475
01:01:25,680 --> 01:01:28,000
racioniranje kapaciteta baterije,

1476
01:01:28,000 --> 01:01:29,720
birajući patrolna područja više

1477
01:01:29,720 --> 01:01:32,360
konzervativno. Lov je postajao

1478
01:01:32,360 --> 01:01:35,600
nervozan. Sloboda je isparavala.

1479
01:01:35,600 --> 01:01:37,920
Svaki kapetan podmornice koji djeluje u

1480
01:01:37,920 --> 01:01:40,760
Atlantik do sredine 1943

1481
01:01:40,760 --> 01:01:42,760
apsorbirao ovu stvarnost

1482
01:01:42,760 --> 01:01:44,920
akumulirajuća težina narudžbi i

1483
01:01:44,920 --> 01:01:46,200
izvješća.

1484
01:01:46,200 --> 01:01:48,600
Zapovjednici flote su izdavali direktive

1485
01:01:48,600 --> 01:01:51,400
koji je suptilno odražavao novu istinu.

1486
01:01:51,400 --> 01:01:54,040
Preporuke za izbjegavanje određenih patrola

1487
01:01:54,040 --> 01:01:56,080
zone u kojima je bila aktivnost zrakoplova

1488
01:01:56,080 --> 01:01:59,040
pojačan. Upozorenja o povećanom

1489
01:01:59,040 --> 01:02:02,000
površinski napadi dnevnog svjetla. Prijedlozi za

1490
01:02:02,000 --> 01:02:04,320
ostati potopljen što je više moguće

1491
01:02:04,320 --> 01:02:07,240
tijekom dana. Obnova površine

1492
01:02:07,240 --> 01:02:10,720
operacije samo pod okriljem mraka.

1493
01:02:10,720 --> 01:02:12,840
Ove su preporuke nosile sa sobom

1494
01:02:12,840 --> 01:02:15,560
implicitno priznanje. Površina

1495
01:02:15,560 --> 01:02:17,880
više nije bio siguran, nego je ostao

1496
01:02:17,880 --> 01:02:20,040
potopljen u nedogled bilo je nemoguće

1497
01:02:20,040 --> 01:02:23,040
s postojećom tehnologijom. Podmornice

1498
01:02:23,040 --> 01:02:25,400
bili uhvaćeni između dva imperativa, i

1499
01:02:25,400 --> 01:02:28,240
napetost između njih se pojačavala.

1500
01:02:28,240 --> 01:02:30,840
Ono što je možda najupečatljivije, izgleda

1501
01:02:30,840 --> 01:02:32,840
unatrag godinama sa svim našim

1502
01:02:32,840 --> 01:02:35,160
akumulirano znanje, evo kako ovo

1503
01:02:35,160 --> 01:02:38,480
kriza se nije oglasila odjednom.

1504
01:02:38,480 --> 01:02:42,000
Akumulirao se postupno, operativno,

1505
01:02:42,000 --> 01:02:44,680
u nizu inkrementalnih gubitaka i

1506
01:02:44,680 --> 01:02:46,840
sužene opcije koje na kraju

1507
01:02:46,840 --> 01:02:49,400
opisao uzorak gotovo prevelik za

1508
01:02:49,400 --> 01:02:51,480
zapovjedna struktura da prizna sve

1509
01:02:51,480 --> 01:02:54,800
odjednom. Brod izgubljen ovdje, drugi

1510
01:02:54,800 --> 01:02:57,160
prisiljen prekinuti patrolu tamo, a

1511
01:02:57,160 --> 01:02:59,000
kapetan izvještava o toj površini

1512
01:02:59,000 --> 01:03:02,040
pristupi su postali suicidalno rizični,

1513
01:03:02,040 --> 01:03:04,360
konvoj koji nije trebao preživjeti

1514
01:03:04,360 --> 01:03:07,320
preživljavanje. Tekstura rata podmornica

1515
01:03:07,320 --> 01:03:09,240
pomicao se ispod površine

1516
01:03:09,240 --> 01:03:13,360
službena izvješća, a početkom 1943.

1517
01:03:13,360 --> 01:03:15,560
kontradikcija je postala nemoguća

1518
01:03:15,560 --> 01:03:17,200
ignorirati.

1519
01:03:17,200 --> 01:03:19,960
Njemačko pomorsko vodstvo razumjelo je, sa

1520
01:03:19,960 --> 01:03:21,920
hladna jasnoća koja dolazi iz

1521
01:03:21,920 --> 01:03:24,600
promatrajući porast vlastitih žrtava,

1522
01:03:24,600 --> 01:03:26,440
da je nešto temeljno moralo

1523
01:03:26,440 --> 01:03:29,200
promjena. Same podmornice bile su

1524
01:03:29,200 --> 01:03:31,600
zvučni dizajni. Posade su bile

1525
01:03:31,600 --> 01:03:34,200
iskusan i odlučan, ali

1526
01:03:34,200 --> 01:03:36,200
operativno okruženje se pomjerilo

1527
01:03:36,200 --> 01:03:38,840
odlučno protiv njih, i to bez iznosa

1528
01:03:38,840 --> 01:03:40,880
taktičke prilagodbe mogao nadvladati

1529
01:03:40,880 --> 01:03:43,680
to temeljno ograničenje. Trebali su

1530
01:03:43,680 --> 01:03:46,040
ili potpuno napustiti bitku,

1531
01:03:46,040 --> 01:03:47,960
koji je politički i strateški bio

1532
01:03:47,960 --> 01:03:50,360
nezamislivo, ili su morali pronaći a

1533
01:03:50,360 --> 01:03:52,760
način rada koji je nadilazio stari

1534
01:03:52,760 --> 01:03:55,320
izbor između pražnjenja baterije i

1535
01:03:55,320 --> 01:03:57,960
zračna ranjivost. Trebali su, u

1536
01:03:57,960 --> 01:04:00,680
drugim riječima, duže ostati pod vodom

1537
01:04:00,680 --> 01:04:03,080
bez žrtvovanja moći koja samo

1538
01:04:03,080 --> 01:04:05,640
mogli pružiti dizelski motori. oni

1539
01:04:05,640 --> 01:04:07,880
potreban, iako malo na njemačkom

1540
01:04:07,880 --> 01:04:09,840
tehnička ustanova bi znala

1541
01:04:09,840 --> 01:04:13,240
da upotrijebim izraz, šnorhel.

1542
01:04:13,240 --> 01:04:15,560
Ono što je posebno učinilo ovu spoznaju

1543
01:04:15,560 --> 01:04:18,000
dirljivo, što mu je dalo težinu

1544
01:04:18,000 --> 01:04:20,560
puko tehničko rješavanje problema, bilo je to

1545
01:04:20,560 --> 01:04:23,080
rješenje je već postojalo u

1546
01:04:23,080 --> 01:04:25,440
fragmentarni oblik u tehničkom

1547
01:04:25,440 --> 01:04:26,920
znanje dostupno njemačkom jeziku

1548
01:04:26,920 --> 01:04:29,560
inženjering. Komadići su bili tamo,

1549
01:04:29,560 --> 01:04:32,000
čekajući. Bio bi potreban pritisak,

1550
01:04:32,000 --> 01:04:34,360
hitnost i posebna vrsta

1551
01:04:34,360 --> 01:04:37,000
kreativni očaj koji dolazi iz

1552
01:04:37,000 --> 01:04:39,520
nemajući druge stvarne opcije, osim

1553
01:04:39,520 --> 01:04:41,960
put naprijed je bio tu, zamračen

1554
01:04:41,960 --> 01:04:45,320
možda, ali stvarno. Atlantik, sa

1555
01:04:45,320 --> 01:04:48,000
njegovo nebo opasano radarom i njegovo nevidljivo

1556
01:04:48,000 --> 01:04:50,240
elektronički lovci, već je bio

1557
01:04:50,240 --> 01:04:52,680
pretvarajući se u mjesto rođenja

1558
01:04:52,680 --> 01:04:54,960
inovacije koja bi promijenila

1559
01:04:54,960 --> 01:04:57,520
cijela putanja rata podmornica

1560
01:04:57,520 --> 01:05:00,000
završna poglavlja. Ali u proljeće g

1561
01:05:00,000 --> 01:05:01,720
1943.,

1562
01:05:01,720 --> 01:05:04,080
Njemački zapovjednici mogli su samo naslutiti

1563
01:05:04,080 --> 01:05:06,880
problem jasno. Rješenje je ostalo

1564
01:05:06,880 --> 01:05:08,720
na drugoj strani inženjerstva

1565
01:05:08,720 --> 01:05:11,280
izazovi i kašnjenja u proizvodnji i

1566
01:05:11,280 --> 01:05:13,280
kumulativno trenje ratnog vremena

1567
01:05:13,280 --> 01:05:15,680
proizvodnje, morali bi doseći

1568
01:05:15,680 --> 01:05:18,280
za to, a posezanje za njim zahtijevalo bi

1569
01:05:18,280 --> 01:05:20,640
svaki djelić tehničke sofisticiranosti

1570
01:05:20,640 --> 01:05:22,680
njihova brodostrojarska ustanova

1571
01:05:22,680 --> 01:05:24,320
mogao skupiti.

1572
01:05:24,320 --> 01:05:25,840
Sami mehaničari bili su

1573
01:05:25,840 --> 01:05:28,800
varljivo elegantan, gotovo poetičan in

1574
01:05:28,800 --> 01:05:30,600
njihova jednostavnost, iako njihova

1575
01:05:30,600 --> 01:05:32,800
inženjerstvo je zahtijevalo preciznost koja

1576
01:05:32,800 --> 01:05:35,040
mjeri život i smrt u centimetrima

1577
01:05:35,040 --> 01:05:38,240
vode i djelića sekunde. na

1578
01:05:38,240 --> 01:05:40,240
njegova jezgra, šnorhel je bio

1579
01:05:40,240 --> 01:05:42,920
u osnovi cijev, uzdignuti zrak

1580
01:05:42,920 --> 01:05:44,840
unos koji se protezao od

1581
01:05:44,840 --> 01:05:47,040
unutrašnjost podmornice kroz svoje

1582
01:05:47,040 --> 01:05:49,440
tlačni trup i gore kroz trup

1583
01:05:49,440 --> 01:05:51,920
vanjska koža za probijanje površine

1584
01:05:51,920 --> 01:05:55,040
more ili lebdjeti jedva iznad njega,

1585
01:05:55,040 --> 01:05:57,760
omogućujući podmornici da uvuče svježi zrak

1586
01:05:57,760 --> 01:06:00,200
dok ostaju potopljeni. Dizel

1587
01:06:00,200 --> 01:06:02,040
motori koji su pokretali podmornice

1588
01:06:02,040 --> 01:06:04,960
za propulziju je uvijek potreban kisik

1589
01:06:04,960 --> 01:06:08,040
kisik, više kisika nego bilo koja ljudska pluća

1590
01:06:08,040 --> 01:06:10,720
mogao pružiti, a ova jednostavna činjenica je

1591
01:06:10,720 --> 01:06:12,320
bila najveća podmornica

1592
01:06:12,320 --> 01:06:15,360
ranjivost. Ali sada, provlačenjem a

1593
01:06:15,360 --> 01:06:17,760
cijev za disanje kroz tamnu vodu,

1594
01:06:17,760 --> 01:06:19,960
inženjeri su smislili način za

1595
01:06:19,960 --> 01:06:22,560
čamac disati bez izranjanja, do

1596
01:06:22,560 --> 01:06:24,960
ostaju skriveni dok još uvijek crtaju

1597
01:06:24,960 --> 01:06:27,440
zrak koji su zahtijevali njegovi motori.

1598
01:06:27,440 --> 01:06:29,040
Sustav je zahtijevao nekoliko

1599
01:06:29,040 --> 01:06:31,440
međusobno povezane komponente, svaka ponaosob

1600
01:06:31,440 --> 01:06:33,760
bitno, svaki podložan

1601
01:06:33,760 --> 01:06:35,880
nemilosrdni pritisci dubine i soli

1602
01:06:35,880 --> 01:06:38,720
vodena korozija. Sama usisna cijev

1603
01:06:38,720 --> 01:06:40,160
ustao odnekud duž

1604
01:06:40,160 --> 01:06:42,400
trup podmornice, obično blizu

1605
01:06:42,400 --> 01:06:45,160
komandni toranj, vitak metalni stup,

1606
01:06:45,160 --> 01:06:47,880
možda 3 do 4 inča u promjeru,

1607
01:06:47,880 --> 01:06:50,560
trčanje pod kutom prema površini.

1608
01:06:50,560 --> 01:06:52,880
Ovo nije bila samo jednostavna otvorena cijev

1609
01:06:52,880 --> 01:06:55,440
do neba, jer bi takav dizajn imao

1610
01:06:55,440 --> 01:06:57,480
preplavio čamac u trenutku kada val

1611
01:06:57,480 --> 01:07:00,000
oprao preko otvora ili tijekom onih

1612
01:07:00,000 --> 01:07:02,120
neizbježni trenuci kada podmornica

1613
01:07:02,120 --> 01:07:04,800
umočen malo dublje i pokriven vodom

1614
01:07:04,800 --> 01:07:07,720
usta cijevi. Umjesto toga, vrh

1615
01:07:07,720 --> 01:07:09,720
dio disalice bio je opremljen plovkom

1616
01:07:09,720 --> 01:07:12,000
ventil, mehanizam kao skroman i

1617
01:07:12,000 --> 01:07:14,520
mehanički jer je bio presudan. Šupljina

1618
01:07:14,520 --> 01:07:17,440
lopta ili plutajući disk koji visi unutra

1619
01:07:17,440 --> 01:07:19,920
otvor cijevi. Kad je voda dotakla

1620
01:07:19,920 --> 01:07:22,560
ovaj plovak, kad i najblaži val

1621
01:07:22,560 --> 01:07:24,920
počeo se dizati preko unosa,

1622
01:07:24,920 --> 01:07:27,440
princip uzgona učinio je svoje. The

1623
01:07:27,440 --> 01:07:30,040
pritisak vode gurnuo je plovak prema gore,

1624
01:07:30,040 --> 01:07:32,720
i kako se dizalo, zatvorilo je ventil,

1625
01:07:32,720 --> 01:07:34,600
brtvljenje otvora.

1626
01:07:34,600 --> 01:07:37,280
Kisik više nije tekao. Motor

1627
01:07:37,280 --> 01:07:40,320
usis odsječen, a podmornica, za

1628
01:07:40,320 --> 01:07:42,680
te sekunde ili minute, tekle su na

1629
01:07:42,680 --> 01:07:45,400
posljednji udah zraka već unutar

1630
01:07:45,400 --> 01:07:47,080
trupa.

1631
01:07:47,080 --> 01:07:49,080
Ovaj plutajući mehanizam je možda bio

1632
01:07:49,080 --> 01:07:51,160
najveći izvor napetosti na brodu a

1633
01:07:51,160 --> 01:07:53,640
čamac opremljen s disalicom, iako muškarci

1634
01:07:53,640 --> 01:07:55,480
živjeti s tim rijetko je govorio o svojim

1635
01:07:55,480 --> 01:07:58,560
tjeskoba u tehničkom smislu. Osjetili su to

1636
01:07:58,560 --> 01:08:01,640
umjesto kao stezanje u prsima, a

1637
01:08:01,640 --> 01:08:04,560
hiper-svijest o zvuku motora, a

1638
01:08:04,560 --> 01:08:06,640
osluškujući iznenadnu tišinu koja

1639
01:08:06,640 --> 01:08:08,840
značilo je da je voda pronašla svoj put pored

1640
01:08:08,840 --> 01:08:11,400
ventil. Jer bi se ventil zalijepio,

1641
01:08:11,400 --> 01:08:13,760
osobito u uzburkanom moru. A kada je a

1642
01:08:13,760 --> 01:08:16,160
ventil zapeo u zatvorenom položaju,

1643
01:08:16,160 --> 01:08:18,560
dizel motori su nastavili raditi,

1644
01:08:18,560 --> 01:08:20,880
trošeći zrak koji je ostao zarobljen

1645
01:08:20,880 --> 01:08:22,920
unutar tlačnog trupa. Zrak

1646
01:08:22,920 --> 01:08:25,240
pritisak unutar bi počeo padati kao

1647
01:08:25,240 --> 01:08:27,440
motori su uvukli sve dostupne

1648
01:08:27,440 --> 01:08:30,240
molekula kisika, proces tzv

1649
01:08:30,240 --> 01:08:32,960
stvaranje vakuuma. I ljudsko biće

1650
01:08:32,960 --> 01:08:35,359
stojeći u takvom okruženju bi

1651
01:08:35,359 --> 01:08:37,880
osjećaju kako im se bubnjići pritišću prema unutra,

1652
01:08:37,880 --> 01:08:39,560
osjetili bi ekspanziju u svojim

1653
01:08:39,560 --> 01:08:42,240
sinusa, kao da im je sama lubanja

1654
01:08:42,240 --> 01:08:44,799
stisnut izvana. The

1655
01:08:44,799 --> 01:08:47,960
uši posade bi pucale uvijek iznova kao

1656
01:08:47,960 --> 01:08:49,640
kretali su se kroz podmornice

1657
01:08:49,640 --> 01:08:51,720
odjeljci u kojima su gradijenti tlaka

1658
01:08:51,720 --> 01:08:54,400
malo razlikovao. Neki ljudi su to opisali

1659
01:08:54,400 --> 01:08:56,120
kao osjećaj da se uspinju a

1660
01:08:56,120 --> 01:08:59,160
planinu dok stoji savršeno mirno.

1661
01:08:59,160 --> 01:09:01,520
Kada je ventil ispravno radio,

1662
01:09:01,520 --> 01:09:03,440
kada se otvorio i zatvorio s

1663
01:09:03,440 --> 01:09:05,839
blagi ritam daha mora. The

1664
01:09:05,839 --> 01:09:08,920
disalica stvorila krug zraka. Dizel

1665
01:09:08,920 --> 01:09:11,839
dimovi i ispušni plinovi, nusproizvodi

1666
01:09:11,839 --> 01:09:14,160
izgaranja iz motora, morao

1667
01:09:14,160 --> 01:09:16,400
otići negdje. Nisu mogli jednostavno

1668
01:09:16,400 --> 01:09:19,080
akumulirati unutar trupa, trovanje

1669
01:09:19,080 --> 01:09:23,000
atmosfera koja je 70, 80, ponekad 90

1670
01:09:23,000 --> 01:09:24,839
muškarci su ovisili o.

1671
01:09:24,839 --> 01:09:27,880
Dakle, disalica je imala dvostruku svrhu.

1672
01:09:27,880 --> 01:09:30,799
Usisna cijev uvlačila je svježi Atlantik

1673
01:09:30,799 --> 01:09:33,040
zrak, povučen kroz podmornicu

1674
01:09:33,040 --> 01:09:34,920
unutrašnjosti dizelskih motora

1675
01:09:34,920 --> 01:09:37,799
sebe, gdje je došlo do izgaranja,

1676
01:09:37,799 --> 01:09:40,040
a zatim ispuh, karbon

1677
01:09:40,040 --> 01:09:42,880
monoksid, čađa, opterećen toplinom

1678
01:09:42,880 --> 01:09:45,319
proizvodi izgaranja goriva, morali su biti

1679
01:09:45,319 --> 01:09:48,200
protjeran. Ovaj ispuh bio je tipičan

1680
01:09:48,200 --> 01:09:50,319
usmjerava kroz zasebni kanal unutar

1681
01:09:50,319 --> 01:09:53,000
struktura disalice, koja ide paralelno

1682
01:09:53,000 --> 01:09:56,040
do unosa, stvarajući neobičan bilateralni

1683
01:09:56,040 --> 01:09:58,840
sustav gdje se svježi zrak uspinjao i

1684
01:09:58,840 --> 01:10:01,360
otpadni zrak spustio se unutar iste

1685
01:10:01,360 --> 01:10:03,840
vitki metalni stup. Ili u nekim

1686
01:10:03,840 --> 01:10:06,440
dizajna, ispuh je bio odzračen

1687
01:10:06,440 --> 01:10:09,320
potpuno odvojena cijev, koja prolazi duž

1688
01:10:09,320 --> 01:10:11,520
vanjski dio trupa, stvarajući a

1689
01:10:11,520 --> 01:10:14,200
redundantnost koja je nudila određenu marginu

1690
01:10:14,200 --> 01:10:17,120
sigurnost. Njemački inženjeri su shvatili

1691
01:10:17,120 --> 01:10:19,680
da ako je ispuh radio natrag, ako jest

1692
01:10:19,680 --> 01:10:22,360
nigdje, motori bi jednostavno

1693
01:10:22,360 --> 01:10:25,160
zaustaviti se. Dizel motori su nestrpljivi

1694
01:10:25,160 --> 01:10:26,720
otpornost.

1695
01:10:26,720 --> 01:10:28,680
Integracija ovog sustava u

1696
01:10:28,680 --> 01:10:31,280
potrebna unutarnja arhitektura broda

1697
01:10:31,280 --> 01:10:34,240
opsežne izmjene, posebno u

1698
01:10:34,240 --> 01:10:36,240
strojarnici, gdje je najveći

1699
01:10:36,240 --> 01:10:39,080
pritisak, mehanički i toplinski,

1700
01:10:39,080 --> 01:10:40,720
bili koncentrirani.

1701
01:10:40,720 --> 01:10:43,000
Ulazni zrak je morao biti provučen

1702
01:10:43,000 --> 01:10:45,400
tlačni trup, što je značilo rezanje a

1703
01:10:45,400 --> 01:10:48,560
rupu, pažljivo je zatvoriti, osigurati

1704
01:10:48,560 --> 01:10:50,760
da je put od površine prema dolje

1705
01:10:50,760 --> 01:10:52,640
u dubine podmornice bio je

1706
01:10:52,640 --> 01:10:55,520
savršeno vodonepropusna. Jedna nit od

1707
01:10:55,520 --> 01:10:57,720
morska voda slijedeći taj put u

1708
01:10:57,720 --> 01:10:59,840
krivi trenutak mogao uliti u

1709
01:10:59,840 --> 01:11:02,120
podmornica sa snagom cijelog

1710
01:11:02,120 --> 01:11:04,880
ocean iza njega. Inženjeri koji projektiraju

1711
01:11:04,880 --> 01:11:06,960
ti su sustavi morali razmišljati u smislu

1712
01:11:06,960 --> 01:11:09,720
načini neuspjeha, u smislu onoga što se događa

1713
01:11:09,720 --> 01:11:11,880
kada nešto pođe po zlu, i u

1714
01:11:11,880 --> 01:11:14,080
okoliš sjevernog Atlantika,

1715
01:11:14,080 --> 01:11:16,560
stvari su redovito išle po zlu.

1716
01:11:16,560 --> 01:11:19,240
Korozija, spora molekularna izdaja

1717
01:11:19,240 --> 01:11:22,000
metala kada je bio izložen slanoj vodi, bio je

1718
01:11:22,000 --> 01:11:25,080
stalna prijetnja. Ulaz za disalicu,

1719
01:11:25,080 --> 01:11:27,720
izložen i zraku i spreju i

1720
01:11:27,720 --> 01:11:30,280
povremeno uranjanje, zahrđalo bi od

1721
01:11:30,280 --> 01:11:33,160
izvana prema unutra, metal slabi

1722
01:11:33,160 --> 01:11:34,880
zrno po zrno.

1723
01:11:34,880 --> 01:11:37,480
I mehanizmi ventila su korodirali

1724
01:11:37,480 --> 01:11:40,040
polako, njihovi pokretni dijelovi postaju

1725
01:11:40,040 --> 01:11:42,280
čvršća, njihova vremena odziva

1726
01:11:42,280 --> 01:11:43,560
izduživanje.

1727
01:11:43,560 --> 01:11:45,600
Ventil koji se jednom odmah otvorio

1728
01:11:45,600 --> 01:11:48,600
moglo bi, nakon tjedana na moru, trebati nekoliko

1729
01:11:48,600 --> 01:11:51,200
dodatnih sekundi, i to u tih nekoliko dodatnih

1730
01:11:51,200 --> 01:11:53,520
sekundi, tlak zraka unutar

1731
01:11:53,520 --> 01:11:55,280
trup bi mogao pasti dovoljno da uzrokuje

1732
01:11:55,280 --> 01:11:57,880
fiziološki stres, dovoljan da napravi a

1733
01:11:57,880 --> 01:12:00,520
čovjekov se vid lagano zamagli, dovoljno da

1734
01:12:00,520 --> 01:12:03,440
posustati koncentracija. Ispuh

1735
01:12:03,440 --> 01:12:05,440
routing je predstavio vlastiti inženjering

1736
01:12:05,440 --> 01:12:08,120
zagonetke. Plinovi koji izlaze iz dizela

1737
01:12:08,120 --> 01:12:10,880
sagorijevanje su vruće, ponekad izuzetno

1738
01:12:10,880 --> 01:12:12,760
vruće, a nose sa sobom

1739
01:12:12,760 --> 01:12:15,400
čestica i vlage. Ako je

1740
01:12:15,400 --> 01:12:17,240
ispušni kanal nije bio ispravan

1741
01:12:17,240 --> 01:12:19,920
izoliran, ili ako geometrija nije bila

1742
01:12:19,920 --> 01:12:22,400
pomno osmišljen, da bi vlaga mogla

1743
01:12:22,400 --> 01:12:25,200
kondenziraju unutar cijevi, stvarajući malo

1744
01:12:25,200 --> 01:12:27,880
bazeni zauljene vode koji bi postupno

1745
01:12:27,880 --> 01:12:30,880
akumulirati. Ovi bi bazeni ograničili

1746
01:12:30,880 --> 01:12:33,360
protok ispušnih plinova, povećavajući se natrag

1747
01:12:33,360 --> 01:12:35,440
pritisak na motore i

1748
01:12:35,440 --> 01:12:38,080
na kraju, ako se ne kontrolira, oni

1749
01:12:38,080 --> 01:12:40,000
mogla stvoriti blokade koje bi tjerale

1750
01:12:40,000 --> 01:12:42,200
da se motori ugase. Dakle,

1751
01:12:42,200 --> 01:12:44,920
disalica zahtijeva održavanje, redovito

1752
01:12:44,920 --> 01:12:47,760
održavanje, čak i dok je potopljen. The

1753
01:12:47,760 --> 01:12:50,200
posada je morala shvatiti da je sustav slab

1754
01:12:50,200 --> 01:12:52,800
bodova, morao slušati promjene u

1755
01:12:52,800 --> 01:12:55,120
zvuk motora koji bi mogao ukazivati na

1756
01:12:55,120 --> 01:12:57,800
ventil je zapinjao, trebalo ga je pripremiti

1757
01:12:57,800 --> 01:13:00,720
obavljati popravke u tako skučenim prostorima

1758
01:13:00,720 --> 01:13:03,440
da samo jedan čovjek može stati, radeći pored

1759
01:13:03,440 --> 01:13:05,680
baterijska svjetiljka u okruženju gdje a

1760
01:13:05,680 --> 01:13:08,320
jedna pogreška može biti fatalna.

1761
01:13:08,320 --> 01:13:10,560
Razmotrite na trenutak eleganciju

1762
01:13:10,560 --> 01:13:13,760
dizajn. Unatoč svojoj krhkosti, to

1763
01:13:13,760 --> 01:13:17,080
bio otvoren sustav na neki način, povezan

1764
01:13:17,080 --> 01:13:19,840
do beskonačnog oceana iznad, a ipak ga

1765
01:13:19,840 --> 01:13:22,040
omogućio je podmornici održavanje

1766
01:13:22,040 --> 01:13:24,960
zapečaćena cjelovitost tlačne oplate.

1767
01:13:24,960 --> 01:13:26,880
Bio je to kompromis između dvoje

1768
01:13:26,880 --> 01:13:29,960
naizgled nespojive zahtjeve. The

1769
01:13:29,960 --> 01:13:32,160
podmornica je trebala ostati skrivena i

1770
01:13:32,160 --> 01:13:35,240
potopljen, ali njegovim je motorima trebao pristup

1771
01:13:35,240 --> 01:13:37,240
na zrak bogat kisikom iznad

1772
01:13:37,240 --> 01:13:38,600
površina.

1773
01:13:38,600 --> 01:13:40,520
Disalica je premostila taj jaz s a

1774
01:13:40,520 --> 01:13:42,880
jednostavnost koja je maskirala golemu

1775
01:13:42,880 --> 01:13:45,680
inženjerski uvid. Sustav je funkcionirao

1776
01:13:45,680 --> 01:13:47,880
ne kroz složenost, već kroz

1777
01:13:47,880 --> 01:13:50,280
razumijevanje temeljnih načela

1778
01:13:50,280 --> 01:13:53,480
uzgona, tlaka, protoka i

1779
01:13:53,480 --> 01:13:56,200
fizika same vode. Bilo je kao da

1780
01:13:56,200 --> 01:13:58,280
njemački su dizajneri poslušali

1781
01:13:58,280 --> 01:14:01,800
more i naučio govoriti njegov jezik.

1782
01:14:01,800 --> 01:14:04,080
Ali čak i kad je disalica počela tiho

1783
01:14:04,080 --> 01:14:06,960
transformacija operacija podmornica,

1784
01:14:06,960 --> 01:14:09,520
inženjera i posade koji su o tome ovisili

1785
01:14:09,520 --> 01:14:12,120
ubrzo otkrio da uređaj, za sve

1786
01:14:12,120 --> 01:14:14,640
njegova genijalna jednostavnost, skrivena

1787
01:14:14,640 --> 01:14:16,200
ranjivosti koje bi postale

1788
01:14:16,200 --> 01:14:19,400
izvori stalne brige za mljevenje.

1789
01:14:19,400 --> 01:14:21,600
Ranjivosti koje su se same otkrile

1790
01:14:21,600 --> 01:14:24,400
ne u dramatičnim trenucima katastrofe,

1791
01:14:24,400 --> 01:14:26,520
ali u sporom nakupljanju malih

1792
01:14:26,520 --> 01:14:29,360
neuspjesi, svaki od njih nosi na živce

1793
01:14:29,360 --> 01:14:31,360
ljudi koji već žive na nožu

1794
01:14:31,360 --> 01:14:33,160
rubu opstanka.

1795
01:14:33,160 --> 01:14:35,680
Sam mehanizam ventila, to

1796
01:14:35,680 --> 01:14:38,280
kritična zaklopka s plovkom namijenjena za

1797
01:14:38,280 --> 01:14:40,880
zatvoriti kad je morska voda zaprijetila

1798
01:14:40,880 --> 01:14:43,600
sipati niz usisnu osovinu, postao jedno

1799
01:14:43,600 --> 01:14:45,680
od najvećih izvora disalice

1800
01:14:45,680 --> 01:14:48,760
frustracija. U surovoj, posoljenoj

1801
01:14:48,760 --> 01:14:51,080
okoliš Atlantika, gdje

1802
01:14:51,080 --> 01:14:54,080
Podmornice često rade na nemirnom moru,

1803
01:14:54,080 --> 01:14:56,080
ventil bi ponekad zapeo u

1804
01:14:56,080 --> 01:14:59,680
otvoren položaj, nagrizen naslagama soli

1805
01:14:59,680 --> 01:15:02,040
ili zakrčen nakupljenim otpadom i

1806
01:15:02,040 --> 01:15:04,840
alge. Zapovjednik podmornice bi mogao narediti

1807
01:15:04,840 --> 01:15:06,920
posudu malo potopiti u

1808
01:15:06,920 --> 01:15:09,880
putuju samo ispod promatranog konvoja

1809
01:15:09,880 --> 01:15:12,000
otkriti da je ventil odbio

1810
01:15:12,000 --> 01:15:15,120
zatvorite, ostavljajući usisnu cijev otvorenom

1811
01:15:15,120 --> 01:15:17,440
uzburkani ocean iznad. U onima

1812
01:15:17,440 --> 01:15:19,600
trenutaka, kapetan je morao napraviti

1813
01:15:19,600 --> 01:15:22,760
trenutni izračun. Nastavite na

1814
01:15:22,760 --> 01:15:26,160
smanjena dubina i rizik od prodora vode ili

1815
01:15:26,160 --> 01:15:29,040
odmah ispliva na površinu, izlažući posudu

1816
01:15:29,040 --> 01:15:30,920
na samu prijetnju koju je manevar predstavljao

1817
01:15:30,920 --> 01:15:33,160
dizajniran za bijeg. Ovi nisu bili

1818
01:15:33,160 --> 01:15:34,800
ležerne odluke donesene s

1819
01:15:34,800 --> 01:15:37,440
korist od vremena. Bili su u djeliću sekunde

1820
01:15:37,440 --> 01:15:40,120
izbore napravljene u tami sa životima

1821
01:15:40,120 --> 01:15:42,320
visi o koncu.

1822
01:15:42,320 --> 01:15:44,480
Kad je morska voda uspjela ući u

1823
01:15:44,480 --> 01:15:47,560
sustav, bilo kroz zaglavljeni ventil, a

1824
01:15:47,560 --> 01:15:49,800
val koji ispire brod tijekom grubog

1825
01:15:49,800 --> 01:15:51,600
vrijeme, ili jednostavno kroz

1826
01:15:51,600 --> 01:15:53,720
neizbježne mikro praznine koje ljudski

1827
01:15:53,720 --> 01:15:56,600
inženjerstvo nikada nije moglo u potpunosti zatvoriti,

1828
01:15:56,600 --> 01:15:58,400
posljedice su se mreškale kroz

1829
01:15:58,400 --> 01:16:01,000
unutrašnjost podmornice poput tihe

1830
01:16:01,000 --> 01:16:03,320
upozorenje. Voda bi se izlila u

1831
01:16:03,320 --> 01:16:05,840
usisnik zraka dizelskog motora, a ako je

1832
01:16:05,840 --> 01:16:08,120
količina je bila dovoljna, motor

1833
01:16:08,120 --> 01:16:11,120
kašljao bi, prskao i na trenutak

1834
01:16:11,120 --> 01:16:13,640
stajati. Posada bi doživjela a

1835
01:16:13,640 --> 01:16:16,520
snažan gubitak pogona, mučnina

1836
01:16:16,520 --> 01:16:19,520
trzaj ranjivosti pred inženjerima

1837
01:16:19,520 --> 01:16:22,160
mogao brzo prijeći na baterijsko napajanje ili

1838
01:16:22,160 --> 01:16:24,840
očistite vodu iz dovodnih vodova.

1839
01:16:24,840 --> 01:16:27,880
Zamislite da ste nagurani u čeličnu cijev,

1840
01:16:27,880 --> 01:16:30,000
već hiper svjestan drobljenja

1841
01:16:30,000 --> 01:16:33,280
pritisak izvana, kad odjednom vrlo

1842
01:16:33,280 --> 01:16:36,000
postaje motor namijenjen pokretanju

1843
01:16:36,000 --> 01:16:39,280
nepouzdan, postaje odgovornost. The

1844
01:16:39,280 --> 01:16:41,400
psihološki danak takvih trenutaka

1845
01:16:41,400 --> 01:16:43,920
ne može se lako kvantificirati, ali je

1846
01:16:43,920 --> 01:16:46,200
urezao se u mišićnu memoriju

1847
01:16:46,200 --> 01:16:48,520
svaki čovjek koji je služio.

1848
01:16:48,520 --> 01:16:51,080
Problem s ulaskom vode imao je još jedan,

1849
01:16:51,080 --> 01:16:54,080
podmukliju dimenziju. Kad morska voda

1850
01:16:54,080 --> 01:16:56,640
ušli u sustav s disalicom i pomiješali

1851
01:16:56,640 --> 01:16:59,040
s dizelskim ispušnim plinovima, to

1852
01:16:59,040 --> 01:17:01,480
stvorio korozivnu kašu koja

1853
01:17:01,480 --> 01:17:03,640
ubrzao propadanje

1854
01:17:03,640 --> 01:17:06,800
unutarnje metalne komponente, cijevi,

1855
01:17:06,800 --> 01:17:10,240
ventili, sustavi usmjeravanja ispušnih plinova.

1856
01:17:10,240 --> 01:17:12,280
To je značilo da uređaj zahtijeva

1857
01:17:12,280 --> 01:17:14,480
stalno održavanje, stalno

1858
01:17:14,480 --> 01:17:17,680
budnost, stalni sitni popravci koji

1859
01:17:17,680 --> 01:17:20,280
trošio ograničeno vrijeme i resurse

1860
01:17:20,280 --> 01:17:23,120
već dostupan posadi podmornice

1861
01:17:23,120 --> 01:17:25,040
razvučen tankim zahtjevima

1862
01:17:25,040 --> 01:17:27,920
ratovanje. Čovjek određen za inspekciju i

1863
01:17:27,920 --> 01:17:30,440
očistite unutarnje prolaze disalica

1864
01:17:30,440 --> 01:17:32,720
obavljajući posao koji bi malo tko volontirao

1865
01:17:32,720 --> 01:17:35,440
jer, puzeći kroz uske cijevi koje

1866
01:17:35,440 --> 01:17:38,680
smrdjelo na sol, ulje i ispuh,

1867
01:17:38,680 --> 01:17:40,840
znajući da nagli zaron ili val

1868
01:17:40,840 --> 01:17:43,200
grb bi ga mogao zarobiti ili poplaviti njegov

1869
01:17:43,200 --> 01:17:46,000
radni prostor alarmantnom brzinom.

1870
01:17:46,000 --> 01:17:47,720
Ali možda i najopasniji

1871
01:17:47,720 --> 01:17:50,360
izazov, onaj o kojem su ekipe govorile

1872
01:17:50,360 --> 01:17:53,640
prigušenim, gotovo praznovjernim tonovima,

1873
01:17:53,640 --> 01:17:55,760
bio je problem ugljičnog monoksida

1874
01:17:55,760 --> 01:17:58,920
trovanje. Dok je dizel motor radio

1875
01:17:58,920 --> 01:18:01,480
dok je podmornica ostala potopljena,

1876
01:18:01,480 --> 01:18:03,880
ispušni plinovi su morali biti izbačeni

1877
01:18:03,880 --> 01:18:06,000
brod kroz ispuh disalice

1878
01:18:06,000 --> 01:18:08,560
vratilo. Kad je ovaj sustav funkcionirao

1879
01:18:08,560 --> 01:18:11,800
savršeno, ugljični monoksid, to

1880
01:18:11,800 --> 01:18:14,960
bez mirisa, nevidljivi ubojica, izašao bi

1881
01:18:14,960 --> 01:18:17,680
čamac i neškodljivo se raspršiti u

1882
01:18:17,680 --> 01:18:20,320
ocean. Ali kada nedostaci dizajna ili

1883
01:18:20,320 --> 01:18:23,080
operativne pogreške uzrokovane čak i minute

1884
01:18:23,080 --> 01:18:25,480
količine ispušnih plinova u koje će iscuriti natrag

1885
01:18:25,480 --> 01:18:27,760
unutrašnjosti podmornice, ili kada je

1886
01:18:27,760 --> 01:18:30,040
ispušni kanal je postao djelomično blokiran

1887
01:18:30,040 --> 01:18:32,440
stvaranjem leda u gornjem toku

1888
01:18:32,440 --> 01:18:34,520
cijev, nešto što se dogodilo s

1889
01:18:34,520 --> 01:18:37,040
alarmantna učestalost u hladnim vodama

1890
01:18:37,040 --> 01:18:39,760
Sjeverni Atlantik, ugljični monoksid

1891
01:18:39,760 --> 01:18:41,440
bi se počelo nakupljati u

1892
01:18:41,440 --> 01:18:43,480
atmosfera podmornice.

1893
01:18:43,480 --> 01:18:46,080
Čovjek koji udiše ugljikov monoksid nema

1894
01:18:46,080 --> 01:18:49,120
način da to saznate. Nema mirisa, nema

1895
01:18:49,120 --> 01:18:52,640
okus, nema trenutnog osjećaja alarma.

1896
01:18:52,640 --> 01:18:55,040
Umjesto toga, napreduje trovanje

1897
01:18:55,040 --> 01:18:57,920
faze tako suptilne da član posade

1898
01:18:57,920 --> 01:19:00,680
svoje simptome može pripisati umoru,

1899
01:19:00,680 --> 01:19:02,600
do jednostavne iscrpljenosti života

1900
01:19:02,600 --> 01:19:04,000
pod vodom.

1901
01:19:04,000 --> 01:19:06,800
Prvo dolazi blaga glavobolja, jedva

1902
01:19:06,800 --> 01:19:09,480
primjetan usred stalne boli

1903
01:19:09,480 --> 01:19:12,800
napetost koja obuzima posadu podmornice.

1904
01:19:12,800 --> 01:19:16,160
Zatim, možda, lagana vrtoglavica, a

1905
01:19:16,160 --> 01:19:19,000
trenutna zbunjenost, osjećaj da je njegov

1906
01:19:19,000 --> 01:19:20,960
misli se kreću sporije nego

1907
01:19:20,960 --> 01:19:23,520
trebali bi. Do vremena ovi simptomi

1908
01:19:23,520 --> 01:19:25,240
postalo dovoljno očito da opravdava

1909
01:19:25,240 --> 01:19:27,840
zabrinutost, ponekad je šteta bila

1910
01:19:27,840 --> 01:19:30,440
već se radi na njegovom kognitivnom

1911
01:19:30,440 --> 01:19:32,880
funkciju, na njegovu sposobnost da odgovori

1912
01:19:32,880 --> 01:19:35,680
brzo u hitnim slučajevima, potencijalno

1913
01:19:35,680 --> 01:19:37,640
sam njegov opstanak.

1914
01:19:37,640 --> 01:19:39,920
Njemački zapovjednici podmornica i njihovi

1915
01:19:39,920 --> 01:19:42,680
medicinski su službenici postali itekako svjesni

1916
01:19:42,680 --> 01:19:45,480
ovu opasnost, a neke su podmornice počele

1917
01:19:45,480 --> 01:19:48,120
nositi jednostavnu detekciju ugljičnog monoksida

1918
01:19:48,120 --> 01:19:50,720
opreme. Ništa sofisticirano od

1919
01:19:50,720 --> 01:19:53,240
moderni standardi, ali dovoljno da zvuči a

1920
01:19:53,240 --> 01:19:55,840
upozorenje prije nego što su koncentracije postale

1921
01:19:55,840 --> 01:19:57,360
opasno po život.

1922
01:19:57,360 --> 01:19:59,400
Ipak, prisutnost takve opreme bila je

1923
01:19:59,400 --> 01:20:01,880
sama podsjetnik na opasnost, a

1924
01:20:01,880 --> 01:20:03,600
tiho priznanje da je

1925
01:20:03,600 --> 01:20:06,720
šnorhel, uza svu svoju stratešku vrijednost,

1926
01:20:06,720 --> 01:20:09,280
bio uređaj koji je zahtijevao poštovanje i

1927
01:20:09,280 --> 01:20:11,800
stalan oprez. Što se dogodilo kada je a

1928
01:20:11,800 --> 01:20:14,520
detektor neispravan? Što se dogodilo ako

1929
01:20:14,520 --> 01:20:16,680
član posade ga je zaboravio provjeriti tijekom

1930
01:20:16,680 --> 01:20:19,400
dugi podvodni tranzit? Ovo su bili

1931
01:20:19,400 --> 01:20:21,640
pitanja koja su visjela u zraku svake

1932
01:20:21,640 --> 01:20:24,160
Podmornica opremljena uređajem.

1933
01:20:24,160 --> 01:20:25,800
Kumulativni učinak ovih

1934
01:20:25,800 --> 01:20:28,280
inženjerski izazovi bili su oblik

1935
01:20:28,280 --> 01:20:31,040
stres koji se postupno nakupljao,

1936
01:20:31,040 --> 01:20:33,880
gotovo neprimjetno, u tijelima i

1937
01:20:33,880 --> 01:20:37,400
umovi posada podmornica. Svaki problem,

1938
01:20:37,400 --> 01:20:39,600
ljepljivi ventil, opasnost od vode

1939
01:20:39,600 --> 01:20:42,320
ingress, nevidljiva opasnost od ugljika

1940
01:20:42,320 --> 01:20:44,800
monoksid, predstavljao je mali

1941
01:20:44,800 --> 01:20:47,240
pregovaranje s rizikom, mali

1942
01:20:47,240 --> 01:20:49,880
prihvaćanje opasnosti u zamjenu za

1943
01:20:49,880 --> 01:20:52,920
taktičku prednost koju je pružala disalica.

1944
01:20:52,920 --> 01:20:55,200
I tijekom duge patrole,

1945
01:20:55,200 --> 01:20:58,040
ponekad traju tjednima ili mjesecima, ove

1946
01:20:58,040 --> 01:21:00,560
mali pregovori dodali su nešto

1947
01:21:00,560 --> 01:21:03,600
daleko dublje, duboko, gotovo

1948
01:21:03,600 --> 01:21:06,520
egzistencijalni umor koji nije došao iz

1949
01:21:06,520 --> 01:21:09,200
dramatičnih kriznih trenutaka, ali iz

1950
01:21:09,200 --> 01:21:11,520
znanje da u svakom trenutku, bilo koji od

1951
01:21:11,520 --> 01:21:14,120
ti bi sustavi mogli zakazati na načine koji

1952
01:21:14,120 --> 01:21:16,920
može biti suptilan, može biti fatalan, i

1953
01:21:16,920 --> 01:21:18,680
sigurno bi bilo izvan muškog

1954
01:21:18,680 --> 01:21:21,560
sposobnost predviđanja ili sprječavanja.

1955
01:21:21,560 --> 01:21:23,720
U trenutku kada je zapovjednik podmornice naredio

1956
01:21:23,720 --> 01:21:25,600
disalica podignuta i dizel

1957
01:21:25,600 --> 01:21:27,840
motori uključeni dok je brod ostao

1958
01:21:27,840 --> 01:21:30,920
potopljeno, nešto temeljno pomaknuto

1959
01:21:30,920 --> 01:21:33,880
u ratnom iskustvu posade. dana

1960
01:21:33,880 --> 01:21:35,720
koji je nekoć bio isprekidan

1961
01:21:35,720 --> 01:21:38,600
potreba za površinom, kratki prozori

1962
01:21:38,600 --> 01:21:40,640
bjesomučna izmjena zraka i baterija

1963
01:21:40,640 --> 01:21:43,240
punjenje, sada rastegnuto u nešto

1964
01:21:43,240 --> 01:21:45,160
sasvim drugačije.

1965
01:21:45,160 --> 01:21:47,560
Ljudi koji su služili u ovim čeličnim cijevima

1966
01:21:47,560 --> 01:21:49,840
počeo nastanjivati stanje koje je

1967
01:21:49,840 --> 01:21:52,800
nije imao pravi presedan u pomorskoj povijesti.

1968
01:21:52,800 --> 01:21:54,800
Mogućnost ostanka ispod

1969
01:21:54,800 --> 01:21:58,120
valovi ne satima, već tjednima, sa

1970
01:21:58,120 --> 01:22:00,320
samo tanka cijev koja ih povezuje s

1971
01:22:00,320 --> 01:22:01,920
svijet iznad.

1972
01:22:01,920 --> 01:22:04,360
Zamislite suptilni kognitivni pomak koji

1973
01:22:04,360 --> 01:22:06,320
moralo se dogoditi.

1974
01:22:06,320 --> 01:22:08,480
Podmornica koja je prije mogla ostati

1975
01:22:08,480 --> 01:22:11,840
potopljen možda 12 sati sad bi mogao

1976
01:22:11,840 --> 01:22:14,200
teoretski ostati neaktivan sve dok

1977
01:22:14,200 --> 01:22:16,520
dozvoljeno gorivo i namirnice. The

1978
01:22:16,520 --> 01:22:18,760
psihološka arhitektura dana

1979
01:22:18,760 --> 01:22:21,200
promijenio u potpunosti. Gdje je nekada bilo

1980
01:22:21,200 --> 01:22:23,800
bio ritam spuštanja i uspona, od

1981
01:22:23,800 --> 01:22:26,840
ronjenje i izranjanje, tog trenutka

1982
01:22:26,840 --> 01:22:29,160
olakšanje kad su se otvori otvorili u noć

1983
01:22:29,160 --> 01:22:31,960
zraka, sada je postojao samo kontinuirani

1984
01:22:31,960 --> 01:22:34,880
monotona prisutnost samog čamca.

1985
01:22:34,880 --> 01:22:38,280
Dolje, uvijek dolje. Mrak br

1986
01:22:38,280 --> 01:22:40,920
duže privremeno, ali trajno. The

1987
01:22:40,920 --> 01:22:43,280
umjetno svjetlo od golih žarulja br

1988
01:22:43,280 --> 01:22:46,000
dulja kratka odgoda, ali jedina

1989
01:22:46,000 --> 01:22:48,160
osvjetljenje koje bi znali danima

1990
01:22:48,160 --> 01:22:49,320
kraj.

1991
01:22:49,320 --> 01:22:52,480
Senzorna deprivacija polako se uvlačila,

1992
01:22:52,480 --> 01:22:54,800
tako postupno da mnogi članovi posade mogu

1993
01:22:54,800 --> 01:22:57,040
nisu to svjesno registrirali sve do

1994
01:22:57,040 --> 01:22:59,840
tjedana u patrolu. Ocean iznad

1995
01:22:59,840 --> 01:23:01,960
pritisnut uz trup s gotovo

1996
01:23:01,960 --> 01:23:04,520
fizička težina. Ne vide se zvijezde

1997
01:23:04,520 --> 01:23:06,080
kroz periskop u mrtvom od

1998
01:23:06,080 --> 01:23:09,440
noć. Nema vjetra. Nema spreja po licu

1999
01:23:09,440 --> 01:23:11,240
tijekom onih dragocjenih trenutaka kada a

2000
01:23:11,240 --> 01:23:13,680
vidikovac mogao stajati u tornju i

2001
01:23:13,680 --> 01:23:15,680
osjeti nešto drugo osim čelika i

2002
01:23:15,680 --> 01:23:18,680
vlaga oko njih. More, koje je imalo

2003
01:23:18,680 --> 01:23:21,320
uvijek bio nekako živ i promjenjiv

2004
01:23:21,320 --> 01:23:24,200
i prisutan, postao je apstrakcija.

2005
01:23:24,200 --> 01:23:26,560
Nešto što se može spoznati samo pomoću mjerača

2006
01:23:26,560 --> 01:23:28,600
i izvješća hidrofona, i

2007
01:23:28,600 --> 01:23:31,200
povremeni metalni zvuk koji bi mogao biti a

2008
01:23:31,200 --> 01:23:33,680
trgovački brod ili možda nema ništa

2009
01:23:33,680 --> 01:23:34,560
sve.

2010
01:23:34,560 --> 01:23:38,000
I sam zrak se transformirao. Da,

2011
01:23:38,000 --> 01:23:40,360
disalica je omogućila dizelskim motorima da crpe

2012
01:23:40,360 --> 01:23:42,800
svježeg kisika dok je brod ostao

2013
01:23:42,800 --> 01:23:45,600
potopljen, ali taj svježi zrak je došao dolje

2014
01:23:45,600 --> 01:23:48,560
jedna uska cijev koja miješa gotovo

2015
01:23:48,560 --> 01:23:51,280
odmah s nakupljenom toplinom

2016
01:23:51,280 --> 01:23:54,040
i izdah 50 muškaraca koji žive u a

2017
01:23:54,040 --> 01:23:56,440
prostor jedva veći od stambenog

2018
01:23:56,440 --> 01:23:59,880
stan. Dizelske pare, oštre,

2019
01:23:59,880 --> 01:24:02,600
uporan, gotovo opipljiv, imao bi

2020
01:24:02,600 --> 01:24:04,920
smjestio se na svaku površinu, u

2021
01:24:04,920 --> 01:24:07,400
odjeće, u same membrane

2022
01:24:07,400 --> 01:24:10,160
grla i pluća. Članovi posade prijavljeni

2023
01:24:10,160 --> 01:24:12,560
osebujan okus koji se razvio nakon

2024
01:24:12,560 --> 01:24:14,720
dana disanja recikliranog dizela

2025
01:24:14,720 --> 01:24:17,440
čestice i ljudski dah i

2026
01:24:17,440 --> 01:24:19,520
nejasna kemijska ustajalost koja

2027
01:24:19,520 --> 01:24:22,320
nakupljeni u bilo kojem zatvorenom prostoru gdje

2028
01:24:22,320 --> 01:24:25,560
isti je zrak kružio opet i opet.

2029
01:24:25,560 --> 01:24:27,560
Razmotrite što se dogodilo s unutarnjim

2030
01:24:27,560 --> 01:24:30,080
sat kad nije bilo zore i nema

2031
01:24:30,080 --> 01:24:32,920
sumrak. Čamac je radio na krutom

2032
01:24:32,920 --> 01:24:35,760
raspored, rotacije satova koje su se zadržale

2033
01:24:35,760 --> 01:24:38,280
ljudi na svojim mjestima, imenovani

2034
01:24:38,280 --> 01:24:40,320
vremena obroka koja su prekrila dan

2035
01:24:40,320 --> 01:24:43,080
upravljivi komadi. Ali ovi su bili društveni

2036
01:24:43,080 --> 01:24:45,840
konstrukti nametnuti mraku koji

2037
01:24:45,840 --> 01:24:48,800
nikad promijenjeno. Neki povjesničari sugeriraju

2038
01:24:48,800 --> 01:24:51,560
da mnogi podmornici na produženom ronjenju

2039
01:24:51,560 --> 01:24:54,200
patrole su počele doživljavati osebujan

2040
01:24:54,200 --> 01:24:56,800
oblik temporalne dezorijentacije.

2041
01:24:56,800 --> 01:24:59,600
Dani zajedno zamagljeni. Osjećao sam se tjedan dana

2042
01:24:59,600 --> 01:25:02,400
3 tjedna. Mozak, prilagođen preko

2043
01:25:02,400 --> 01:25:04,680
tisućljeća prepoznati i na njih odgovoriti

2044
01:25:04,680 --> 01:25:07,160
putovanje sunca po nebu, imalo

2045
01:25:07,160 --> 01:25:09,640
nema ništa za raditi osim umjetnog

2046
01:25:09,640 --> 01:25:11,920
svjetla i ručni satovi i formalni

2047
01:25:11,920 --> 01:25:14,600
announcements of the watch officers.

2048
01:25:14,600 --> 01:25:16,200
The silence was perhaps the most

2049
01:25:16,200 --> 01:25:19,160
profound shift in the daily experience.

2050
01:25:19,160 --> 01:25:22,040
Yes, a submerged submarine was never

2051
01:25:22,040 --> 01:25:24,880
istinski tiho. Uvijek se čulo pjevušenje

2052
01:25:24,880 --> 01:25:26,920
of the diesel engines when the snorkel

2053
01:25:26,920 --> 01:25:29,120
was operating, the whisper of the

2054
01:25:29,120 --> 01:25:32,040
ventilation system, the occasional groan

2055
01:25:32,040 --> 01:25:34,440
of the hull as pressures shifted. ali

2056
01:25:34,440 --> 01:25:37,200
compared to the surface world, compared

2057
01:25:37,200 --> 01:25:39,360
even to the sound of the boat rising

2058
01:25:39,360 --> 01:25:41,360
through water with its ballast tanks

2059
01:25:41,360 --> 01:25:44,120
venting, it was nearly soundless. The

2060
01:25:44,120 --> 01:25:46,560
ljudi su se naučili tiho kretati iz navike

2061
01:25:46,560 --> 01:25:49,240
i nužnosti, naučio komunicirati u

2062
01:25:49,240 --> 01:25:51,960
niski glasovi, naučeni postojati u an

2063
01:25:51,960 --> 01:25:54,720
okruženje u kojem bi neočekivana buka mogla

2064
01:25:54,720 --> 01:25:57,880
znači otkriće i smrt. Odsutnost

2065
01:25:57,880 --> 01:26:00,800
ambijentalni zvukovi površinskog svijeta,

2066
01:26:00,800 --> 01:26:03,360
vjetar, pljusak vode o

2067
01:26:03,360 --> 01:26:06,040
trup iznad vodene linije, povremeno

2068
01:26:06,040 --> 01:26:09,840
krik morske ptice, stvorio je vakuum koji ljudski

2069
01:26:09,840 --> 01:26:12,200
uši i umovi kao da su se ispunili svojim

2070
01:26:12,200 --> 01:26:14,000
vlastite zamisli.

2071
01:26:14,000 --> 01:26:17,080
O tome se može samo blago nagađati

2072
01:26:17,080 --> 01:26:19,680
što je ovo učinilo psihologiji muškaraca

2073
01:26:19,680 --> 01:26:21,440
koji se već dobrovoljno javio za

2074
01:26:21,440 --> 01:26:23,280
nešto kao klaustrofobičan i

2075
01:26:23,280 --> 01:26:26,080
opasno kao služba podmornice. The

2076
01:26:26,080 --> 01:26:28,320
mlađi mornari koji nikad nisu znali

2077
01:26:28,320 --> 01:26:30,920
sve osim rata moglo se prilagoditi

2078
01:26:30,920 --> 01:26:33,560
spremnije na ovu novu postojanost

2079
01:26:33,560 --> 01:26:36,480
potop, ali veterani, muškarci

2080
01:26:36,480 --> 01:26:38,800
koji je služio na prijašnjim podmornicama i

2081
01:26:38,800 --> 01:26:41,000
sjetio površinskog zraka, možda

2082
01:26:41,000 --> 01:26:44,080
iskusio produžene patrole s disalicom

2083
01:26:44,080 --> 01:26:46,120
kao neka vrsta polaganog gušenja

2084
01:26:46,120 --> 01:26:48,920
duhu, čak i kao tehnička inovacija

2085
01:26:48,920 --> 01:26:51,160
jasno je proširivao svoje operativne

2086
01:26:51,160 --> 01:26:54,240
raspona i njihove šanse za preživljavanje.

2087
01:26:54,240 --> 01:26:56,360
Posada je razvila rutine unutar

2088
01:26:56,360 --> 01:26:59,120
rutinski. Neki su muškarci gravitirali

2089
01:26:59,120 --> 01:27:02,040
određene prostore. Radiooperateri u

2090
01:27:02,040 --> 01:27:04,560
njihov mali odjeljak, strojarnica

2091
01:27:04,560 --> 01:27:06,280
mehaničari prate dizel

2092
01:27:06,280 --> 01:27:09,080
operacija, torpedisti se brinu za svoje

2093
01:27:09,080 --> 01:27:11,560
oružje u prednjem odjeljku.

2094
01:27:11,560 --> 01:27:13,480
Ovi neformalni teritoriji postali su

2095
01:27:13,480 --> 01:27:16,080
psihološka sidra u čamcu gdje

2096
01:27:16,080 --> 01:27:19,560
nije bilo privatnosti, osobnog prostora,

2097
01:27:19,560 --> 01:27:22,320
nigdje biti istinski sam. Mornar

2098
01:27:22,320 --> 01:27:24,440
mogao sjediti na istom mjestu na klupi

2099
01:27:24,440 --> 01:27:27,320
satima, buljeći u ništa, ili

2100
01:27:27,320 --> 01:27:29,240
čitajući jednu od šačice knjiga koje

2101
01:27:29,240 --> 01:27:31,760
kružio kroz posadu, noseći

2102
01:27:31,760 --> 01:27:34,520
stranice meke s višestrukim rukovanjem.

2103
01:27:34,520 --> 01:27:36,760
Drugi su spavali u smjenama na krevetima koji

2104
01:27:36,760 --> 01:27:38,760
često bile još tople od čovjeka koji

2105
01:27:38,760 --> 01:27:41,120
upravo ih je napustio, još uvijek noseći

2106
01:27:41,120 --> 01:27:43,880
toplina i miris njegova tijela.

2107
01:27:43,880 --> 01:27:46,120
Hrana je poprimila čudan značaj

2108
01:27:46,120 --> 01:27:49,080
u ovom kontekstu. Galije podmornica,

2109
01:27:49,080 --> 01:27:51,400
nadzirale vješte kuharice koje su radile

2110
01:27:51,400 --> 01:27:54,120
manja čuda sa sačuvanim odredbama

2111
01:27:54,120 --> 01:27:56,880
i konzervirana roba, postala je gotovo sveta

2112
01:27:56,880 --> 01:28:00,200
prostori. Dobar obrok, ili ono što je prošlo

2113
01:28:00,200 --> 01:28:02,520
dobar u skučenom prostoru broda

2114
01:28:02,520 --> 01:28:04,760
na dizel i očaj,

2115
01:28:04,760 --> 01:28:07,160
pruža ne samo prehranu, već i a

2116
01:28:07,160 --> 01:28:10,520
trenutak normalnosti, ugode, kratak

2117
01:28:10,520 --> 01:28:13,120
osjetilno iskustvo koje nije definirano

2118
01:28:13,120 --> 01:28:15,920
isparenjima i mrakom i konstantom

2119
01:28:15,920 --> 01:28:18,360
svijest o tisućama tona vode

2120
01:28:18,360 --> 01:28:21,000
pritiskajući prema dolje. Miris bića hrane

2121
01:28:21,000 --> 01:28:23,600
pripremljeno, okus nečeg toplog na

2122
01:28:23,600 --> 01:28:26,520
jezik, jednostavan društveni čin ljudi

2123
01:28:26,520 --> 01:28:29,160
okupljanje da zajedno jedu. Ovi su postali

2124
01:28:29,160 --> 01:28:31,480
njihovu povezanost sa svijetom koji se činio

2125
01:28:31,480 --> 01:28:33,840
izmicati iznad njih.

2126
01:28:33,840 --> 01:28:35,600
I uvijek se čuo zvuk

2127
01:28:35,600 --> 01:28:38,760
samo more, nošeno kroz trup unutra

2128
01:28:38,760 --> 01:28:40,880
načine koji su iskusni podmorničari

2129
01:28:40,880 --> 01:28:43,720
naučio tumačiti. Daleka tutnjava

2130
01:28:43,720 --> 01:28:46,360
mogao biti trgovački konvoj. Posebno

2131
01:28:46,360 --> 01:28:48,760
neka vrsta oscilacija može ukazivati na a

2132
01:28:48,760 --> 01:28:51,360
razarač iznad glave pinga svojim

2133
01:28:51,360 --> 01:28:54,240
sonarno pretraživanje. Disalica nije

2134
01:28:54,240 --> 01:28:57,480
učiniti podmornice nevidljivima ili neotkrivenima.

2135
01:28:57,480 --> 01:29:00,200
Jednostavno im je omogućio da se sakriju i kreću

2136
01:29:00,200 --> 01:29:02,520
učinkovitije rastegnuti svoje

2137
01:29:02,520 --> 01:29:05,560
radni domet i njihovu izdržljivost.

2138
01:29:05,560 --> 01:29:07,720
Ali s tim proširenjem došlo je dublje

2139
01:29:07,720 --> 01:29:10,600
uranjanje u strano okruženje, a

2140
01:29:10,600 --> 01:29:13,480
silazak u neku vrstu osjetilnog zatvora

2141
01:29:13,480 --> 01:29:15,440
to je možda bila prava cijena

2142
01:29:15,440 --> 01:29:18,360
inovacija, cijena plaćena nije u metalu

2143
01:29:18,360 --> 01:29:21,000
ili goriva, ali u eroziji ljudskog

2144
01:29:21,000 --> 01:29:24,040
osjetila i ljudske potrebe za varijacijama

2145
01:29:24,040 --> 01:29:26,760
i prostor i jednostavno iskustvo

2146
01:29:26,760 --> 01:29:27,920
zora.

2147
01:29:27,920 --> 01:29:31,080
I tako podmornica nije postala plovilo,

2148
01:29:31,080 --> 01:29:32,920
već svojevrsna utroba.

2149
01:29:32,920 --> 01:29:35,560
Komora od prešanog čelika gdje dnevno svjetlo

2150
01:29:35,560 --> 01:29:38,360
bio je koncept kojeg su se ljudi jedva mogli sjetiti.

2151
01:29:38,360 --> 01:29:40,560
Disalica je promijenila matematiku

2152
01:29:40,560 --> 01:29:43,120
opstanka, da, ali također je

2153
01:29:43,120 --> 01:29:45,480
promijenio nešto dublje, unutarnje

2154
01:29:45,480 --> 01:29:47,280
arhitektura onoga što je trebala biti

2155
01:29:47,280 --> 01:29:50,320
zatvoren, disati u tami, do

2156
01:29:50,320 --> 01:29:52,920
znaj da iznad tebe lezi svijet naoruzan

2157
01:29:52,920 --> 01:29:55,600
i traženje i da je ispod bilo

2158
01:29:55,600 --> 01:29:57,640
samo strpljiva težina Atlantika

2159
01:29:57,640 --> 01:29:59,080
sama po sebi.

2160
01:29:59,080 --> 01:30:01,640
U tim prvim tjednima produljenog ronjenja

2161
01:30:01,640 --> 01:30:04,240
operacije, posade bi primijetile

2162
01:30:04,240 --> 01:30:07,000
to, a u njihovoj percepciji vremena

2163
01:30:07,000 --> 01:30:09,680
sama bez ritma izranjanja

2164
01:30:09,680 --> 01:30:12,240
i ronjenje bez relativne slobode

2165
01:30:12,240 --> 01:30:15,320
kratkog pogleda horizont submersion

2166
01:30:15,320 --> 01:30:17,400
počeo se manje osjećati kao taktika

2167
01:30:17,400 --> 01:30:20,520
djelovanje i više kao stanje postojanja.

2168
01:30:20,520 --> 01:30:25,080
18 sati postalo je 24 postalo 36 i muškarci

2169
01:30:25,080 --> 01:30:27,200
iznutra naučili mjeriti svoje živote

2170
01:30:27,200 --> 01:30:29,920
ne u satima nego u sporoj rotaciji

2171
01:30:29,920 --> 01:30:32,720
rukovatelji zrakom metronomski puls

2172
01:30:32,720 --> 01:30:34,840
dizelski motori dišu

2173
01:30:34,840 --> 01:30:37,880
snorkel shaft crtanje nevidljivi kisik

2174
01:30:37,880 --> 01:30:40,920
s površine koju više nisu mogli vidjeti.

2175
01:30:40,920 --> 01:30:43,360
Tama je bila apsolutna ne

2176
01:30:43,360 --> 01:30:45,880
tama noći bez mjesečine koja je

2177
01:30:45,880 --> 01:30:48,880
ljudsko oko bi na kraju moglo prodrijeti, ali

2178
01:30:48,880 --> 01:30:51,520
tama tako potpuna da se osjećalo

2179
01:30:51,520 --> 01:30:54,280
gotovo opipljiv gotovo kao nešto

2180
01:30:54,280 --> 01:30:56,720
pritišćući kožu. Jedini

2181
01:30:56,720 --> 01:30:59,040
osvjetljenje je dolazilo od malih električnih

2182
01:30:59,040 --> 01:31:01,720
žarulje postavljene u ravnini s čeličnim stijenkama

2183
01:31:01,720 --> 01:31:04,640
bacajući bolesno jantarni sjaj koji nekako

2184
01:31:04,640 --> 01:31:07,440
kontrastom učinio sjene dubljim. A

2185
01:31:07,440 --> 01:31:10,120
čovjek leži u krevetu naguranog ramena

2186
01:31:10,120 --> 01:31:11,960
rame uz rame s drugim muškarcem u tome

2187
01:31:11,960 --> 01:31:14,320
uski metalni lijes bi zjapio

2188
01:31:14,320 --> 01:31:16,720
u tamu tako poznatu da je

2189
01:31:16,720 --> 01:31:19,240
na kraju se osjećao kao kod kuće. Možete li

2190
01:31:19,240 --> 01:31:21,400
zamislite tu neobičnost?

2191
01:31:21,400 --> 01:31:23,680
Osjećati se sigurnije u zatvoru nego u

2192
01:31:23,680 --> 01:31:26,360
sloboda i ipak zapisi

2193
01:31:26,360 --> 01:31:28,680
fragmentarni dnevnici i intervjui koji

2194
01:31:28,680 --> 01:31:31,600
preživjeli sugeriraju da je to upravo ono

2195
01:31:31,600 --> 01:31:34,640
dogodilo se. Psihološki um se prilagođava

2196
01:31:34,640 --> 01:31:37,200
pod pritiskom na načine na koje tijelo ne može

2197
01:31:37,200 --> 01:31:38,840
uvijek slijediti.

2198
01:31:38,840 --> 01:31:41,800
Umor je postao tako stalni pratilac

2199
01:31:41,800 --> 01:31:44,560
da su to muškarci gotovo prestali primjećivati.

2200
01:31:44,560 --> 01:31:47,120
Ne dramatičan kolaps iscrpljenosti

2201
01:31:47,120 --> 01:31:49,960
ali niska postojana magla koja se slegla

2202
01:31:49,960 --> 01:31:52,400
u kosti i razmišljanje. Zrak

2203
01:31:52,400 --> 01:31:55,360
rukovatelji su beskrajno kružili crtajući i

2204
01:31:55,360 --> 01:31:58,120
reciklirajući isti ustajali dah koji je imao

2205
01:31:58,120 --> 01:32:00,360
već prošao kroz desetak drugih the

2206
01:32:00,360 --> 01:32:03,560
pluća. Ugljični dioksid, unatoč

2207
01:32:03,560 --> 01:32:06,200
najbolji napori čistača, akumulirani u

2208
01:32:06,200 --> 01:32:08,760
spori, nevidljivi slojevi. Tijelovo

2209
01:32:08,760 --> 01:32:11,800
kemija se mijenja pod takvim uvjetima.

2210
01:32:11,800 --> 01:32:14,680
Razina kortizola raste, ciklus spavanja

2211
01:32:14,680 --> 01:32:17,800
prijeloma, jela okusa ništa i

2212
01:32:17,800 --> 01:32:20,680
sol. Čovjek bi mogao zaspati tijekom

2213
01:32:20,680 --> 01:32:23,360
rutinska provjera instrumenata, glave

2214
01:32:23,360 --> 01:32:26,000
padajući naprijed, samo da bi se trzajem probudio a

2215
01:32:26,000 --> 01:32:29,200
trenutak kasnije sa zbunjenom tjeskobom

2216
01:32:29,200 --> 01:32:31,680
da je nekako zakazao u svojoj dužnosti.

2217
01:32:31,680 --> 01:32:34,160
Viši časnici su to razumjeli.

2218
01:32:34,160 --> 01:32:35,840
Izmjenjivali su muškarce kad god su

2219
01:32:35,840 --> 01:32:37,960
mogao, premda nikada nije bilo istinski

2220
01:32:37,960 --> 01:32:41,640
dovoljno vremena, nikad dovoljno odmora.

2221
01:32:41,640 --> 01:32:44,640
Disalica je zahtijevala stalni oprez.

2222
01:32:44,640 --> 01:32:47,240
Lažni val bi mogao udariti usisni ventil

2223
01:32:47,240 --> 01:32:50,040
zatvoriti, preplavljujući motor morskom vodom

2224
01:32:50,040 --> 01:32:53,280
kupe, i svaki je čovjek to znao.

2225
01:32:53,280 --> 01:32:55,400
Razgovori su u tome postali čudni

2226
01:32:55,400 --> 01:32:58,720
okruženje. Ne neprijateljski, obično, ali

2227
01:32:58,720 --> 01:33:02,040
prigušeno, prošaptano, gotovo sveto u

2228
01:33:02,040 --> 01:33:03,640
njihovu tišinu.

2229
01:33:03,640 --> 01:33:06,000
Muškarci koji su se poznavali mjesecima

2230
01:33:06,000 --> 01:33:07,760
ponekad otkrili da nisu

2231
01:33:07,760 --> 01:33:09,680
zapravo znamo zvuk jedno drugoga

2232
01:33:09,680 --> 01:33:12,280
normalan govorni glas jer normalan

2233
01:33:12,280 --> 01:33:15,600
glasovi su djelovali vulgarno, također i preglasno

2234
01:33:15,600 --> 01:33:18,840
puno Komunicirali su žamorom, u

2235
01:33:18,840 --> 01:33:21,480
gestom, suptilnim jezikom muškaraca

2236
01:33:21,480 --> 01:33:23,360
koji je naučio da taj zvuk nosi

2237
01:33:23,360 --> 01:33:26,120
drugačije kroz zrak pod pritiskom.

2238
01:33:26,120 --> 01:33:28,600
Postojala je u tome neka čudna intimnost, a

2239
01:33:28,600 --> 01:33:31,120
osebujna bliskost koja nije dolazila iz

2240
01:33:31,120 --> 01:33:34,280
prijateljstvo nužno, ali iz zajedničkog

2241
01:33:34,280 --> 01:33:36,960
izdržljivost. Disali su isto

2242
01:33:36,960 --> 01:33:39,920
reciklirani zrak, slušajući isti motor

2243
01:33:39,920 --> 01:33:42,760
trut, gledajući iste blijede žarulje

2244
01:33:42,760 --> 01:33:45,320
treperi s identičnom zabrinutošću. u

2245
01:33:45,320 --> 01:33:48,000
ratni računi, časnici ponekad

2246
01:33:48,000 --> 01:33:50,880
primijetio neku vrstu tišine koja je došla

2247
01:33:50,880 --> 01:33:53,720
posade nakon tjedan ili dva ronjenja

2248
01:33:53,720 --> 01:33:56,640
trčanje. Ne baš depresija, nego a

2249
01:33:56,640 --> 01:33:58,720
smjestivši se u nešto tiše od

2250
01:33:58,720 --> 01:34:01,640
normalna ljudska svijest, popustljivost

2251
01:34:01,640 --> 01:34:04,360
u ritmu skrivenog kretanja.

2252
01:34:04,360 --> 01:34:06,000
I ovdje je nešto gotovo

2253
01:34:06,000 --> 01:34:08,920
paradoksalno izranja iz zapisa.

2254
01:34:08,920 --> 01:34:11,680
Unatoč opasnosti, usprkos mljevenju

2255
01:34:11,680 --> 01:34:14,400
nelagoda, unatoč činjenici da svaki

2256
01:34:14,400 --> 01:34:16,680
čovjek na brodu je znao da je voda iznad njega

2257
01:34:16,680 --> 01:34:19,840
praćeni radarom i sonarom, mnogi od

2258
01:34:19,840 --> 01:34:22,680
njih, ili barem njihovi računi sugeriraju,

2259
01:34:22,680 --> 01:34:25,080
nalazio čudnu utjehu u stalnom

2260
01:34:25,080 --> 01:34:27,200
kretanje ispod površine.

2261
01:34:27,200 --> 01:34:29,080
Schnorkel je dopustio podmornici da

2262
01:34:29,080 --> 01:34:31,720
kretati se gotovo neprekidno, ne više

2263
01:34:31,720 --> 01:34:34,520
prisiljeni na površinu, više nisu izloženi

2264
01:34:34,520 --> 01:34:37,320
predatorski pogled savezničkih zrakoplova.

2265
01:34:37,320 --> 01:34:39,640
Dokle god motor radi, dokle god

2266
01:34:39,640 --> 01:34:42,080
šnorkel je ostao neotkriven, eto

2267
01:34:42,080 --> 01:34:45,520
bilo kretanje. A kretanje, paradoksalno,

2268
01:34:45,520 --> 01:34:48,280
osjećao kao sigurnost. Podmornica je postala

2269
01:34:48,280 --> 01:34:51,240
ne skrovište, nego živo biće,

2270
01:34:51,240 --> 01:34:53,240
disanje i kretanje kroz tamu

2271
01:34:53,240 --> 01:34:56,120
prema čemu? Većina njih

2272
01:34:56,120 --> 01:34:58,560
ne mogu reći, ali samo kretanje

2273
01:34:58,560 --> 01:35:01,880
postalo meditativno, čak hipnotičko.

2274
01:35:01,880 --> 01:35:04,120
Stražari bi šutke stajali unutra

2275
01:35:04,120 --> 01:35:06,960
kontrolna soba, ruke položene na hladnoću

2276
01:35:06,960 --> 01:35:09,840
metal, oči gledaju iglu bira kao

2277
01:35:09,840 --> 01:35:11,960
gledali su ih 10 000 puta

2278
01:35:11,960 --> 01:35:13,120
prije.

2279
01:35:13,120 --> 01:35:15,240
Glavni inženjer bi slušao,

2280
01:35:15,240 --> 01:35:17,920
zapravo slušati, s intenzitetom koji

2281
01:35:17,920 --> 01:35:20,360
graniči s mističnim, preciznim

2282
01:35:20,360 --> 01:35:22,720
vibracije dizel motora,

2283
01:35:22,720 --> 01:35:24,600
učenje osjetiti u drhtanju

2284
01:35:24,600 --> 01:35:27,720
provjeriti jesu li strojevi zadovoljni,

2285
01:35:27,720 --> 01:35:30,120
da li im je potrebna prilagodba. Muškarci

2286
01:35:30,120 --> 01:35:32,640
spavali bi u smjenama, toplih tijela

2287
01:35:32,640 --> 01:35:34,680
jedni protiv drugih u tim torpedima

2288
01:35:34,680 --> 01:35:37,480
zračni vezovi. A kad su se probudili, oni

2289
01:35:37,480 --> 01:35:39,440
vratili bi se na svoje postaje kao da

2290
01:35:39,440 --> 01:35:42,120
oni uopće nikada nisu istinski spavali,

2291
01:35:42,120 --> 01:35:45,160
samo zastao, kao glazbeno djelo,

2292
01:35:45,160 --> 01:35:47,400
čekajući sljedeći takt.

2293
01:35:47,400 --> 01:35:49,920
Bilo je, u tim računima, tog nagovještaja

2294
01:35:49,920 --> 01:35:52,640
u psihološkoj stvarnosti, čudno

2295
01:35:52,640 --> 01:35:55,880
vrsta mira ispod straha. Ne

2296
01:35:55,880 --> 01:35:58,680
mir, možda, ali smirivanje

2297
01:35:58,680 --> 01:36:02,080
neizbježnost. Muškarci nisu mogli izroniti.

2298
01:36:02,080 --> 01:36:04,600
Rat je bio negdje gore, ali dolje

2299
01:36:04,600 --> 01:36:07,360
ovdje, u ovom zapečaćenom svijetu, bilo je

2300
01:36:07,360 --> 01:36:09,720
samo sadašnji trenutak. Samo

2301
01:36:09,720 --> 01:36:12,560
dah motora. Samo spori mrak

2302
01:36:12,560 --> 01:36:15,520
krug vremena koji se ponavlja, sat

2303
01:36:15,520 --> 01:36:18,880
nakon sat vremena. Jedan član posade, mali

2304
01:36:18,880 --> 01:36:20,880
časnik čije je ime izgubljeno

2305
01:36:20,880 --> 01:36:23,480
povijest, iako je njegov izvještaj preživio,

2306
01:36:23,480 --> 01:36:26,160
opisao kao da više ne živi

2307
01:36:26,160 --> 01:36:29,120
u ratu, ali živim u ratu,

2308
01:36:29,120 --> 01:36:31,920
način na koji riba živi u moru.

2309
01:36:31,920 --> 01:36:35,520
Ne pokušavam pobjeći od toga, samo postojim

2310
01:36:35,520 --> 01:36:38,840
unutar njega. Ova psihološka prilagodba

2311
01:36:38,840 --> 01:36:40,800
bio dio Schnorkelovih

2312
01:36:40,800 --> 01:36:44,240
legacy kao njegove tehničke specifikacije.

2313
01:36:44,240 --> 01:36:46,280
Nije izum spasio

2314
01:36:46,280 --> 01:36:48,920
Podmornice u tim posljednjim godinama, ne

2315
01:36:48,920 --> 01:36:51,520
u cijelosti. Bila je to otpornost

2316
01:36:51,520 --> 01:36:53,840
muškarci u njima, uče kako postati

2317
01:36:53,840 --> 01:36:56,000
nešto drugo osim njih samih,

2318
01:36:56,000 --> 01:36:58,880
nešto strpljivo, nešto pažljivo,

2319
01:36:58,880 --> 01:37:00,760
nešto što može podnijeti

2320
01:37:00,760 --> 01:37:03,400
pritisak dubine i ograničenja, i

2321
01:37:03,400 --> 01:37:05,720
znanje stalnog nevidljivog

2322
01:37:05,720 --> 01:37:08,600
potjera. Ljudski um je izvanredno

2323
01:37:08,600 --> 01:37:11,800
plastika pod prisilom. Pronalazi načina da

2324
01:37:11,800 --> 01:37:15,600
smiriti se, prihvatiti, čak i pronaći smisao

2325
01:37:15,600 --> 01:37:18,760
u najsputanijim okolnostima.

2326
01:37:18,760 --> 01:37:20,840
Kako je tehnologija sazrijevala kroz

2327
01:37:20,840 --> 01:37:23,360
srednjih godina rata, Schnorkel

2328
01:37:23,360 --> 01:37:25,880
započela svoju polaganu transformaciju iz

2329
01:37:25,880 --> 01:37:29,080
eksperimentalnu radoznalost u operativnu

2330
01:37:29,080 --> 01:37:30,400
stvarnost.

2331
01:37:30,400 --> 01:37:33,120
Podmornica tipa VII, radna snaga

2332
01:37:33,120 --> 01:37:35,240
atlantsku kampanju, nikad nije bilo

2333
01:37:35,240 --> 01:37:37,640
dizajniran imajući na umu Schnorkel.

2334
01:37:37,640 --> 01:37:39,440
Ipak, to bi postalo plovilo najviše

2335
01:37:39,440 --> 01:37:42,280
vitalni pojas za spašavanje kada je počelo naknadno opremanje

2336
01:37:42,280 --> 01:37:45,120
ozbiljno tijekom 1943

2337
01:37:45,120 --> 01:37:47,920
i u posljednje mjesece sukoba,

2338
01:37:47,920 --> 01:37:50,280
inženjeri su se suočili s posebnim problemom

2339
01:37:50,280 --> 01:37:53,120
presađivanje nove sposobnosti na već

2340
01:37:53,120 --> 01:37:55,640
skučeni trup koji je optimiziran za

2341
01:37:55,640 --> 01:37:58,360
sve osim ovakvog proširenog

2342
01:37:58,360 --> 01:38:00,640
potopljeni dizelski rad. The

2343
01:38:00,640 --> 01:38:03,160
izmjena je zahtijevala pažljivo postavljanje

2344
01:38:03,160 --> 01:38:06,000
rada usisne i ispušne osovine

2345
01:38:06,000 --> 01:38:08,120
okomito kroz tlačnu oplatu,

2346
01:38:08,120 --> 01:38:10,240
zauzimajući dragocjeni prostor koji je nekoć imao

2347
01:38:10,240 --> 01:38:13,160
držao streljivo ili zalihe, ili jednostavno

2348
01:38:13,160 --> 01:38:14,800
soba za disanje koja posade

2349
01:38:14,800 --> 01:38:16,560
očajnički žudio.

2350
01:38:16,560 --> 01:38:18,800
Zamislite, ako hoćete, ograničeno

2351
01:38:18,800 --> 01:38:21,760
tama kontrolne sobe tipa 7 kao

2352
01:38:21,760 --> 01:38:24,320
počele su prve naknadno opremljene disalice

2353
01:38:24,320 --> 01:38:27,360
njihov tihi rad. Dodatni cjevovod,

2354
01:38:27,360 --> 01:38:29,880
dodatni izvori buke, dop

2355
01:38:29,880 --> 01:38:32,080
podsjetnici o ovisnosti plovila o

2356
01:38:32,080 --> 01:38:34,640
ovaj vitki mehanički dah.

2357
01:38:34,640 --> 01:38:37,520
Ono što se u osnovi promijenilo je

2358
01:38:37,520 --> 01:38:40,240
ritam same patrole. Prije

2359
01:38:40,240 --> 01:38:43,080
integracija disalica, život podmornice

2360
01:38:43,080 --> 01:38:45,680
slijedio gotovo predvidljiv obrazac.

2361
01:38:45,680 --> 01:38:48,560
Izlazak na površinu u sumrak kada je vidljivost pala,

2362
01:38:48,560 --> 01:38:50,560
pokrenite dizelske motore za punjenje

2363
01:38:50,560 --> 01:38:52,880
masivne banke baterija dok je posada

2364
01:38:52,880 --> 01:38:55,720
gutao svježi atlantski zrak, a zatim potonuo

2365
01:38:55,720 --> 01:38:58,720
u zoru da se sakriju od lovačkih zrakoplova

2366
01:38:58,720 --> 01:39:00,920
i rastuće radarske mreže koje

2367
01:39:00,920 --> 01:39:03,720
pomeo nebo iznad. Ovaj ciklus je bio

2368
01:39:03,720 --> 01:39:08,520
nemilosrdan, iscrpljujući i do 1943.

2369
01:39:08,520 --> 01:39:10,680
sve smrtonosniji. Ali s

2370
01:39:10,680 --> 01:39:13,040
disalica operativna, taj ritam

2371
01:39:13,040 --> 01:39:15,720
slomljena. Podmornica je sada mogla upravljati

2372
01:39:15,720 --> 01:39:18,440
motori dok ostaju potpuno uronjeni,

2373
01:39:18,440 --> 01:39:20,680
gmižući ispod površine danima na

2374
01:39:20,680 --> 01:39:23,280
vrijeme, usporavajući se na samo nekoliko

2375
01:39:23,280 --> 01:39:25,920
čvorove kako biste umanjili izdajničko mreškanje

2376
01:39:25,920 --> 01:39:27,920
i vibracije koje bi mogle odati njegovu

2377
01:39:27,920 --> 01:39:30,880
prisutnost. Patrolni obrazac postao je ne

2378
01:39:30,880 --> 01:39:33,640
niz noćnih trčanja i dnevnih skrivanja,

2379
01:39:33,640 --> 01:39:36,640
nego kontinuirano podvodno puzanje

2380
01:39:36,640 --> 01:39:39,280
prekida samo kada goriva ili namirnica

2381
01:39:39,280 --> 01:39:41,880
to zahtijevao, ili kad su živci posade

2382
01:39:41,880 --> 01:39:44,120
jednostavno nisam mogao podnijeti još jedan sat

2383
01:39:44,120 --> 01:39:46,840
uronjenog zatvaranja. Je li moguće

2384
01:39:46,840 --> 01:39:48,640
preuveličati što je ovo značilo

2385
01:39:48,640 --> 01:39:51,960
preživljavanje? Možda ne u potpunosti. The

2386
01:39:51,960 --> 01:39:54,360
statistic that haunts any study of the

2387
01:39:54,360 --> 01:39:57,440
U-boat war is brutally simple. Između

2388
01:39:57,440 --> 01:40:00,680
1943. i 1945. godine,

2389
01:40:00,680 --> 01:40:03,080
the loss rate for German submarines

2390
01:40:03,080 --> 01:40:06,240
climbed to devastating proportions. ipak,

2391
01:40:06,240 --> 01:40:09,480
the snorkel did extend certain patrols,

2392
01:40:09,480 --> 01:40:12,080
did allow certain boats to evade certain

2393
01:40:12,080 --> 01:40:14,800
hunts, did give individual crews

2394
01:40:14,800 --> 01:40:17,200
something approaching a fighting chance

2395
01:40:17,200 --> 01:40:19,480
in waters that had become geometrically

2396
01:40:19,480 --> 01:40:23,240
neprijateljskiji. Podmornica tipa XXI,

2397
01:40:23,240 --> 01:40:26,200
Germany's last-ditch technological leap,

2398
01:40:26,200 --> 01:40:28,560
dizajniran je s integriranom disalicom

2399
01:40:28,560 --> 01:40:31,240
u sam njegov kostur od samog početka.

2400
01:40:31,240 --> 01:40:33,400
Ova posuda predstavljala je pravi

2401
01:40:33,400 --> 01:40:36,440
revolucija u dizajnu podmornica, brže

2402
01:40:36,440 --> 01:40:39,080
nego bilo koji saveznički lovac koji ga je progonio,

2403
01:40:39,080 --> 01:40:41,520
sposobni ostati potopljeni danima

2404
01:40:41,520 --> 01:40:43,600
na kraju pomoću revolucionarnog

2405
01:40:43,600 --> 01:40:46,120
baterija velikog kapaciteta i opremljena sa

2406
01:40:46,120 --> 01:40:47,880
disalica koja više nije bila

2407
01:40:47,880 --> 01:40:50,280
naknadna misao, već bitno

2408
01:40:50,280 --> 01:40:51,960
organ svoga bića.

2409
01:40:51,960 --> 01:40:55,280
Da se rat nastavio, tip XXI

2410
01:40:55,280 --> 01:40:57,280
dosegla Atlantik u znatnoj mjeri

2411
01:40:57,280 --> 01:41:00,120
broja, da li su posade dobile odgovarajuće

2412
01:41:00,120 --> 01:41:02,920
obuka za iskorištavanje njegovih sposobnosti,

2413
01:41:02,920 --> 01:41:05,280
posljedice bi mogle ponovno iscrtati

2414
01:41:05,280 --> 01:41:08,160
karta završne pomorske kampanje. ali,

2415
01:41:08,160 --> 01:41:10,560
povijest je prepuna takvih uvjetnih

2416
01:41:10,560 --> 01:41:13,240
fraze, a stvarnost je bila daleko više

2417
01:41:13,240 --> 01:41:16,840
skroman. Samo su dva tipa XXI zapravo vidjela

2418
01:41:16,840 --> 01:41:19,760
borbi, a ni jedno ni drugo nisu imali vremena postići

2419
01:41:19,760 --> 01:41:22,080
bilo što od strateških posljedica prije

2420
01:41:22,080 --> 01:41:24,520
predaja je iznijela cijelo pitanje

2421
01:41:24,520 --> 01:41:26,840
sporan Ipak, za inženjere i

2422
01:41:26,840 --> 01:41:29,760
dizajneri koji su izgradili Type XXI, the

2423
01:41:29,760 --> 01:41:32,800
disalica je predstavljala nešto duboko.

2424
01:41:32,800 --> 01:41:34,520
Priznanje da budućnost

2425
01:41:34,520 --> 01:41:37,040
podmornički rat ne bi bio ples

2426
01:41:37,040 --> 01:41:40,000
između površine i dubine, nego a

2427
01:41:40,000 --> 01:41:42,960
dugotrajno skrivanje u mraku, pacijent

2428
01:41:42,960 --> 01:41:45,880
gušenja isprekidanog mehaničkim

2429
01:41:45,880 --> 01:41:47,320
dah.

2430
01:41:47,320 --> 01:41:49,680
Kako je došlo do dodavanja disalice

2431
01:41:49,680 --> 01:41:52,040
zapravo mijenjaju stope preživljavanja

2432
01:41:52,040 --> 01:41:54,760
u široj floti podmornica? The

2433
01:41:54,760 --> 01:41:57,360
odgovor se nalazi u krajoliku natjecanja

2434
01:41:57,360 --> 01:42:00,520
varijable, dajući bilo kakvu konačnu tvrdnju

2435
01:42:00,520 --> 01:42:04,280
pomalo neuhvatljiv. Statistika iz 1944

2436
01:42:04,280 --> 01:42:06,440
pokazuju da čamci opremljeni s disalicom

2437
01:42:06,440 --> 01:42:08,960
doživio neznatno bolji opstanak

2438
01:42:08,960 --> 01:42:11,400
šanse tijekom njihovih pojedinačnih patrola

2439
01:42:11,400 --> 01:42:13,680
u usporedbi s brodovima koji još uvijek rade na

2440
01:42:13,680 --> 01:42:16,080
stariji površinski i potopni model. ali,

2441
01:42:16,080 --> 01:42:18,200
došlo je do ovog marginalnog poboljšanja

2442
01:42:18,200 --> 01:42:20,120
unutar konteksta u kojem cjelokupni

2443
01:42:20,120 --> 01:42:22,600
stopa preživljavanja za bilo koji pothvat podmornice

2444
01:42:22,600 --> 01:42:25,760
u Atlantik postalo katastrofalno.

2445
01:42:25,760 --> 01:42:27,400
Za svaki brod koji roni

2446
01:42:27,400 --> 01:42:29,840
sačuvana, druga je pala na golemu

2447
01:42:29,840 --> 01:42:32,760
poboljšani saveznički sustavi za otkrivanje, do

2448
01:42:32,760 --> 01:42:35,080
eskortna plovila opremljena sofističkim

2449
01:42:35,080 --> 01:42:37,760
-icirani sonar, za nošenje zrakoplova

2450
01:42:37,760 --> 01:42:40,720
sonobuoys i dubinske bombe vođene

2451
01:42:40,720 --> 01:42:43,760
radar. Disalica je kupila vrijeme, s druge strane

2452
01:42:43,760 --> 01:42:45,840
riječi, ali nije mogao pobijediti

2453
01:42:45,840 --> 01:42:48,800
temeljna stvarnost. Saveznici su pobijedili

2454
01:42:48,800 --> 01:42:51,400
tehnološka utrka i U-boat

2455
01:42:51,400 --> 01:42:54,400
o ratu se nije odlučivalo postupno

2456
01:42:54,400 --> 01:42:57,160
Njemačke inovacije, ali nadmoćno

2457
01:42:57,160 --> 01:42:59,240
Saveznička proizvodnja i taktika

2458
01:42:59,240 --> 01:43:01,040
koordinacija.

2459
01:43:01,040 --> 01:43:03,360
No, ono što ostaje jasno je način

2460
01:43:03,360 --> 01:43:05,360
disalica je promijenila stvarni

2461
01:43:05,360 --> 01:43:08,240
iskustvo podvodne patrole. sa

2462
01:43:08,240 --> 01:43:11,040
produženo uranjanje came extended

2463
01:43:11,040 --> 01:43:14,600
monotonija, produljena tama, produžena

2464
01:43:14,600 --> 01:43:17,280
psihološki pritisak. Posade koje

2465
01:43:17,280 --> 01:43:20,160
prijavljene podmornice opremljene s disalicom s posadom

2466
01:43:20,160 --> 01:43:22,640
promjena u kvaliteti njihovog straha,

2467
01:43:22,640 --> 01:43:25,000
ako se takvo što može mjeriti.

2468
01:43:25,000 --> 01:43:27,080
Gdje je nekoć opasnost bila akutna i

2469
01:43:27,080 --> 01:43:29,600
epizodno, teror napadača

2470
01:43:29,600 --> 01:43:32,160
pratnja razarača, adrenalin od

2471
01:43:32,160 --> 01:43:35,040
izbjegavanje, olakšanje sigurnog uranjanja

2472
01:43:35,040 --> 01:43:38,200
u zoru. Sada je opasnost postala kronična

2473
01:43:38,200 --> 01:43:41,840
i ambijentalne. Posada bi mogla provesti 72 sata

2474
01:43:41,840 --> 01:43:44,520
potopljen, radi na dizelske pare i

2475
01:43:44,520 --> 01:43:47,400
napajanje električne baterije istovremeno,

2476
01:43:47,400 --> 01:43:49,400
znajući da je disalica iznad njih

2477
01:43:49,400 --> 01:43:51,960
udaljen od jednog mehaničkog kvara

2478
01:43:51,960 --> 01:43:54,960
katastrofalno trovanje ugljičnim monoksidom.

2479
01:43:54,960 --> 01:43:56,840
Tišina potopljenog dizela

2480
01:43:56,840 --> 01:43:59,480
operacija je sama po sebi bila nova vrsta

2481
01:43:59,480 --> 01:44:02,440
mučiti se. Motori rade smanjeno

2482
01:44:02,440 --> 01:44:05,520
snaga je stvorila tihi puls koji se činio da

2483
01:44:05,520 --> 01:44:07,920
odjeknuti cijelim trupom,

2484
01:44:07,920 --> 01:44:09,840
postajući gotovo meditativnim u svom

2485
01:44:09,840 --> 01:44:12,680
postojanost, ali nikada sasvim ne blijedi

2486
01:44:12,680 --> 01:44:14,440
prava pozadina.

2487
01:44:14,440 --> 01:44:16,800
Muškarci su naučili spavati u smjenama mjereno

2488
01:44:16,800 --> 01:44:19,200
u satima, a ne cijelu noć

2489
01:44:19,200 --> 01:44:21,640
odgodu koju su prije poznavali. oni

2490
01:44:21,640 --> 01:44:24,240
naučili postojati u stanju vječnog

2491
01:44:24,240 --> 01:44:27,240
niska razina gušenja, uvijek svjestan

2492
01:44:27,240 --> 01:44:29,600
zrak koji su udisali, neznatnog

2493
01:44:29,600 --> 01:44:32,360
kemijska slatkoća dizelskih ispušnih plinova

2494
01:44:32,360 --> 01:44:34,280
da nikakva ventilacija ne bi mogla

2495
01:44:34,280 --> 01:44:37,280
potpuno protjerati, od vlage koja

2496
01:44:37,280 --> 01:44:40,480
perlama na svakoj površini hladnog čelika i

2497
01:44:40,480 --> 01:44:42,920
tiho kapao na ono što je ležalo

2498
01:44:42,920 --> 01:44:44,480
ispod.

2499
01:44:44,480 --> 01:44:46,400
Integracija disalice u

2500
01:44:46,400 --> 01:44:49,040
operativna praksa također je prisilila na

2501
01:44:49,040 --> 01:44:51,440
Zapovijed podmornice za preispitivanje taktike

2502
01:44:51,440 --> 01:44:52,600
doktrina.

2503
01:44:52,600 --> 01:44:54,800
Čamac koji se kreće brzinom od tri ili četiri čvora

2504
01:44:54,800 --> 01:44:57,440
dok potopljen više nije bio grabežljivac

2505
01:44:57,440 --> 01:44:59,600
postavljen za brze napade na

2506
01:44:59,600 --> 01:45:00,920
konvoja.

2507
01:45:00,920 --> 01:45:04,200
Umjesto toga, postao je strpljivi uhodač, a

2508
01:45:04,200 --> 01:45:06,600
promatrač u tami čekajući plijen

2509
01:45:06,600 --> 01:45:09,040
približiti se. Ovo je zahtijevalo drugačije

2510
01:45:09,040 --> 01:45:11,920
obuka, različita psihologija posade,

2511
01:45:11,920 --> 01:45:14,040
različita očekivanja o tome što a

2512
01:45:14,040 --> 01:45:16,160
patrola bi mogla postići.

2513
01:45:16,160 --> 01:45:18,480
Tome su se prilagodili neki zapovjednici

2514
01:45:18,480 --> 01:45:20,520
nova stvarnost uspješnije od

2515
01:45:20,520 --> 01:45:21,640
drugi.

2516
01:45:21,640 --> 01:45:24,000
Neki su smatrali sporiji kontinuirani lov

2517
01:45:24,000 --> 01:45:26,000
više odgovara njihovom temperamentu i

2518
01:45:26,000 --> 01:45:28,520
njihovu prosudbu. Drugi su se protivili

2519
01:45:28,520 --> 01:45:31,720
ono, nemirno u prisilnoj tišini,

2520
01:45:31,720 --> 01:45:34,200
žudeći za starim danima kada je U-boat

2521
01:45:34,200 --> 01:45:36,520
mogao se utrkivati po površini s 18 godina

2522
01:45:36,520 --> 01:45:39,680
čvorova, radi puni dizel, vjetar unutra

2523
01:45:39,680 --> 01:45:42,120
komandni toranj, fosforescencija

2524
01:45:42,120 --> 01:45:44,480
uznemirene vode koja sjaji iza njih

2525
01:45:44,480 --> 01:45:46,800
na mjesečini. Taj stari život je imao

2526
01:45:46,800 --> 01:45:49,880
uglavnom nestao do 1944.

2527
01:45:49,880 --> 01:45:52,520
zastario radarom, zrakom

2528
01:45:52,520 --> 01:45:55,440
patrole, samom gustoćom savezničkih

2529
01:45:55,440 --> 01:45:57,800
zaštitu koja je sada okruživala svaki

2530
01:45:57,800 --> 01:46:00,560
konvoj. Šnorkel nije restauriran

2531
01:46:00,560 --> 01:46:03,640
taj život, ali nudio je nešto, a

2532
01:46:03,640 --> 01:46:05,480
način života ispod površine

2533
01:46:05,480 --> 01:46:08,040
na neodređeno vrijeme, način da se ustraje u

2534
01:46:08,040 --> 01:46:10,760
igra, čak i kao što je sama igra bila

2535
01:46:10,760 --> 01:46:12,400
izgubljeno.

2536
01:46:12,400 --> 01:46:14,760
Pretvorba postojećeg tipa šest u

2537
01:46:14,760 --> 01:46:17,600
otkrivena je i konfiguracija schnorchel

2538
01:46:17,600 --> 01:46:19,600
nešto od industrijskog naprezanja

2539
01:46:19,600 --> 01:46:22,360
Njemački ratni napor je doživljavao. The

2540
01:46:22,360 --> 01:46:25,080
izmjene su zahtijevale vrijeme, zahtijevale

2541
01:46:25,080 --> 01:46:27,880
kvalificirana radna snaga, zahtijevani materijali koji

2542
01:46:27,880 --> 01:46:30,880
bili sve oskudniji. Ušla podmornica

2543
01:46:30,880 --> 01:46:33,720
suhi dok za retrofit schnorchel bio je a

2544
01:46:33,720 --> 01:46:37,320
Podmornica nije u patroli, nije u lovu, nije

2545
01:46:37,320 --> 01:46:39,360
pridonoseći bilo kakvom strateškom

2546
01:46:39,360 --> 01:46:41,680
svrha je ostala. Računica od

2547
01:46:41,680 --> 01:46:44,120
treba li naknadno opremiti starije brodove ili

2548
01:46:44,120 --> 01:46:47,000
jednostavno izgradnja novih postala je konstanta

2549
01:46:47,000 --> 01:46:49,600
napetost unutar mornaričkog vrhovnog zapovjedništva.

2550
01:46:49,600 --> 01:46:51,080
Većina brodova koji su primili

2551
01:46:51,080 --> 01:46:53,440
izmjene su one koje su se već pokazale

2552
01:46:53,440 --> 01:46:56,080
oštećenja ili istrošenosti. Brodovi koji su bili ucrtani

2553
01:46:56,080 --> 01:46:58,640
za remont u svakom slučaju. Brodovi gdje se

2554
01:46:58,640 --> 01:47:00,960
mogao bi biti dodatni trošak naknadne ugradnje

2555
01:47:00,960 --> 01:47:04,000
opravdano kao dio šireg osvježenja.

2556
01:47:04,000 --> 01:47:07,360
Nasuprot tome, tip 21 je nov

2557
01:47:07,360 --> 01:47:09,440
graditeljstva, koristio od

2558
01:47:09,440 --> 01:47:11,760
schnorchel kao sastavni dio svog

2559
01:47:11,760 --> 01:47:14,320
dizajn, nego dodatak prisilno

2560
01:47:14,320 --> 01:47:17,360
na njemu. Ova razlika, koliko god mala

2561
01:47:17,360 --> 01:47:19,960
može se činiti, govori o većim pitanjima

2562
01:47:19,960 --> 01:47:22,720
o inovacijama u ratno vrijeme. Koliko

2563
01:47:22,720 --> 01:47:24,960
možete li postići naknadnom ugradnjom starog

2564
01:47:24,960 --> 01:47:27,320
platforme, a kada se trud

2565
01:47:27,320 --> 01:47:29,440
jednostavno troše resurse bez

2566
01:47:29,440 --> 01:47:31,320
mijenjanje rezultata?

2567
01:47:31,320 --> 01:47:33,360
U slučaju disalice i vrste

2568
01:47:33,360 --> 01:47:36,000
7, čini se da je odgovor to

2569
01:47:36,000 --> 01:47:38,920
postigao nešto, ali ne dovoljno,

2570
01:47:38,920 --> 01:47:41,400
a možda i ne na vrijeme.

2571
01:47:41,400 --> 01:47:43,560
Ali čak i dok su Nijemci usavršavali svoje

2572
01:47:43,560 --> 01:47:46,320
disalicom i gurali svoje čamce dublje

2573
01:47:46,320 --> 01:47:48,960
u zagrljaj Atlantika, nešto

2574
01:47:48,960 --> 01:47:51,480
drugo se događalo na površini i unutra

2575
01:47:51,480 --> 01:47:54,560
nebo iznad. Saveznici, vidite,

2576
01:47:54,560 --> 01:47:57,000
su gledali. Slušali su, i

2577
01:47:57,000 --> 01:47:59,120
učili su. Do trenutka kada je

2578
01:47:59,120 --> 01:48:01,360
disalica se počela redovito pojavljivati na

2579
01:48:01,360 --> 01:48:03,760
Podmornice 1944.

2580
01:48:03,760 --> 01:48:05,720
Britanci i Amerikanci već su

2581
01:48:05,720 --> 01:48:07,960
razvio konstelaciju detekcije

2582
01:48:07,960 --> 01:48:10,960
sustavi koji mogu osjetiti podmornicu

2583
01:48:10,960 --> 01:48:12,840
načina Nijemci nisu u potpunosti

2584
01:48:12,840 --> 01:48:15,960
predviđeno. Radarski setovi montirani na

2585
01:48:15,960 --> 01:48:18,880
eskortna plovila i patrolni zrakoplovi pometeni

2586
01:48:18,880 --> 01:48:21,520
tamna voda s nevidljivim zrakama,

2587
01:48:21,520 --> 01:48:24,120
tražeći bilo kakvu metalnu izbočinu, a

2588
01:48:24,120 --> 01:48:27,560
periskop, komandni toranj, i da, a

2589
01:48:27,560 --> 01:48:30,760
jarbol za ronjenje. Sam uređaj dizajniran

2590
01:48:30,760 --> 01:48:33,640
držati čamce skrivene dok su sada potopljeni

2591
01:48:33,640 --> 01:48:36,760
postao, paradoksalno, još jedna meta

2592
01:48:36,760 --> 01:48:38,960
za lovce gore.

2593
01:48:38,960 --> 01:48:41,440
Saveznici su razumjeli, možda čak

2594
01:48:41,440 --> 01:48:43,440
prije nego što su Nijemci to potpuno shvatili

2595
01:48:43,440 --> 01:48:46,400
sebe, da se ova tanka cijev diže

2596
01:48:46,400 --> 01:48:48,800
kroz valove je bila ranjivost

2597
01:48:48,800 --> 01:48:51,680
umotan u nuždu. I tako, tišina

2598
01:48:51,680 --> 01:48:53,800
počeo je tehnološki razgovor

2599
01:48:53,800 --> 01:48:57,280
unfold, vrsta podvodnog šaha

2600
01:48:57,280 --> 01:49:00,040
gdje je svaki potez jedne strane poticao a

2601
01:49:00,040 --> 01:49:02,240
protupotez drugim.

2602
01:49:02,240 --> 01:49:04,120
Britanci su razvili ono što su zvali

2603
01:49:04,120 --> 01:49:08,040
Radar tipa 271, centimetarski sustav

2604
01:49:08,040 --> 01:49:10,640
montiran na razarače i korvete koji

2605
01:49:10,640 --> 01:49:12,520
mogao otkriti disalicu skroman

2606
01:49:12,520 --> 01:49:15,720
profil u znatnom rasponu, ponekad

2607
01:49:15,720 --> 01:49:18,120
nekoliko milja u vedroj noći. The

2608
01:49:18,120 --> 01:49:21,120
Amerikanci, radeći paralelno, gurali su

2609
01:49:21,120 --> 01:49:23,600
njihova vlastita radarska tehnologija prema ikad

2610
01:49:23,600 --> 01:49:26,400
veću osjetljivost. Ove detekcije

2611
01:49:26,400 --> 01:49:28,640
sustavi su bili neumoljivi, strpljivi

2612
01:49:28,640 --> 01:49:31,600
lovci. Nisu se umorili. oni

2613
01:49:31,600 --> 01:49:33,920
nije izgubio fokus u dugom mraku

2614
01:49:33,920 --> 01:49:36,440
satovi sjevernog Atlantika.

2615
01:49:36,440 --> 01:49:38,640
Razmislite na trenutak što je to značilo

2616
01:49:38,640 --> 01:49:41,200
za kapetana podmornice koji trči potopljen

2617
01:49:41,200 --> 01:49:44,280
na njegovim dizelskim motorima. Nije mogao znati

2618
01:49:44,280 --> 01:49:47,040
s bilo kakvom sigurnošću je li njegov šnorkel

2619
01:49:47,040 --> 01:49:49,800
bio je praćen u tom trenutku.

2620
01:49:49,800 --> 01:49:51,920
Nevidljiva zraka možda briše

2621
01:49:51,920 --> 01:49:54,560
preko njegovog položaja. Korveta ili a

2622
01:49:54,560 --> 01:49:57,360
brzi patrolni čamac možda se približava njegovom

2623
01:49:57,360 --> 01:49:59,520
koordinira čak i dok je ostao

2624
01:49:59,520 --> 01:50:02,400
predan svojim dizelskim ciklusima, nesposoban

2625
01:50:02,400 --> 01:50:04,640
isplivati na površinu a da se ne izloži

2626
01:50:04,640 --> 01:50:07,200
dalje. Bilo je neobično naprezanje

2627
01:50:07,200 --> 01:50:09,840
ova neizvjesnost, neka vrsta osjetila

2628
01:50:09,840 --> 01:50:12,160
lišavanje koje je pogoršano znanjem

2629
01:50:12,160 --> 01:50:15,160
da bi negdje gore nevidljive oči mogle

2630
01:50:15,160 --> 01:50:17,240
biti fiksiran na njega.

2631
01:50:17,240 --> 01:50:19,000
Ali Nijemci nisu bili pasivni

2632
01:50:19,000 --> 01:50:20,920
primatelji ovog tehnološkog

2633
01:50:20,920 --> 01:50:23,480
nasrtaj. Oni su odgovorili svojima

2634
01:50:23,480 --> 01:50:26,280
prilagodbe i inovacije, mnoge od

2635
01:50:26,280 --> 01:50:28,160
nevjerojatno su pametni s obzirom na

2636
01:50:28,160 --> 01:50:30,640
pritiscima ratnog razvoja.

2637
01:50:30,640 --> 01:50:32,840
Inženjeri su počeli eksperimentirati

2638
01:50:32,840 --> 01:50:35,720
schnorkel dizajn koji minimizira radar

2639
01:50:35,720 --> 01:50:38,400
presjeka, smanjujući promjer

2640
01:50:38,400 --> 01:50:41,080
jarbol, oblažući ga materijalima koji

2641
01:50:41,080 --> 01:50:44,000
može apsorbirati ili raspršiti radarske valove,

2642
01:50:44,000 --> 01:50:46,720
naginjući svoj profil kako bi prikazao manji

2643
01:50:46,720 --> 01:50:50,000
ciljajte na gornje zrake za brisanje. neke

2644
01:50:50,000 --> 01:50:52,200
čamci su bili opremljeni gumom ili plutom

2645
01:50:52,200 --> 01:50:54,880
obloge, rani eksperimenti u čemu

2646
01:50:54,880 --> 01:50:56,920
kasnije će postati poznat kao radar

2647
01:50:56,920 --> 01:51:00,080
upijajući materijali. Schnorkel ventil

2648
01:51:00,080 --> 01:51:03,080
sama postala točka profinjenosti. Ako

2649
01:51:03,080 --> 01:51:05,480
uređaj bi se mogao napraviti da se produžuje manje

2650
01:51:05,480 --> 01:51:07,720
visine iznad vodene linije, to bi

2651
01:51:07,720 --> 01:51:10,760
predstavljaju manji radarski potpis. ali

2652
01:51:10,760 --> 01:51:13,440
ovo je donijelo svoje muke. Niži

2653
01:51:13,440 --> 01:51:15,920
profil je značio veću ranjivost prema

2654
01:51:15,920 --> 01:51:18,960
djelovanje valova, do iznenadnih valova vode

2655
01:51:18,960 --> 01:51:21,800
prisilno otvoriti ventil. Inženjeri su pronašli

2656
01:51:21,800 --> 01:51:24,160
sami hodajući uskom stazom između

2657
01:51:24,160 --> 01:51:26,520
nevidljivost i funkcija, između

2658
01:51:26,520 --> 01:51:29,520
ostati skriven i ostati živ. I

2659
01:51:29,520 --> 01:51:31,920
zatim je tu bilo pitanje sonara.

2660
01:51:31,920 --> 01:51:34,720
Sustavi akustične detekcije sve više rastu

2661
01:51:34,720 --> 01:51:37,160
sofisticiran kako je rat odmicao,

2662
01:51:37,160 --> 01:51:39,400
mogao osjetiti akustični potpis a

2663
01:51:39,400 --> 01:51:42,040
Dizelski motori podmornice čak i kad

2664
01:51:42,040 --> 01:51:44,400
trčeći uronjeni na šnorhel. The

2665
01:51:44,400 --> 01:51:47,120
vibracije koje putuju kroz vodu, a

2666
01:51:47,120 --> 01:51:49,440
vrsta slušnog otiska prsta koji

2667
01:51:49,440 --> 01:51:51,160
strpljivi slušatelji mogli naučiti da

2668
01:51:51,160 --> 01:51:54,120
prepoznati. britanski i američki sonar

2669
01:51:54,120 --> 01:51:56,840
operateri, koji rade u prostorijama za crtanje

2670
01:51:56,840 --> 01:51:59,720
eskortnih plovila, postao je usklađen s

2671
01:51:59,720 --> 01:52:02,520
ti daleki mehanički zvukovi. The

2672
01:52:02,520 --> 01:52:04,960
ritmički puls dizel motora,

2673
01:52:04,960 --> 01:52:07,600
cviljenje zupčanika mjenjača, suptilno

2674
01:52:07,600 --> 01:52:10,160
akustične smetnje koje su odavale a

2675
01:52:10,160 --> 01:52:12,280
potopljeni brod pokušava napuniti svoj

2676
01:52:12,280 --> 01:52:14,760
baterije dok ostaju skrivene.

2677
01:52:14,760 --> 01:52:17,320
Time je stvoren osebujan oblik akustike

2678
01:52:17,320 --> 01:52:18,480
ratovanje.

2679
01:52:18,480 --> 01:52:20,840
Podmornice, znajući da njihovi motori mogu

2680
01:52:20,840 --> 01:52:23,440
čuti, ponekad se pokušava maskirati

2681
01:52:23,440 --> 01:52:25,960
tih zvukova radeći na smanjenom

2682
01:52:25,960 --> 01:52:28,920
snage, sinkronizacijom ciklusa motora

2683
01:52:28,920 --> 01:52:31,080
ritmom samog mora,

2684
01:52:31,080 --> 01:52:33,520
nadajući se da će pomiješati njihov mehanički glas

2685
01:52:33,520 --> 01:52:35,880
uz ambijentalnu buku oceana.

2686
01:52:35,880 --> 01:52:38,000
Neki su čamci eksperimentirali s gumom

2687
01:52:38,000 --> 01:52:40,680
nosači i prigušivači vibracija,

2688
01:52:40,680 --> 01:52:42,760
pokušavajući smanjiti akustičnu energiju

2689
01:52:42,760 --> 01:52:45,120
prenijeti u vodu. Bio je to a

2690
01:52:45,120 --> 01:52:47,880
fascinantna utrka u naoružanju, vođena u

2691
01:52:47,880 --> 01:52:50,560
frekvencije ispod ljudskog sluha, in

2692
01:52:50,560 --> 01:52:52,360
vibracije koje bi mogle značiti

2693
01:52:52,360 --> 01:52:55,080
razlika između izranjanja drugog dana

2694
01:52:55,080 --> 01:52:57,480
i poniranje prema dubini.

2695
01:52:57,480 --> 01:52:59,840
Saveznici su pak razvili

2696
01:52:59,840 --> 01:53:01,920
sve sofisticiranije slušanje

2697
01:53:01,920 --> 01:53:04,800
uređaja. Hidrofonski nizovi su više rasli

2698
01:53:04,800 --> 01:53:07,640
osjetljiva. Radiogoniometar

2699
01:53:07,640 --> 01:53:10,000
sustavi bi ponekad mogli detektirati nesvjesticu

2700
01:53:10,000 --> 01:53:12,440
prijenosi podmornice koja pokušava

2701
01:53:12,440 --> 01:53:15,360
održavati kontakt sa sjedištem, čak

2702
01:53:15,360 --> 01:53:18,320
kad je sam čamac ostao potopljen.

2703
01:53:18,320 --> 01:53:20,480
Njemačka mornarica otkrila je, svojim

2704
01:53:20,480 --> 01:53:22,600
sve veći užas, taj njihov dihalica

2705
01:53:22,600 --> 01:53:25,480
rješenje, koje je izgledalo tako elegantno,

2706
01:53:25,480 --> 01:53:28,280
tako obećavajuće, nije zapravo riješilo

2707
01:53:28,280 --> 01:53:30,960
temeljni problem lova. to

2708
01:53:30,960 --> 01:53:33,720
samo ga odgodio, i čineći to,

2709
01:53:33,720 --> 01:53:36,080
stvorili nove ranjivosti koje nisu imali

2710
01:53:36,080 --> 01:53:38,320
posve predviđeno.

2711
01:53:38,320 --> 01:53:40,440
Krajem 1944.

2712
01:53:40,440 --> 01:53:42,560
tehnološki dvoboj je postao

2713
01:53:42,560 --> 01:53:45,440
izrazito sofisticiran. Nijemci

2714
01:53:45,440 --> 01:53:47,120
uveo bi novi radar

2715
01:53:47,120 --> 01:53:49,440
protumjera, možda pomaknuta

2716
01:53:49,440 --> 01:53:51,920
učestalost, možda drugačiji premaz

2717
01:53:51,920 --> 01:53:55,080
materijala, i unutar tjedana, ili ponekad

2718
01:53:55,080 --> 01:53:57,200
dana, saveznici bi razvili a

2719
01:53:57,200 --> 01:53:59,320
metoda otkrivanja koja ga je prikazala

2720
01:53:59,320 --> 01:54:02,080
zastario. Bilo je iscrpljujuće za oboje

2721
01:54:02,080 --> 01:54:04,800
strane, ovaj beskrajni ciklus inovacija

2722
01:54:04,800 --> 01:54:06,520
i protuinovacije.

2723
01:54:06,520 --> 01:54:08,800
Resursi su uloženi u laboratorije

2724
01:54:08,800 --> 01:54:11,480
i dizajnerski biroi. Znanstvenici i

2725
01:54:11,480 --> 01:54:13,440
inženjeri su radili pod ogromnim

2726
01:54:13,440 --> 01:54:15,120
pritisak, znajući da im

2727
01:54:15,120 --> 01:54:17,640
izračuni i dizajni mogu prevesti

2728
01:54:17,640 --> 01:54:20,840
izravno u ljudske živote na moru.

2729
01:54:20,840 --> 01:54:22,680
Bilo je nešto gotovo mirno

2730
01:54:22,680 --> 01:54:25,640
o ovom dvoboju u retrospektivi, svojevrsni

2731
01:54:25,640 --> 01:54:28,120
vođen intelektualni razgovor

2732
01:54:28,120 --> 01:54:30,880
preko oceana, ispod valova,

2733
01:54:30,880 --> 01:54:32,680
bez huka pucnjave i

2734
01:54:32,680 --> 01:54:34,240
eksplozije.

2735
01:54:34,240 --> 01:54:36,400
Ipak nije bilo ništa manje smrtonosno.

2736
01:54:36,400 --> 01:54:39,120
Svako usavršavanje, svaka protumjera,

2737
01:54:39,120 --> 01:54:41,400
svaka pametna prilagodba donijela je

2738
01:54:41,400 --> 01:54:43,480
podmornice i njihove lovce u

2739
01:54:43,480 --> 01:54:46,680
bliža, opasnija blizina. The

2740
01:54:46,680 --> 01:54:48,920
rata na moru, u dubinama gdje se

2741
01:54:48,920 --> 01:54:51,960
disalica radila, postajala sve više

2742
01:54:51,960 --> 01:54:55,360
intimna borba između ljudske domišljatosti

2743
01:54:55,360 --> 01:54:58,000
i nemilosrdnu ravnodušnost oceana

2744
01:54:58,000 --> 01:55:01,160
svim ambicioznim tehnologijama.

2745
01:55:01,160 --> 01:55:03,400
Čamci koji su plovili s ovim profinjeni

2746
01:55:03,400 --> 01:55:05,680
disalice su se same razvijale kao

2747
01:55:05,680 --> 01:55:09,200
pa, sve brže, dublje ronjenje,

2748
01:55:09,200 --> 01:55:11,400
otporniji na pritiske oko sebe

2749
01:55:11,400 --> 01:55:12,240
njih.

2750
01:55:12,240 --> 01:55:15,120
Kakav je bio osjećaj tih prvih sati

2751
01:55:15,120 --> 01:55:17,560
kad se otvorio ventil i dizel

2752
01:55:17,560 --> 01:55:19,880
motor je ponovno počeo disati dok je

2753
01:55:19,880 --> 01:55:22,080
podmornica je ostala skrivena ispod

2754
01:55:22,080 --> 01:55:23,360
valovi?

2755
01:55:23,360 --> 01:55:26,480
Ljudi koji su upravljali U-1206,

2756
01:55:26,480 --> 01:55:28,440
U-995,

2757
01:55:28,440 --> 01:55:30,640
U-2519,

2758
01:55:30,640 --> 01:55:32,720
i deseci drugih koji su bili članovi ove posade

2759
01:55:32,720 --> 01:55:34,880
plovila tijekom završnih faza

2760
01:55:34,880 --> 01:55:38,640
rat nam je ostavio malo intimnih zapisa. Većina

2761
01:55:38,640 --> 01:55:41,200
nije preživio da napiše memoare, i

2762
01:55:41,200 --> 01:55:43,400
oni koji jesu često su se borili da

2763
01:55:43,400 --> 01:55:45,720
articulate the peculiar exhaustion of

2764
01:55:45,720 --> 01:55:48,320
djelujući na ovaj novi način. Ipak, iz

2765
01:55:48,320 --> 01:55:51,000
fragmentarni izvještaji koji su isplivali na površinu

2766
01:55:51,000 --> 01:55:52,720
i iz tehničkih dnevnika i

2767
01:55:52,720 --> 01:55:55,360
izvješćivanja koja su uslijedila nakon rata, mi

2768
01:55:55,360 --> 01:55:57,800
može rekonstruirati nešto od teksture

2769
01:55:57,800 --> 01:56:01,200
tih dugih potopljenih tranzita.

2770
01:56:01,200 --> 01:56:03,760
Počeo je ritual uključivanja disalice

2771
01:56:03,760 --> 01:56:05,880
uz pažljiv proces.

2772
01:56:05,880 --> 01:56:07,720
Mladi inženjer kretao bi se kroz

2773
01:56:07,720 --> 01:56:10,200
kontrolnoj sobi podmornice i u

2774
01:56:10,200 --> 01:56:13,080
veći tip sedam čamaca, ovaj prostor je bio

2775
01:56:13,080 --> 01:56:16,040
nikad šire od možda 10 stopa, nikad

2776
01:56:16,040 --> 01:56:19,080
viši od šest, s cijevima i ventilima

2777
01:56:19,080 --> 01:56:21,960
i mjerači na svakoj površini, i

2778
01:56:21,960 --> 01:56:24,040
počeo bi provjeravati sustave koji br

2779
01:56:24,040 --> 01:56:26,880
prethodna generacija posada podmornica imala je

2780
01:56:26,880 --> 01:56:29,600
ikada potrebno kontinuirano nadzirati.

2781
01:56:29,600 --> 01:56:32,240
Jarbol je trebalo pažljivo podići,

2782
01:56:32,240 --> 01:56:35,400
polako, da izbijem na površinu bez

2783
01:56:35,400 --> 01:56:37,880
stvarajući izdajničko buđenje koje bi

2784
01:56:37,880 --> 01:56:41,080
uzbuniti prisluškujući razarač daleko iznad.

2785
01:56:41,080 --> 01:56:43,560
A onda je došao trenutak otvaranja

2786
01:56:43,560 --> 01:56:45,200
sam ventil.

2787
01:56:45,200 --> 01:56:47,080
Može se zamisliti zadržani dah

2788
01:56:47,080 --> 01:56:49,440
uobičajeno, način na koji putuje zvuk

2789
01:56:49,440 --> 01:56:51,800
drukčije kroz čelični trup kad

2790
01:56:51,800 --> 01:56:54,640
motori uvlače zrak izvana

2791
01:56:54,640 --> 01:56:57,000
radije drugi iz recikliranog, umoran

2792
01:56:57,000 --> 01:56:58,840
atmosfera unutar.

2793
01:56:58,840 --> 01:57:00,400
Zrak koji je sišao kroz

2794
01:57:00,400 --> 01:57:02,920
disalica je bila čudna muškarcima koji su

2795
01:57:02,920 --> 01:57:05,400
udahnuo ga. Nosio je sa sobom sol

2796
01:57:05,400 --> 01:57:07,760
okus Atlantika, mineral

2797
01:57:07,760 --> 01:57:10,960
hladnoću otvorenog oceana, ali i

2798
01:57:10,960 --> 01:57:13,840
i ovdje svjedočanstvo postaje tiše,

2799
01:57:13,840 --> 01:57:16,520
neizvjesnije, nešto što se činilo

2800
01:57:16,520 --> 01:57:18,760
posada podmornice poput povratka u

2801
01:57:18,760 --> 01:57:22,280
normalnost koja je, paradoksalno, bila

2802
01:57:22,280 --> 01:57:23,960
nešto najneprirodnije što su imali

2803
01:57:23,960 --> 01:57:26,880
iskusan. Dizelski motori su brujali

2804
01:57:26,880 --> 01:57:29,160
životu sa zvukom koji je putovao

2805
01:57:29,160 --> 01:57:30,840
kroz cijelu posudu kao a

2806
01:57:30,840 --> 01:57:32,120
otkucaji srca,

2807
01:57:32,120 --> 01:57:33,800
vibrirajući kroz krevete i

2808
01:57:33,800 --> 01:57:36,400
metalne šetnice i kralježnicu svake

2809
01:57:36,400 --> 01:57:37,840
čovjek na brodu.

2810
01:57:37,840 --> 01:57:40,360
Po prvi put u nekoliko sati, možda,

2811
01:57:40,360 --> 01:57:42,240
baterije su se punile. The

2812
01:57:42,240 --> 01:57:45,360
podmornica više nije polako umirala.

2813
01:57:45,360 --> 01:57:47,720
Ponovno je živjelo, hranilo se svijetom

2814
01:57:47,720 --> 01:57:50,120
iznad dok ostaje skriven.

2815
01:57:50,120 --> 01:57:52,400
A ipak je disalica sa sobom donijela svoje

2816
01:57:52,400 --> 01:57:55,520
vlastitih osebujnih strahota. Plutajući ventil,

2817
01:57:55,520 --> 01:57:57,840
ta pametna naprava namijenjena da se zapečati

2818
01:57:57,840 --> 01:58:00,160
odmah ako bi voda zaprijetila da uđe

2819
01:58:00,160 --> 01:58:02,920
cijev, bila sklona lijepljenju. The

2820
01:58:02,920 --> 01:58:05,520
kretanje valova bilo je nepredvidljivo.

2821
01:58:05,520 --> 01:58:07,600
U jednom trenutku muškarci bi osjetili nježnost

2822
01:58:07,600 --> 01:58:10,320
vibracija, normalna oscilacija

2823
01:58:10,320 --> 01:58:13,000
dizel na djelu, a sljedeći trenutak

2824
01:58:13,000 --> 01:58:15,000
došlo bi do iznenadnog trzanja, a

2825
01:58:15,000 --> 01:58:17,640
nasilno udisanje motora,

2826
01:58:17,640 --> 01:58:19,760
a morska bi voda prskala u

2827
01:58:19,760 --> 01:58:22,200
podmornica poput iznenadnog puknuća

2828
01:58:22,200 --> 01:58:24,800
barijera između svijeta iznad i svijeta

2829
01:58:24,800 --> 01:58:27,560
svijet ispod. Kad se to dogodilo,

2830
01:58:27,560 --> 01:58:30,240
učinak nije bio samo mehanički, bio je

2831
01:58:30,240 --> 01:58:32,080
psihološki.

2832
01:58:32,080 --> 01:58:34,160
Razmotrite iskustvo muškaraca u

2833
01:58:34,160 --> 01:58:36,760
strojarnici u takvom trenutku.

2834
01:58:36,760 --> 01:58:38,880
Oni su već postojali u stanju

2835
01:58:38,880 --> 01:58:41,520
povećana svijest, zatvorena u prostoru

2836
01:58:41,520 --> 01:58:43,760
ne veće od dugog hodnika,

2837
01:58:43,760 --> 01:58:46,040
okružen strojevima koji su zahtijevali

2838
01:58:46,040 --> 01:58:48,520
apsolutna pozornost. Miris u an

2839
01:58:48,520 --> 01:58:51,320
upravljanje podmornicom pomoću disalice bilo je

2840
01:58:51,320 --> 01:58:53,400
bitno drugačije od onoga što je bilo ranije

2841
01:58:53,400 --> 01:58:55,800
posade su znale. Još je postojao

2842
01:58:55,800 --> 01:58:58,600
sveprisutna dizelska para, ta ostra

2843
01:58:58,600 --> 01:59:00,880
težak miris do kojeg su neki ljudi narasli

2844
01:59:00,880 --> 01:59:03,520
povezati sa samim životom, jer

2845
01:59:03,520 --> 01:59:06,560
motori su značili zrak, značili su kretanje, značili

2846
01:59:06,560 --> 01:59:09,200
nadati se. Ali sada se tome pridružilo nešto

2847
01:59:09,200 --> 01:59:10,840
više zabrinjavajuće.

2848
01:59:10,840 --> 01:59:13,480
Ugljični monoksid se različito nakupljao

2849
01:59:13,480 --> 01:59:16,040
u potopljenom trupu, gdje je šnorkel

2850
01:59:16,040 --> 01:59:18,120
stvorio pečat koji nikad nije bio sasvim

2851
01:59:18,120 --> 01:59:20,800
savršen. Zrak je postao još ustajaliji

2852
01:59:20,800 --> 01:59:23,360
brzo, kao i svježi kisik

2853
01:59:23,360 --> 01:59:26,120
tehnički se crta odozgo. neke

2854
01:59:26,120 --> 01:59:28,600
računi opisuju neobičan osjećaj

2855
01:59:28,600 --> 01:59:31,440
od gušenja, čak i tijekom disanja. A

2856
01:59:31,440 --> 01:59:33,920
težina u prsima da nema količine

2857
01:59:33,920 --> 01:59:36,640
ventilacija bi mogla sasvim rastjerati.

2858
01:59:36,640 --> 01:59:39,120
Zvuk je također bio stalno prisutan

2859
01:59:39,120 --> 01:59:42,000
pratilac ovog novog načina rada.

2860
01:59:42,000 --> 01:59:44,080
Sam šnorkel, iako je bio a

2861
01:59:44,080 --> 01:59:46,640
relativno jednostavna cijev, stvorena a

2862
01:59:46,640 --> 01:59:49,200
osebujni zvižduk kad je voda navirala

2863
01:59:49,200 --> 01:59:51,640
preko njegovog otvora pod određenim kutovima.

2864
01:59:51,640 --> 01:59:54,120
Ljudi su prepoznali ovu zviždaljku,

2865
01:59:54,120 --> 01:59:56,040
način na koji bi mornar mogao prepoznati

2866
01:59:56,040 --> 01:59:58,400
zov određenog galeba. Bilo je

2867
01:59:58,400 --> 02:00:01,120
poznato, ali uvijek je imalo oštrinu

2868
02:00:01,120 --> 02:00:03,400
upozorenja. Kad se zvižduk promijenio

2869
02:00:03,400 --> 02:00:05,960
teren, kada je postao nepravilan ili

2870
02:00:05,960 --> 02:00:08,600
potpuno prestao, pozornost posade

2871
02:00:08,600 --> 02:00:11,520
izoštrio bi se. Možda ništa ne znači. to

2872
02:00:11,520 --> 02:00:13,680
može značiti da je val bio privremeno

2873
02:00:13,680 --> 02:00:16,200
blokirao ulaz, ili bi to moglo značiti

2874
02:00:16,200 --> 02:00:18,560
nešto iznad njih, nešto veliko

2875
02:00:18,560 --> 02:00:21,440
i grabežljiv, približavao se. The

2876
02:00:21,440 --> 02:00:23,800
vizualna monotonija dugog potopljenog

2877
02:00:23,800 --> 02:00:26,440
tranzit se ne može precijeniti u svom

2878
02:00:26,440 --> 02:00:28,680
psihološku težinu. Muškarci iz a

2879
02:00:28,680 --> 02:00:31,120
Podmornica se može kretati iz odjeljka u

2880
02:00:31,120 --> 02:00:34,320
odjeljak, prednja torpedna prostorija,

2881
02:00:34,320 --> 02:00:37,480
kontrolna soba, bežična soba, motor

2882
02:00:37,480 --> 02:00:40,040
soba, ali svaki je prostor bio bitno

2883
02:00:40,040 --> 02:00:42,440
identičan po svom karakteru. Bili su

2884
02:00:42,440 --> 02:00:45,920
zatvorene cijevi. Svjetla su uvijek bila upaljena,

2885
02:00:45,920 --> 02:00:49,320
prigušeni jantarni sjaj žarulja sa žarnom niti

2886
02:00:49,320 --> 02:00:51,080
koje su bile gomilane kao dragocjenosti

2887
02:00:51,080 --> 02:00:54,040
resursa, stvarajući bazene vidljivosti

2888
02:00:54,040 --> 02:00:56,720
okružen dubokom sjenom. Nije ih bilo

2889
02:00:56,720 --> 02:00:59,880
prozori. Nikada nije bilo prozora.

2890
02:00:59,880 --> 02:01:01,920
Ali prije dihalice, imali smo at

2891
02:01:01,920 --> 02:01:03,960
najmanje je bilo saznanje da izranjanje

2892
02:01:03,960 --> 02:01:06,400
doći će relativno brzo, možda ući

2893
02:01:06,400 --> 02:01:08,880
sat, možda za dva, kada

2894
02:01:08,880 --> 02:01:11,160
baterije su bile dovoljno napunjene da opravdaju

2895
02:01:11,160 --> 02:01:12,480
rizik.

2896
02:01:12,480 --> 02:01:15,040
S disalicom je uranjanje postalo

2897
02:01:15,040 --> 02:01:18,160
neodređeno. Podmornica bi, u teoriji, mogla

2898
02:01:18,160 --> 02:01:20,640
ostati potopljen danima koristeći novi

2899
02:01:20,640 --> 02:01:22,920
sustav, omogućujući posadi kretanje

2900
02:01:22,920 --> 02:01:24,800
kroz ocean dok lovci

2901
02:01:24,800 --> 02:01:27,240
gore lovio slijepo. Muškarci koji

2902
02:01:27,240 --> 02:01:29,720
doživio ovo izvješće o čudnom

2903
02:01:29,720 --> 02:01:32,200
inverziju svojih očekivanja.

2904
02:01:32,200 --> 02:01:34,840
Umjesto olakšanja, mnogi su osjetili porast

2905
02:01:34,840 --> 02:01:37,400
tjeskoba. Znanje da ste mogli

2906
02:01:37,400 --> 02:01:40,480
ostati dolje zauvijek, ili skoro zauvijek,

2907
02:01:40,480 --> 02:01:42,920
nekako je tama jače pritiskala

2908
02:01:42,920 --> 02:01:44,840
uz tvoja ramena.

2909
02:01:44,840 --> 02:01:47,360
Jedan časnik podmornice, u poslijeratnom

2910
02:01:47,360 --> 02:01:49,120
intervju koji je ostao nejasan za

2911
02:01:49,120 --> 02:01:51,720
desetljeća, opisao nešto od ovoga

2912
02:01:51,720 --> 02:01:54,360
senzacija. Govorio je o ležanju u svom

2913
02:01:54,360 --> 02:01:56,800
ležaj, a kreveti u potopljenom

2914
02:01:56,800 --> 02:01:59,720
Podmornice su bile poput lijesa, složene po tri

2915
02:01:59,720 --> 02:02:02,360
visoka u nekim slučajevima, s jedva dovoljno

2916
02:02:02,360 --> 02:02:04,880
prostor za okretanje i slušanje

2917
02:02:04,880 --> 02:02:07,000
zvuk dizela koji odjekuje kroz

2918
02:02:07,000 --> 02:02:10,280
čelični trup iznad i oko njega. Bilo je

2919
02:02:10,280 --> 02:02:12,840
hipnotičko, da, ali također je bilo

2920
02:02:12,840 --> 02:02:15,200
izluđujući. Ravnomjerno udaranje

2921
02:02:15,200 --> 02:02:17,400
motor se nije mogao razlikovati od

2922
02:02:17,400 --> 02:02:20,000
puls krvi u njegovim ušima. Muškarci bi

2923
02:02:20,000 --> 02:02:22,880
spavali, ali njihov san nije bio miran.

2924
02:02:22,880 --> 02:02:25,520
Probudili bi se dezorijentirani, nesposobni za

2925
02:02:25,520 --> 02:02:27,440
trenutak da se prisjetimo jesu li

2926
02:02:27,440 --> 02:02:29,880
sanjao da sam na površini ili

2927
02:02:29,880 --> 02:02:32,480
tonući dublje u ocean.

2928
02:02:32,480 --> 02:02:34,880
Rutina sata za ronjenje postala je

2929
02:02:34,880 --> 02:02:37,880
ritual unutar rutine. Svaki sat,

2930
02:02:37,880 --> 02:02:39,880
netko je morao provjeriti plovni ventil

2931
02:02:39,880 --> 02:02:42,560
montaža, ispitujući kompleks malo

2932
02:02:42,560 --> 02:02:44,480
mehanizam koji je stajao između

2933
02:02:44,480 --> 02:02:47,440
podmorja i katastrofalne poplave. The

2934
02:02:47,440 --> 02:02:49,840
odgovornost je ipak bila ogromna

2935
02:02:49,840 --> 02:02:51,840
nikada se tako nije pojavio ni u jednom službenom

2936
02:02:51,840 --> 02:02:54,920
priručnik. Ljudi koji su držali ovaj sat,

2937
02:02:54,920 --> 02:02:58,160
često mladi mornari, možda 18 ili 19 godina

2938
02:02:58,160 --> 02:03:00,240
godina, izabrani zbog svojih

2939
02:03:00,240 --> 02:03:02,600
mirne ruke i njihova sposobnost da

2940
02:03:02,600 --> 02:03:04,760
zadržati fokus na podmornici

2941
02:03:04,760 --> 02:03:07,600
umjetno okruženje, razvilo svojevrsnu

2942
02:03:07,600 --> 02:03:10,200
meditativne pažnje. Trčali bi

2943
02:03:10,200 --> 02:03:12,680
prstima preko sklopa ventila,

2944
02:03:12,680 --> 02:03:15,000
osjećaj za bilo kakvu nepravilnost na putu

2945
02:03:15,000 --> 02:03:17,560
sjedio je u svom kućištu. Oni bi slušali

2946
02:03:17,560 --> 02:03:19,880
uz zvuk vode koja juri pored

2947
02:03:19,880 --> 02:03:22,400
jarbol iznad, učeći razlikovati

2948
02:03:22,400 --> 02:03:24,760
između nježnog žubora normalnog vala

2949
02:03:24,760 --> 02:03:27,320
djelovanje i šištanje mlaza koji udara u

2950
02:03:27,320 --> 02:03:29,000
antenski niz.

2951
02:03:29,000 --> 02:03:30,760
Što je moralo prolaziti kroz glave

2952
02:03:30,760 --> 02:03:33,360
ovi mladići? Povijesni zapis

2953
02:03:33,360 --> 02:03:36,080
uglavnom šuti o ovom pitanju, ali

2954
02:03:36,080 --> 02:03:38,920
možemo obrazovano nagađati. Svaki

2955
02:03:38,920 --> 02:03:41,320
od njih je na određenoj razini znao da

2956
02:03:41,320 --> 02:03:43,440
schnorchel je tehnologija rođena iz

2957
02:03:43,440 --> 02:03:47,040
očaj. Zračna nadmoć saveznika

2958
02:03:47,040 --> 02:03:48,880
prisilio je njemačku mornaricu na a

2959
02:03:48,880 --> 02:03:50,000
kutak.

2960
02:03:50,000 --> 02:03:52,600
Izranjanje je značilo ranjivost, značilo

2961
02:03:52,600 --> 02:03:54,720
vjerojatno otkrivanje radarom i

2962
02:03:54,720 --> 02:03:57,200
zrakoplova, ali ostaje dolje bez

2963
02:03:57,200 --> 02:03:59,240
schnorchel je značio bateriju koja bi

2964
02:03:59,240 --> 02:04:01,920
na kraju biti iscrpljen, podmornica

2965
02:04:01,920 --> 02:04:04,080
koji bi ionako morao isplivati na površinu, i

2966
02:04:04,080 --> 02:04:06,600
s manjim punjenjem ostavljenim u rezervi, sa

2967
02:04:06,600 --> 02:04:08,720
manje vremena za ponovno ronjenje u slučaju opasnosti

2968
02:04:08,720 --> 02:04:10,760
pojavio se. Šnorhel nije bio a

2969
02:04:10,760 --> 02:04:13,280
rješenje. Bio je to način upravljanja a

2970
02:04:13,280 --> 02:04:16,400
niz neprihvatljivih izbora.

2971
02:04:16,400 --> 02:04:18,720
Činilo se da je protok vremena pod vodom

2972
02:04:18,720 --> 02:04:21,280
kretati se drugačije za posade.

2973
02:04:21,280 --> 02:04:23,880
Neki su to opisali kao usporeno, kao da je

2974
02:04:23,880 --> 02:04:26,360
veliki pritisak oceana izvana

2975
02:04:26,360 --> 02:04:28,120
nekako komprimirao trenutke

2976
02:04:28,120 --> 02:04:30,520
sebe. Drugi su o tome govorili kao

2977
02:04:30,520 --> 02:04:33,480
iskrivljeno, fragmentirano. Izgubili bi

2978
02:04:33,480 --> 02:04:35,560
pratiti je li prošlo 2 sata ili

2979
02:04:35,560 --> 02:04:38,200
4 otkako se sat promijenio, bilo da su

2980
02:04:38,200 --> 02:04:40,920
spavao ili se samo odmarao u stanju

2981
02:04:40,920 --> 02:04:43,360
između jave i sna. Miris

2982
02:04:43,360 --> 02:04:45,360
broda, koji smo spomenuli

2983
02:04:45,360 --> 02:04:48,320
prije, akumulirano na načine koji su ga činili

2984
02:04:48,320 --> 02:04:51,280
teško održati perspektivu.

2985
02:04:51,280 --> 02:04:53,640
Do drugog dana neprekidnog ronjenja

2986
02:04:53,640 --> 02:04:56,960
rad, zrak unutar podmornice

2987
02:04:56,960 --> 02:04:59,760
postao gust od mirisa ljudskosti

2988
02:04:59,760 --> 02:05:02,760
i strojeva u neposrednoj blizini.

2989
02:05:02,760 --> 02:05:05,920
Muški znoj, njihov dah, isparenja

2990
02:05:05,920 --> 02:05:08,240
od dizelskih motora, ulje koje

2991
02:05:08,240 --> 02:05:10,280
s kojom su radili, hrana koja je bila

2992
02:05:10,280 --> 02:05:12,720
pripremali u malenim kuhinjama kuhari koji

2993
02:05:12,720 --> 02:05:14,840
morali raditi u jedva velikim prostorima

2994
02:05:14,840 --> 02:05:17,440
dovoljno za useljenje, sve se to pomiješalo i

2995
02:05:17,440 --> 02:05:20,640
intenzivirao u zatvorenom okruženju.

2996
02:05:20,640 --> 02:05:22,480
Kakve su male udobnosti dopuštali

2997
02:05:22,480 --> 02:05:25,120
sebe? Povijesni izvještaji

2998
02:05:25,120 --> 02:05:27,320
sugeriraju da su muškarci pronašli utjehu u

2999
02:05:27,320 --> 02:05:30,080
mali rituali koji strukturiraju vrijeme i

3000
02:05:30,080 --> 02:05:32,640
osigurati kontinuitet. Bilo je gotovo

3001
02:05:32,640 --> 02:05:35,640
ceremonijalna kvaliteta obroka, oskudno

3002
02:05:35,640 --> 02:05:38,120
kakvi su bili. Bilo je glazbe kad je

3003
02:05:38,120 --> 02:05:40,240
radiooperateri su ga mogli primiti

3004
02:05:40,240 --> 02:05:42,840
komunikacijska oprema disalice.

3005
02:05:42,840 --> 02:05:44,320
Bilo je pisama koja bi muškarci

3006
02:05:44,320 --> 02:05:47,200
ponekad pišem ženama ili majkama,

3007
02:05:47,200 --> 02:05:48,960
pisma za koja su znali da će vjerojatno

3008
02:05:48,960 --> 02:05:51,720
nikada neće biti poslana, a možda je to bio dio

3009
02:05:51,720 --> 02:05:55,160
od točke. Pretvarati se, održavati

3010
02:05:55,160 --> 02:05:57,480
fikcija budućnosti u kojoj se

3011
02:05:57,480 --> 02:06:00,200
bi izronio i vratio se kući. tamo

3012
02:06:00,200 --> 02:06:02,240
bila su i mala natjecanja i

3013
02:06:02,240 --> 02:06:04,400
igre koje su ljudi izmislili da prođu

3014
02:06:04,400 --> 02:06:07,600
vremena. Kartaške igre koje se igraju šapatom,

3015
02:06:07,600 --> 02:06:10,240
priče ispričane i prepričane u zatvorenom

3016
02:06:10,240 --> 02:06:12,640
prostor sobe na kat, šale koje su imale

3017
02:06:12,640 --> 02:06:14,840
rečeno toliko puta da su

3018
02:06:14,840 --> 02:06:17,600
postigli neku vrstu svetog statusa, njihov

3019
02:06:17,600 --> 02:06:19,640
humor gotovo nebitan u usporedbi s

3020
02:06:19,640 --> 02:06:22,600
njihovu funkciju sidra za normalnost.

3021
02:06:22,600 --> 02:06:24,920
Tehnički izazovi disalice

3022
02:06:24,920 --> 02:06:27,760
stvorili vlastite osebujne stresove. A

3023
02:06:27,760 --> 02:06:30,080
začepljenje u dovodu zraka, uzrokovano

3024
02:06:30,080 --> 02:06:32,880
možda ledom ili ostacima

3025
02:06:32,880 --> 02:06:35,520
ocean bi stvorio naglo smanjenje

3026
02:06:35,520 --> 02:06:37,560
tlak zraka koji bi utjecao na

3027
02:06:37,560 --> 02:06:40,000
cijeli brod. Muškarci koji nisu bili

3028
02:06:40,000 --> 02:06:42,320
razmišljanje o disanju iznenada bi

3029
02:06:42,320 --> 02:06:45,120
postanite oštro svjesni svakog udisaja,

3030
02:06:45,120 --> 02:06:47,840
svjestan potrebnog truda, svjestan

3031
02:06:47,840 --> 02:06:49,960
krhkost sustava koji je čuvao

3032
02:06:49,960 --> 02:06:52,680
njih živih. Kad su inženjeri uspjeli

3033
02:06:52,680 --> 02:06:54,880
očistiti blokadu, a oni uvijek

3034
02:06:54,880 --> 02:06:57,760
učinio, došlo je do vidljivog opuštanja koje

3035
02:06:57,760 --> 02:07:00,080
kretao se podmornicom poput vala

3036
02:07:00,080 --> 02:07:01,920
topline, iako fizičke

3037
02:07:01,920 --> 02:07:04,960
uvjeti se zapravo nisu promijenili.

3038
02:07:04,960 --> 02:07:06,880
Postoji neobičan paradoks u

3039
02:07:06,880 --> 02:07:09,400
računi koji su preživjeli. Muškarci iz

3040
02:07:09,400 --> 02:07:11,880
činilo se da su podmornice, u dugim izvještajima

3041
02:07:11,880 --> 02:07:14,280
dali su poslije rata, govoriti o

3042
02:07:14,280 --> 02:07:16,120
Schnorchel s nekom vrstom perverzije

3043
02:07:16,120 --> 02:07:18,920
naklonost. To im je omogućilo preživljavanje

3044
02:07:18,920 --> 02:07:20,680
u ratu koji je bio sve više

3045
02:07:20,680 --> 02:07:22,000
nepobjediv.

3046
02:07:22,000 --> 02:07:23,760
To im je omogućilo da nastave svoje

3047
02:07:23,760 --> 02:07:26,000
patrole pred nadmoćnim

3048
02:07:26,000 --> 02:07:29,320
izgledi. To je uglavnom bila slamka spasa

3049
02:07:29,320 --> 02:07:32,200
doslovnom smislu. A ipak postoji također,

3050
02:07:32,200 --> 02:07:34,520
koja prolazi ispod ovih računa, nit

3051
02:07:34,520 --> 02:07:37,120
nečeg drugog, neke vrste obamrlosti

3052
02:07:37,120 --> 02:07:39,720
možda, ili priznanje da čak i

3053
02:07:39,720 --> 02:07:42,400
Schnorchel je, uza svu svoju domišljatost, imao

3054
02:07:42,400 --> 02:07:44,040
ne u konačnici

3055
02:07:44,040 --> 02:07:46,200
Pa ipak, unatoč svim obećanjima, the

3056
02:07:46,200 --> 02:07:48,160
Schnorchel je bio daleko od savršenog

3057
02:07:48,160 --> 02:07:50,840
rješenje problema s podmornicama. to

3058
02:07:50,840 --> 02:07:53,760
bio je, na mnogo načina, kompromis.

3059
02:07:53,760 --> 02:07:56,440
Elegantan u konceptu, ali opterećen a

3060
02:07:56,440 --> 02:07:59,080
niz praktičnih ograničenja koja

3061
02:07:59,080 --> 02:08:01,480
proganjala bi svakog zapovjednika i inženjera

3062
02:08:01,480 --> 02:08:03,800
koji se na to oslanjao. Razmotrite što

3063
02:08:03,800 --> 02:08:06,200
dogodilo kada je podmornica pokušala

3064
02:08:06,200 --> 02:08:08,680
pokreću svoje dizelske motore dok ostaju

3065
02:08:08,680 --> 02:08:12,200
potopljena pomoću ovog novog aparata. The

3066
02:08:12,200 --> 02:08:14,840
sami motori, snažni strojevi

3067
02:08:14,840 --> 02:08:17,040
dizajniran da provuče tone čelika

3068
02:08:17,040 --> 02:08:19,960
vode, zahtijevale su ogromne količine

3069
02:08:19,960 --> 02:08:23,240
zraka. Pri punoj radnoj brzini, vrsta

3070
02:08:23,240 --> 02:08:26,160
VII Dizelsko postrojenje za podmornice zahtijevalo je više

3071
02:08:26,160 --> 02:08:28,520
kisika u minuti od šnorhela

3072
02:08:28,520 --> 02:08:30,760
mogao pouzdano isporučiti iz tog singla

3073
02:08:30,760 --> 02:08:32,840
tanka cijev koja se provlači kroz

3074
02:08:32,840 --> 02:08:36,600
tama prema površini daleko iznad.

3075
02:08:36,600 --> 02:08:39,000
Ovo je stvorilo osebujan i iscrpljujući

3076
02:08:39,000 --> 02:08:41,200
ograničenje. Kod rada pod

3077
02:08:41,200 --> 02:08:43,520
schnorchel, podmornica je jedva mogla

3078
02:08:43,520 --> 02:08:45,920
održavati sedam ili osam čvorova, a

3079
02:08:45,920 --> 02:08:48,760
puzajući tempo u usporedbi s 12 ili 13

3080
02:08:48,760 --> 02:08:50,600
čvorove koje bi mogla postići kad bi se usudila

3081
02:08:50,600 --> 02:08:53,360
površina. Za podmornicu lovio

3082
02:08:53,360 --> 02:08:55,920
kontinuirano zrakoplovom i pratnjom

3083
02:08:55,920 --> 02:08:57,920
posude opremljene sve oštrijim

3084
02:08:57,920 --> 02:09:00,600
radara, ovo smanjenje brzine je bilo

3085
02:09:00,600 --> 02:09:03,280
duboko ograničavajući. Sporo kretanje

3086
02:09:03,280 --> 02:09:05,720
cilj u prostranom Atlantiku još uvijek je bio a

3087
02:09:05,720 --> 02:09:08,480
meta, još uvijek prati, još uvijek

3088
02:09:08,480 --> 02:09:11,440
ranjiva. Uhvatiti konvoj, do

3089
02:09:11,440 --> 02:09:13,920
položaj za napad, za bijeg

3090
02:09:13,920 --> 02:09:16,520
opasnost, svi su ovi manevri zahtijevali

3091
02:09:16,520 --> 02:09:19,040
brzina koja schnorchel temeljno

3092
02:09:19,040 --> 02:09:20,480
zanijekao ih.

3093
02:09:20,480 --> 02:09:22,240
Sami dizel motori,

3094
02:09:22,240 --> 02:09:24,520
u međuvremenu, patio pod pritiskom

3095
02:09:24,520 --> 02:09:27,360
ovaj ograničeni dovod zraka. Interni

3096
02:09:27,360 --> 02:09:29,560
motor s izgaranjem disanje djelomično

3097
02:09:29,560 --> 02:09:31,760
kroz šnorhel kontroliran ventilom,

3098
02:09:31,760 --> 02:09:34,200
nego slobodno na otvorenom,

3099
02:09:34,200 --> 02:09:36,520
ulazi u stanje stresa. Gorivo

3100
02:09:36,520 --> 02:09:39,080
sagorijevanje postaje nepotpuno. Pritisak

3101
02:09:39,080 --> 02:09:40,680
fluktuacije mreškaju kroz

3102
02:09:40,680 --> 02:09:44,000
cilindri. Metalne komponente, klipovi,

3103
02:09:44,000 --> 02:09:46,520
prstenovi, ispušni razvodnici, više troše

3104
02:09:46,520 --> 02:09:49,240
brzo pod ovim neujednačenim uvjetima.

3105
02:09:49,240 --> 02:09:51,960
Motori dizajnirani za rad u mirnodopskim uvjetima

3106
02:09:51,960 --> 02:09:54,440
s predvidljivim usisom zraka koji je sada pronađen

3107
02:09:54,440 --> 02:09:57,200
sami dašćući, hvatajući se, zatim

3108
02:09:57,200 --> 02:09:59,600
iznenadno gutanje kad djelovanje valova

3109
02:09:59,600 --> 02:10:02,240
dopustio trenutne valove zraka niz

3110
02:10:02,240 --> 02:10:05,240
cijev. Inženjeri u podmornici su skučeni

3111
02:10:05,240 --> 02:10:07,920
strojevi su to počeli primjećivati

3112
02:10:07,920 --> 02:10:10,600
motori su im radili grubo, vruće,

3113
02:10:10,600 --> 02:10:13,400
ljući. Ritmično lupanje dizela

3114
02:10:13,400 --> 02:10:16,200
sagorijevanje je poprimilo napetu kvalitetu

3115
02:10:16,200 --> 02:10:18,440
koje su iskusni mornari mogli čuti

3116
02:10:18,440 --> 02:10:20,880
sama čelična oplata.

3117
02:10:20,880 --> 02:10:23,680
Ali najpodmuklije i nepredvidivo

3118
02:10:23,680 --> 02:10:26,000
Prijetnja nije dolazila od motora

3119
02:10:26,000 --> 02:10:28,200
mehanički stres, ali od

3120
02:10:28,200 --> 02:10:30,360
schnorchel je najranjiviji

3121
02:10:30,360 --> 02:10:33,920
točka, plovni ventil na njegovoj glavi. Ovo

3122
02:10:33,920 --> 02:10:36,840
genijalan uređaj, dizajniran za zatvaranje kada

3123
02:10:36,840 --> 02:10:39,640
valovi su ga zapljuskivali i zatvarali ulaz

3124
02:10:39,640 --> 02:10:42,320
protiv prodora vode, bio je elegantan u

3125
02:10:42,320 --> 02:10:43,640
princip.

3126
02:10:43,640 --> 02:10:45,920
U praksi je postao izvorom

3127
02:10:45,920 --> 02:10:49,280
stalna tjeskoba. Zamislite to. Tanak

3128
02:10:49,280 --> 02:10:51,560
metalna cijev koja se proteže iznad oceana

3129
02:10:51,560 --> 02:10:54,800
površina u teškim atlantskim valovima. Valovi

3130
02:10:54,800 --> 02:10:57,480
izgraditi. Cijev uranja u vrh a

3131
02:10:57,480 --> 02:10:58,680
nabreknuti.

3132
02:10:58,680 --> 02:11:01,400
Plovak unutar glave ventila se diže kao

3133
02:11:01,400 --> 02:11:04,000
pritisak vode se povećava, zatvarajući

3134
02:11:04,000 --> 02:11:07,040
usisna komora zatvorena. Motori ispod

3135
02:11:07,040 --> 02:11:09,960
iznenada otkriju da im je prekinut dovod zraka.

3136
02:11:09,960 --> 02:11:11,960
Ono što se dalje događa događa se u

3137
02:11:11,960 --> 02:11:14,840
milisekundi, ali podmorničaru to

3138
02:11:14,840 --> 02:11:16,760
čini se kao zauvijek.

3139
02:11:16,760 --> 02:11:19,320
Kada prestane dovod zraka u dizelski motor

3140
02:11:19,320 --> 02:11:22,920
naglo se u cilindrima stvara vakuum.

3141
02:11:22,920 --> 02:11:26,760
Motor dahće, ponekad posrće

3142
02:11:26,760 --> 02:11:29,120
staje. Ali, prije nego što zastane

3143
02:11:29,120 --> 02:11:32,240
potpuno, atmosferski tlak unutra

3144
02:11:32,240 --> 02:11:34,840
čamac, još održavaju drugi

3145
02:11:34,840 --> 02:11:37,840
sustavi ventilacije, prisiljava motor

3146
02:11:37,840 --> 02:11:40,800
izvući taj unutarnji zrak, stvarajući

3147
02:11:40,800 --> 02:11:43,160
ogroman negativni pritisak u cijelosti

3148
02:11:43,160 --> 02:11:45,920
unutarnji prostori podmornice.

3149
02:11:45,920 --> 02:11:48,160
Osjećaj je visceralan.

3150
02:11:48,160 --> 02:11:51,000
Uši pucaju. U sinusima se povećava pritisak

3151
02:11:51,000 --> 02:11:53,360
i prsa. Članovi posade opisuju a

3152
02:11:53,360 --> 02:11:55,720
iznenadni, vrtoglavi vakuum koji čini

3153
02:11:55,720 --> 02:11:58,000
otežano disanje. A ovo nije bio a

3154
02:11:58,000 --> 02:12:00,600
rijetka pojava. U uzburkanom moru,

3155
02:12:00,600 --> 02:12:02,360
posebno onih uobičajenih na Sjeveru

3156
02:12:02,360 --> 02:12:04,560
Atlantik u jesen i zimi,

3157
02:12:04,560 --> 02:12:06,720
schnorchel ventil bi zatvorio desetke

3158
02:12:06,720 --> 02:12:08,640
puta na sat.

3159
02:12:08,640 --> 02:12:11,240
Međutim, rizik od poplava pokazao se jednakim

3160
02:12:11,240 --> 02:12:12,840
više zabrinjavajuće od ovih pritisaka

3161
02:12:12,840 --> 02:12:15,920
šokovi. Mehanizam ventila, za sve

3162
02:12:15,920 --> 02:12:19,120
pametan inženjering, nije bio savršen. to

3163
02:12:19,120 --> 02:12:21,640
mogao zaglaviti. Solna korozija

3164
02:12:21,640 --> 02:12:24,640
nakupljene na pokretnim dijelovima. Barnakuli

3165
02:12:24,640 --> 02:12:27,160
a morski organizmi ponekad zaraženi

3166
02:12:27,160 --> 02:12:30,040
komora. Neispravno zatvoren ventil

3167
02:12:30,040 --> 02:12:32,520
za vrijeme lošeg vremena značilo je da je počela voda

3168
02:12:32,520 --> 02:12:35,400
curi, a zatim teče u zrak

3169
02:12:35,400 --> 02:12:38,160
usisno vratilo. Usisni razvodnik

3170
02:12:38,160 --> 02:12:40,920
ispunjena. Voda je puzala prema dizelu

3171
02:12:40,920 --> 02:12:43,720
sami motori. U onim stisnutim

3172
02:12:43,720 --> 02:12:46,200
trenutaka kada je član posade shvatio

3173
02:12:46,200 --> 02:12:47,840
voda je ulazila u motor

3174
02:12:47,840 --> 02:12:50,200
pretinac, odgovor je morao biti

3175
02:12:50,200 --> 02:12:51,960
trenutačni.

3176
02:12:51,960 --> 02:12:54,680
Bačeni su ventili. Operacije s disalicom

3177
02:12:54,680 --> 02:12:57,000
bili napušteni. Čamac se prebacio na

3178
02:12:57,000 --> 02:13:00,040
baterije i zaronite dublje, dalje od

3179
02:13:00,040 --> 02:13:02,040
površina na kojoj ne može biti svježeg zraka

3180
02:13:02,040 --> 02:13:05,320
nacrtana. Motori su utihnuli. Za a

3181
02:13:05,320 --> 02:13:07,880
kapetan podmornice, ovo je predstavljalo a

3182
02:13:07,880 --> 02:13:09,600
vrsta muke.

3183
02:13:09,600 --> 02:13:12,000
On je posebno usvojio disalicu

3184
02:13:12,000 --> 02:13:14,720
ostati potopljen i skriven. Ali

3185
02:13:14,720 --> 02:13:17,520
uređaj koji je trebao omogućiti ovo skrivanje

3186
02:13:17,520 --> 02:13:19,440
često ga tjerao natrag u bateriju

3187
02:13:19,440 --> 02:13:21,920
operacija, ono što je pokušavao

3188
02:13:21,920 --> 02:13:25,240
izbjegavati. Snaga baterije, ograničena i

3189
02:13:25,240 --> 02:13:28,240
konačan, nije mogao izdržati velike brzine ili

3190
02:13:28,240 --> 02:13:30,120
dugo manevrira.

3191
02:13:30,120 --> 02:13:32,840
Svako neplanirano zatvaranje tog ventila,

3192
02:13:32,840 --> 02:13:34,520
svaki incident s poplavom koji

3193
02:13:34,520 --> 02:13:36,520
zahtijevao povratak na bateriju

3194
02:13:36,520 --> 02:13:39,560
ovisnost, znači izgubljene sate dizela

3195
02:13:39,560 --> 02:13:42,040
powered izdržljivost. Značilo je smanjeno

3196
02:13:42,040 --> 02:13:45,680
domet, smanjene mogućnosti, smanjena nada

3197
02:13:45,680 --> 02:13:47,960
dosezanje udaljenih lovišta ili

3198
02:13:47,960 --> 02:13:50,320
vraćajući se sigurno u luku.

3199
02:13:50,320 --> 02:13:52,200
Bilo je u tome posebne okrutnosti

3200
02:13:52,200 --> 02:13:54,680
ograničenje koje je nadilazilo puko

3201
02:13:54,680 --> 02:13:57,680
inženjerske neugodnosti. Disalica

3202
02:13:57,680 --> 02:14:00,280
je obećao transformirati podmornicu

3203
02:14:00,280 --> 02:14:03,200
u stvorenje trajnog potapanja,

3204
02:14:03,200 --> 02:14:05,720
bez smrtonosnog izlaganja površine

3205
02:14:05,720 --> 02:14:08,240
pokrenut, ali isporučio je samo djelomično

3206
02:14:08,240 --> 02:14:09,920
metamorfoza.

3207
02:14:09,920 --> 02:14:12,280
The The bi se mogli sakriti bolje nego prije.

3208
02:14:12,280 --> 02:14:14,880
Istina, posada bi mogla ostati potopljena

3209
02:14:14,880 --> 02:14:17,480
duže, udišući reciklirani zrak i

3210
02:14:17,480 --> 02:14:20,200
dizelske pare u mraku. Ipak, oni

3211
02:14:20,200 --> 02:14:23,040
ostao spor, ranjiv u različitim

3212
02:14:23,040 --> 02:14:25,800
načine. Schnorchel nije riješio problem

3213
02:14:25,800 --> 02:14:28,160
Temeljni problem podmornice je to

3214
02:14:28,160 --> 02:14:31,000
bio zarobljen u natjecanju s bržim,

3215
02:14:31,000 --> 02:14:34,000
moćnije površinske i zračne snage.

3216
02:14:34,000 --> 02:14:36,080
To je samo promijenilo prirodu toga

3217
02:14:36,080 --> 02:14:38,880
zamka. Uzmite u obzir kumulativni učinak

3218
02:14:38,880 --> 02:14:41,840
više tjedana ili mjeseci na moru. Zapovjednik

3219
02:14:41,840 --> 02:14:44,360
trčeći ispod Schnorchela u neprijateljskim vodama

3220
02:14:44,360 --> 02:14:46,200
ne može snažno gurati bez rizika

3221
02:14:46,200 --> 02:14:48,880
mehanička katastrofa. Ne mogu si priuštiti

3222
02:14:48,880 --> 02:14:51,320
opsežna zatvaranja ventila kada je gorivo

3223
02:14:51,320 --> 02:14:54,080
već ograničeno. Ne može se riskirati sporo

3224
02:14:54,080 --> 02:14:56,760
trošenje baterije kada bi dizel trebao

3225
02:14:56,760 --> 02:14:59,040
i dalje biti dostupan. Cijeli

3226
02:14:59,040 --> 02:15:01,080
poduzeće postaje jedno od opreznih

3227
02:15:01,080 --> 02:15:04,320
menadžment, vrsta podvodnog šaha

3228
02:15:04,320 --> 02:15:06,520
u kojoj svaki položaj mora biti pažljivo

3229
02:15:06,520 --> 02:15:08,960
uzeti u obzir, svaki pokret izmjeren

3230
02:15:08,960 --> 02:15:11,360
protiv neviđenih troškova.

3231
02:15:11,360 --> 02:15:13,840
Inženjerski izazovi bili su stvarni,

3232
02:15:13,840 --> 02:15:16,200
ali su stvorili i psihološku

3233
02:15:16,200 --> 02:15:18,960
teret koji moderni promatrači ponekad

3234
02:15:18,960 --> 02:15:21,320
previdjeti. Posada nije bila jednostavno

3235
02:15:21,320 --> 02:15:23,440
upravljajući podmornicom s određenim

3236
02:15:23,440 --> 02:15:25,920
tehnička ograničenja. Živjeli su

3237
02:15:25,920 --> 02:15:29,320
unutar kompromisa, dan za danom, u

3238
02:15:29,320 --> 02:15:32,560
duboka tama i izolacija.

3239
02:15:32,560 --> 02:15:34,160
Dok je Schnorchel dao njemački

3240
02:15:34,160 --> 02:15:36,840
podmorničari dar tihog putovanja

3241
02:15:36,840 --> 02:15:39,320
ispod valova, svijet iznad

3242
02:15:39,320 --> 02:15:42,680
voda je prolazila vlastitu revoluciju,

3243
02:15:42,680 --> 02:15:45,480
tiha preobrazba u kako mornarice

3244
02:15:45,480 --> 02:15:48,440
lovio bi i vidio u tami. I to

3245
02:15:48,440 --> 02:15:50,880
ovdje se grana naša priča

3246
02:15:50,880 --> 02:15:53,640
nešto daleko veće od jednog genijalnog

3247
02:15:53,640 --> 02:15:56,280
Njemačka cijev, u tehn

3248
02:15:56,280 --> 02:15:58,560
buđenje koje bi preoblikovalo naval

3249
02:15:58,560 --> 02:16:00,440
samo ratovanje.

3250
02:16:00,440 --> 02:16:02,600
Razmotrite na trenutak što je to značilo

3251
02:16:02,600 --> 02:16:05,680
lovite nevidljivu metu u oceanu

3252
02:16:05,680 --> 02:16:08,360
koja se proteže preko kontinenata.

3253
02:16:08,360 --> 02:16:10,800
Prije ranih 1940-ih,

3254
02:16:10,800 --> 02:16:13,360
oslanjali su se i Saveznici i Osovina

3255
02:16:13,360 --> 02:16:15,600
nešto gotovo primitivno do kasnije

3256
02:16:15,600 --> 02:16:18,840
standardi, ljudsko uho. Slušanje

3257
02:16:18,840 --> 02:16:21,360
uređaj koji se zove hidrofon, nije tako

3258
02:16:21,360 --> 02:16:23,520
različit od stetoskopa koji se drži na

3259
02:16:23,520 --> 02:16:26,360
oceanova prsa, mogla otkriti ritmiku

3260
02:16:26,360 --> 02:16:28,400
otkucaj udaljenih propelera kroz

3261
02:16:28,400 --> 02:16:31,680
vodu. Ali, ocean je golem i bučan.

3262
02:16:31,680 --> 02:16:34,719
Kitovi viču u dubini. Brodovi škripe

3263
02:16:34,719 --> 02:16:37,360
i stenjati. Valovi stvaraju svoje

3264
02:16:37,360 --> 02:16:39,400
šaptao razgovore s dubinama

3265
02:16:39,400 --> 02:16:42,040
ispod. Kako se sluša singl

3266
02:16:42,040 --> 02:16:45,160
otkucaji srca u zboru od 10 000?

3267
02:16:45,160 --> 02:16:48,200
Zatim je došao sonar. Sama riječ je an

3268
02:16:48,200 --> 02:16:51,280
Američki izum, zvučna navigacija i

3269
02:16:51,280 --> 02:16:53,240
rangiranje. Iako su Britanci bili

3270
02:16:53,240 --> 02:16:55,440
razvoj slične tehnologije pod

3271
02:16:55,440 --> 02:16:58,760
ime Asdic od 1930-ih,

3272
02:16:58,760 --> 02:17:00,559
koncept je bio elegantan u svom

3273
02:17:00,559 --> 02:17:02,760
jednostavnost. Umjesto da samo

3274
02:17:02,760 --> 02:17:04,880
slušajući, zašto ne govoriti u

3275
02:17:04,880 --> 02:17:08,240
tamu i osluškujem jeku? Pošalji a

3276
02:17:08,240 --> 02:17:11,400
puls zvuka kroz vodu. Čekati.

3277
02:17:11,400 --> 02:17:14,000
Kada taj puls pogodi čvrsti predmet,

3278
02:17:14,000 --> 02:17:17,040
trup podmornice, metalna mina,

3279
02:17:17,040 --> 02:17:19,840
stjenovita padina kontinentalnog pojasa, it

3280
02:17:19,840 --> 02:17:22,719
odskače. Jeka koja se vraća govori

3281
02:17:22,719 --> 02:17:25,840
udaljenost, smjer, ponekad čak

3282
02:17:25,840 --> 02:17:28,400
prirodu onoga što ste pogodili.

3283
02:17:28,400 --> 02:17:30,800
Prvi pravi setovi sonara bili su sirovi

3284
02:17:30,800 --> 02:17:33,240
instrumenti. Trebali su obučeni

3285
02:17:33,240 --> 02:17:35,760
operater, čovjek koji sjedi u dim

3286
02:17:35,760 --> 02:17:37,840
pretinac sa slušalicama pričvršćenim za

3287
02:17:37,840 --> 02:17:40,519
njegove uši, osluškujući suptilni pomak

3288
02:17:40,519 --> 02:17:42,840
u visini i intenzitetu koji bi mogli

3289
02:17:42,840 --> 02:17:45,480
označi podmornicu negdje ispod. The

3290
02:17:45,480 --> 02:17:48,320
tehnologija je bila daleko od sigurne. lažno

3291
02:17:48,320 --> 02:17:50,440
odjeci odbijeni od toplinskih slojeva u

3292
02:17:50,440 --> 02:17:52,960
voda, nevidljive granice gdje

3293
02:17:52,960 --> 02:17:56,000
topli ocean susreo se s hladnim, stvarajući akustiku

3294
02:17:56,000 --> 02:17:59,240
fatamorgane. Jata riba ponekad

3295
02:17:59,240 --> 02:18:01,559
vraćeni odjeci dovoljno jaki da dovedu u zabludu

3296
02:18:01,559 --> 02:18:03,840
cijelo jedno plovilo za lov. Bilo je

3297
02:18:03,840 --> 02:18:06,320
nešto gotovo nepodnošljivo usamljeno o

3298
02:18:06,320 --> 02:18:08,719
ovaj rad, ovo budno slušanje

3299
02:18:08,719 --> 02:18:11,240
polumraku, znajući da tvoje uši

3300
02:18:11,240 --> 02:18:13,719
a osjetljivost stroja može značiti

3301
02:18:13,719 --> 02:18:15,240
razlika između vašeg broda

3302
02:18:15,240 --> 02:18:17,599
preživjeti noć ili potonuti u

3303
02:18:17,599 --> 02:18:18,800
bezdan.

3304
02:18:18,800 --> 02:18:20,760
Ali saveznici su učili.

3305
02:18:20,760 --> 02:18:23,440
Polako, postupno, sonar se postavlja

3306
02:18:23,440 --> 02:18:26,040
poboljšana. Do sredine rata,

3307
02:18:26,040 --> 02:18:28,559
eskortna plovila opremljena sonarom mogla su

3308
02:18:28,559 --> 02:18:31,240
otkriti potopljenu podmornicu na daljinu

3309
02:18:31,240 --> 02:18:33,519
od nekoliko stotina metara, dovoljno

3310
02:18:33,519 --> 02:18:35,599
udaljenost za planiranje napada, do

3311
02:18:35,599 --> 02:18:38,240
koordinirati s drugim brodovima, kako bi se približili

3312
02:18:38,240 --> 02:18:40,160
prije nego što je podmornica znala da jest

3313
02:18:40,160 --> 02:18:42,719
pronašao. Akustična prednost je imala

3314
02:18:42,719 --> 02:18:45,480
pomaknut. Kapetan podmornice nije mogao

3315
02:18:45,480 --> 02:18:48,160
dulje pretpostaviti nevidljivost jednostavno tako

3316
02:18:48,160 --> 02:18:50,559
gurajući se ispod valova.

3317
02:18:50,559 --> 02:18:52,160
Nešto novo se lovilo u

3318
02:18:52,160 --> 02:18:54,760
mrak uz njega, nešto što

3319
02:18:54,760 --> 02:18:57,480
slušao pažljivije nego on.

3320
02:18:57,480 --> 02:19:00,120
Iznad valova, jednako dubok

3321
02:19:00,120 --> 02:19:03,639
odvijala se revolucija. Radar, radio

3322
02:19:03,639 --> 02:19:06,280
otkrivanje i domet, proizašao iz

3323
02:19:06,280 --> 02:19:08,760
Britanski znanstveni laboratoriji kao jedan

3324
02:19:08,760 --> 02:19:11,120
pravih čuda rata.

3325
02:19:11,120 --> 02:19:12,960
Ovdje je bila tehnologija koja je mogla vidjeti

3326
02:19:12,960 --> 02:19:15,920
kroz tamu i oblake i kišu,

3327
02:19:15,920 --> 02:19:17,880
koji bi mogao oslikati sliku broda

3328
02:19:17,880 --> 02:19:20,679
položaj na svjetlećem ekranu od milja

3329
02:19:20,679 --> 02:19:23,719
daleko. Rani radarski setovi bili su montirani na

3330
02:19:23,719 --> 02:19:26,200
mornaričkim brodovima i postupno na zrakoplovima

3331
02:19:26,200 --> 02:19:27,639
također.

3332
02:19:27,639 --> 02:19:30,120
Poslali su pulseve radio valova u

3333
02:19:30,120 --> 02:19:32,639
noć, i ti su pulsevi putovali

3334
02:19:32,639 --> 02:19:35,120
dok nisu udarili u metal, a zatim se odbili

3335
02:19:35,120 --> 02:19:37,120
natrag do slušalice.

3336
02:19:37,120 --> 02:19:39,679
Operater nije vidio izravnu sliku, već

3337
02:19:39,679 --> 02:19:42,519
sablasni bljesak, blještavilo svjetla

3338
02:19:42,519 --> 02:19:45,000
na kružnom ekranu koji mu je govorio

3339
02:19:45,000 --> 02:19:47,599
udaljenost i smjer.

3340
02:19:47,599 --> 02:19:50,600
Za rat podmornica, radar je predstavljao a

3341
02:19:50,600 --> 02:19:54,200
posebna noćna mora. Izronila podmornica,

3342
02:19:54,200 --> 02:19:56,440
čak i trčanje noću da se napuni

3343
02:19:56,440 --> 02:19:59,000
baterije i osvježiti zrak mogao sada

3344
02:19:59,000 --> 02:20:01,440
biti otkriven od strane pratećeg zrakoplova

3345
02:20:01,440 --> 02:20:04,200
iz daljine nije mogla ni vidjeti.

3346
02:20:04,200 --> 02:20:07,000
Noć, nekada najveća podmornica

3347
02:20:07,000 --> 02:20:10,600
saveznik, postala je transparentna. Zrakoplov

3348
02:20:10,600 --> 02:20:12,800
opremljen radarom mogao loviti u

3349
02:20:12,800 --> 02:20:15,480
mrak jednako učinkovito kao što su lovili

3350
02:20:15,480 --> 02:20:18,240
na dnevnom svjetlu. Šnorkel, u ovome

3351
02:20:18,240 --> 02:20:20,680
kontekstu, postaje nešto više od

3352
02:20:20,680 --> 02:20:23,520
puki inženjering. To postaje odgovor

3353
02:20:23,520 --> 02:20:26,160
ovom tehnološkom zadiranju, a

3354
02:20:26,160 --> 02:20:28,600
način da se izbjegne potreba za izlivanjem na površinu

3355
02:20:28,600 --> 02:20:30,280
ukupno.

3356
02:20:30,280 --> 02:20:32,040
Ali Nijemci nisu bili pasivni

3357
02:20:32,040 --> 02:20:34,880
promatrači ovih inovacija. I oni također

3358
02:20:34,880 --> 02:20:37,280
razvijali su radar. Razumjeli su

3359
02:20:37,280 --> 02:20:39,280
svoja načela i prepoznao svoje

3360
02:20:39,280 --> 02:20:40,360
prijetnja.

3361
02:20:40,360 --> 02:20:42,320
Do sredine rata njem

3362
02:20:42,320 --> 02:20:44,520
podmornice su bile opremljene Metoxom

3363
02:20:44,520 --> 02:20:47,880
radar detektori, pasivni uređaji koji

3364
02:20:47,880 --> 02:20:50,440
mogao osjetiti puls neprijateljskog radara

3365
02:20:50,440 --> 02:20:52,240
prije nego što je podmornica zapravo

3366
02:20:52,240 --> 02:20:55,080
uočen njime. Kapetan podmornice s

3367
02:20:55,080 --> 02:20:57,240
budni radijski čovjek ponekad je mogao čuti

3368
02:20:57,240 --> 02:20:59,520
karakteristično cvrkutanje traženja

3369
02:20:59,520 --> 02:21:02,800
radar postaviti i znati da je opasnost blizu.

3370
02:21:02,800 --> 02:21:05,600
Mogao duboko zaroniti ili promijeniti kurs prije

3371
02:21:05,600 --> 02:21:08,400
zrakoplov ili prateće plovilo čak znao

3372
02:21:08,400 --> 02:21:10,280
on je bio tamo. It was a kind of

3373
02:21:10,280 --> 02:21:12,160
razgovor vođen preko

3374
02:21:12,160 --> 02:21:15,120
tehnološke kanale, svaka strana pokušava

3375
02:21:15,120 --> 02:21:17,000
sakriti se dok osluškuje tuđe

3376
02:21:17,000 --> 02:21:18,400
glas.

3377
02:21:18,400 --> 02:21:20,360
Tu se, drugim riječima, razvila an

3378
02:21:20,360 --> 02:21:22,880
eskalirajući ples inovacije. The

3379
02:21:22,880 --> 02:21:25,200
Saveznici su poboljšali svoj sonar i

3380
02:21:25,200 --> 02:21:27,160
Nijemci su naučili praviti svoje podmornice

3381
02:21:27,160 --> 02:21:29,480
tiše, za smanjenje akustike

3382
02:21:29,480 --> 02:21:31,880
potpis koji je odavao njihovu lokaciju.

3383
02:21:31,880 --> 02:21:34,080
Saveznici su razvili radar i

3384
02:21:34,080 --> 02:21:36,920
Nijemci su napravili detektore radara. The

3385
02:21:36,920 --> 02:21:38,960
Saveznici su se naučili suprotstaviti radaru

3386
02:21:38,960 --> 02:21:41,840
otkrivanje s novim radarskim frekvencijama

3387
02:21:41,840 --> 02:21:43,560
da stari detektori nisu mogli

3388
02:21:43,560 --> 02:21:46,600
percipirati. Naprijed i natrag, akcija i

3389
02:21:46,600 --> 02:21:49,640
odgovor, svaka inovacija koja rađa a

3390
02:21:49,640 --> 02:21:52,520
protiv inovacija, stvaranje slojeva

3391
02:21:52,520 --> 02:21:55,240
tehnološka složenost koja omotana

3392
02:21:55,240 --> 02:21:57,320
sebe oko jednostavnog čina

3393
02:21:57,320 --> 02:22:00,400
lov i skrivanje u oceanu.

3394
02:22:00,400 --> 02:22:03,040
Ono što čovjeku pada u oči pri razmišljanju o tome

3395
02:22:03,040 --> 02:22:05,760
osebujna utrka u naoružanju je koliko toga

3396
02:22:05,760 --> 02:22:08,080
ostao nevidljiv samim muškarcima

3397
02:22:08,080 --> 02:22:11,040
koji su u tome sudjelovali. Kapetan podmornice

3398
02:22:11,040 --> 02:22:13,760
rijetko sam vidio sonara na tisuće

3399
02:22:13,760 --> 02:22:16,040
miljama daleko osluškujući zvuk

3400
02:22:16,040 --> 02:22:17,480
njegovi motori.

3401
02:22:17,480 --> 02:22:20,040
Radarski operater u britanskoj pratnji

3402
02:22:20,040 --> 02:22:22,880
plovilo nikada nije naišlo na inženjera

3403
02:22:22,880 --> 02:22:25,560
koji je dizajnirao Metox detektor koji

3404
02:22:25,560 --> 02:22:28,040
čak je i sada tražio svoj radar

3405
02:22:28,040 --> 02:22:31,080
puls. Ipak, bili su duboko povezani,

3406
02:22:31,080 --> 02:22:33,080
bavio svojevrsnim intimnim

3407
02:22:33,080 --> 02:22:35,760
tehnološke borbe, svaki pokušava

3408
02:22:35,760 --> 02:22:37,880
nadmašiti drugog kroz slojeve

3409
02:22:37,880 --> 02:22:40,720
voda i zrak te elektromagnetski

3410
02:22:40,720 --> 02:22:42,200
spektra.

3411
02:22:42,200 --> 02:22:44,680
Bilo je tu i nešto gotovo glazbeno

3412
02:22:44,680 --> 02:22:46,920
o načinu na koji su ovi sustavi evoluirali

3413
02:22:46,920 --> 02:22:49,200
paralelno. Baš kao i disalica

3414
02:22:49,200 --> 02:22:51,680
predstavljao postupni njemački odgovor na

3415
02:22:51,680 --> 02:22:53,960
taktički problem forsirane površine

3416
02:22:53,960 --> 02:22:57,280
radi, kao i sonar i radar

3417
02:22:57,280 --> 02:22:59,680
predstavljaju postupni saveznički odgovor na

3418
02:22:59,680 --> 02:23:02,400
problem nevidljivosti podmorja.

3419
02:23:02,400 --> 02:23:04,840
Nijedna strana nije mogla predvidjeti u

3420
02:23:04,840 --> 02:23:08,520
prvih godina rata da bi do 1943

3421
02:23:08,520 --> 02:23:10,360
i 1944.,

3422
02:23:10,360 --> 02:23:12,600
temeljna priroda podvodnog

3423
02:23:12,600 --> 02:23:14,600
ratovanje bi bilo tako temeljito

3424
02:23:14,600 --> 02:23:17,880
transformirani pasivnim prislušnim uređajima

3425
02:23:17,880 --> 02:23:20,960
i elektromagnetski impulsi. inovativnost

3426
02:23:20,960 --> 02:23:23,440
rađa inovacije, au ovom skrivenom

3427
02:23:23,440 --> 02:23:26,120
rat ispod površine, tehnologija

3428
02:23:26,120 --> 02:23:28,440
spiralno naprijed gotovo sam od sebe

3429
02:23:28,440 --> 02:23:29,920
zamah.

3430
02:23:29,920 --> 02:23:31,920
Razmotrite i što su ove paralele

3431
02:23:31,920 --> 02:23:33,960
razvoji namijenjeni ljudima koji žive

3432
02:23:33,960 --> 02:23:36,000
unutar čeličnih trupova.

3433
02:23:36,000 --> 02:23:39,000
Posada podmornice radi na disalicu

3434
02:23:39,000 --> 02:23:41,320
sada postojao ne samo u tami od

3435
02:23:41,320 --> 02:23:43,560
oceanu, ali u tami

3436
02:23:43,560 --> 02:23:46,120
tehnološka neizvjesnost. Znali su

3437
02:23:46,120 --> 02:23:48,200
lovile su ih snage koje su

3438
02:23:48,200 --> 02:23:50,640
nije mogao vidjeti. Znali su taj zvuk

3439
02:23:50,640 --> 02:23:53,520
sama je postala oružje protiv njih.

3440
02:23:53,520 --> 02:23:56,480
Neoprezna buka, ključ je pao na a

3441
02:23:56,480 --> 02:23:59,040
metalna paluba, čovjek koji kašlje u krivu

3442
02:23:59,040 --> 02:24:01,920
trenutak, trenutno povećanje motora

3443
02:24:01,920 --> 02:24:04,720
vibracije dok se dizelski motor mučio

3444
02:24:04,720 --> 02:24:07,640
pod potopljenim uvjetima. Bilo koji od ovih

3445
02:24:07,640 --> 02:24:10,240
mogao bi se uhvatiti sonar postavljen na milje

3446
02:24:10,240 --> 02:24:12,720
daleko i prevedeno u ciljanje

3447
02:24:12,720 --> 02:24:15,800
informacija. Rat je postao tiši

3448
02:24:15,800 --> 02:24:18,120
i intimnije i nekako više

3449
02:24:18,120 --> 02:24:20,720
zastrašujuće upravo zbog ovih

3450
02:24:20,720 --> 02:24:23,360
senzorske uređaje koji su stvorili ocean

3451
02:24:23,360 --> 02:24:25,960
transparentan na nove načine.

3452
02:24:25,960 --> 02:24:28,800
Disalica tada nije bila samo Nijemac

3453
02:24:28,800 --> 02:24:32,080
inovacija koja djeluje izolirano.

3454
02:24:32,080 --> 02:24:34,240
Bio je to dio goleme isprepletenosti

3455
02:24:34,240 --> 02:24:36,880
sustav tehnologija sve pokušava

3456
02:24:36,880 --> 02:24:39,040
odgovoriti na temeljna pitanja o

3457
02:24:39,040 --> 02:24:42,400
vidljivosti i nevidljivosti, o tome kako

3458
02:24:42,400 --> 02:24:45,600
vidjeti i kako sakriti u mediju

3459
02:24:45,600 --> 02:24:47,840
ocean koji je oboje obećavao

3460
02:24:47,840 --> 02:24:50,840
prikrivanje i otkrivanje svega.

3461
02:24:50,840 --> 02:24:53,040
Podmornički rat nije postao samo

3462
02:24:53,040 --> 02:24:56,080
fizičko natjecanje, ali tehnološko i

3463
02:24:56,080 --> 02:24:58,520
psihološka koja se odigrala u

3464
02:24:58,520 --> 02:25:00,240
prislušne stanice i radar

3465
02:25:00,240 --> 02:25:03,000
odjeljcima i u skučenim zamračenim

3466
02:25:03,000 --> 02:25:05,880
interijeri podmornica gdje posade

3467
02:25:05,880 --> 02:25:07,920
čekao i osluškivao zvukove koji

3468
02:25:07,920 --> 02:25:10,800
bi im rekao da su pronađeni.

3469
02:25:10,800 --> 02:25:13,360
Do jeseni 1943.

3470
02:25:13,360 --> 02:25:15,480
kao prve operativne disalice

3471
02:25:15,480 --> 02:25:17,440
ušao u službu na većem

3472
02:25:17,440 --> 02:25:19,960
Flote podmornica, matematika

3473
02:25:19,960 --> 02:25:22,960
podmornički rat se počeo mijenjati

3474
02:25:22,960 --> 02:25:24,840
načine na koje ni saveznici ni

3475
02:25:24,840 --> 02:25:27,640
Nijemci su isprva potpuno shvatili. The

3476
02:25:27,640 --> 02:25:30,600
tehnologija je stigla ne kao trijumf nego

3477
02:25:30,600 --> 02:25:33,240
kao odgoda, uzak prozor od

3478
02:25:33,240 --> 02:25:36,280
produžena podvodna izdržljivost koja bi

3479
02:25:36,280 --> 02:25:39,360
sasvim neočekivano udahnuti novi život

3480
02:25:39,360 --> 02:25:42,000
bitka koja se već snažno naginje protiv

3481
02:25:42,000 --> 02:25:44,400
Dönitz je nekoć zastrašujući pod vodom

3482
02:25:44,400 --> 02:25:47,120
armada. Slikajte, ako želite,

3483
02:25:47,120 --> 02:25:49,520
kapetanova perspektiva u tim zatvaranjima

3484
02:25:49,520 --> 02:25:51,760
mjeseci 1943

3485
02:25:51,760 --> 02:25:54,000
i u 1944.

3486
02:25:54,000 --> 02:25:55,960
Podmornica opremljena ovim novim

3487
02:25:55,960 --> 02:25:58,360
cijev za disanje više nije okrenuta prema

3488
02:25:58,360 --> 02:26:00,640
binarni izbor između surfacing to

3489
02:26:00,640 --> 02:26:03,360
ponovno punjenje i rad na slijepo na bateriji

3490
02:26:03,360 --> 02:26:06,600
rezerve. Sati ranjivosti,

3491
02:26:06,600 --> 02:26:09,720
ta užasna izloženost od koje ježi koža

3492
02:26:09,720 --> 02:26:12,440
kad je periskop izbio površinu i

3493
02:26:12,440 --> 02:26:14,480
zrakoplovi opremljeni radarom lovili su

3494
02:26:14,480 --> 02:26:17,480
horizont, sada se može komprimirati. A

3495
02:26:17,480 --> 02:26:20,000
brod opremljen s disalicom mogao bi pokretati dizel

3496
02:26:20,000 --> 02:26:22,400
motori dok ostaju uronjeni,

3497
02:26:22,400 --> 02:26:25,240
puzeći naprijed održivim tempom,

3498
02:26:25,240 --> 02:26:27,240
uvlačeći svjež zrak kroz tu tanku

3499
02:26:27,240 --> 02:26:29,880
metalna drška dok je ispušni plin klokotao

3500
02:26:29,880 --> 02:26:31,960
daleko ispod valova.

3501
02:26:31,960 --> 02:26:33,960
Za posade koje su se navikle

3502
02:26:33,960 --> 02:26:36,520
zagušljiva intimnost potopljenog

3503
02:26:36,520 --> 02:26:39,320
cijev, čekajući u akustičnoj tišini

3504
02:26:39,320 --> 02:26:41,440
izdajnički puls približavanja

3505
02:26:41,440 --> 02:26:44,160
razarač, disalica je nešto nudila

3506
02:26:44,160 --> 02:26:47,200
vredniji od brzine ili vatrene moći.

3507
02:26:47,200 --> 02:26:49,320
Nudilo je vrijeme.

3508
02:26:49,320 --> 02:26:52,320
Rute atlantskih konvoja 1944

3509
02:26:52,320 --> 02:26:55,440
postao, u nekom smislu, poligon

3510
02:26:55,440 --> 02:26:58,000
za ovu tehnologiju. Nije uspješan

3511
02:26:58,000 --> 02:27:00,520
jedan po većini povijesnih mjera, ali

3512
02:27:00,520 --> 02:27:03,440
značajna ipak u demonstriranju

3513
02:27:03,440 --> 02:27:06,040
da ruka U-boat ne mora u potpunosti

3514
02:27:06,040 --> 02:27:08,600
nestati s površine oceana. Jeste li

3515
02:27:08,600 --> 02:27:10,800
disalica preokrenuti tijek bitke

3516
02:27:10,800 --> 02:27:13,400
Atlantika? Zapisi šapuću a

3517
02:27:13,400 --> 02:27:15,360
kompliciran odgovor.

3518
02:27:15,360 --> 02:27:17,760
Ono što je postigao bilo je mjerljivo,

3519
02:27:17,760 --> 02:27:20,560
ako je skroman. Produžio je rad

3520
02:27:20,560 --> 02:27:23,720
izdržljivost po danima, smanjena učestalost

3521
02:27:23,720 --> 02:27:26,640
opažanja savezničkih patrolnih zrakoplova

3522
02:27:26,640 --> 02:27:28,840
dopuštajući brodovima dublji tranzit

3523
02:27:28,840 --> 02:27:31,880
dok se kreće, i što je najvažnije, to

3524
02:27:31,880 --> 02:27:34,920
pružao psihološko sidro posadama

3525
02:27:34,920 --> 02:27:37,200
koji su gledali kako njihovi drugovi nestaju

3526
02:27:37,200 --> 02:27:40,600
u dubinu ubrzanom brzinom.

3527
02:27:40,600 --> 02:27:42,520
Podmornica sa šnorkelom nije bila

3528
02:27:42,520 --> 02:27:45,080
nepovrediv. Tehnologija je dala svoje

3529
02:27:45,080 --> 02:27:47,600
vlastite obveze, kao što smo dotakli

3530
02:27:47,600 --> 02:27:50,520
prije, ali je bilo manje smrtno, manje

3531
02:27:50,520 --> 02:27:52,840
odmah vidljiv, manje lako

3532
02:27:52,840 --> 02:27:55,600
odbaciti kao lebdeći lijes. Finale

3533
02:27:55,600 --> 02:27:57,880
godinu i pol rata vidio raštrkan

3534
02:27:57,880 --> 02:28:00,360
povećanje broja letova podmornica iz njemačkog

3535
02:28:00,360 --> 02:28:03,080
luke, a ne zato što su nove podmornice bile

3536
02:28:03,080 --> 02:28:05,680
grade se u značajnom broju. The

3537
02:28:05,680 --> 02:28:07,960
sama su brodogradilišta bila pod stalnim

3538
02:28:07,960 --> 02:28:10,520
bombardiranja, već zato što oni koji

3539
02:28:10,520 --> 02:28:13,160
ostao mogao raditi dulje, domet

3540
02:28:13,160 --> 02:28:15,720
dalje, i predstaviti uporan, ako

3541
02:28:15,720 --> 02:28:18,440
oslabljena, prijetnja savezničkom brodarstvu.

3542
02:28:18,440 --> 02:28:20,520
Schnorkel nije mogao obnoviti mornaricu

3543
02:28:20,520 --> 02:28:23,160
superiornost. Nije se moglo odbiti

3544
02:28:23,160 --> 02:28:25,800
radarom opremljeni Liberators ili crack the

3545
02:28:25,800 --> 02:28:28,240
rastuća sofisticiranost savezničkih sonara

3546
02:28:28,240 --> 02:28:31,880
mreže. Što je mogao učiniti, i učinio je,

3547
02:28:31,880 --> 02:28:34,040
bio je razvući kraj rata u

3548
02:28:34,040 --> 02:28:36,040
mučni niz produženih

3549
02:28:36,040 --> 02:28:38,360
zaruke, a ne swift

3550
02:28:38,360 --> 02:28:41,320
kapitulacija. U već odlučenom ratu

3551
02:28:41,320 --> 02:28:43,120
do 1943.,

3552
02:28:43,120 --> 02:28:44,920
ovo proširenje bilo je manje važno

3553
02:28:44,920 --> 02:28:47,400
stratezima u Berlinu nego muškarcima

3554
02:28:47,400 --> 02:28:49,520
udisanje proizvedenog zraka i

3555
02:28:49,520 --> 02:28:51,920
gutajući dizelske pare u skučenom

3556
02:28:51,920 --> 02:28:54,520
tama njihovih čeličnih trupova.

3557
02:28:54,520 --> 02:28:56,680
Kako se sam rat počeo otapati

3558
02:28:56,680 --> 02:28:58,320
1945.,

3559
02:28:58,320 --> 02:29:00,480
dok su njemačke podmornice činile svoj konačni

3560
02:29:00,480 --> 02:29:03,280
patrole i atlantski konvoji počeli su se

3561
02:29:03,280 --> 02:29:05,920
tanak, dogodilo se nešto neočekivano

3562
02:29:05,920 --> 02:29:09,160
umovi pomorskih arhitekata drugdje.

3563
02:29:09,160 --> 02:29:12,040
Saveznici, kada su zaplijenili podmornice

3564
02:29:12,040 --> 02:29:14,960
u Wilhelmshavenu i Hamburgu, te poč

3565
02:29:14,960 --> 02:29:17,560
katalogizirajući flotu koju su naslijedili,

3566
02:29:17,560 --> 02:29:19,400
mogli vlastitim očima vidjeti što

3567
02:29:19,400 --> 02:29:21,440
šnarka predstavljena.

3568
02:29:21,440 --> 02:29:23,600
Nije bila magija, niti je bila

3569
02:29:23,600 --> 02:29:26,000
revolucionaran u bilo kojem aspektu

3570
02:29:26,000 --> 02:29:29,160
njegov inženjering. Umjesto toga, bio je a

3571
02:29:29,160 --> 02:29:31,440
methodical solution to a persistent

3572
02:29:31,440 --> 02:29:34,080
problem: kako provoditi pod vodom

3573
02:29:34,080 --> 02:29:36,760
ratovanje bez izlaska na površinu

3574
02:29:36,760 --> 02:29:39,360
poput stvorenja koje hvata dah. The

3575
02:29:39,360 --> 02:29:42,120
Britanci, Amerikanci i na kraju

3576
02:29:42,120 --> 02:29:44,560
Sovjeti, koji su bili zarobljeni

3577
02:29:44,560 --> 02:29:47,360
Podmornice i njemački tehnički crteži kao

3578
02:29:47,360 --> 02:29:50,600
ratni plijen, svi su priznali da ovo

3579
02:29:50,600 --> 02:29:53,400
inovativnost, ma kako skromna, istaknuta

3580
02:29:53,400 --> 02:29:56,360
prema budućnosti dizajna podmornica.

3581
02:29:56,360 --> 02:29:58,800
U dihalici su vidjeli proroka

3582
02:29:58,800 --> 02:30:01,400
pogled na podmornicu sutrašnjice,

3583
02:30:01,400 --> 02:30:03,480
onaj koji bi mogao djelovati neograničeno dugo

3584
02:30:03,480 --> 02:30:05,840
ispod valova bez osakaćenja

3585
02:30:05,840 --> 02:30:08,080
nužnost izranjanja radi ponovnog punjenja

3586
02:30:08,080 --> 02:30:10,880
baterije ili isprati zatrovani zrak

3587
02:30:10,880 --> 02:30:13,160
ljudskog disanja i dizela

3588
02:30:13,160 --> 02:30:16,080
izgaranje. Poratne godine svjedočile su

3589
02:30:16,080 --> 02:30:18,840
neobična konvergencija interesa.

3590
02:30:18,840 --> 02:30:21,240
Našli su se bivši neprijateljski narodi

3591
02:30:21,240 --> 02:30:24,160
proučavajući njemačku podmorničku tehnologiju

3592
02:30:24,160 --> 02:30:25,960
istim intenzitetom kojim je njihov

3593
02:30:25,960 --> 02:30:28,840
znanstvenici su proučavali nacrte raketa

3594
02:30:28,840 --> 02:30:32,160
i nacrti zrakoplova. Disalica, u

3595
02:30:32,160 --> 02:30:34,760
svojom elegantnom jednostavnošću, postao je jedan od

3596
02:30:34,760 --> 02:30:37,520
najneposrednije prenosive komade

3597
02:30:37,520 --> 02:30:40,440
njemačkog pomorskog strojarstva. To je zahtijevalo

3598
02:30:40,440 --> 02:30:42,840
nema tajanstvenog teorijskog znanja za

3599
02:30:42,840 --> 02:30:45,400
razumjeti kako to poboljšati. to

3600
02:30:45,400 --> 02:30:48,200
nije zahtijevao skokove intuicije da bi se vidio

3601
02:30:48,200 --> 02:30:51,000
kako bi se moglo doraditi, ojačati,

3602
02:30:51,000 --> 02:30:53,920
postao pouzdaniji, integriran u novi

3603
02:30:53,920 --> 02:30:55,880
konstrukcije trupa.

3604
02:30:55,880 --> 02:30:58,200
Osobito su počeli Britanci

3605
02:30:58,200 --> 02:31:00,480
naknadno opremanje vlastitih podmornica

3606
02:31:00,480 --> 02:31:03,520
aparat za ronjenje izveden iz captured

3607
02:31:03,520 --> 02:31:06,400
njemački primjeri. Nizozemci, koji su imali

3608
02:31:06,400 --> 02:31:09,280
uveo ove koncepte prije rata

3609
02:31:09,280 --> 02:31:11,240
i promatrali vlastite pomorske nacrte

3610
02:31:11,240 --> 02:31:13,920
nestati u njemačkoj ratnoj industriji,

3611
02:31:13,920 --> 02:31:16,040
vratili istraživanju koje su napustili

3612
02:31:16,040 --> 02:31:18,840
godina ranije. francuski pomorski inženjeri

3613
02:31:18,840 --> 02:31:21,760
ispitao tehnologiju. Američka mornarica

3614
02:31:21,760 --> 02:31:24,200
planeri, promatrajući Sovjetski Savez

3615
02:31:24,200 --> 02:31:27,040
učvrstiti kontrolu nad istočnom Europom

3616
02:31:27,040 --> 02:31:28,760
i započeti masivnu podmornicu

3617
02:31:28,760 --> 02:31:31,400
program građenja, razumio sa

3618
02:31:31,400 --> 02:31:34,240
kristalna bistrina, da podvodni

3619
02:31:34,240 --> 02:31:36,480
Realm bi bio sljedeći veliki

3620
02:31:36,480 --> 02:31:38,760
razvila se borba za vlast. The

3621
02:31:38,760 --> 02:31:40,800
schnorchelov pravi značaj u

3622
02:31:40,800 --> 02:31:43,640
poslijeratno doba nije ležalo u svom tehničkom

3623
02:31:43,640 --> 02:31:46,560
sofisticiranost. Moderni dizel-električni

3624
02:31:46,560 --> 02:31:49,360
podmornice bi ga na kraju nadmašile,

3625
02:31:49,360 --> 02:31:50,840
ali u onome što je predstavljalo

3626
02:31:50,840 --> 02:31:53,480
filozofski. Pokazalo je da je a

3627
02:31:53,480 --> 02:31:56,520
podmornica ne mora izranjati da bi preživjela,

3628
02:31:56,520 --> 02:31:59,080
da su produžene podvodne operacije bile

3629
02:31:59,080 --> 02:32:01,800
ne samo teoretski, nego i praktično

3630
02:32:01,800 --> 02:32:04,600
ostvarivo s pravim inženjeringom.

3631
02:32:04,600 --> 02:32:06,960
Ova spoznaja prošla je kroz

3632
02:32:06,960 --> 02:32:09,520
poslijeratni podmornički programi svake

3633
02:32:09,520 --> 02:32:12,080
velika pomorska sila. Francuzi su gradili

3634
02:32:12,080 --> 02:32:15,000
njihovi brodovi klase Narval s disalicom.

3635
02:32:15,000 --> 02:32:16,840
Britanci su se sve više razvijali

3636
02:32:16,840 --> 02:32:18,640
sofisticirane verzije za svoje

3637
02:32:18,640 --> 02:32:21,320
konvencionalne podmornice. Nizozemci,

3638
02:32:21,320 --> 02:32:23,840
naravno, vratili na svoje prijeratno

3639
02:32:23,840 --> 02:32:26,480
inovacije i dalje ih razvijao.

3640
02:32:26,480 --> 02:32:29,280
Čak i Japan, njihov poraz apsolutni i

3641
02:32:29,280 --> 02:32:31,720
njihova pomorska industrija demontirana, mogla

3642
02:32:31,720 --> 02:32:33,880
promatrati u tehničkim časopisima i

3643
02:32:33,880 --> 02:32:36,040
snimljeni dokumenti kako tehnologija

3644
02:32:36,040 --> 02:32:39,600
je evoluirao. Do 1950-ih, disalica

3645
02:32:39,600 --> 02:32:42,080
postao tako sveprisutan u konvencionalnom

3646
02:32:42,080 --> 02:32:44,480
dizajn podmornice da je manje a

3647
02:32:44,480 --> 02:32:46,760
značajka koju treba istaknuti i više a

3648
02:32:46,760 --> 02:32:49,480
standardno očekivanje svake moderne

3649
02:32:49,480 --> 02:32:52,240
podmorska letjelica bez nuklearnog pogona

3650
02:32:52,240 --> 02:32:53,680
pogonski.

3651
02:32:53,680 --> 02:32:56,480
Sovjetska mornarica posebno je pronašla u

3652
02:32:56,480 --> 02:32:59,200
schnorchel tehnologija ključni korak

3653
02:32:59,200 --> 02:33:01,080
kamen prema vlastitim ambicioznim

3654
02:33:01,080 --> 02:33:03,480
podvodno širenje. Uz pristup

3655
02:33:03,480 --> 02:33:05,120
Njemačke podmornice i teh

3656
02:33:05,120 --> 02:33:06,680
obavještajni podaci prikupljeni tijekom

3657
02:33:06,680 --> 02:33:09,520
poslijeratna okupacija Njemačke, sovjetska

3658
02:33:09,520 --> 02:33:11,960
inženjeri brzo apsorbirali i poboljšali

3659
02:33:11,960 --> 02:33:13,560
na dizajnu.

3660
02:33:13,560 --> 02:33:15,480
Podmornice klase Whisky koje

3661
02:33:15,480 --> 02:33:18,640
pojavio se početkom 1950-ih, smatra se

3662
02:33:18,640 --> 02:33:21,120
jedan od prvih istinski modernih sovjetskih

3663
02:33:21,120 --> 02:33:24,000
podmorska plovila ugrađena disalica

3664
02:33:24,000 --> 02:33:26,600
sposobnosti koje su imale jasnu lozu

3665
02:33:26,600 --> 02:33:28,920
na one tanke metalne cijevi koje su imale

3666
02:33:28,920 --> 02:33:31,200
uzburkano kroz atlantsku tamu

3667
02:33:31,200 --> 02:33:33,880
manje od desetljeća ranije. Zašto je ovo

3668
02:33:33,880 --> 02:33:36,080
tehnologija je toliko važna za

3669
02:33:36,080 --> 02:33:37,760
Sovjetski planeri?

3670
02:33:37,760 --> 02:33:39,840
Budući da je predstavljalo put prema

3671
02:33:39,840 --> 02:33:42,280
podmornička sofisticiranost koja nije

3672
02:33:42,280 --> 02:33:44,160
zahtijevaju ogromne industrijske

3673
02:33:44,160 --> 02:33:46,360
ulaganja u nuklearnu energiju. A

3674
02:33:46,360 --> 02:33:48,840
dizel-električni brod za ronjenje mogao

3675
02:33:48,840 --> 02:33:51,200
raditi duže vrijeme ispod

3676
02:33:51,200 --> 02:33:54,360
površine, mogli bi prolaziti oceanskim bazenima,

3677
02:33:54,360 --> 02:33:56,600
mogao ostati u patroli dok je ostao

3678
02:33:56,600 --> 02:33:58,480
uglavnom nevidljivi.

3679
02:33:58,480 --> 02:34:00,600
U Hladnom ratu u nastajanju, gdje

3680
02:34:00,600 --> 02:34:02,640
podmornice koje nose projektile bi

3681
02:34:02,640 --> 02:34:04,280
na kraju postati krajnji

3682
02:34:04,280 --> 02:34:07,000
izraz strateškog odvraćanja,

3683
02:34:07,000 --> 02:34:09,240
schnorchel je predstavljao prijelazni

3684
02:34:09,240 --> 02:34:12,320
tehnologija, nije konačni odgovor, ali

3685
02:34:12,320 --> 02:34:14,720
ključni most između podmorničkog rata

3686
02:34:14,720 --> 02:34:17,480
prošlosti i oceanske strategije

3687
02:34:17,480 --> 02:34:18,960
budućnost.

3688
02:34:18,960 --> 02:34:20,920
Utjecaj je tekao prema van

3689
02:34:20,920 --> 02:34:23,880
koncentrične kružnice. britanski i francuski

3690
02:34:23,880 --> 02:34:27,800
podmornice 1950-ih i 1960-ih,

3691
02:34:27,800 --> 02:34:29,960
mnogi izgrađeni sa schnorchels izvedeni

3692
02:34:29,960 --> 02:34:32,760
u konačnici iz njemačkih dizajna, postao

3693
02:34:32,760 --> 02:34:35,080
radni konji NATO-ovog podmorja

3694
02:34:35,080 --> 02:34:37,880
operacije na vrhuncu Hladnog rata

3695
02:34:37,880 --> 02:34:41,160
napetosti. Švedske podmornice, švicar

3696
02:34:41,160 --> 02:34:43,840
podmornice, čak i mornarice manjih

3697
02:34:43,840 --> 02:34:45,720
nacije koje su trebale podmornicu

3698
02:34:45,720 --> 02:34:48,120
sposobnost uz ograničene proračune,

3699
02:34:48,120 --> 02:34:50,640
ugrađena schnorchel tehnologija

3700
02:34:50,640 --> 02:34:52,680
jer je nudio praktično rješenje

3701
02:34:52,680 --> 02:34:55,040
temeljnom problemu. Jedan bi mogao

3702
02:34:55,040 --> 02:34:57,120
zastanite i zapitajte se koliko od

3703
02:34:57,120 --> 02:34:59,960
podmornice koje su nosile nuklearno oružje,

3704
02:34:59,960 --> 02:35:02,480
koji su patrolirali ispod arktičkog leda,

3705
02:35:02,480 --> 02:35:04,560
koji su postali nevidljivi čuvari

3706
02:35:04,560 --> 02:35:07,320
nacionalne strategije odvraćanja, duguje neke

3707
02:35:07,320 --> 02:35:09,840
dug toj inovaciji rođenoj iz njemačkog

3708
02:35:09,840 --> 02:35:12,520
očaj 1943.

3709
02:35:12,520 --> 02:35:15,280
Odgovor je suptilan i slojevit. The

3710
02:35:15,280 --> 02:35:17,480
nuklearne podmornice koje na kraju

3711
02:35:17,480 --> 02:35:20,720
dominirala hladnoratovska strategija operirana

3712
02:35:20,720 --> 02:35:23,480
bitno drugačija načela. oni

3713
02:35:23,480 --> 02:35:26,520
uopće nije trebao isplivati na površinu, nikada.

3714
02:35:26,520 --> 02:35:29,240
Njihovi reaktori osiguravaju i pogon

3715
02:35:29,240 --> 02:35:31,560
i moć regeneracije prozračna

3716
02:35:31,560 --> 02:35:34,080
zraka na neodređeno vrijeme. Ipak što ranije

3717
02:35:34,080 --> 02:35:36,160
generacije brodova koji su prednjačili

3718
02:35:36,160 --> 02:35:38,600
prema nuklearnoj energiji, koja je trenirala

3719
02:35:38,600 --> 02:35:41,440
posade, i uspostavio doktrine,

3720
02:35:41,440 --> 02:35:43,520
i razvio taktiku podmornice

3721
02:35:43,520 --> 02:35:46,080
ratovanja, mnogi od njih operirani sa

3722
02:35:46,080 --> 02:35:48,880
disalice. Tehnologija je postojala u a

3723
02:35:48,880 --> 02:35:51,200
prijelazni trenutak, koji služi kao a

3724
02:35:51,200 --> 02:35:53,720
praktično rješenje za posrednika

3725
02:35:53,720 --> 02:35:56,240
doba podmorničkog ratovanja. u

3726
02:35:56,240 --> 02:35:58,120
poslijeratna tehnička literatura

3727
02:35:58,120 --> 02:36:00,760
podmorničko inženjerstvo, na koje se nailazi

3728
02:36:00,760 --> 02:36:03,880
varijacije disalice, dorade i

3729
02:36:03,880 --> 02:36:06,360
poboljšanja akumulirana u višestrukim

3730
02:36:06,360 --> 02:36:09,120
naroda i desetljeća. Inženjeri u

3731
02:36:09,120 --> 02:36:11,000
različite zemlje, radeći

3732
02:36:11,000 --> 02:36:12,960
neovisno i od različitih

3733
02:36:12,960 --> 02:36:15,680
polazišta, svi su došli do sličnih

3734
02:36:15,680 --> 02:36:17,800
zaključke o tome kako napraviti

3735
02:36:17,800 --> 02:36:20,200
tehnologija pouzdanija, više

3736
02:36:20,200 --> 02:36:23,000
automatski, otporniji na opasnosti

3737
02:36:23,000 --> 02:36:25,880
djelovanja valova i naprezanja motora. The

3738
02:36:25,880 --> 02:36:28,800
osnovni princip je ostao nepromijenjen. A

3739
02:36:28,800 --> 02:36:31,040
cijev koja prolazi od podmornice do blizine

3740
02:36:31,040 --> 02:36:33,880
površina. Zrak povučen za hranjenje

3741
02:36:33,880 --> 02:36:36,600
dizel motori. Ispuh gurnut unatrag

3742
02:36:36,600 --> 02:36:39,880
prema gore. Ali pojedinosti su se umnožile.

3743
02:36:39,880 --> 02:36:41,800
Mehanizmi ventila postali su više

3744
02:36:41,800 --> 02:36:44,800
sofisticiran. Plutajući sustavi su više rasli

3745
02:36:44,800 --> 02:36:46,280
odgovarajući.

3746
02:36:46,280 --> 02:36:48,880
Pooštrene tolerancije materijala. zrak

3747
02:36:48,880 --> 02:36:51,720
poboljšana filtracija. Ugljični monoksid

3748
02:36:51,720 --> 02:36:54,200
ribanje je postalo učinkovitije. od strane

3749
02:36:54,200 --> 02:36:58,400
1960-ih i 1970-ih, sustavi za ronjenje na brodu

3750
02:36:58,400 --> 02:37:00,800
podmornice zapadnih mornarica imale su

3751
02:37:00,800 --> 02:37:02,680
evoluirao daleko iznad očajnog

3752
02:37:02,680 --> 02:37:05,920
korisnost ratnih podmornica. Ipak u

3753
02:37:05,920 --> 02:37:08,400
svoje srce, ostali su prepoznatljivi

3754
02:37:08,400 --> 02:37:10,520
potječu od onih izvornih njemačkih

3755
02:37:10,520 --> 02:37:12,920
dizajne, koji su i sami bili

3756
02:37:12,920 --> 02:37:15,640
inspiriran nizozemskim mirnodopskim eksperimentima

3757
02:37:15,640 --> 02:37:17,840
provedeno više od desetljeća prije

3758
02:37:17,840 --> 02:37:20,200
počeo rat. Ima nešto skoro

3759
02:37:20,200 --> 02:37:22,600
dirljiv u praćenju ove genealogije

3760
02:37:22,600 --> 02:37:25,480
tehnologija. Inovacija nastala iz

3761
02:37:25,480 --> 02:37:28,280
želja za produljenjem izdržljivosti podmornice

3762
02:37:28,280 --> 02:37:31,560
izgubljeni rat postao je u miru a

3763
02:37:31,560 --> 02:37:34,600
temeljna značajka podvodnih plovila

3764
02:37:34,600 --> 02:37:36,640
dizajniran za navigaciju u cijelosti

3765
02:37:36,640 --> 02:37:39,400
različite vrste sukoba, jedan odmjeren

3766
02:37:39,400 --> 02:37:42,200
u patrolama beskrajnog trajanja i u

3767
02:37:42,200 --> 02:37:44,720
trajnu spremnost na rat koji

3768
02:37:44,720 --> 02:37:47,480
na sreću nikada nije došao.

3769
02:37:47,480 --> 02:37:49,440
Uloga disalice u produljenju

3770
02:37:49,440 --> 02:37:52,240
Posljednja godina rata podmornica ne bi trebala biti

3771
02:37:52,240 --> 02:37:55,760
precijenjen. Nije, kao neki poslijeratni

3772
02:37:55,760 --> 02:37:58,160
Njemački računi predloženi, obećanje a

3773
02:37:58,160 --> 02:38:01,000
ponovno oživljavanje podmorničke dominacije. The

3774
02:38:01,000 --> 02:38:03,840
Savezničke radarske mreže i zrakoplovi imali su

3775
02:38:03,840 --> 02:38:07,040
postali previše sofisticirani, previše brojni,

3776
02:38:07,040 --> 02:38:09,960
previše učinkovito. Sustav konvoja također

3777
02:38:09,960 --> 02:38:12,360
dobro organiziran, protupodmornički

3778
02:38:12,360 --> 02:38:15,120
doktrina ratovanja previše profinjena. od strane

3779
02:38:15,120 --> 02:38:17,400
vrijeme kada su disalice postale operativne

3780
02:38:17,400 --> 02:38:20,000
široko rasprostranjen 1944.

3781
02:38:20,000 --> 02:38:22,000
temeljni ishod bitke kod

3782
02:38:22,000 --> 02:38:23,640
Atlantik je već bio

3783
02:38:23,640 --> 02:38:26,040
odlučan. Njemačke podmornice bi

3784
02:38:26,040 --> 02:38:28,800
nastaviti loviti i ponekad tonuti

3785
02:38:28,800 --> 02:38:31,160
trgovački brodovi, nastavit će

3786
02:38:31,160 --> 02:38:33,520
zahtijevaju stalne protuoperacije od strane

3787
02:38:33,520 --> 02:38:35,640
saveznici, ali doba kada su

3788
02:38:35,640 --> 02:38:38,000
prijetio održivosti sustava konvoja

3789
02:38:38,000 --> 02:38:40,200
prošao. Što je dihalica učinila

3790
02:38:40,200 --> 02:38:42,320
postići bilo je suptilnije. to

3791
02:38:42,320 --> 02:38:45,040
održavao prijetnju. To je produžilo

3792
02:38:45,040 --> 02:38:48,000
oceansku dimenziju rata. Zadržalo se

3793
02:38:48,000 --> 02:38:50,880
posade podmornica na moru i u opasnosti

3794
02:38:50,880 --> 02:38:53,280
čak i kao šira vojna situacija

3795
02:38:53,280 --> 02:38:54,600
urušio se.

3796
02:38:54,600 --> 02:38:57,200
Kako se rat bližio kraju i

3797
02:38:57,200 --> 02:38:59,680
Savezničke mornarice počele su shvaćati što

3798
02:38:59,680 --> 02:39:01,480
naučili su od dihalica

3799
02:39:01,480 --> 02:39:03,600
prisutnost u njihovoj sredini,

3800
02:39:03,600 --> 02:39:06,160
vojnih arhitekata diljem svijeta

3801
02:39:06,160 --> 02:39:08,000
već su se pitali a

3802
02:39:08,000 --> 02:39:10,440
pitanje koje bi preoblikovalo podmornicu

3803
02:39:10,440 --> 02:39:13,080
dizajn za generacije koje dolaze.

3804
02:39:13,080 --> 02:39:15,080
Što ako bi ova mala inovacija mogla biti

3805
02:39:15,080 --> 02:39:18,520
dotjeran, usavršen, dovoljno pouzdan

3806
02:39:18,520 --> 02:39:21,160
postati temelj jedne cjeline

3807
02:39:21,160 --> 02:39:24,000
nova klasa podmorskih plovila? The

3808
02:39:24,000 --> 02:39:26,240
odgovor nije ležao u poraženom Nijemcu

3809
02:39:26,240 --> 02:39:28,880
brodogradilišta, ali u brižnim rukama

3810
02:39:28,880 --> 02:39:31,600
pobjedničke nacije koje su zarobile

3811
02:39:31,600 --> 02:39:34,560
netaknute podmornice opremljene disalicom i bile su

3812
02:39:34,560 --> 02:39:37,240
sada ih proučava s intenzitetom

3813
02:39:37,240 --> 02:39:40,120
inženjeri koji su vidjeli budućnost.

3814
02:39:40,120 --> 02:39:42,760
Posebno je Sovjetski Savez

3815
02:39:42,760 --> 02:39:45,520
odmah prepoznao što je disalica

3816
02:39:45,520 --> 02:39:48,480
zastupljeni. Ovdje je bila tehnologija koja

3817
02:39:48,480 --> 02:39:50,720
dopustio da podmornica ostane ispod

3818
02:39:50,720 --> 02:39:53,280
površinu dok još radi

3819
02:39:53,280 --> 02:39:55,680
dizel motore, što je značilo duže

3820
02:39:55,680 --> 02:39:58,480
izdržljivost, veća prikrivenost i

3821
02:39:58,480 --> 02:40:00,840
mogućnost vođenja ophodnji koje

3822
02:40:00,840 --> 02:40:03,360
može se protezati tjednima bez rizika

3823
02:40:03,360 --> 02:40:05,800
biti uočen na površini.

3824
02:40:05,800 --> 02:40:08,240
Počeli su integrirati sustave za ronjenje

3825
02:40:08,240 --> 02:40:10,440
u njihovu ranu poslijeratnu podmornicu

3826
02:40:10,440 --> 02:40:13,160
dizajne. Whisky class to prihvaća

3827
02:40:13,160 --> 02:40:16,200
pojavio se krajem 1940-ih noseći

3828
02:40:16,200 --> 02:40:18,760
dorade na njemačkom izvorniku. The

3829
02:40:18,760 --> 02:40:20,800
disalica više nije bila očajnik

3830
02:40:20,800 --> 02:40:23,720
mjera rođena iz savezničkog pritiska. to

3831
02:40:23,720 --> 02:40:26,520
postaje očekivanje, standard

3832
02:40:26,520 --> 02:40:28,200
značajka moderne podmornice

3833
02:40:28,200 --> 02:40:31,320
arhitekture. Zamislite to na ovaj način. Jednom

3834
02:40:31,320 --> 02:40:34,160
čovječanstvo čak nazire mogućnost

3835
02:40:34,160 --> 02:40:37,080
onaj rođen iz ratnog očaja, to

3836
02:40:37,080 --> 02:40:39,240
rijetko se odriče sna o stvaranju

3837
02:40:39,240 --> 02:40:40,560
bolje je.

3838
02:40:40,560 --> 02:40:42,360
Amerikanci su pristupili problemu

3839
02:40:42,360 --> 02:40:44,640
s njima karakterističnim pragmatizmom i

3840
02:40:44,640 --> 02:40:46,840
inženjerska temeljitost. Imali su

3841
02:40:46,840 --> 02:40:49,560
proučavao uhvaćene disalice, testirao ih

3842
02:40:49,560 --> 02:40:51,920
u vlastitim posudama, i priznati

3843
02:40:51,920 --> 02:40:54,360
kako njihov potencijal tako i njihov duboki

3844
02:40:54,360 --> 02:40:57,200
ograničenja. Tradicionalni dizel-električni

3845
02:40:57,200 --> 02:40:59,640
podmornice, koje su im tako služile

3846
02:40:59,640 --> 02:41:02,440
dobro u ratu na Pacifiku, još uvijek se oslanjao

3847
02:41:02,440 --> 02:41:05,280
temeljno na površini za ponovno punjenje

3848
02:41:05,280 --> 02:41:08,080
svoje baterije i osvježiti zrak. The

3849
02:41:08,080 --> 02:41:10,800
schnorkel produžena podvodna izdržljivost,

3850
02:41:10,800 --> 02:41:13,440
da, ali nije eliminirao jezgru

3851
02:41:13,440 --> 02:41:16,280
ranjivost. Još je potrebna podmornica

3852
02:41:16,280 --> 02:41:18,440
izložiti tu tanku cijev iznad

3853
02:41:18,440 --> 02:41:20,920
valova, na kojima još treba raditi

3854
02:41:20,920 --> 02:41:22,960
relativno male dubine da bi to učinili

3855
02:41:22,960 --> 02:41:25,280
učinkovito, i još uvijek suočen s

3856
02:41:25,280 --> 02:41:27,240
stalna prijetnja bića cijevi

3857
02:41:27,240 --> 02:41:29,920
uočen budnim očima. Što do

3858
02:41:29,920 --> 02:41:32,120
Amerikancima nije bilo potrebno samo

3859
02:41:32,120 --> 02:41:34,880
šnorkel, ali nešto radikalnije. A

3860
02:41:34,880 --> 02:41:37,560
način za napajanje podmornica pod vodom

3861
02:41:37,560 --> 02:41:39,760
bez oslanjanja na dizel motore na

3862
02:41:39,760 --> 02:41:42,480
sve, ili barem bez potrebe

3863
02:41:42,480 --> 02:41:44,680
površina za njihovo korištenje.

3864
02:41:44,680 --> 02:41:47,040
Ova napetost između onoga što šnorkel

3865
02:41:47,040 --> 02:41:48,960
omogućilo i ono što je ostalo

3866
02:41:48,960 --> 02:41:52,040
nemoguće tjerao inženjere podmornica

3867
02:41:52,040 --> 02:41:54,400
prema putu za koji bi bila potrebna desetljeća

3868
02:41:54,400 --> 02:41:57,240
potpuno razviti. U neposrednom poraću

3869
02:41:57,240 --> 02:42:00,320
godina, fokus je ostao na inkrementalnom

3870
02:42:00,320 --> 02:42:02,840
profinjenost. Šnorkel koji je ušao

3871
02:42:02,840 --> 02:42:04,960
usluga na ranim sovjetskim i kineskim

3872
02:42:04,960 --> 02:42:07,840
podmornice bio je mehanički robusniji

3873
02:42:07,840 --> 02:42:10,280
nego njemačke ratne verzije, sa

3874
02:42:10,280 --> 02:42:12,600
bolji dizajn ventila i poboljšani

3875
02:42:12,600 --> 02:42:15,400
usmjeravanje ispušnih plinova. Francuzi su eksperimentirali

3876
02:42:15,400 --> 02:42:17,160
s čamcima opremljenim šnalama u

3877
02:42:17,160 --> 02:42:18,680
1950-ih.

3878
02:42:18,680 --> 02:42:21,240
Britanci su inkorporirali varijacije u

3879
02:42:21,240 --> 02:42:24,240
njihove kasnije dizel-električne konstrukcije.

3880
02:42:24,240 --> 02:42:26,560
Svaka je mornarica učila iz iskustava

3881
02:42:26,560 --> 02:42:29,240
ratnih posada, od inžinjer

3882
02:42:29,240 --> 02:42:32,120
izvješća uhvaćena u njemačkim arhivima, i

3883
02:42:32,120 --> 02:42:34,480
iz vlastitih pokušaja i pogrešaka.

3884
02:42:34,480 --> 02:42:36,280
Mehanizmi ventila postali su više

3885
02:42:36,280 --> 02:42:39,080
pouzdani. Usis i ispuh zraka

3886
02:42:39,080 --> 02:42:41,840
putovi su redizajnirani kako bi se minimizirao

3887
02:42:41,840 --> 02:42:43,960
opasnost od prodora vode.

3888
02:42:43,960 --> 02:42:46,840
Znanost o materijalima poboljšana, dopuštajući

3889
02:42:46,840 --> 02:42:49,440
bolje brtvljenje i duži radni vijek

3890
02:42:49,440 --> 02:42:50,920
životni vijekovi.

3891
02:42:50,920 --> 02:42:53,000
Ipak, temeljni problem je ostao

3892
02:42:53,000 --> 02:42:55,880
nepromijenjeno. Šnorkel je bio elegantan unutra

3893
02:42:55,880 --> 02:42:58,440
njegova jednostavnost, ali ta jednostavnost

3894
02:42:58,440 --> 02:43:00,440
nosio sa sobom određene nepromjenjive

3895
02:43:00,440 --> 02:43:01,920
ograničenja.

3896
02:43:01,920 --> 02:43:03,760
Do 1960-ih,

3897
02:43:03,760 --> 02:43:06,120
kako se hladni rat produbljivao i oboje

3898
02:43:06,120 --> 02:43:08,280
supersile su se utrkivale u izgradnji sve više

3899
02:43:08,280 --> 02:43:11,040
sposobne podmorničke flote, drugačije

3900
02:43:11,040 --> 02:43:13,560
preobrazba je počela poprimati oblik.

3901
02:43:13,560 --> 02:43:16,360
Nuklearni pogon je stigao, ponuda

3902
02:43:16,360 --> 02:43:18,120
podmorski svijet nešto the

3903
02:43:18,120 --> 02:43:20,760
disalica nikada ne bi mogao pružiti, istina

3904
02:43:20,760 --> 02:43:23,440
podvodna izdržljivost, sposobnost da se

3905
02:43:23,440 --> 02:43:26,120
ostati potopljen na neodređeno vrijeme sa

3906
02:43:26,120 --> 02:43:29,080
praktički neograničen domet i brzina. The

3907
02:43:29,080 --> 02:43:31,640
Američki Nautilus i njegovi nasljednici

3908
02:43:31,640 --> 02:43:34,680
potpuno promijenio računicu. Ipak čak

3909
02:43:34,680 --> 02:43:37,120
dok su nuklearne podmornice počele dominirati

3910
02:43:37,120 --> 02:43:40,160
strateško razmišljanje i projekcija snaga,

3911
02:43:40,160 --> 02:43:42,440
dizel-električna podmornica nije

3912
02:43:42,440 --> 02:43:45,640
nestati. Ostalo je jeftinije graditi,

3913
02:43:45,640 --> 02:43:48,840
tiši u određenim režimima rada,

3914
02:43:48,840 --> 02:43:51,560
i odgovara mnogim svjetskim mornaricama

3915
02:43:51,560 --> 02:43:54,440
koji si nisu mogli priuštiti niti, u nekim

3916
02:43:54,440 --> 02:43:57,240
slučajevima, bili su dopušteni ugovorom da

3917
02:43:57,240 --> 02:43:59,760
upravljati nuklearnim plovilima. Za ove

3918
02:43:59,760 --> 02:44:02,040
podmornice, disalica je ostala

3919
02:44:02,040 --> 02:44:04,240
relevantan, ali je i postajao

3920
02:44:04,240 --> 02:44:07,600
evolucijski, a ne revolucionarni.

3921
02:44:07,600 --> 02:44:08,960
Prava inovacija koja bi

3922
02:44:08,960 --> 02:44:11,600
na kraju je došao zamijeniti disalicu

3923
02:44:11,600 --> 02:44:14,200
iz sasvim drugog smjera.

3924
02:44:14,200 --> 02:44:16,280
Razmotrite osnovni paradoks da

3925
02:44:16,280 --> 02:44:18,880
disalica nikad nije doista riješila. ti

3926
02:44:18,880 --> 02:44:21,520
potreban zrak za rad dizel motora, i

3927
02:44:21,520 --> 02:44:23,640
da biste došli do zraka, morali ste biti plitki

3928
02:44:23,640 --> 02:44:26,200
dovoljno da cijev dopre do površine.

3929
02:44:26,200 --> 02:44:28,720
Što ako umjesto toga nosite svoje

3930
02:44:28,720 --> 02:44:30,440
izvor kisika?

3931
02:44:30,440 --> 02:44:32,200
Što ako bi sam motor mogao biti

3932
02:44:32,200 --> 02:44:34,520
pogonjen sustavom koji je zahtijevao br

3933
02:44:34,520 --> 02:44:37,440
vanjski dovod zraka uopće? Ovo je bio

3934
02:44:37,440 --> 02:44:39,320
temeljno razmišljanje koje je dovelo do

3935
02:44:39,320 --> 02:44:41,320
razvoj neovisnih o zraku

3936
02:44:41,320 --> 02:44:44,880
pogonskih ili AIP sustava, koji su započeli

3937
02:44:44,880 --> 02:44:48,200
koji se u obliku prototipa pojavio 1980-ih

3938
02:44:48,200 --> 02:44:50,080
i postajao sve praktičniji

3939
02:44:50,080 --> 02:44:52,760
kroz 1990-e i dalje. The

3940
02:44:52,760 --> 02:44:55,480
Švedske podmornice klase Gotland,

3941
02:44:55,480 --> 02:44:59,920
Njemački tip 212, španjolska klasa S80.

3942
02:44:59,920 --> 02:45:02,400
Oni su predstavljali lozu razmišljanja

3943
02:45:02,400 --> 02:45:04,200
koji se protezao ravno natrag do

3944
02:45:04,200 --> 02:45:07,000
inženjeri koji su se prvi zapitali

3945
02:45:07,000 --> 02:45:09,360
kako održavati dizelski motor u pogonu

3946
02:45:09,360 --> 02:45:11,520
boraveći pod vodom.

3947
02:45:11,520 --> 02:45:14,080
AIP sustavi rade na principu

3948
02:45:14,080 --> 02:45:17,240
pohranjena kemijska ili fizička energija. neke

3949
02:45:17,240 --> 02:45:19,560
koriste gorive ćelije, drugi koriste

3950
02:45:19,560 --> 02:45:22,200
dizelski motori zatvorenog ciklusa koji nose

3951
02:45:22,200 --> 02:45:24,800
vlastiti oksidans. Drugi opet koriste

3952
02:45:24,800 --> 02:45:27,000
tekući kisik ili druga kemikalija

3953
02:45:27,000 --> 02:45:29,600
pogonske tvari. Što im je zajedničko

3954
02:45:29,600 --> 02:45:30,800
je li ovo

3955
02:45:30,800 --> 02:45:33,120
Dopuštaju dizel-električnu podmornicu

3956
02:45:33,120 --> 02:45:35,560
ostati potopljen danima ili čak

3957
02:45:35,560 --> 02:45:38,920
tjedana, radeći umjerenim brzinama

3958
02:45:38,920 --> 02:45:41,480
bez potrebe za izlaganjem disalice

3959
02:45:41,480 --> 02:45:43,400
cijevi na površinu.

3960
02:45:43,400 --> 02:45:46,760
U biti, AIP predstavlja logično

3961
02:45:46,760 --> 02:45:49,120
krajnja točka linije razmišljanja koja

3962
02:45:49,120 --> 02:45:51,520
počeo s jednostavnom cijevi i plovkom

3963
02:45:51,520 --> 02:45:54,040
ventil tijekom najmračnijih dana

3964
02:45:54,040 --> 02:45:57,040
Njemački rat podmornicama. Disalica je upitala

3965
02:45:57,040 --> 02:45:59,200
pitanje: "Kako možemo ostati ispod

3966
02:45:59,200 --> 02:46:02,360
duže?" AIP je usavršio odgovor,

3967
02:46:02,360 --> 02:46:04,720
eliminirati potrebu za vanjskim zrakom

3968
02:46:04,720 --> 02:46:06,160
u cijelosti.

3969
02:46:06,160 --> 02:46:08,640
Ipak, sama tehnologija, stvarna

3970
02:46:08,640 --> 02:46:11,440
fizička cijev za disanje i s njom povezana

3971
02:46:11,440 --> 02:46:13,920
sustava, nije nestao iz modern

3972
02:46:13,920 --> 02:46:17,200
dizajn podmornice. Umjesto toga, ustrajalo je

3973
02:46:17,200 --> 02:46:19,320
u nešto drugačijoj ulozi.

3974
02:46:19,320 --> 02:46:21,400
Mnogi suvremeni dizel-električni

3975
02:46:21,400 --> 02:46:24,400
podmornice, čak i one opremljene AIP-om

3976
02:46:24,400 --> 02:46:27,320
sustavi zadržavaju indukciju sličnu disali

3977
02:46:27,320 --> 02:46:30,600
jarboli, koji se danas često nazivaju disalicama, ne

3978
02:46:30,600 --> 02:46:32,360
jer su neophodni za normalno

3979
02:46:32,360 --> 02:46:34,600
operacije, ali zato što nude a

3980
02:46:34,600 --> 02:46:37,440
rezervna opcija, način korištenja dizela

3981
02:46:37,440 --> 02:46:40,280
motora u nuždi ili u posebnim

3982
02:46:40,280 --> 02:46:42,800
taktičke situacije u kojima je dodano

3983
02:46:42,800 --> 02:46:45,400
brzina ili snaga vrijede trenutačno

3984
02:46:45,400 --> 02:46:48,160
rizik od izlaganja. Na francuskoj Agosti

3985
02:46:48,160 --> 02:46:51,200
klase podmornica, na talijanskoj Sauro

3986
02:46:51,200 --> 02:46:54,200
klase čamci, na ruskoj klasi Kilo

3987
02:46:54,200 --> 02:46:56,760
plovila koja su postala radni konji

3988
02:46:56,760 --> 02:46:59,440
od mnogih manjih mornarica, disalica

3989
02:46:59,440 --> 02:47:02,240
izdrži, često sada izrađen od kompozita

3990
02:47:02,240 --> 02:47:04,960
materijala umjesto čelika, sadrži

3991
02:47:04,960 --> 02:47:07,480
sofisticirani mehanizmi ventila koji koriste

3992
02:47:07,480 --> 02:47:09,880
pozitivan pritisak i sofisticiran

3993
02:47:09,880 --> 02:47:12,280
inženjering za sprječavanje bilo kakve vode

3994
02:47:12,280 --> 02:47:15,000
što god od ulaska u podmornicu.

3995
02:47:15,000 --> 02:47:17,240
Istovremeno je zastario

3996
02:47:17,240 --> 02:47:19,800
i bitno, relikt ratnog vremena

3997
02:47:19,800 --> 02:47:22,440
očaj koji se transformirao u a

3998
02:47:22,440 --> 02:47:25,080
standardni sigurnosni sustav i sustav za hitne slučajeve

3999
02:47:25,080 --> 02:47:26,800
sposobnost.

4000
02:47:26,800 --> 02:47:28,960
Putovanje od tog prvog improviziranog

4001
02:47:28,960 --> 02:47:32,920
disalica postavljena na podmornice 1943

4002
02:47:32,920 --> 02:47:34,720
i 1944. godine

4003
02:47:34,720 --> 02:47:37,320
na sofisticirane AIP sustave

4004
02:47:37,320 --> 02:47:40,480
21. stoljeće obuhvaća tri četvrtine a

4005
02:47:40,480 --> 02:47:43,000
stoljeća i višestruke tehnološke

4006
02:47:43,000 --> 02:47:45,280
revolucije. Ipak, ako uđete u trag

4007
02:47:45,280 --> 02:47:48,280
konceptualna prijetnja, ideja proširenja

4008
02:47:48,280 --> 02:47:50,240
podvodna izdržljivost kroz clever

4009
02:47:50,240 --> 02:47:52,720
upravljanje pogonom i zrakom, vi

4010
02:47:52,720 --> 02:47:55,200
može vidjeti neprekinutu liniju inženjerstva

4011
02:47:55,200 --> 02:47:57,880
razmišljanje. Svaka generacija dizajnera

4012
02:47:57,880 --> 02:47:59,640
gledali što su imali njihovi prethodnici

4013
02:47:59,640 --> 02:48:02,320
ostvarili i zapitali se: "Kako

4014
02:48:02,320 --> 02:48:04,680
možemo li ovo učiniti bolje? Kako možemo

4015
02:48:04,680 --> 02:48:07,160
ukloniti ranjivost? Kako možemo

4016
02:48:07,160 --> 02:48:09,160
učiniti podvodni čamac istinski

4017
02:48:09,160 --> 02:48:11,760
pod vodom, više ne ovisi o a

4018
02:48:11,760 --> 02:48:14,520
tanka cijev iznad površine za disanje?"

4019
02:48:14,520 --> 02:48:16,840
Disalica je bila prvi veliki korak u tome

4020
02:48:16,840 --> 02:48:19,160
to putovanje, rođeno ne iz pažljivog

4021
02:48:19,160 --> 02:48:21,200
mirnodopska istraživanja, ali iz

4022
02:48:21,200 --> 02:48:23,680
očajnim okolnostima podmornica

4023
02:48:23,680 --> 02:48:26,280
lovi se do ruba istrebljenja.

4024
02:48:26,280 --> 02:48:28,280
I premda sama tehnologija ima

4025
02:48:28,280 --> 02:48:30,880
evoluirao gotovo do neprepoznatljivosti,

4026
02:48:30,880 --> 02:48:33,120
iako suvremene podmornice djeluju

4027
02:48:33,120 --> 02:48:35,200
prema načelima njihovo ratno vrijeme

4028
02:48:35,200 --> 02:48:37,040
prethodnici jedva da su mogli

4029
02:48:37,040 --> 02:48:39,760
zamišljen, temeljni uvid

4030
02:48:39,760 --> 02:48:41,000
ostaje.

4031
02:48:41,000 --> 02:48:43,640
U tihim dubinama sposobnost da

4032
02:48:43,640 --> 02:48:46,280
ostati skriven i nastaviti se kretati je

4033
02:48:46,280 --> 02:48:47,600
sve

4034
02:48:47,600 --> 02:48:49,480
Ono što počinje kao tanka cijev od

4035
02:48:49,480 --> 02:48:52,280
očaj postaje, na kraju,

4036
02:48:52,280 --> 02:48:55,520
nešto mnogo dublje, ogledalo

4037
02:48:55,520 --> 02:48:58,640
držao do same ljudske svijesti.

4038
02:48:58,640 --> 02:49:01,200
Disalica nikad nije bila pravi izum

4039
02:49:01,200 --> 02:49:03,920
rođen u trenutku svijetle jasnoće u

4040
02:49:03,920 --> 02:49:06,800
neki inženjerov laboratorij. Pojavilo se

4041
02:49:06,800 --> 02:49:08,680
umjesto iz mračnog braka od

4042
02:49:08,680 --> 02:49:11,280
nužde i straha, od osebujnog

4043
02:49:11,280 --> 02:49:13,960
pritisak koji rat vrši na um

4044
02:49:13,960 --> 02:49:16,160
kada opstanak ovisi o pronalaženju čega

4045
02:49:16,160 --> 02:49:19,040
još ne postoji. U onim godinama kada

4046
02:49:19,040 --> 02:49:21,600
Saveznički zrakoplovi vladali su površinom i

4047
02:49:21,600 --> 02:49:23,600
Zapovjednici podmornica promatrali su svoje flote

4048
02:49:23,600 --> 02:49:26,160
smanjuju sa svakim mjesecom,

4049
02:49:26,160 --> 02:49:28,400
disalica je predstavljala nešto gotovo

4050
02:49:28,400 --> 02:49:31,040
transcendentno, a ne samo mehaničko

4051
02:49:31,040 --> 02:49:34,040
rješenje, već čin odbijanja, a

4052
02:49:34,040 --> 02:49:37,080
odbijanje prihvaćanja oceana kao neprijatelja

4053
02:49:37,080 --> 02:49:40,240
kad je pravi neprijatelj kružio iznad.

4054
02:49:40,240 --> 02:49:42,480
Uzmite u obzir nevjerojatnu činjenicu da

4055
02:49:42,480 --> 02:49:45,720
sam uređaj bio je varljivo jednostavan, a

4056
02:49:45,720 --> 02:49:48,920
ventil, plovak, usisna osovina, an

4057
02:49:48,920 --> 02:49:51,680
usmjeravanje ispušnih plinova, sve to grubo

4058
02:49:51,680 --> 02:49:54,360
kasnijim standardima, sve podložno

4059
02:49:54,360 --> 02:49:57,360
kvar, do ulaska vode, do

4060
02:49:57,360 --> 02:50:00,120
tisuće malih katastrofa koje dolaze

4061
02:50:00,120 --> 02:50:02,560
kada tražite od metala i gume da drže

4062
02:50:02,560 --> 02:50:05,640
nazad more. A opet u svojoj jednostavnosti

4063
02:50:05,640 --> 02:50:08,480
položiti svoju genijalnost. Disalica nije

4064
02:50:08,480 --> 02:50:11,120
obećati savršenstvo. Samo obećava

4065
02:50:11,120 --> 02:50:13,760
da čovjek može disati, da motor

4066
02:50:13,760 --> 02:50:16,480
moglo bi se okrenuti, taj još jedan sat ispod

4067
02:50:16,480 --> 02:50:19,280
površina se može kupiti u

4068
02:50:19,280 --> 02:50:21,560
trošak ugljičnog monoksida i

4069
02:50:21,560 --> 02:50:23,760
klaustrofobija i mljevenje

4070
02:50:23,760 --> 02:50:26,680
psihološka težina potapanja. Što

4071
02:50:26,680 --> 02:50:29,120
vrsta proračuna pokreće inženjera

4072
02:50:29,120 --> 02:50:32,360
prihvatiti takve uvjete? Koji dio ljudskog

4073
02:50:32,360 --> 02:50:34,880
priroda nam dopušta reći, s punim

4074
02:50:34,880 --> 02:50:37,440
saznanje o cijeni, da je čak i ovo

4075
02:50:37,440 --> 02:50:39,720
poželjnije od alternative.

4076
02:50:39,720 --> 02:50:42,200
Ljudi koji su poboljšali disalicu između

4077
02:50:42,200 --> 02:50:45,240
1943. i 1945. godine

4078
02:50:45,240 --> 02:50:47,200
radili unutar referentnog okvira

4079
02:50:47,200 --> 02:50:50,000
koju danas malo tko od nas može istinski živjeti.

4080
02:50:50,000 --> 02:50:51,800
Živjeli su u svijetu gdje je površina

4081
02:50:51,800 --> 02:50:54,520
okean je postao neprijateljski teritorij,

4082
02:50:54,520 --> 02:50:56,720
gdje je sama danja svjetlost predstavljala smrtnika

4083
02:50:56,720 --> 02:50:59,280
opasnost. Njihove podmornice više nisu bile

4084
02:50:59,280 --> 02:51:01,560
plovila istraživanja ili taktike

4085
02:51:01,560 --> 02:51:04,120
prednost. Bili su postali lijesovi sa

4086
02:51:04,120 --> 02:51:06,640
motora, a jedina razlika između

4087
02:51:06,640 --> 02:51:09,000
lijes koji je ostao zapečaćen i jedan

4088
02:51:09,000 --> 02:51:11,360
koji je postao grob je bio najuži

4089
02:51:11,360 --> 02:51:14,640
moguća marža. U takvom svijetu, ti jesi

4090
02:51:14,640 --> 02:51:17,560
ne sanjajte o udobnosti ili učinkovitosti. ti

4091
02:51:17,560 --> 02:51:20,440
sanjati samo produljenje intervala, od

4092
02:51:20,440 --> 02:51:23,040
stvarajući najmanji mogući razmak

4093
02:51:23,040 --> 02:51:25,520
kroz koje bi se život mogao nastaviti. The

4094
02:51:25,520 --> 02:51:29,200
disalica je taj jaz očitovan.

4095
02:51:29,200 --> 02:51:31,840
Ono što je možda najupečatljivije kada ti

4096
02:51:31,840 --> 02:51:34,120
uzmite u obzir puni luk dihalice

4097
02:51:34,120 --> 02:51:37,160
povijest je da je stigao u trenutku

4098
02:51:37,160 --> 02:51:39,680
kada je ishod već bio upisan

4099
02:51:39,680 --> 02:51:43,080
nevidljiva tinta. Rat u Atlantiku,

4100
02:51:43,080 --> 02:51:45,080
do 1943.,

4101
02:51:45,080 --> 02:51:48,160
više nije bilo natjecanje. Bilo je sporo

4102
02:51:48,160 --> 02:51:49,680
rastvaranje.

4103
02:51:49,680 --> 02:51:51,040
Pa ipak, inženjeri i

4104
02:51:51,040 --> 02:51:53,720
podmorničari i pomorski stratezi

4105
02:51:53,720 --> 02:51:56,520
nastavio inovirati, usavršavati,

4106
02:51:56,520 --> 02:51:58,800
gurati naprijed, ne zato što su vjerovali

4107
02:51:58,800 --> 02:52:01,160
pobjeda je još bila moguća, ali zato

4108
02:52:01,160 --> 02:52:03,840
zaustavljanje je bilo nekako nezamislivo. The

4109
02:52:03,840 --> 02:52:07,080
disalica savršeno utjelovljuje ovaj paradoks.

4110
02:52:07,080 --> 02:52:09,440
Bilo je to produženje života, ostanak

4111
02:52:09,440 --> 02:52:12,680
izvršenje, primijenjeno tehničko čudo

4112
02:52:12,680 --> 02:52:14,400
u službi cilja koji je bio

4113
02:52:14,400 --> 02:52:17,240
već izgubljeno. I možda je to mjesto

4114
02:52:17,240 --> 02:52:20,000
njegov pravi značaj leži, a ne u

4115
02:52:20,000 --> 02:52:22,560
mijenjajući ishod, ali u otkrivanju

4116
02:52:22,560 --> 02:52:25,560
nešto o samoj ljudskoj prirodi. mi

4117
02:52:25,560 --> 02:52:29,120
nastaviti graditi, poboljšavati, rješavati

4118
02:52:29,120 --> 02:52:31,680
problema ne prvenstveno zato što očekujemo

4119
02:52:31,680 --> 02:52:34,280
nagrada, već zato što je čin rješavanja

4120
02:52:34,280 --> 02:52:37,440
sama je utkana u našu prirodu.

4121
02:52:37,440 --> 02:52:39,760
Tehnološki dvoboj koji se odvijao u

4122
02:52:39,760 --> 02:52:42,680
dubine, podmornice sa svojim disalicama

4123
02:52:42,680 --> 02:52:45,280
puzeći smanjenom brzinom,

4124
02:52:45,280 --> 02:52:47,520
saveznici koji se razvijaju sve osjetljiviji

4125
02:52:47,520 --> 02:52:50,400
sonar i radar za njihovo otkrivanje. Ovo je bilo

4126
02:52:50,400 --> 02:52:53,720
nije stvarno natjecanje između sustava. to

4127
02:52:53,720 --> 02:52:56,040
bio je razgovor između umova

4128
02:52:56,040 --> 02:52:58,920
razdvojeni kilometrima vode i

4129
02:52:58,920 --> 02:53:01,960
godinama nakupljanog straha. Svaka strana

4130
02:53:01,960 --> 02:53:04,360
učeći misliti kao što drugi misle.

4131
02:53:04,360 --> 02:53:06,920
Svaka strana predviđa poteze koje je imala

4132
02:53:06,920 --> 02:53:09,280
još nije napravljeno. I unutar toga

4133
02:53:09,280 --> 02:53:12,040
razgovora, disalica je funkcionirala kao

4134
02:53:12,040 --> 02:53:14,760
neka vrsta središnje stožerne točke. Jeste

4135
02:53:14,760 --> 02:53:17,520
ne dobivati bitke. Nije promijenio

4136
02:53:17,520 --> 02:53:20,120
velika strateška priča, ali to

4137
02:53:20,120 --> 02:53:22,120
promijenio teksturu natjecanja

4138
02:53:22,120 --> 02:53:25,280
sama po sebi. Napravio je nove oblike podmornica

4139
02:53:25,280 --> 02:53:28,240
moguće ratovanje. Proširio je raspon

4140
02:53:28,240 --> 02:53:30,800
ljudske izdržljivosti tek toliko da je važno

4141
02:53:30,800 --> 02:53:34,440
u tome statistika ne može u potpunosti obuhvatiti.

4142
02:53:34,440 --> 02:53:37,400
Razmislite na trenutak o tome što to znači

4143
02:53:37,400 --> 02:53:39,600
za inženjera da sjedi na izradi

4144
02:53:39,600 --> 02:53:42,800
stol i projektirati uređaj znajući, sa

4145
02:53:42,800 --> 02:53:45,480
razumne sigurnosti, da je njegova primarna

4146
02:53:45,480 --> 02:53:48,160
funkcija će biti omogućiti muškarcima da ostanu

4147
02:53:48,160 --> 02:53:50,600
dulje zarobljeni u zatvorenom prostoru

4148
02:53:50,600 --> 02:53:53,160
vremenskih razdoblja tijekom bavljenja an

4149
02:53:53,160 --> 02:53:55,320
djelatnost koja je temeljno

4150
02:53:55,320 --> 02:53:57,960
opasno. Postoji osebujna vrsta

4151
02:53:57,960 --> 02:54:00,640
moralnu težinu tog pothvata. ti

4152
02:54:00,640 --> 02:54:03,240
ne dizajniraju udobnost. nisi

4153
02:54:03,240 --> 02:54:05,640
projektiranje sigurnosne granice. ti si

4154
02:54:05,640 --> 02:54:07,640
dizajniranje metode odgađanja

4155
02:54:07,640 --> 02:54:11,120
neizbježan uz dodatak stresa, bolesti,

4156
02:54:11,120 --> 02:54:13,840
psihološki napor. A ipak jesi

4157
02:54:13,840 --> 02:54:16,640
ovo zato što je alternativa gora.

4158
02:54:16,640 --> 02:54:19,080
Ovo je teren na kojem se roni

4159
02:54:19,080 --> 02:54:22,080
postoji. Ne kao trijumf, nego kao

4160
02:54:22,080 --> 02:54:25,160
artikulacija načina na koji ljudska bića reagiraju

4161
02:54:25,160 --> 02:54:27,240
kad se svijet suzi na svoje

4162
02:54:27,240 --> 02:54:28,680
osnovne stvari,

4163
02:54:28,680 --> 02:54:31,280
same posade su to shvatile

4164
02:54:31,280 --> 02:54:33,800
možda jasnije nego itko. oni

4165
02:54:33,800 --> 02:54:36,440
dobrovoljno su se javili ili bili regrutirani da služe

4166
02:54:36,440 --> 02:54:39,000
na podmornicama opremljenim šnalama,

4167
02:54:39,000 --> 02:54:41,080
znajući da će potapanje sada trajati

4168
02:54:41,080 --> 02:54:43,840
duže, ta bi tama bila dublja

4169
02:54:43,840 --> 02:54:46,120
i dulje, da motor

4170
02:54:46,120 --> 02:54:48,200
trčanje ispod njihovih nogu bi bilo loše

4171
02:54:48,200 --> 02:54:50,680
zrak s ugljičnim monoksidom i dizelom

4172
02:54:50,680 --> 02:54:53,760
isparenja i miris neopranih tijela

4173
02:54:53,760 --> 02:54:56,760
u prostorima premalim za ljudsku udobnost.

4174
02:54:56,760 --> 02:54:58,680
Shvatili su da je ventil iznad

4175
02:54:58,680 --> 02:55:01,320
njima bi moglo propasti, to iznenadno oticanje

4176
02:55:01,320 --> 02:55:03,200
može poplaviti brod, da je

4177
02:55:03,200 --> 02:55:05,360
psihološko naprezanje proširenog

4178
02:55:05,360 --> 02:55:08,680
uranjanje je samo po sebi bilo oblik opasnosti

4179
02:55:08,680 --> 02:55:11,600
ozbiljna kao i svaka vanjska prijetnja. I

4180
02:55:11,600 --> 02:55:13,560
nisu ovo učinili zato što su bili

4181
02:55:13,560 --> 02:55:15,920
siguran u uspjeh, ali zato što su

4182
02:55:15,920 --> 02:55:18,640
upitani su. Ovo je možda najviše

4183
02:55:18,640 --> 02:55:21,480
ljudski element svega, a ne pamet

4184
02:55:21,480 --> 02:55:23,800
dizajna, ali spremnost da se

4185
02:55:23,800 --> 02:55:26,800
snositi svoje posljedice. Do trenutka kada je

4186
02:55:26,800 --> 02:55:29,160
schnorkel je postao standardna oprema na

4187
02:55:29,160 --> 02:55:31,560
Njemačke podmornice, tehnologija

4188
02:55:31,560 --> 02:55:33,200
predstavljao nešto što je imalo

4189
02:55:33,200 --> 02:55:35,880
akumulirano značenje daleko izvan svog

4190
02:55:35,880 --> 02:55:38,480
mehanička funkcija. Bio je to simbol

4191
02:55:38,480 --> 02:55:41,040
nastavak, otpora kroz

4192
02:55:41,040 --> 02:55:44,040
prilagođavanje, odbijanja prihvaćanja

4193
02:55:44,040 --> 02:55:46,800
zastarjelost. To je produžilo rat u

4194
02:55:46,800 --> 02:55:49,560
Atlantik po mjesecima, a ne zato što je

4195
02:55:49,560 --> 02:55:52,440
poništio svaki temeljni nedostatak,

4196
02:55:52,440 --> 02:55:54,600
već zato što je napravio U-boat flotu

4197
02:55:54,600 --> 02:55:56,840
održiv u okruženju u kojem bi trebao

4198
02:55:56,840 --> 02:55:58,880
su izumrli. To nije bio a

4199
02:55:58,880 --> 02:56:01,480
mjenjač igre. Bila je to mala gesta

4200
02:56:01,480 --> 02:56:03,840
protiv neizbježnog, ali geste

4201
02:56:03,840 --> 02:56:06,560
materija. Važne su jer otkrivaju

4202
02:56:06,560 --> 02:56:08,800
kako ljudska bića razmišljaju kad jesu

4203
02:56:08,800 --> 02:56:10,640
pritisnuti uz granice onoga što su

4204
02:56:10,640 --> 02:56:13,440
može izdržati. I tu je priča

4205
02:56:13,440 --> 02:56:16,680
počinje njegova polagana transformacija iz

4206
02:56:16,680 --> 02:56:19,360
specifično za univerzalno.

4207
02:56:19,360 --> 02:56:21,320
Šnorkel u tome nije bio jedinstven

4208
02:56:21,320 --> 02:56:24,240
obzir. Bio je to samo jedan primjer među

4209
02:56:24,240 --> 02:56:26,840
rođene tisuće ratnih inovacija

4210
02:56:26,840 --> 02:56:29,160
iz kolizije između nužnosti i

4211
02:56:29,160 --> 02:56:31,160
domišljatost. Ali što ga čini

4212
02:56:31,160 --> 02:56:33,320
posebno je prosvjetljujuće kako

4213
02:56:33,320 --> 02:56:35,480
u potpunosti pokazuje način na koji

4214
02:56:35,480 --> 02:56:38,360
ljudska bića, kad su uistinu očajna, to rade

4215
02:56:38,360 --> 02:56:41,560
ne samo rješavati neposredne probleme. mi

4216
02:56:41,560 --> 02:56:43,640
riješiti ih na načine koji otvaraju nove

4217
02:56:43,640 --> 02:56:47,120
mogućnosti, novi oblici postojanja,

4218
02:56:47,120 --> 02:56:49,360
novi putevi u budućnost. The

4219
02:56:49,360 --> 02:56:51,800
Schnorchel je dopustio rad podmornica

4220
02:56:51,800 --> 02:56:54,080
drugačije, da misle o sebi

4221
02:56:54,080 --> 02:56:56,880
drugačije, da produže svoje operativne

4222
02:56:56,880 --> 02:56:59,720
raspon i u prostoru i u vremenu. Bio je to a

4223
02:56:59,720 --> 02:57:03,080
mali izum, u tehničkom smislu,

4224
02:57:03,080 --> 02:57:05,880
ali male inovacije, kad se pojave

4225
02:57:05,880 --> 02:57:08,160
iz prave nužde i istinski

4226
02:57:08,160 --> 02:57:11,160
pritisak, često u sebi nose sjemenke

4227
02:57:11,160 --> 02:57:13,240
koji rastu daleko iznad svog izvornika

4228
02:57:13,240 --> 02:57:16,000
kontekstu. Razmotrite kako tehnologija

4229
02:57:16,000 --> 02:57:18,720
potekla dalje nakon završetka rata. The

4230
02:57:18,720 --> 02:57:20,640
Schnorchel nije nestao u

4231
02:57:20,640 --> 02:57:22,760
povijest zajedno s podmornicama

4232
02:57:22,760 --> 02:57:25,920
sebe. Umjesto toga, apsorbirano je

4233
02:57:25,920 --> 02:57:27,720
u tehničko nasljeđe

4234
02:57:27,720 --> 02:57:31,000
podmornica širom svijeta. Poslijeratna podmornica

4235
02:57:31,000 --> 02:57:34,240
dizajna, osobito u Sovjetskom Savezu

4236
02:57:34,240 --> 02:57:36,720
a kasnije i u drugim pomorskim silama, izgrađen

4237
02:57:36,720 --> 02:57:39,160
na koncepcijskim temeljima koje je

4238
02:57:39,160 --> 02:57:41,720
Schnorchel je utvrdio. Ideja

4239
02:57:41,720 --> 02:57:44,240
da bi potopljeni brod mogao raditi

4240
02:57:44,240 --> 02:57:46,480
njegovi dizelski motori dok su ostali

4241
02:57:46,480 --> 02:57:49,040
ispod površine. Da je raspon i

4242
02:57:49,040 --> 02:57:51,360
izdržljivost podmornica mogla bi biti

4243
02:57:51,360 --> 02:57:54,200
proširen kroz pametan inženjering.

4244
02:57:54,200 --> 02:57:57,000
Moderne dizel-električne podmornice, sa

4245
02:57:57,000 --> 02:57:59,280
njihove sofisticirane sustave Schnorchel

4246
02:57:59,280 --> 02:58:01,240
i pogon neovisan o zraku

4247
02:58:01,240 --> 02:58:04,160
tehnologije, duhovni su potomci

4248
02:58:04,160 --> 02:58:06,800
ta ratna cijev. Linija teče

4249
02:58:06,800 --> 02:58:09,040
izravno i neprekinuto od

4250
02:58:09,040 --> 02:58:11,720
očaj iz 1943

4251
02:58:11,720 --> 02:58:14,640
današnjoj podmorničkoj tehnologiji.

4252
02:58:14,640 --> 02:58:17,080
Ovo je zapravo ljudska inovacija

4253
02:58:17,080 --> 02:58:19,280
radi, mnogo češće nego mi

4254
02:58:19,280 --> 02:58:21,560
priznati. Ne kroz dramatičnost

4255
02:58:21,560 --> 02:58:23,440
proboja ili iznenadnih bljeskova

4256
02:58:23,440 --> 02:58:26,040
genija, ali kroz akumulaciju

4257
02:58:26,040 --> 02:58:28,920
male reakcije na pritisak. problem

4258
02:58:28,920 --> 02:58:32,240
raste, pritisak da se to riješi raste.

4259
02:58:32,240 --> 02:58:34,480
Inženjeri i tehničari rade unutar

4260
02:58:34,480 --> 02:58:36,560
ograničenja s kojima se suočavaju.

4261
02:58:36,560 --> 02:58:38,720
I u procesu rješavanja tog

4262
02:58:38,720 --> 02:58:41,320
specifičan problem, često stvaraju

4263
02:58:41,320 --> 02:58:43,320
alate i pristupe koji dokazuju

4264
02:58:43,320 --> 02:58:45,360
primjenjivi na načine na koje nikada

4265
02:58:45,360 --> 02:58:48,360
predviđeno. Disalica je dizajnirana da

4266
02:58:48,360 --> 02:58:50,440
održavati podmornice na životu.

4267
02:58:50,440 --> 02:58:53,040
Pritom se iz temelja promijenio

4268
02:58:53,040 --> 02:58:55,400
putanja podmorske tehnologije

4269
02:58:55,400 --> 02:58:57,920
za sljedećih 80 godina. Ovo nije

4270
02:58:57,920 --> 02:59:00,520
kauzalitet u jednostavnom smislu.

4271
02:59:00,520 --> 02:59:03,640
Ovo je složen, nelinearan način na koji

4272
02:59:03,640 --> 02:59:06,640
ljudska se civilizacija zapravo razvija.

4273
02:59:06,640 --> 02:59:09,520
Ne kao veliki plan, već kao niz

4274
02:59:09,520 --> 02:59:12,800
odgovori na trenutne krize koje odjekuju

4275
02:59:12,800 --> 02:59:16,160
naprijed u budućnosti koje ne možemo zamisliti.

4276
02:59:16,160 --> 02:59:18,320
Ljudi koji su dizajnirali i izgradili i

4277
02:59:18,320 --> 02:59:20,520
upravljao disalicom nije mogao

4278
02:59:20,520 --> 02:59:23,280
predvidio bilo što od ovoga. Bili su usredotočeni

4279
02:59:23,280 --> 02:59:26,560
na preživljavanje, na produženje intervala,

4280
02:59:26,560 --> 02:59:29,200
na rješavanje problema koji je pred njima.

4281
02:59:29,200 --> 02:59:31,800
A opet u svom uskom fokusu, u svom

4282
02:59:31,800 --> 02:59:33,960
spremnost da se s poteškoćama uključi

4283
02:59:33,960 --> 02:59:36,680
i opasnost bez obećanja konačnog

4284
02:59:36,680 --> 02:59:39,000
uspjeh, kojemu su pridonijeli

4285
02:59:39,000 --> 02:59:42,080
nešto daleko veće od njih samih.

4286
02:59:42,080 --> 02:59:44,360
To je istina da moderni svijet,

4287
02:59:44,360 --> 02:59:46,480
sa svojim naglaskom na poremećaj i

4288
02:59:46,480 --> 02:59:49,520
inovativnost i prednost prvog pokretača,

4289
02:59:49,520 --> 02:59:53,160
ponekad zamagljuje. Pravi napredak, pravi

4290
02:59:53,160 --> 02:59:55,840
napredak, često ne dolazi od

4291
02:59:55,840 --> 02:59:58,360
iščekivanje budućnosti, ali iz

4292
02:59:58,360 --> 03:00:01,160
prihvaćanje sadašnje potrebe.

4293
03:00:01,160 --> 03:00:03,160
Dolazi od ljudi koji rade najbolje što mogu

4294
03:00:03,160 --> 03:00:05,120
mogu s onim što imaju pod

4295
03:00:05,120 --> 03:00:07,880
okolnosti koje nisu birali i

4296
03:00:07,880 --> 03:00:09,600
ne može pobjeći.

4297
03:00:09,600 --> 03:00:11,520
Dok se disalica vraća u

4298
03:00:11,520 --> 03:00:14,360
dubine povijesti sada kao podmornice

4299
03:00:14,360 --> 03:00:16,320
koja ga je odnijela hrđu

4300
03:00:16,320 --> 03:00:19,200
rezervati ili odmor na oceanu

4301
03:00:19,200 --> 03:00:20,240
pod.

4302
03:00:20,240 --> 03:00:23,200
Ono što ostaje je ovaj neobičan dar koji

4303
03:00:23,200 --> 03:00:25,840
ratni pritisak zaostao. The

4304
03:00:25,840 --> 03:00:28,600
sama tehnologija je zamijenjena, ali

4305
03:00:28,600 --> 03:00:31,680
načelo podnosi da ljudska bića

4306
03:00:31,680 --> 03:00:33,960
pritisnuti svojim granicama mogu misliti

4307
03:00:33,960 --> 03:00:36,600
bočno, može pronaći pristupe koji su bili

4308
03:00:36,600 --> 03:00:39,240
nije bilo prije, može proširiti doseg

4309
03:00:39,240 --> 03:00:41,760
onoga što je moguće. Šnorkel je bio a

4310
03:00:41,760 --> 03:00:44,600
mala cijev kroz koju je prolazio zrak

4311
03:00:44,600 --> 03:00:46,720
dopuštajući da se život nastavi nekolicini

4312
03:00:46,720 --> 03:00:49,440
sati dulje ispod površine. Ali u

4313
03:00:49,440 --> 03:00:51,840
dublji smisao, bila je to cijev kroz

4314
03:00:51,840 --> 03:00:54,760
koje je budućnost prošla noseći naprijed

4315
03:00:54,760 --> 03:00:57,480
sjeme podmorske tehnologije koja

4316
03:00:57,480 --> 03:00:59,560
još uvijek oblikuje vojnu i trgovačku

4317
03:00:59,560 --> 03:01:01,480
operacije danas. I to

4318
03:01:01,480 --> 03:01:04,000
transformacija iz neposredne i

4319
03:01:04,000 --> 03:01:06,040
očajan do izdržljivog i

4320
03:01:06,040 --> 03:01:08,600
temeljni je možda najistinitiji

4321
03:01:08,600 --> 03:01:11,600
mjera onoga pod čime je ljudska domišljatost

4322
03:01:11,600 --> 03:01:13,880
pritisak može postići.

4323
03:01:13,880 --> 03:01:16,360
I tako Atlantik koji je tako držao

4324
03:01:16,360 --> 03:01:19,400
mnoge tajne u svojim dubinama tako dugo

4325
03:01:19,400 --> 03:01:21,880
konačno ih počeo puštati natrag u

4326
03:01:21,880 --> 03:01:23,680
dnevno svjetlo i sjećanje.

4327
03:01:23,680 --> 03:01:26,800
Sam rat, taj strašni nemilosrdan

4328
03:01:26,800 --> 03:01:29,160
pritisak koji je natjerao muškarce da zamisle

4329
03:01:29,160 --> 03:01:32,120
tanka metalna cijev kao spas, kao

4330
03:01:32,120 --> 03:01:34,600
granica između opstanka i crnog

4331
03:01:34,600 --> 03:01:35,840
beskonačan

4332
03:01:35,840 --> 03:01:38,320
već je nestao u prošlosti od strane

4333
03:01:38,320 --> 03:01:41,200
vrijeme posljednje posade strojarnice konačno

4334
03:01:41,200 --> 03:01:43,240
osigurali svoje dizelske prigušnice za

4335
03:01:43,240 --> 03:01:46,440
konačno vrijeme. Šnorkel, tako skroman

4336
03:01:46,440 --> 03:01:49,160
raspored ventila i plovnih komora

4337
03:01:49,160 --> 03:01:51,080
i precizno projektirano disanje

4338
03:01:51,080 --> 03:01:53,640
prolazi su učinili ono što su planirali

4339
03:01:53,640 --> 03:01:56,800
učiniti. To je ljude održalo na životu. Imalo je

4340
03:01:56,800 --> 03:01:59,560
održavao motore upaljenima u mraku. Imalo je

4341
03:01:59,560 --> 03:02:02,400
produžio, za neke, trajanje a

4342
03:02:02,400 --> 03:02:05,160
rata koji nitko istinski nije želio nastaviti

4343
03:02:05,160 --> 03:02:06,680
boreći se.

4344
03:02:06,680 --> 03:02:09,480
More u zoru, kao i uvijek, zna

4345
03:02:09,480 --> 03:02:12,200
ništa od ljudskog sukoba. Valovi

4346
03:02:12,200 --> 03:02:14,320
koja je tisuću puta prijetila

4347
03:02:14,320 --> 03:02:17,040
proliti kroz jarbol s disalicom i utopiti se

4348
03:02:17,040 --> 03:02:19,760
ljudi ispod, ti isti valovi sada

4349
03:02:19,760 --> 03:02:22,520
kotrljan u beskrajnim, strpljivim ritmovima,

4350
03:02:22,520 --> 03:02:24,520
ravnodušno prema tome jesu li podmornice

4351
03:02:24,520 --> 03:02:27,360
lebdio ispod njih ili ne. sunce,

4352
03:02:27,360 --> 03:02:29,920
probijajući se preko istočnog horizonta u

4353
03:02:29,920 --> 03:02:32,200
na poseban način kada je noć

4354
03:02:32,200 --> 03:02:35,000
konačno se predaje, dodiruje vodu

4355
03:02:35,000 --> 03:02:37,600
s nježnošću koja se osjeća gotovo kao

4356
03:02:37,600 --> 03:02:40,520
praštanje. U ovome nema nikakve hitnosti

4357
03:02:40,520 --> 03:02:43,440
svjetlo, bez signala sonara koji prolazi kroz

4358
03:02:43,440 --> 03:02:44,760
tišina,

4359
03:02:44,760 --> 03:02:47,040
nema vidikovca naprežući oči preko

4360
03:02:47,040 --> 03:02:49,760
prazna površina u potrazi za mrakom

4361
03:02:49,760 --> 03:02:51,880
oblik zrakoplova koji bi se mogao pojaviti

4362
03:02:51,880 --> 03:02:53,560
bez upozorenja.

4363
03:02:53,560 --> 03:02:55,800
Negdje na Mediteranu, u

4364
03:02:55,800 --> 03:02:57,840
Sjeverni Atlantik, na Baltiku

4365
03:02:57,840 --> 03:03:00,920
prilazi, posljednja podmornica,

4366
03:03:00,920 --> 03:03:04,120
pretučen, bez goriva, s muškom posadom

4367
03:03:04,120 --> 03:03:05,760
koji je ostario u ratu

4368
03:03:05,760 --> 03:03:08,440
komprimirani raspon godina, bili su već

4369
03:03:08,440 --> 03:03:10,520
biti predan. Disalica

4370
03:03:10,520 --> 03:03:12,800
tehnologija koja se nekada činila kao

4371
03:03:12,800 --> 03:03:15,400
nemoguća inovacija, taj skok od

4372
03:03:15,400 --> 03:03:17,480
mašta, koja je obećavala

4373
03:03:17,480 --> 03:03:20,280
promijeniti sve, postajao je umjesto toga

4374
03:03:20,280 --> 03:03:23,880
fusnota, povijesni detalj, mali

4375
03:03:23,880 --> 03:03:25,720
mehanički uređaj koji je bio važan

4376
03:03:25,720 --> 03:03:28,000
strahovito za kratko, intenzivno

4377
03:03:28,000 --> 03:03:30,840
razdoblje, a sada bi se polako apsorbirao

4378
03:03:30,840 --> 03:03:33,520
u dužu priču o tome kako podmornice

4379
03:03:33,520 --> 03:03:36,520
evoluirao, kako se tehnologija prilagođava, kako

4380
03:03:36,520 --> 03:03:38,760
ljudska bića rješavaju nerješivo

4381
03:03:38,760 --> 03:03:40,920
problemi preživljavanja na mjestima gdje

4382
03:03:40,920 --> 03:03:42,720
ne pripadaju.

4383
03:03:42,720 --> 03:03:45,480
Ipak, nešto ustraje, zar ne

4384
03:03:45,480 --> 03:03:48,440
način na koji takvi izumi odjekuju naprijed?

4385
03:03:48,440 --> 03:03:50,240
Inženjeri i dizajneri koji bi

4386
03:03:50,240 --> 03:03:52,400
dolaze poslije, ljudi koji su izgradili

4387
03:03:52,400 --> 03:03:55,360
podmornice hladnog rata, koji su zamislili

4388
03:03:55,360 --> 03:03:57,280
plovila na nuklearni pogon koja bi mogla

4389
03:03:57,280 --> 03:04:00,360
ostaju potopljeni mjesecima, koji su rafinirani

4390
03:04:00,360 --> 03:04:02,360
i usavršio dizel-električni

4391
03:04:02,360 --> 03:04:05,120
tehnologiju u oblike koji još uvijek postoje

4392
03:04:05,120 --> 03:04:07,800
u mornaricama diljem svijeta danas. Oni

4393
03:04:07,800 --> 03:04:10,520
naslijedio lekciju s disalice da a

4394
03:04:10,520 --> 03:04:12,960
tanak, pažljivo projektiran prolaz

4395
03:04:12,960 --> 03:04:15,920
između dva svijeta ponekad je sve to

4396
03:04:15,920 --> 03:04:18,840
stoji između postojanja i zaborava.

4397
03:04:18,840 --> 03:04:21,880
Ta genijalnost rođena iz očaja

4398
03:04:21,880 --> 03:04:24,920
često nadživi sam očaj,

4399
03:04:24,920 --> 03:04:26,680
pretvarajući se u nešto što

4400
03:04:26,680 --> 03:04:28,040
podnosi.

4401
03:04:28,040 --> 03:04:30,600
Voda nastavlja svoj rad dok je

4402
03:04:30,600 --> 03:04:33,640
uvijek radi. Ispunjava pukotine i

4403
03:04:33,640 --> 03:04:36,160
taloži se nad olupinama. Nosi

4404
03:04:36,160 --> 03:04:38,800
sediment godina naniže, polako

4405
03:04:38,800 --> 03:04:41,040
zakopavanje ostataka podmornica

4406
03:04:41,040 --> 03:04:43,520
koji nije preživio. One čije

4407
03:04:43,520 --> 03:04:46,160
disalice nisu uspjele, čije posade nisu mogle

4408
03:04:46,160 --> 03:04:49,240
biti spašen, čiji su motori radili jednu posljednju

4409
03:04:49,240 --> 03:04:51,600
vrijeme prije nego što je pritisak postao previše

4410
03:04:51,600 --> 03:04:54,600
super i čelik je popustio. ove

4411
03:04:54,600 --> 03:04:57,200
postanite dio tišine oceanskog dna

4412
03:04:57,200 --> 03:04:59,840
arheologije, dio krajolika

4413
03:04:59,840 --> 03:05:02,080
gubitak koji nitko ne vidi u svijetlu

4414
03:05:02,080 --> 03:05:04,600
sati dnevnog svjetla, da nitko ne pliva

4415
03:05:04,600 --> 03:05:07,640
iznad, a da ne zna što se nalazi ispod.

4416
03:05:07,640 --> 03:05:10,160
Pacifik se sada budi. Ako bismo mogli

4417
03:05:10,160 --> 03:05:13,000
prati i njegovu sporu zoru. U onima

4418
03:05:13,000 --> 03:05:15,440
tiši, dublji rovovi, drugo

4419
03:05:15,440 --> 03:05:18,400
podmornice kretale u tim posljednjim godinama.

4420
03:05:18,400 --> 03:05:21,280
Ne podmornice, već plovila I klase

4421
03:05:21,280 --> 03:05:24,280
Japanska mornarica. Također eksperimentiranje sa

4422
03:05:24,280 --> 03:05:25,920
vlastite verzije dihalice

4423
03:05:25,920 --> 03:05:28,680
tehnologija. Također vođen istim

4424
03:05:28,680 --> 03:05:31,440
očajnička potreba za disanjem pod vodom, za

4425
03:05:31,440 --> 03:05:34,160
ostati skriven, kako bi preživio bez obzira na izglede

4426
03:05:34,160 --> 03:05:37,040
koja je svakim mjesecom postajala sve gora.

4427
03:05:37,040 --> 03:05:39,160
Čini se da je ljudski problem bio

4428
03:05:39,160 --> 03:05:41,840
univerzalni. Rješenje, u svom

4429
03:05:41,840 --> 03:05:44,560
temeljne arhitekture, bio je izvanredan

4430
03:05:44,560 --> 03:05:47,720
slično preko oceana i nacija i

4431
03:05:47,720 --> 03:05:50,520
ogromne razdjelnice rata. Pokaži muškarcima an

4432
03:05:50,520 --> 03:05:52,720
nemogući zahtjev i hoće

4433
03:05:52,720 --> 03:05:55,480
pronaći način da to riješite. Daj im cijev

4434
03:05:55,480 --> 03:05:57,920
i ventil s plovkom i razumijevanje

4435
03:05:57,920 --> 03:06:00,000
da im život ovisi o preciznom

4436
03:06:00,000 --> 03:06:03,400
inženjerstvo, i oni će to učiniti uspješnim.

4437
03:06:03,400 --> 03:06:05,560
Postoji čudan mir u razmišljanju

4438
03:06:05,560 --> 03:06:07,720
na ovome, u razumijevanju da je

4439
03:06:07,720 --> 03:06:09,800
disalica predstavlja nešto oboje

4440
03:06:09,800 --> 03:06:12,760
specifično i vječno. Specifična je za

4441
03:06:12,760 --> 03:06:15,240
svoj trenutak, do očajnih godina

4442
03:06:15,240 --> 03:06:16,840
1943

4443
03:06:16,840 --> 03:06:20,640
i 1944. i 1945. god.

4444
03:06:20,640 --> 03:06:22,520
na posebnu ranjivost

4445
03:06:22,520 --> 03:06:25,320
podmornice uhvaćene između starog načina

4446
03:06:25,320 --> 03:06:28,440
izranjanje i novi svijet radara i

4447
03:06:28,440 --> 03:06:31,400
zrakoplova i savezničkih protumjera koje

4448
03:06:31,400 --> 03:06:34,000
učinio površinu smrtonosno opasnom.

4449
03:06:34,000 --> 03:06:36,600
Ali, ona je i vječna u svojoj biti,

4450
03:06:36,600 --> 03:06:38,520
u onome što nas uči o ljudskom

4451
03:06:38,520 --> 03:06:41,000
kreativnost pod pritiskom, o

4452
03:06:41,000 --> 03:06:43,680
moć jedne dobre ideje za promjenu

4453
03:06:43,680 --> 03:06:46,080
tijek događaja, o načinu na koji

4454
03:06:46,080 --> 03:06:48,640
ponekad i najmanje inovacije nose

4455
03:06:48,640 --> 03:06:51,160
najveće posljedice.

4456
03:06:51,160 --> 03:06:53,560
Jutro sada postaje jasnije.

4457
03:06:53,560 --> 03:06:56,320
Horizont se širi. Mrak koji

4458
03:06:56,320 --> 03:06:58,840
držao nas je tako dugo, težina od

4459
03:06:58,840 --> 03:07:01,800
vodu i čelik i dah ljudi

4460
03:07:01,800 --> 03:07:03,400
koji nije mogao sasvim pobjeći svojim

4461
03:07:03,400 --> 03:07:06,440
nevolja počinje nestajati. The

4462
03:07:06,440 --> 03:07:08,560
podmornice koje nose disalicu

4463
03:07:08,560 --> 03:07:11,160
tehnologija naprijed u poslijeratno doba

4464
03:07:11,160 --> 03:07:14,840
svijet to učini tiho, učinkovito,

4465
03:07:14,840 --> 03:07:17,720
gotovo nevidljivo. Oni postaju muzej

4466
03:07:17,720 --> 03:07:20,440
komada, ili postaju preci

4467
03:07:20,440 --> 03:07:23,520
brodovi moderne mornarice. Ali, u svakom slučaju,

4468
03:07:23,520 --> 03:07:25,880
nose to nasljeđe sa sobom,

4469
03:07:25,880 --> 03:07:28,320
to sjećanje na inovacije rođeno iz

4470
03:07:28,320 --> 03:07:31,000
nužnost, male cijevi koja neka

4471
03:07:31,000 --> 03:07:33,720
dizelski motori dišu na dubini, posade

4472
03:07:33,720 --> 03:07:36,120
članovi koji su se pouzdavali u inženjerstvo i

4473
03:07:36,120 --> 03:07:38,680
ljudska vještina da ih malo održi na životu

4474
03:07:38,680 --> 03:07:40,000
duže.

4475
03:07:40,000 --> 03:07:42,400
I sam rat, dok se udaljavamo

4476
03:07:42,400 --> 03:07:44,720
od toga sada, postaje nešto poput a

4477
03:07:44,720 --> 03:07:47,120
loš san koji se povlači s dolaskom

4478
03:07:47,120 --> 03:07:50,520
odgovarajućeg svjetla. Hitnost nestaje,

4479
03:07:50,520 --> 03:07:53,600
strah popušta stisak. Muškarci koji su živjeli

4480
03:07:53,600 --> 03:07:55,400
kroz klaustrofobični horor a

4481
03:07:55,400 --> 03:07:57,840
potopljeni odjeljak rastući deblji sa

4482
03:07:57,840 --> 03:08:00,800
dizelske pare i ugljikov monoksid, i

4483
03:08:00,800 --> 03:08:02,720
poseban užas spoznaje da

4484
03:08:02,720 --> 03:08:05,960
jedna greška, jedan mehanički kvar, jedan

4485
03:08:05,960 --> 03:08:08,600
nadolazeće torpedo moglo bi sve okončati

4486
03:08:08,600 --> 03:08:11,200
sekundi, oni će nositi ta sjećanja

4487
03:08:11,200 --> 03:08:14,120
uvijek, ali će se i one polako vratiti

4488
03:08:14,120 --> 03:08:16,640
običnom svijetu. Hodat će dalje

4489
03:08:16,640 --> 03:08:19,000
ponovno sletjeti. Udisat će zrak koji

4490
03:08:19,000 --> 03:08:21,480
dolazi slobodno odozgo, ne kroz a

4491
03:08:21,480 --> 03:08:23,840
pažljivo projektiran ventil. Oni hoće

4492
03:08:23,840 --> 03:08:26,040
spavati u krevetima koji se ne ljuljaju

4493
03:08:26,040 --> 03:08:28,720
kretanje mora. Oni će postupno,

4494
03:08:28,720 --> 03:08:31,040
nježno, dopustite da rat postane

4495
03:08:31,040 --> 03:08:33,200
nešto što pamte, a ne

4496
03:08:33,200 --> 03:08:35,920
nešto što još uvijek proživljavaju.

4497
03:08:35,920 --> 03:08:38,040
Šnorkel, tako nepretenciozan

4498
03:08:38,040 --> 03:08:40,720
izum, u međuvremenu će nastaviti svoje

4499
03:08:40,720 --> 03:08:42,800
miran rad u podmornicama koje

4500
03:08:42,800 --> 03:08:45,400
preživjeti, u novim podmornicama koje su

4501
03:08:45,400 --> 03:08:47,760
izgrađen u nadolazećim desetljećima, u

4502
03:08:47,760 --> 03:08:49,760
dorade i poboljšanja koja

4503
03:08:49,760 --> 03:08:52,840
inženjeri će izraditi njegov osnovni dizajn.

4504
03:08:52,840 --> 03:08:55,720
Postat će manji, pouzdaniji,

4505
03:08:55,720 --> 03:08:58,400
učinkovitije. Bit će prilagođen za

4506
03:08:58,400 --> 03:09:01,520
različite namjene, različite mornarice,

4507
03:09:01,520 --> 03:09:04,360
različite podvodne scenarije, ali svoje

4508
03:09:04,360 --> 03:09:06,280
bitna funkcija će ostati

4509
03:09:06,280 --> 03:09:09,720
nepromijenjeno. To jednostavno, elegantno rješenje

4510
03:09:09,720 --> 03:09:11,760
na problem kako zadržati motor

4511
03:09:11,760 --> 03:09:14,560
trčanje kada plovilo koje ga sadrži

4512
03:09:14,560 --> 03:09:16,640
moraju ostati skriveni ispod površine

4513
03:09:16,640 --> 03:09:19,640
od mora. Razmotrite, ako želite,

4514
03:09:19,640 --> 03:09:21,600
osebujna udobnost koja dolazi iz

4515
03:09:21,600 --> 03:09:24,040
razumijevanje kako male inovacije mogu

4516
03:09:24,040 --> 03:09:26,400
preoblikovati povijest. Ima nešto

4517
03:09:26,400 --> 03:09:29,080
gotovo meditativno o traganju za a

4518
03:09:29,080 --> 03:09:31,680
tehnologija unatrag do svog trenutka

4519
03:09:31,680 --> 03:09:34,280
izum, gledajući kako pritisak i

4520
03:09:34,280 --> 03:09:37,200
kreativnost udružiti da proizvede nešto

4521
03:09:37,200 --> 03:09:40,200
to se činilo, u svom kontekstu, gotovo

4522
03:09:40,200 --> 03:09:42,600
čudesna. I onda gledajući to

4523
03:09:42,600 --> 03:09:45,600
inovacija se širi, razvija, postaje

4524
03:09:45,600 --> 03:09:47,880
integrirani u veće sustave

4525
03:09:47,880 --> 03:09:50,200
svijet dok ga više nema

4526
03:09:50,200 --> 03:09:53,200
izvanredan, ali jednostavno pretpostavljen. jednostavno

4527
03:09:53,200 --> 03:09:55,880
dio načina na koji se stvari rade. Ovo je

4528
03:09:55,880 --> 03:09:59,360
kako se kreće ljudski napredak. Često ne

4529
03:09:59,360 --> 03:10:01,760
kroz dramatično otkriće, ali kroz

4530
03:10:01,760 --> 03:10:04,560
tiho gomilanje malih, pametnih

4531
03:10:04,560 --> 03:10:07,320
rješenja za neposredne probleme.

4532
03:10:07,320 --> 03:10:09,840
Ocean u zoru ne sadrži zapise o

4533
03:10:09,840 --> 03:10:11,720
što se dogodilo u njegovim dubinama tijekom

4534
03:10:11,720 --> 03:10:14,520
rata. Voda se obnavlja. The

4535
03:10:14,520 --> 03:10:17,120
struje uklanjaju dokaze. The

4536
03:10:17,120 --> 03:10:19,800
površina, sada dotaknuta punom toplinom

4537
03:10:19,800 --> 03:10:22,400
jutarnjeg svjetla, nema ožiljaka od

4538
03:10:22,400 --> 03:10:24,840
tehnološke borbe koja je bjesnila u

4539
03:10:24,840 --> 03:10:27,560
tama ispod. Ako suvremenik

4540
03:10:27,560 --> 03:10:29,880
mornar je plovio preko ovih istih

4541
03:10:29,880 --> 03:10:32,480
vode danas, ne bi vidjeli ništa

4542
03:10:32,480 --> 03:10:34,760
sugeriraju intenzitet onoga što se dogodilo

4543
03:10:34,760 --> 03:10:38,280
ovdje Očaj, inovacija,

4544
03:10:38,280 --> 03:10:41,000
svakodnevni činovi ljudskog preživljavanja koji

4545
03:10:41,000 --> 03:10:43,040
ovisi o nečem tako jednostavnom kao što je

4546
03:10:43,040 --> 03:10:46,600
cijev koja se proteže od trupa podmornice,

4547
03:10:46,600 --> 03:10:49,280
dopuštajući mu da diše dok se skriva.

4548
03:10:49,280 --> 03:10:51,960
Ali sada znamo, zar ne, da je tako

4549
03:10:51,960 --> 03:10:54,320
nevidljivost ne znači takve stvari

4550
03:10:54,320 --> 03:10:57,240
bili nevažni. Naprotiv, to

4551
03:10:57,240 --> 03:10:59,520
može sugerirati suprotno. To najviše

4552
03:10:59,520 --> 03:11:01,960
presudni trenuci povijesti često prolaze

4553
03:11:01,960 --> 03:11:04,760
nesvjedoci, skriveni na mjestima na kojima ne možemo

4554
03:11:04,760 --> 03:11:07,320
lako dostupni, nose ljudi

4555
03:11:07,320 --> 03:11:09,800
čija imena nikada nećemo saznati, powered

4556
03:11:09,800 --> 03:11:12,000
tehnologijama koje se čine skromnim i

4557
03:11:12,000 --> 03:11:14,560
neimpresivni samo zato što tako rade

4558
03:11:14,560 --> 03:11:17,000
potpuno. Disalica je bila jedna takva

4559
03:11:17,000 --> 03:11:19,680
invencija. Sitnica.

4560
03:11:19,680 --> 03:11:21,760
Gotovo anonimni doprinos

4561
03:11:21,760 --> 03:11:24,280
ogromna ratna mašinerija. A ipak to

4562
03:11:24,280 --> 03:11:27,280
važno na svoj tihi način. Zadržalo se

4563
03:11:27,280 --> 03:11:29,840
motori rade. To je ljude održavalo na životu a

4564
03:11:29,840 --> 03:11:31,320
još malo.

4565
03:11:31,320 --> 03:11:33,720
To je produžilo sukob koji je već bio

4566
03:11:33,720 --> 03:11:35,840
kreće prema vlastitom neizbježnom

4567
03:11:35,840 --> 03:11:38,320
zaključak, ali to je učinio kroz a

4568
03:11:38,320 --> 03:11:41,040
mehanizam tako preciznog inženjeringa

4569
03:11:41,040 --> 03:11:44,080
i ljudske pameti koju je zaslužio

4570
03:11:44,080 --> 03:11:46,760
ovaj trenutak naš spor i strpljiv

4571
03:11:46,760 --> 03:11:48,080
pozornost.

4572
03:11:48,080 --> 03:11:50,480
I